期刊文献+
共找到143篇文章
< 1 2 8 >
每页显示 20 50 100
高强钢筋套筒灌浆连接性能试验与有限元分析
1
作者 黄昆 曾思智 +2 位作者 胡淑军 邵铁峰 刘鑫宇 《南昌大学学报(工科版)》 CAS 2024年第4期429-437,共9页
提出了一种主要包括500 MPa钢筋和120 MPa超高强灌浆料的高强钢筋套筒灌浆连接,可有效提高装配式混凝土结构的承载力和经济性等。首先,对套筒灌浆连接进行理论分析,并由此设计2组16 mm直径和20 mm直径试件进行单向拉伸试验,主要考虑单... 提出了一种主要包括500 MPa钢筋和120 MPa超高强灌浆料的高强钢筋套筒灌浆连接,可有效提高装配式混凝土结构的承载力和经济性等。首先,对套筒灌浆连接进行理论分析,并由此设计2组16 mm直径和20 mm直径试件进行单向拉伸试验,主要考虑单向拉伸下钢筋锚固长度影响,得到各试件的破坏模式、荷载-位移曲线、钢筋应变、套筒轴向和环向应变。随后,采用校正的有限元法对高强钢筋套筒灌浆连接进行参数化分析。结果表明:当高强钢筋套筒灌浆连接发生钢筋颈缩破坏时,其荷载-位移曲线包括弹性、屈服、强化和破坏4个阶段;随着钢筋锚固长度增大,高强钢筋套筒灌浆连接的钢筋应力与应变、套筒应力与应变、灌浆料损伤均逐渐减小;当钢筋锚固长度不小于8d时,接头的残余变形能满足要求,且套筒和钢筋受力均匀,灌浆料的损伤程度和损伤范围明显减小。 展开更多
关键词 高强钢筋套筒灌浆连接 500 MPa级钢筋 120 MPa级灌浆料 破坏模式 套筒轴向应变
在线阅读 下载PDF
砂岩多周期累积冻融变形特性及其微观机制试验研究
2
作者 吕志涛 朱小宝 +2 位作者 罗嗣成 夏才初 曾祥太 《岩土力学》 北大核心 2025年第2期389-401,共13页
寒区岩石常因经受冻融循环作用而产生冻融变形累积,对工程稳定产生不利影响,目前对岩石累积冻融变形及其危害认识不足。因此,基于砂岩冻融循环试验,研究砂岩多周期累积变形特性,并探究了冻结温度、降温速率、饱和度、孔隙率对其累积冻... 寒区岩石常因经受冻融循环作用而产生冻融变形累积,对工程稳定产生不利影响,目前对岩石累积冻融变形及其危害认识不足。因此,基于砂岩冻融循环试验,研究砂岩多周期累积变形特性,并探究了冻结温度、降温速率、饱和度、孔隙率对其累积冻融变形特性的影响。利用光学显微镜、扫描电镜、压汞法对冻融作用前后砂岩微观孔裂隙分布、孔径分布演化进行测试,以揭示砂岩宏观冻融变形特性的微观机制。结果表明,砂岩累积冻胀应变和残余应变均远大于首周期冻胀应变和残余应变,寒区工程以单周期冻融应变为依据进行工程响应分析存在显著风险,以累积冻融变形为依据更合理。冻结温度降低、降温速率增大或孔隙率增大时,砂岩累积冻胀应变和残余应变均增大。冻融循环作用下,砂岩内部微观孔隙、裂隙逐渐发育,颗粒间的连接也逐渐松散,内部孔隙结构发生变化,部分孔径范围内孔隙明显增多,孔隙总体积也相应增大,产生无法恢复的塑性变形,从而产生宏观上随冻融循环次数逐渐增长的累积冻胀应变和残余应变。 展开更多
关键词 砂岩 累积冻融变形 多周期 残余应变 微观机制
在线阅读 下载PDF
玄武岩纤维增强AC-20C改性沥青混合料的工程应用探析
3
作者 胡勇 付杨 《交通世界》 2025年第8期17-19,共3页
