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题名地铁车辆高压细水雾灭火技术研究
被引量：2
- 1
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作者
肖守讷
李丹
杨龙
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机构
西南交通大学牵引动力国家重点实验室
江苏辰泰轨道交通科技有限公司
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出处
《现代城市轨道交通》
2021年第8期71-76,共6页
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基金
国家重点研发计划项目——城市轨道交通装备本构安全技术(2016YFB1200404)。
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文摘
基于地铁车辆火灾的产生原因、特点、危险性分析以及对灭火系统的需求,给出地铁车辆主动灭火系统设计的基本要求;根据GB 50898-2013《细水雾灭火系统技术规范》、ARGE指南第2部分和NFPA 750-2019《细水雾消防系统规范》设计出适用于地铁车辆的高压细水雾灭火系统,并对该系统的设计原理、结构功能、应用等做详细阐述;最后以A型地铁列车车厢作为模拟对象,开展该灭火系统的灭火性能试验。试验结果表明,该灭火系统的控火、灭火、降温效果显著,从而论证其在地铁车辆上应用的安全性和可行性。
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关键词
地铁
高压细水雾
灭火技术
灭火试验
应用
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Keywords
metro
high-pressure water mist
fire extinguishing technology
fire extinguishing test
application
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分类号
U231.96
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名基于热敏绝缘材料的电气柜区块式自灭火装置研究
被引量：4
- 2
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作者
于子轩
折俊艺
孔晓旭
孟国栋
成永红
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机构
西安交通大学电力设备电气绝缘国家重点实验室
江苏辰泰轨道交通科技有限公司
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出处
《消防科学与技术》
CAS
北大核心
2021年第2期245-251,共7页
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文摘
为更好地解决电气柜火灾发展速度快、灭火难度大等问题,基于热敏绝缘材料构建了1种集精准探测与可靠灭火于一体、安装简易、可重复使用的电气柜区块式自灭火装置。通过对电气柜火灾热点区域的分析,确定热敏绝缘材料布置方案,并进行了相关灭火试验。结果表明,该自灭火装置在多种工况下都能较快扑灭电气柜火灾。线缆火试验中装置在20~35s内实现灭火;较大规模火灾试验中在29~37s内实现灭火;多位置起火试验中在18~75s内实现灭火。重复性灭火试验表明该装置具有良好的重复使用能力。
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关键词
消防
热敏绝缘材料
电气柜
自灭火装置
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Keywords
fire protection
heat-sensitive insulating material
electrical cabinet
self-extinguishing device
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分类号
X932
[环境科学与工程—安全科学]
TM59
[电气工程—电器]
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