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地铁车辆段试车线环境振动影响实测分析
1
作者 刘庆杰 陈松 +2 位作者 雷晓燕 徐浩能 冯青松 《华东交通大学学报》 2025年第1期1-7,共7页
为探究地铁车辆行车对环境振动的影响规律,通过对某地铁车辆段试车线环境振动进行现场实测,评估不同车速以及不同轨道形式对周围环境振动造成的影响,并采用1/3倍频的方法研究了源强以及盖板的振动特性。研究结果表明:在30~60 km/h区间内... 为探究地铁车辆行车对环境振动的影响规律,通过对某地铁车辆段试车线环境振动进行现场实测,评估不同车速以及不同轨道形式对周围环境振动造成的影响,并采用1/3倍频的方法研究了源强以及盖板的振动特性。研究结果表明:在30~60 km/h区间内,车速每增加10 km/h,普通断面的轨枕和邻柱处Z振级分别增加2.2 dB和1.7 dB;梯形轨枕能大幅减少传递给轨道外结构的振动,相比于普通断面,梯形轨枕断面的轨枕和7.5 m处地面测点Z振级分别减小3.4 dB和10.1 dB;试车线上列车运行速度较快,引起的振动能量较大,如不加以控制将远超振动标准允许值,设置在试车线附近24 m范围内的上盖建筑物的振动值需重点关注。 展开更多
关键词 试车线 振动 实测 车速 梯形轨枕
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断层破碎带黏性夹泥岩体与基岩接触界面大型直剪试验研究
2
作者 邹弈 朱碧堂 +1 位作者 吴颖彪 周宇航 《华东交通大学学报》 2025年第1期45-51,共7页
为了理解穿越断层带隧道的稳定和变形机理,并为穿越断层破碎带隧道开挖的科学分析提供理论依据。通过室内大型直剪试验,自制人工断层泥配制的黏性夹泥岩体与基岩接触界面,研究法向应力、含石量、石块倾角对黏性夹泥岩体-基岩界面力学特... 为了理解穿越断层带隧道的稳定和变形机理,并为穿越断层破碎带隧道开挖的科学分析提供理论依据。通过室内大型直剪试验,自制人工断层泥配制的黏性夹泥岩体与基岩接触界面,研究法向应力、含石量、石块倾角对黏性夹泥岩体-基岩界面力学特性的影响。试验结果表明:界面剪应力-应变关系在低法向应力下表现为软化特征,随着法向应力增高,由弱软化逐渐过渡到弱硬化,法向应力与界面初始割线模量呈正相关;随着含石量增大,界面的抗剪强度、界面刚度都随之增大;相比于石块倾角为0°,石块倾角为90°所对应的界面强度更高;界面内摩擦角与含石量保持线性正相关,黏聚力呈负相关。在分析穿越断层带隧道的稳定和变形机理时,需要充分考虑界面法向应力、含石量和石块倾角对界面强度的影响。 展开更多
关键词 断层泥 破碎带 土石混合体 直剪试验 基岩界面
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基于修正统一硬化模型的超固结非饱和红黏土边坡稳定分析 被引量：1
3
作者 柳伟 徐长节 +2 位作者 杜昊东 朱怀龙 王长虹 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第4期1233-1241,共9页
在降雨和水位升降的联合作用下,库岸边坡易发生滑塌现象。采用理想弹塑性Mohr-Coulomb准则,在干湿循环作用下,分析库岸边坡的稳定性,难以反映边坡土的超固结消散等复杂力学特性。以江西省新干航电枢纽库岸边坡为背景,针对弱超固结非饱... 在降雨和水位升降的联合作用下,库岸边坡易发生滑塌现象。采用理想弹塑性Mohr-Coulomb准则,在干湿循环作用下,分析库岸边坡的稳定性,难以反映边坡土的超固结消散等复杂力学特性。以江西省新干航电枢纽库岸边坡为背景,针对弱超固结非饱和红黏土,开展非饱和直剪试验,采用反正切函数,描述吸力应力与基质吸力的数学物理关系,提出红黏土的超固结非饱和统一硬化(unified hardening,UH)模型。然后,在UH模型的基础上,采用C++语言,开发FLAC3D的应用程序;利用GeoStudio软件的SEEP/W模块,计算降雨入渗的非饱和渗流场;编写接口程序,导入FLAC3D,开展库岸边坡的稳定性计算。库岸边坡的水平位移明显大于经典的非饱和理想弹塑性模型计算结果,结果表明,修正UH模型能够合理地预测超固结非饱和红黏土库岸边坡的稳定性,为同类库岸边坡工程稳定性分析提供了参考。 展开更多
关键词 红黏土 统一硬化模型 吸力应力 超固结 边坡稳定分析
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新型空心管屏障隔振效果对比数值研究