为探索玄武岩纤维改性沥青混合料主要的工程性能及其在沥青路面中面层中的应用要点,首先展开玄武岩纤维增强AC-20C改性沥青混合料配合比设计及性能检测;然后以某公路工程为例,从关键施工工序及施工温度控制两方面对此类改性沥青混合料... 为探索玄武岩纤维改性沥青混合料主要的工程性能及其在沥青路面中面层中的应用要点,首先展开玄武岩纤维增强AC-20C改性沥青混合料配合比设计及性能检测;然后以某公路工程为例,从关键施工工序及施工温度控制两方面对此类改性沥青混合料的应用进行分析。结果表明,玄武岩纤维具有良好的物理力学性能和胶浆特性,按0.4%的比例掺加后能起到较好的加筋、吸收沥青、稳定及增韧作用,在高等级公路沥青路面施工中具有广阔的应用前景。 展开更多
关键词 玄武岩纤维 AC-20C 改性沥青混合料 摊铺
在线阅读 下载PDF
装配式混凝土预埋型钢铰接梁力学性能有限元分析 被引量:3
4
作者 周琪 曾思智 胡淑军 《南昌大学学报(工科版)》 CAS 2022年第3期217-224,共8页
为使装配式混凝土梁-梁实现铰接连接,提出一种基于预埋型钢的装配式混凝土铰接梁。结合预埋型钢设计方法,分别设计5个基于预埋槽钢和5个基于预埋角钢分析模型,并采用校正的有限元法对其力学性能进行研究。结果表明:各模型荷载位移曲线... 为使装配式混凝土梁-梁实现铰接连接,提出一种基于预埋型钢的装配式混凝土铰接梁。结合预埋型钢设计方法,分别设计5个基于预埋槽钢和5个基于预埋角钢分析模型,并采用校正的有限元法对其力学性能进行研究。结果表明:各模型荷载位移曲线均包括弹性、弹塑性和破坏阶段;基于预埋角钢与基于预埋槽钢的铰接梁最大荷载值仅相差1.04%。当预埋型钢面积不足时,出现预埋型钢破坏、混凝土梁与端部钢板分离、端部纵向钢筋屈曲、荷载-位移曲线末端承载力下降等现象。当预埋型钢面积满足要求时,装配式混凝土铰接梁与现浇混凝土铰接梁的损伤区域和损伤模式基本相同,端部预埋方式具有足够承载力。由此可知,预埋型钢面积是影响铰接梁破坏模式以及保证连接可靠的关键性因素。所提出的铰接梁具有端部连接可靠和施工简单等特点,可实现预期的力学性能。 展开更多
关键词 装配式混凝土铰接梁 预埋型钢 数值模拟 力学性能 荷载-位移曲线 混凝土损伤
在线阅读 下载PDF
江西省页岩气资源潜力与发展前景分析 被引量:2
5
作者 刘中存 王冉 +2 位作者 俞宽坤 李长志 刘水根 《能源技术与管理》 2013年第4期1-3,共3页
结合江西省地质构造情况,分析了江西省页岩气资源潜力与发展前景。认为下寒武统荷塘组、下志留统黎树窝组和中二叠统栖霞组、小江边组黑色页岩具有分布面积广、厚度大、有机质含量高、脆性矿物适中及微孔裂隙发育等特点,具有较强的页岩... 结合江西省地质构造情况,分析了江西省页岩气资源潜力与发展前景。认为下寒武统荷塘组、下志留统黎树窝组和中二叠统栖霞组、小江边组黑色页岩具有分布面积广、厚度大、有机质含量高、脆性矿物适中及微孔裂隙发育等特点,具有较强的页岩气资源潜力。但地质条件复杂、页岩有机质成熟度过高及页岩埋藏较深等不足在一定程度上限制了江西的页岩气勘探开发前景。根据页岩气成藏地质条件和地化指标分析,优选出赣东北地区为江西页岩气勘探开发的有利区,值得开展页岩气调查评价。 展开更多
关键词 江西 页岩气 资源潜力 发展前景
在线阅读 下载PDF
建设项目设计阶段工程造价的控制研究 被引量:1
6
作者 黄敏 《门窗》 2014年第10期202-202,共1页
建设工程项目中设计阶段是十分重要的控制工程造价的部分。设计阶段的造价控制,不仅仅是通过材料的选择等方面来一味的使成本降低,其根本的意义和作用在于采取好的措施与方法达到质量与造价控制同时得以兼顾。因此,这一阶段是需要被高... 建设工程项目中设计阶段是十分重要的控制工程造价的部分。设计阶段的造价控制,不仅仅是通过材料的选择等方面来一味的使成本降低,其根本的意义和作用在于采取好的措施与方法达到质量与造价控制同时得以兼顾。因此,这一阶段是需要被高度关注的。 展开更多
