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飞机风挡无机玻璃在不同应变率下的力学行为 被引量:14
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作者 王振 张超 +2 位作者 王银茂 王祥 索涛 《爆炸与冲击》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第2期295-301,共7页
利用电子万能试验机和改进的分离式Hopkinson压杆测试了飞机风挡无机玻璃在2种准静态应变率(4×10^(-4)、4×10^(-3)s(-1))和2种动态应变率(200、400s^(-1))下的单轴压缩力学行为,并利用高速摄像机记录试样破坏过程。实验结果表... 利用电子万能试验机和改进的分离式Hopkinson压杆测试了飞机风挡无机玻璃在2种准静态应变率(4×10^(-4)、4×10^(-3)s(-1))和2种动态应变率(200、400s^(-1))下的单轴压缩力学行为,并利用高速摄像机记录试样破坏过程。实验结果表明:玻璃破坏时表现为典型的脆性材料,随着应变率的提高,材料的压缩强度显著提高。通过观察试样变形过程及变形后的形貌可知,玻璃在压缩载荷下的破坏模式为横向张应力引起的裂纹成核、沿轴向扩展与联结交错导致的失效破坏,并从微裂纹成核扩展和能量耗散的角度对材料的应变率效应做出了合理的解释。 展开更多
关键词 压缩强度 单轴压缩 玻璃 失效模式 应变率效应
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退火及化学钢化硅酸盐玻璃的动态弯曲力学行为研究 被引量:7
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作者 王振 索涛 +2 位作者 李玉龙 王祥 王银茂 《北京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第10期1006-1011,共6页
利用电子万能试验机和改进的分离式Hopkinson压杆装置分别对退火硅酸盐玻璃及化学钢化硅酸盐玻璃试样进行了加载速率为1.67×10^-6 m/s和2.5 m/s的三点弯曲实验,动态加载实验中验证了杆端的加载载荷平衡,确保实验结果的有效性,同时... 利用电子万能试验机和改进的分离式Hopkinson压杆装置分别对退火硅酸盐玻璃及化学钢化硅酸盐玻璃试样进行了加载速率为1.67×10^-6 m/s和2.5 m/s的三点弯曲实验,动态加载实验中验证了杆端的加载载荷平衡,确保实验结果的有效性,同时实验过程中利用高速摄像机记录了玻璃试样的动态破坏过程.实验结果表明:由于表面钢化层预压应力的存在,化学钢化玻璃弯曲强度较退火玻璃有较大提高,且强度分散性降低.随着加载速率的提高,玻璃试样的弯曲强度有明显提高,强度分散性有所下降,动态加载条件下试样表现出多裂纹成核扩展的破坏模式. 展开更多
关键词 硅酸盐玻璃 化学钢化 弯曲强度 加载速率 失效模式
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型材截面几何特征对绕弯成形翘曲的影响 被引量:2
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作者 刘迪辉 李显 +3 位作者 郑方博 王银茂 孙卫东 张志勇 《材料科学与工艺》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第1期33-37,共5页
为提高铝合金型材绕弯成形后弯曲件的尺寸精度,运用仿真分析的方法研究了在绕弯成形过程中截面几何特征对竖直壁型材成形翘曲的影响.改变具有竖直壁结构型材的截面几何特征,得到不同型材的成形结果并进行对比分析.结果表明:增加竖直壁... 为提高铝合金型材绕弯成形后弯曲件的尺寸精度,运用仿真分析的方法研究了在绕弯成形过程中截面几何特征对竖直壁型材成形翘曲的影响.改变具有竖直壁结构型材的截面几何特征,得到不同型材的成形结果并进行对比分析.结果表明:增加竖直壁型材外侧横向特征的对称性有助于减小成形翘曲变形;增加内侧特征能够显著减小翘曲.该研究结果可以指导型材截面设计,减少成形的难度. 展开更多
关键词 绕弯成形 数值模拟 截面几何特征 翘曲
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