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题名考虑谐波随机性的最优APF补偿容量确定方法
被引量：1
- 1
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作者
李琼林
王碧芳
胡宇航
孙建军
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机构
武汉大学电气工程学院
武汉职业技术学院
江苏省电力公司昆山市供电公司
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出处
《电力系统自动化》
EI
CSCD
北大核心
2007年第15期61-64,93,共5页
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文摘
有源滤波器(APF)容量的提高一方面受到变流器件所能处理的功率范围的限制,另一方面实际补偿装置很少考虑谐波的随机波动性特征,从而造成装置的补偿容量不能得到充分利用且运行成本增大。考虑谐波的随机波动性,文中引入M95值的定义,重点分析了随机谐波信号确定分量的提取。提出当补偿对象超过M95值或确定分量时,以M95值或确定分量作为实际补偿目标,并以此作为容量设计的依据,给出了当补偿容量越限时的处理方法和实例分析。用所提出的方法对APF的补偿容量进行设计,在保证配电网节点处谐波含有率满足一定的概率指标要求的前提下,能充分利用补偿装置的容量,在减小实际装置补偿成本的同时间接提高了装置的补偿容量。
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关键词
有源滤波器
补偿容量
谐波
概率统计
随机性
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Keywords
active power filter （APF）
compensation capacity
harmonics
probability statistics
random characteristics
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分类号
TM714.3
[电气工程—电力系统及自动化]
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题名电动汽车充电站负荷建模研究
被引量：28
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作者
胡宇航
皮一晨
崔静安
孙建军
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机构
江苏省电力公司昆山市供电公司
武汉大学电气工程学院
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出处
《电力系统保护与控制》
EI
CSCD
北大核心
2017年第8期107-112,共6页
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文摘
电动汽车是汽车行业未来的发展方向,充电站作为电动汽车的配套服务设施,其建设也在积极进行。通过仿真分析了基于PWM整流+DC/DC变换器拓扑的单台充电机负荷特性,得到其负荷特性数学模型。基于该负荷特性利用数学模型进行分析,对影响充电站负荷的多种随机性因素分别进行了概率建模。在此基础上,利用蒙特卡罗建模方法,综合考虑了充电站负荷的各种随机性因素影响,得到了反应充电站时变性的静态负荷模型并给出了其不同渗透率情况下的日负荷曲线。
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关键词
电动汽车
充电站
负荷特性
蒙特卡罗
负荷建模
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Keywords
electric vehicles
charging stations
load characteristic
Monte Carlo method
load modeling
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分类号
U491.8
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
TM714
[电气工程—电力系统及自动化]
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题名智能遥控插座设计
被引量：3
- 3
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作者
胡宇航
黄冬龙
卜凡荣
胡启帆
马世勋
张敏
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机构
江苏省电力公司昆山市供电公司
深圳大学电子科学与技术学院
深圳大学光电工程学院
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出处
《现代电子技术》
北大核心
2015年第16期66-69,共4页
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文摘
基于89C51单片机的外部中断和定时器中断定时计数功能,通过双向可控硅对220 V交流电源的导通进行无触点连续控制,实现了双模式(常规模式、夜间模式)智能遥控插座。常规模式下调节家电的工作功率、控制其工作状态。夜间模式下,通过光控模块、声控模块和人体感应模块对家电的工作状态进行智能控制。实现了不更换家电,在原有电路中加上智能插座,即可使普通家电智能化,通用性好,成本低廉,应用面广,尤其适用于台灯、电风扇等低端家电,适用于消费水平中下的广大低端电器市场。
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关键词
双向可控硅
无触点连续控制
物联网
智能家居
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Keywords
triac
non-contact continuous control
Internet of things
smart home
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分类号
TN710-34
[电子电信—电路与系统]
TM925.9
[电气工程—电力电子与电力传动]
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