关键词 设计阶段 工程造价 限额设计
在线阅读 下载PDF
浅谈路桥项目建设中优化项目合同管理的策略
7
作者 刘文春 《门窗》 2018年第5期187-187,共1页
本文主要从路桥项目合同管理的重要性概述出发,阐述路桥工程各阶段合同管理的主要内容,并对当前路桥项目中合同管理存在的问题进行分析,最后提出优化路桥工程项目合同管理的相关策略,以期促进我国路桥行业的健康发展。
关键词 路桥工程 合同管理 优化策略
在线阅读 下载PDF
探究路桥工程中钢箱梁吊装施工
8
作者 廖青龙 《中国水运》 2024年第9期124-126,共3页
为提高路桥工程中钢箱梁的吊装施工质量,文章以小港路跨线桥工程为背景案例,首先介绍了工程基本情况和施工重难点,指出钢箱梁总体吊装方案及临时支架设计;然后从施工准备、临时支架搭设、钢箱梁分段运输、现场吊装、节段焊接5个环节,阐... 为提高路桥工程中钢箱梁的吊装施工质量,文章以小港路跨线桥工程为背景案例,首先介绍了工程基本情况和施工重难点,指出钢箱梁总体吊装方案及临时支架设计;然后从施工准备、临时支架搭设、钢箱梁分段运输、现场吊装、节段焊接5个环节,阐述了钢箱梁吊装施工技术方法,并对吊装质量控制及监测监控措施进行总结。结果表明:本工程钢箱梁吊装施工顺利完成,钢平台稳定性良好,结构连接可靠,可在类似工程中推广运用。 展开更多
关键词 路桥工程 钢箱梁 临时支架 施工技术 质量控制
在线阅读 下载PDF
高边坡变形监控量测在S448宁都公路工程中的应用
9
作者 杨健 宋应潞 《中国水运》 2024年第12期147-149,共3页
对S448宁都城区公路改建工程K3+100~K3+150段右侧路堑高边坡的监测成果表明,边坡施工前期位移变化速度快、位移量大,后期逐步趋于稳定;边坡发生变形的主要是受地下水位升降的影响,因此,该类边坡的稳定措施应以防、排水工程措施为主。
关键词 路堑高边坡 变形监测 地表位移 深部位移 地下水
在线阅读 下载PDF
土压平衡盾构刀盘泥饼防治综合技术研究及应用 被引量:30
10
作者 贾璐 温法庆 +2 位作者 黄欣 谌润水 刘志晟 《施工技术》 CAS 北大核心 2015年第S1期243-246,共4页
为解决土压平衡施工中刀盘(土仓)结泥饼问题,从工程水文地质条件、刀盘结构、掘进过程中参数控制3个方面分析了泥饼形成机理,对相关系统进行了优化创新并形成成套技术。在南昌轨道交通1号线盾构施工中运用表明,该技术可有效解决刀盘(土... 为解决土压平衡施工中刀盘(土仓)结泥饼问题,从工程水文地质条件、刀盘结构、掘进过程中参数控制3个方面分析了泥饼形成机理,对相关系统进行了优化创新并形成成套技术。在南昌轨道交通1号线盾构施工中运用表明,该技术可有效解决刀盘(土仓)结泥饼的难题,具有良好的经济效益。 展开更多
关键词 盾构 施工技术 土压平衡 渣土改良 应用
在线阅读 下载PDF
富水地层条件下盾构机铰接密封保护技术研究 被引量:13
11
作者 贾璐 温法庆 +2 位作者 闫利亚 刘中承 刘志晟 《施工技术》 CAS 北大核心 2015年第13期102-104,108,共4页
以南昌地铁1号线6标为背景,为预防盾构机穿越南昌地区富水地层时铰接密封的渗漏,通过分析其结构及工作原理,研究了铰接密封损坏的原因,对原设备系统进行了优化并形成铰接密封保护关键技术,提高了铰接密封的可靠性及可用性。
