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补偿收缩混凝土在京沪高铁南京南站工程中的应用研究 被引量:5
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作者 曹国祥 张守治 《混凝土》 CAS CSCD 北大核心 2013年第5期158-160,共3页
介绍了京沪高铁南京南站北广场工程建设过程中,为缩短施工工期采用补偿收缩混凝土加膨胀加强带进行超长结构无缝施工技术。从原材料选择、钢筋配置、补偿收缩混凝土配合比设计、施工质量控制等方面采取技术措施,有效的控制了混凝土结构... 介绍了京沪高铁南京南站北广场工程建设过程中,为缩短施工工期采用补偿收缩混凝土加膨胀加强带进行超长结构无缝施工技术。从原材料选择、钢筋配置、补偿收缩混凝土配合比设计、施工质量控制等方面采取技术措施,有效的控制了混凝土结构裂缝,加快了施工进度,保证了良好的工程质量。该工程的成功,表明科学的设计方案、良好的施工技术、优质的膨胀剂以及严格的施工与养护要求是可以解决地下室超长结构开裂的难题。 展开更多
关键词 膨胀剂 补偿收缩混凝土 混凝土配合比
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