4
作者 胡中华 徐长节 +1 位作者 柳伟 朱怀龙 《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2024年第5期218-223,共6页
为研究新型空心管屏障在工程隔振中的应用价值及对其影响因素进行分析,基于Plaxis3D有限元分析软件,依照已有的模型和现场试验参数建立有限元模型,并采用经过验证的有限元模型进行仿真计算。基于有限元数值分析方法,开展新型空心管隔振... 为研究新型空心管屏障在工程隔振中的应用价值及对其影响因素进行分析,基于Plaxis3D有限元分析软件,依照已有的模型和现场试验参数建立有限元模型,并采用经过验证的有限元模型进行仿真计算。基于有限元数值分析方法,开展新型空心管隔振效果与已有模型和现场试验中屏障的对比研究;分析单根空心管高度和空心管数量对新型空心管隔振效果的影响。研究发现:新型空心管屏障平均减振系数比填充沟、排桩和波阻板小得多,彼此之间平均减振系数偏差最大可达373%,而与空沟的平均减振系数偏差较小。这一结果表明:新型空心管的隔振效果明显要优于填充沟、排桩和波阻板,而与空沟的隔振效果相接近。此外,还发现在不同的工程条件下,新型空心管隔振屏障的平均减振系数大都在0.3以下,具有很好的隔振效果;且随着空心管数量的增加,空心管的隔振效果也随之提升;在空心管总高度不变的条件下,调节单根空心管的高度对屏障的隔振效果影响很小。 展开更多
关键词 振动与波 水平空心管 空沟 排桩 隔振效果对比
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无封装FBG应变传感器在不同布设方式下的标定试验研究 被引量：1
5
作者 朱怀龙 王其标 +2 位作者 朱碧堂 邱松 刘俊杰 《华东交通大学学报》 2024年第1期30-37,共8页
【目的】光纤光栅(FBG)应变传感器作为一种新型测量应变的仪器逐渐运用到土木工程领域中,其能运用的关键在于传感器的布设以及根据不同的使用要求和环境对灵敏度系数进行标定。为了确定表面直接粘贴和开槽植入两种光纤光栅应变传感器布... 【目的】光纤光栅(FBG)应变传感器作为一种新型测量应变的仪器逐渐运用到土木工程领域中,其能运用的关键在于传感器的布设以及根据不同的使用要求和环境对灵敏度系数进行标定。为了确定表面直接粘贴和开槽植入两种光纤光栅应变传感器布设方法的测量精度。【方法】提出了一种用于沉桩试验的无封装FBG灵敏度系数的标定方法,并通过采用圆形无缝钢管作为基体对两种布设方法进行标定试验研究。【结果】在逐级加载阶段,开圆形凹槽植入粘贴法所得到的标定系数比表面直接粘贴更小,而表面直接粘贴法更接近理论值,开槽植入和表面粘贴法所得到的标定系数与理论值相比最大误差分别为2.84%和0.33%;在逐级卸载阶段,两种布设方法光纤的中心波长存在一定的滞后,但标定系数与加载阶段相差不大。【结论】在FBG使用过程中需要根据试验环境情况以及在试验允许误差范围内选择合理的光纤光栅布设方案及标定方法。 展开更多
关键词 光纤光栅 布设方法 沉桩试验 标定试验 灵敏度系数
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既有结构时变可靠度预测模型及计算方法研究 被引量：2
6
作者 陈梦成 张明阳 +6 位作者 方苇 杨超 李骐 温清清 谈勇 彭爱红 游勇利 《华东交通大学学报》 2022年第4期16-23,共8页
在复杂环境与荷载作用下,桥梁的抗力会随着时间的推移而退化,可靠性降低,导致桥梁提前破坏,这关系到桥梁耐久性、适用性和安全性问题。准确评估桥梁的安全状况,为桥梁管养部门在维护、维修和修复等方面及时提出合理建议措施,意义重大。... 在复杂环境与荷载作用下,桥梁的抗力会随着时间的推移而退化,可靠性降低,导致桥梁提前破坏,这关系到桥梁耐久性、适用性和安全性问题。准确评估桥梁的安全状况,为桥梁管养部门在维护、维修和修复等方面及时提出合理建议措施,意义重大。文章首先建立了Gamma随机过程抗力退化模型与泊松(Poisson)随机过程荷载模型。在此基础上,基于抗力和荷载效应相互独立的基本假定,使用条件概率公式,严格得到了结构失效概率计算表达式,并提出了一种改进的时变可靠度Monte Carlo计算方法,最后用Matlab语言编制了相应计算程序。作为一个应用算例,利用文章所建立的双随机过程模型和可靠度计算方法,分析了某现钢筋混凝土T型梁桥服役20 a的抗力可靠度衰减规律。与传统的时变可靠度计算方法相比,本文方法不但可行、有效,而且效率高。另外,以腐蚀机制下的桥梁抗力退化模型为例,预测得到桥梁在后30 a时的失效概率以及可靠指标。 展开更多