关键词 隧道工程 地铁 盾构 富水地层 防渗漏
在线阅读 下载PDF
南昌富水砂砾石地层土压平衡盾构渣土改良技术研究 被引量:10
12
作者 赵广资 贾璐 +2 位作者 温法庆 谌润水 许修挺 《施工技术》 CAS 北大核心 2015年第S1期160-164,共5页
以南昌轨道交通1号线土建六标工程项目的彭家桥站—师大南路站区间施工所采取的渣土改良技术为背景,对富水砂砾石地层条件下土压平衡盾构施工渣土改良系统的优化创新、渣土改良剂的选择、配合比试验、添加剂注入量的确定等措施进行了详... 以南昌轨道交通1号线土建六标工程项目的彭家桥站—师大南路站区间施工所采取的渣土改良技术为背景,对富水砂砾石地层条件下土压平衡盾构施工渣土改良系统的优化创新、渣土改良剂的选择、配合比试验、添加剂注入量的确定等措施进行了详细的研究试验,实践结果表明,通过该项渣土改良技术改良出的渣土具有良好的流塑性和止水性,有效地减小了刀盘扭矩,控制了地表沉降,并安全地下穿了浆砌块石基础的老石拱桥。 展开更多
关键词 盾构 施工技术 富水砂砾地层 渣土改良 沉降控制
在线阅读 下载PDF
带扩孔螺栓连接型消能梁段的Y形偏心支撑结构抗震性能研究 被引量:2
13
作者 胡淑军 王雪飞 +1 位作者 熊进刚 曾思智 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2020年第16期205-213,230,共10页
地震作用下,Y形偏心支撑结构需有效增大消能梁段的延性和耗能能力、减小消能梁段的变形,以使其满足"多遇地震、设防地震下无损伤,罕遇地震下损伤较小且震后功能可快速修复"的抗震设防目标。基于短剪切型消能梁段和剪切扩孔型... 地震作用下,Y形偏心支撑结构需有效增大消能梁段的延性和耗能能力、减小消能梁段的变形,以使其满足"多遇地震、设防地震下无损伤,罕遇地震下损伤较小且震后功能可快速修复"的抗震设防目标。基于短剪切型消能梁段和剪切扩孔型螺栓连接的力学性能,提出一种用于Y形偏心支撑结构中的新型扩孔螺栓连接型消能梁段;采用校正的数值仿真分析法对短剪切型消能梁段、剪切扩孔型螺栓连接、扩孔螺栓连接型消能梁段进行研究,以明确扩孔螺栓连接型消能梁段的力学性能和耗能模式。经对某合理设计的带扩孔螺栓连接型消能梁段的Y形偏心支撑结构分析表明,多遇地震和设防地震下消能梁段无明显变形和损伤,罕遇地震下通过剪切扩孔型螺栓连接和短剪切型消能梁段双重耗能机制,有效提高偏心支撑结构的抗震性能和减小消能梁段的损伤,为偏心支撑结构的抗震设计提供新的思路和方法。 展开更多
关键词 Y形偏心支撑结构(Y-EBFs) 扩孔螺栓连接型消能梁段(SSL-SSBC) 抗震性能 力学性能 震后功能可恢复
在线阅读 下载PDF
火力发电厂中热能动力锅炉的燃料及其燃烧探究 被引量:11
14
作者 肖金平 蒋晓霞 《中国高新技术企业》 2016年第34期110-111,共2页
电力资源供需问题始终阻碍着电力企业的发展,为了有效地处理这个问题,需要创新新型技术来改善。文章从热能动力锅炉的概述出发,对电厂发电锅炉燃料以及对火电厂锅炉的燃烧进行了探究,最后提出了加强火电厂热能动力锅炉燃烧效率的策略。
关键词 火力发电厂 热能动力锅炉 燃料 燃烧 电力资源
在线阅读 下载PDF
扩孔螺栓连接型消能梁段的力学模型及参数研究 被引量:5
15
作者 张波 胡淑军 +2 位作者 熊进刚 王雪飞 曾思智 《世界地震工程》 CSCD 北大核心 2019年第3期73-82,共10页
