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淮河入海水道二河枢纽工程首次运用的思考
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作者 钱存斌 《治淮》 2004年第10期22-23,共2页
一、概况 淮河入海水道工程是扩大洪泽湖洪水出路、保证洪泽湖大堤安全的一项战略性骨干工程.入海水道近期工程二河新泄洪闸近期设计10孔,总净宽100m,近期设计泄洪流量2270 m3/s,强迫泄洪流量2890m3/s.主要由闸室、铺盖、上游护砌、消... 一、概况 淮河入海水道工程是扩大洪泽湖洪水出路、保证洪泽湖大堤安全的一项战略性骨干工程.入海水道近期工程二河新泄洪闸近期设计10孔,总净宽100m,近期设计泄洪流量2270 m3/s,强迫泄洪流量2890m3/s.主要由闸室、铺盖、上游护砌、消力池、上下游防冲槽、上下游联接段、进口子堤、上下游翼墙和近远期隔离平台等部分组成.闸室为开敞式钢筋混凝土结构,两孔一联.闸室顺水流方向长21m,总宽120.08m.工作闸门为10扇弧形钢闸门,每扇门配卷扬式启闭机.工程等级为Ⅰ等大(1)型. 展开更多
关键词 枢纽工程 泄洪流量 下游 闸室 洪泽湖大堤 护砌 淮河入海水道工程 首次 近期 远期
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