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500kV江都变电所主变的运输
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作者 周修健 《江苏电机工程》 1989年第2期22-25,共4页
徐沪500kv输变电工程的主要变电设备通过国际招标由几个国家制造,经长途海运到上海港,再转运到现场工地,很多设备超大、超重,运输难度较大。本文介绍了江都变主变的国内运输,由于事先经过了充分的调查研究和经济技术比较,采取了一个比... 徐沪500kv输变电工程的主要变电设备通过国际招标由几个国家制造,经长途海运到上海港,再转运到现场工地,很多设备超大、超重,运输难度较大。本文介绍了江都变主变的国内运输,由于事先经过了充分的调查研究和经济技术比较,采取了一个比较切实可行,经济、安全、可靠的运输方案,最后圆满地完成了运输任务。 展开更多
关键词 江都 主变 变电设备 拔杆 国际招标 变幅 变压器组 水陆联运 输变电工程 最小转弯半径
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60米旋砖式多臂浮抱杆——吊装大跨越输电高塔 被引量:1
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作者 竹志扬 《江苏电机工程》 1990年第1期46-51,共6页
为解决输电线路组合型钢跨越铁塔的组立难题,本文简介了一种旋转式多臂浮抱杆吊装铁塔的施工方案及设计原则。该方案可根据铁塔部件重量及组合形状采用抱杆旋转、摇臂变幅、多根摇臂工作等一系列操作工艺。在安全上采取多种通讯联络保... 为解决输电线路组合型钢跨越铁塔的组立难题,本文简介了一种旋转式多臂浮抱杆吊装铁塔的施工方案及设计原则。该方案可根据铁塔部件重量及组合形状采用抱杆旋转、摇臂变幅、多根摇臂工作等一系列操作工艺。在安全上采取多种通讯联络保护系统。从而达到优质安全、工效高的目的。同时由于抱杆部件比机械制造容易,因此一次投入费用较低。经500KV镇江大跨越使用,效果良好。 展开更多
关键词 抱杆 高塔 大跨越工程 保护系统 腰箍 跨越塔 组合型 耐张塔 投入费用 变幅
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500kV变压器及电抗器现场安装管理 被引量:1
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作者 万复民 《江苏电机工程》 1989年第2期26-37,共12页
江苏省变电公司近期安装了一些国外的500千伏变压器及电抗器,其中有日本东芝公司的500kV,167MVA,变压器6台,西德BBC公司的500kV,50MVA,高压电抗器7台。本文介绍了安装进口超高压变压器,电抗器的经验和施工单位开展全面质量管理,采取规... 江苏省变电公司近期安装了一些国外的500千伏变压器及电抗器,其中有日本东芝公司的500kV,167MVA,变压器6台,西德BBC公司的500kV,50MVA,高压电抗器7台。本文介绍了安装进口超高压变压器,电抗器的经验和施工单位开展全面质量管理,采取规范化的安装管理程序,加强工序质量控制的管理方法。 展开更多
关键词 变压器绝缘 电抗器 超高压变压器 滤油 压力释放装置 工序质量控制 铁芯 击穿强度 干燥空气 抽真空
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500kV长江大跨越档中架空地线的检修施工方法
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作者 戴礼平 《电力技术(北京)》 CSCD 1990年第12期68-70,共3页
500KV 长江(镇江)大跨越在架线施工过程中,上游侧的一根地线不慎与外轮雷达天线相碰,形成跨越档内地线表层的局部损伤。为确保长江正常通航,在该大跨越架线工程整体完工后,对这根地线采取了高空出线的方法进行检修,并获得成功。大跨越... 500KV 长江(镇江)大跨越在架线施工过程中,上游侧的一根地线不慎与外轮雷达天线相碰,形成跨越档内地线表层的局部损伤。为确保长江正常通航,在该大跨越架线工程整体完工后,对这根地线采取了高空出线的方法进行检修,并获得成功。大跨越档内的单根地线上进行出线800m 检修,在江苏省送变电工程公司的施工史上是从未有过的,现介绍这种施工方法。 展开更多
关键词 架空地线 检修 大跨越档
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500千伏四分裂导线的检修工艺
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作者 王中 《江苏电机工程》 1990年第2期48-53,共6页
本文介绍了500千伏四分裂导线损伤严重,需要割断重接时的检修工艺。根据断线点位置的不同,分别论述了压接、充线的地面作业与高空作业工艺。本文不仅是施工经验总结,亦可供运行检修人员参考。
关键词 四分裂导线 检修工艺 压接 子导线 悬垂线夹 间隔棒 作业工艺 耐张段 档距 耐张塔
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ZLM型拉猫塔塔头倾斜的调整措施
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作者 王中 《江苏电机工程》 1989年第4期51-53,共3页
本文介绍了架线后直线型拉线塔塔头倾斜的调整方法,分析了塔头倾斜的原因,并对塔头倾斜的施工与验收标准提出了建议,可供施工和运行参考。
关键词 塔头 架线 ZLM 调整措施 横担 验收标准 曲臂 塔型 塔身 架空送电线路
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500kV大跨越地线在严重上扬情况下的挂线施工
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作者 戴礼平 《电力技术(北京)》 CSCD 1989年第9期72-72,共1页
500kV徐上线的镇江大跨越(见图1)从基础、立塔到架线全由意大利SAE公司承担设计,同时也提供了简单的施工措施,但不能实施。本文现介绍大跨越地线在严重上扬情况下,进行挂线的施工方法。经分析,离开D塔不同距离L的垂距增加量h值及其不同... 500kV徐上线的镇江大跨越(见图1)从基础、立塔到架线全由意大利SAE公司承担设计,同时也提供了简单的施工措施,但不能实施。本文现介绍大跨越地线在严重上扬情况下,进行挂线的施工方法。经分析,离开D塔不同距离L的垂距增加量h值及其不同的离地总高H值(H=D塔地线挂线点离地距离+h)为 L(m) 10 20 40 60 80 100 h(m) 2.4 4.8 9.6 1 4.4 19.2 24 H(m) 50.4 52.8 57.6 62.4 67.2 72 从上列数值可知L=80m时,H=67.2m,此时下堕约8~9m导线落地,若要使地线划印点落地,并保证在割去金具长度的导线后能顺利压接,则必须首先保证紧线后滑车组长度尚有75~80m,即螺栓线夹距D塔75~80m处,滑车组总长达125~130m,这在紧线过程中,其难度是很大的。针对此情况。 展开更多
关键词 大跨越地线 上扬 挂线施工
全文增补中
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