当前国家对建筑结构的抗震性能和震后功能恢复能力提出了更高要求。基于短剪切型消能梁段的受剪屈服特性和剪切扩孔型螺栓连接的受剪滑移性能,提出一种新型扩孔螺栓连接型消能梁段,可有效增大消能梁段的延性和耗能能力并同时减小消能梁... 当前国家对建筑结构的抗震性能和震后功能恢复能力提出了更高要求。基于短剪切型消能梁段的受剪屈服特性和剪切扩孔型螺栓连接的受剪滑移性能,提出一种新型扩孔螺栓连接型消能梁段,可有效增大消能梁段的延性和耗能能力并同时减小消能梁段的损伤,使带扩孔螺栓连接型消能梁段的新型Y形偏心支撑结构更好地适应当前要求。采用有限元方法详细分析扩孔螺栓连接型消能梁段的滞回性能、破坏模式和耗能机理,由此得到其骨架曲线和力学模型,并阐述其力学模型的影响参数,为相应偏心支撑结构的设计和分析提供理论依据。 展开更多
关键词 扩孔螺栓连接 Y形偏心支撑结构 短剪切型消能梁段 力学模型 参数研究
在线阅读 下载PDF
单轴压缩下不同裂隙张开度岩石破坏数值模拟 被引量:5
16
作者 牛江瑞 黄昆 +1 位作者 姚池 杨建华 《人民长江》 北大核心 2016年第22期87-91,共5页
为了研究不同张开度裂隙岩体单轴压缩过程中的力学特性,以裂隙试样室内试验结果标定岩体细观参数,采用改进刚体弹簧元法对不同张开度裂隙试样压缩破坏过程进行数值模拟。结果表明:试件峰值强度随着裂隙张开度的增大表现出先增大后减小,... 为了研究不同张开度裂隙岩体单轴压缩过程中的力学特性,以裂隙试样室内试验结果标定岩体细观参数,采用改进刚体弹簧元法对不同张开度裂隙试样压缩破坏过程进行数值模拟。结果表明:试件峰值强度随着裂隙张开度的增大表现出先增大后减小,最后维持稳定的规律;根据微裂纹起裂位置,将不同张开度裂隙岩体破坏模式总结为3类,并得出最终失稳破坏本质上都是由张拉所致的结论;随轴向应变增加,试件内部微裂纹的发育速度逐渐提高,但剪切裂纹数量远小于张拉裂纹;最后通过位移场演化规律从细观层面揭示了微裂纹开裂的力学机理。 展开更多
关键词 岩石力学 裂隙张开度 破坏模式 裂纹扩展 刚体弹簧方法
在线阅读 下载PDF
装配式混凝土框架梁-耗能段连接节点的力学性能 被引量:5
17
作者 郭琪 宋固全 +2 位作者 胡淑军 曾思智 顾琦 《南昌大学学报(工科版)》 CAS 2019年第4期345-351,共7页
提出一种新型装配式混凝土框架梁-耗能段连接节点,并采用校正的有限元法对其力学性能和影响因素进行研究。结果表明:各分析模型中混凝土最大损伤为93%,提高对穿螺栓预拉力和混凝土强度可有效地减小混凝土的损伤程度和损伤区域,损伤可减... 提出一种新型装配式混凝土框架梁-耗能段连接节点,并采用校正的有限元法对其力学性能和影响因素进行研究。结果表明:各分析模型中混凝土最大损伤为93%,提高对穿螺栓预拉力和混凝土强度可有效地减小混凝土的损伤程度和损伤区域,损伤可减小至76%,且所得的滞回曲线与相应纯耗能段的滞回曲线基本一致。此外,所提出的新型节点设计方法,可使耗能段达到极限状态时对穿高强螺栓仍处于弹性状态,使得该种节点具有良好的抗震性能和震后功能恢复能力。 展开更多
关键词 装配式混凝土结构 偏心钢支撑 耗能段 震后功能恢复能力 滞回曲线
在线阅读 下载PDF
机械套筒连接预制混凝土结构抗连续倒塌机理 被引量:2
18
作者 谭光伟 胡淑军 +2 位作者 黄华 覃幼辙 钱凯 《建筑科学与工程学报》 CAS 北大核心 2022年第5期32-40,共9页
