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题名弹跳小球-薄板系统的动力学行为研究
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作者
陈玲
李双
李成
范学良
蔡建文
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机构
江苏联合职业技术学院苏州建设交通分院轨道交通工程学院
苏州大学轨道交通学院
常州工学院汽车工程学院
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出处
《振动工程学报》
北大核心
2025年第3期631-636,共6页
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基金
国家自然科学基金资助项目(12272064,11972240)
江苏省高等学校基础科学研究重大项目(23KJA580001,22KJA460001)
常州市科技计划项目(CE20235049)。
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文摘
通过物体在振动结构表面上的运动可实现输送,随着机械自动化与智能化的快速发展,这项技术面临着更多的要求和挑战。此类输送设备一般可简化为弹跳小球在振动薄板表面上的运动模型。本文在细/宏观尺度下,建立了理想情形下的小球-薄板碰撞理论模型,设计并搭建了弹跳小球-薄板系统动力学行为实验平台,通过声压传感器和数据采集仪获取并处理小球撞击薄板的声信号,分析激振频率、振幅和小球质量对碰撞间隔和强度的影响。结果表明,小球-薄板碰撞间隔与碰撞强度不是一个固定值,呈现出带有单峰值的状态;随着频率和振幅的增大,小球-薄板碰撞间隔与碰撞强度均提高;增大小球的质量,小球-薄板碰撞间隔与碰撞强度均降低,并且该变化是一种相对趋势的变化即均值体现,而非严格的绝对变化。特别地,在实验中发现小球与薄板的碰撞时刻波形并不是瞬时的,而是有一段作用时间,这与小球与薄板相撞的耦合作用以及薄板受小球冲击的受迫振动的衰减有关。
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关键词
薄板
振动
弹跳小球
声压传感器
实验
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Keywords
thin plate
vibration
bouncing ball
sound pressure sensor
experiment
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分类号
O326
[理学—一般力学与力学基础]
O311
[理学—一般力学与力学基础]
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