关键词 桥梁工程 退化模型 荷载模型 随机过程 时变可靠度
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砂土介质中薄膜压力传感器的标定试验研究 被引量：1
7
作者 柳伟 朱怀龙 《中国建材科技》 CAS 2022年第6期87-90,共4页
土压力的精确测量在岩土工程领域有重要作用。传统土压力盒体积大,对土体完整影响较大,薄膜压力传感器是一种新型测量土压力的仪器,厚度薄、灵敏度高。薄膜压力传感器应用过程中需要根据实际使用情况进行标定。本文通过自主研制的标定... 土压力的精确测量在岩土工程领域有重要作用。传统土压力盒体积大,对土体完整影响较大,薄膜压力传感器是一种新型测量土压力的仪器,厚度薄、灵敏度高。薄膜压力传感器应用过程中需要根据实际使用情况进行标定。本文通过自主研制的标定筒研究薄膜压力传感器在砂土介质中的标定效果,并将砂标结果与厂标结果进行对比。采用同一薄膜压力传感器对不同相对密度的砂土进行了标定,结果表明,砂标结果值大于厂标结果值,砂土的相对密度越大,标定系数越小。 展开更多
关键词 土压力 薄膜压力传感器 砂土 标定
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考虑非饱和渗透系数随机场统计特征的库岸老滑坡稳定性分析 被引量：11
8
作者 王长虹 杜昊东 +2 位作者 柳伟 宗振邦 胡世韬 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第2期327-335,F0003,共10页
库岸边坡如果在历史上发生过滑坡灾害,计算所得的安全系数将略高于临界状态值1.0,仅以安全系数评价库岸老滑坡的稳定性,将导致预测结果与边坡稳定状态不相符合。提出以土水特征曲线和非饱和渗透系数为核心的水力参数联合随机(场)统计特... 库岸边坡如果在历史上发生过滑坡灾害,计算所得的安全系数将略高于临界状态值1.0,仅以安全系数评价库岸老滑坡的稳定性,将导致预测结果与边坡稳定状态不相符合。提出以土水特征曲线和非饱和渗透系数为核心的水力参数联合随机(场)统计特征为基础,建立库岸边坡稳定性的可靠度分析方法。首先根据有限的室内土水特征关系试验数据,采用贝叶斯理论校准土水特征曲线VGM、VGB、VG和FX模型参数的随机统计特征,并得到模型备选组合的概率。其次根据饱和渗透系数的随机场统计特征,联合土水特征曲线的随机统计特征,生成库岸边坡非饱和渗透系数的随机场空间分布。最后分析仅考虑土水特征曲线随机统计特征的库岸边坡稳定性失效概率,以及综合考虑非饱和渗透系数随机场统计特征的可靠指标。针对三峡库区石榴树包老滑坡在2020年强降雨和长江水位快速升降的工程背景,开展考虑渗流作用的非饱和土边坡稳定性可靠度分析。研究结果表明,虽然边坡稳定性的安全系数较低,但是可靠指标满足规范不小于2.70的要求,无需采取额外的边坡工程加固措施,建议继续开展边坡的长期健康监测。 展开更多
关键词 库岸老滑坡 土水特征曲线 非饱和渗透系数 贝叶斯方法 可靠度分析
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土工膜GCL复合衬里剪切强度确定方法 被引量：1
9
作者 章玲玲 林海 《人民长江》 北大核心 2023年第12期174-178,201,共6页
为了完善和优化含土工膜(GM)和土工膨润土防水毯(GCL)组成的复合衬里边坡工程的稳定性分析方法,在对已有剪切试验结果进行综合分析的基础上提出了一种GM+GCL复合衬里剪切强度的简便确定方法。通过归纳GM+GCL复合衬里在涵盖低到高法向压... 为了完善和优化含土工膜(GM)和土工膨润土防水毯(GCL)组成的复合衬里边坡工程的稳定性分析方法,在对已有剪切试验结果进行综合分析的基础上提出了一种GM+GCL复合衬里剪切强度的简便确定方法。通过归纳GM+GCL复合衬里在涵盖低到高法向压力条件下的剪切破坏模式、峰值剪切强度特征和残余剪切强度特征,提出了将复合衬里作为一个复合界面整体看待时的剪切强度选取原则。考虑GM+GCL复合衬里的破坏面转移特征和峰值后软化特征,给出了具体的复合衬里峰值强度和残余强度简便确定方法。研究结果发展了含土工合成材料边坡的剪切强度计算办法,能够在实现快速分析工程安全的同时减小或避免开展GM+GCL复合衬里剪切试验所需的大量时间和精力。 展开更多
关键词 土工膜 土工膨润土防水毯 复合衬里 剪切强度 填埋场稳定性
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