为研究机械套筒连接预制混凝土(PC)结构的抗连续倒塌性能,对2个1/2缩尺PC子结构开展了试验研究,获得了PC子结构的破坏模式、竖向抗力-位移曲线、水平反力-位移曲线和梁挠度曲线。通过有限元软件LS-DYNA建立了精细化有限元模型,并开展了... 为研究机械套筒连接预制混凝土(PC)结构的抗连续倒塌性能,对2个1/2缩尺PC子结构开展了试验研究,获得了PC子结构的破坏模式、竖向抗力-位移曲线、水平反力-位移曲线和梁挠度曲线。通过有限元软件LS-DYNA建立了精细化有限元模型,并开展了数值分析。结果表明:子结构破坏主要集中在梁端,其中靠近中柱的梁端破坏相较于靠近边柱的梁端破坏更为严重;梁-柱节点区域未发生明显破坏,试件的最终失效由中柱两侧梁端纵筋断裂控制,采用机械套筒连接可以保证梁底部钢筋的连续性;压拱阶段和悬索阶段子结构主要通过梁截面剪力和轴拉力传递荷载;增大钢筋直径可以显著提高子结构的第一峰值承载力和极限承载力;混凝土抗压强度对于机械套筒连接PC子结构的承载力影响不大,但提高混凝土强度会提高混凝土与钢筋间的黏结力,导致梁纵筋更早发生断裂。 展开更多
关键词 预制混凝土 机械套筒 连续倒塌 试验研究 有限元分析
在线阅读 下载PDF
多种因素影响下的超弹性SMA丝材力学性能 被引量:1
19
作者 唐枫华 董新伟 +2 位作者 胡淑军 廖志勇 宋固全 《南昌大学学报(工科版)》 CAS 2020年第4期334-339,367,共7页
通过对常温下1 mm直径的形状记忆合金(SMA)丝材进行循环加载次数、加载速率和预应变的分析,以得到各因素下SMA丝材的滞回曲线、骨架曲线、割线刚度和耗能能力等力学性能及相应力学参数。结果表明:循环加载30次、单一幅值为0.06的SMA丝材... 通过对常温下1 mm直径的形状记忆合金(SMA)丝材进行循环加载次数、加载速率和预应变的分析,以得到各因素下SMA丝材的滞回曲线、骨架曲线、割线刚度和耗能能力等力学性能及相应力学参数。结果表明:循环加载30次、单一幅值为0.06的SMA丝材,与1次循环、逐级加载的SMA丝材力学性能基本相同;随着加载速率的增大,SMA丝材的应力和割线刚度逐渐增大,且在加载速率为0.0018 s^(-1)时耗能值最大;预应变的增大会减小SMA丝材的割线刚度,但同时也提高其应力,且在预应变为0.0075时耗能值最大。研究结果可为SMA自复位阻尼器的应用提供理论基础。 展开更多
关键词 形状记忆合金 加载速率 预应变 耗能能力 割线刚度
在线阅读 下载PDF
一座典型单车道双曲拱桥的拓宽提载决策与创新 被引量:2
20
作者 谌乐强 谌润水 《中外公路》 北大核心 2011年第6期156-159,共4页
双曲拱桥始创于20世纪60年代,是中国独有的、极具民族特点的桥型,曾为中国的经济建设发挥过重要作用。在这批桥梁使用了近半个世纪后,出现了越来越严重的结构固有病害。笔者以一座典型的单车道等截面悬链线空腹式钢筋混凝土双曲拱桥为例... 双曲拱桥始创于20世纪60年代,是中国独有的、极具民族特点的桥型,曾为中国的经济建设发挥过重要作用。在这批桥梁使用了近半个世纪后,出现了越来越严重的结构固有病害。笔者以一座典型的单车道等截面悬链线空腹式钢筋混凝土双曲拱桥为例,在未对墩台及基础进行拓宽改造、尤其是未搭设便桥、未修筑便道,但需维持通车的情况下,对该桥的拓宽提载方案进行了富有创新特点的决策并成功应用,可供类似双曲拱桥的拓宽提载时参考与借鉴。 展开更多
关键词 桥梁工程 双曲拱 单车道 拓宽 提载 决策 创新
在线阅读 下载PDF
上一页 1 2 8 下一页 到第
使用帮助 返回顶部