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题名基于模糊综合评判法的寒区铁路隧道冻害评价体系研究
被引量：12
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作者
高焱
夏晶晶
耿纪莹
周君
朱永全
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机构
江苏省淮阴工学院交通运输与安全保障重点实验室
淮阴工学院
石家庄铁道大学土木工程学院
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出处
《铁道标准设计》
北大核心
2018年第7期124-129,共6页
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基金
国家自然基金(51778380)
国家科技研究开发计划重大课题(2016G002-A)
江苏省前瞻性联合研究项目(BY2015051-10)
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文摘
寒区隧道冻害严重影响运营安全,冻害防治是寒区隧道研究的焦点问题之一。目前寒区隧道冻害防治大多参考既有隧道,以经验为主,缺乏理论基础,也未形成系统的规范性设计条文。鉴于此,在东北三省和内蒙古等地区122座寒区隧道冻害资料基础上,以温度条件、水文条件、围岩条件和工程措施这4个基本影响因素为准则层,采用模糊综合评判法建立评判模型,并利用层次分析法对各因素的权重进行计算,从而建立寒区铁路隧道冻害评价体系,最后以杀虎口隧道为例进行分析验证。研究结果表明:该寒区铁路隧道冻害评价体系能有效识别冻害的主要影响因素,实现从定性分析到定量指标计算的过程,避免工程类比法施工的盲目性,有利于提高冻害整治措施制定的科学性,为寒区隧道冻害防治的规范化提供参考。
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关键词
寒区铁路隧道
模糊综合评判法
冻害
评价体系
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Keywords
Railway tunnelin cold region
Fuzzy comprehensive evaluation method
Freezing damage
Evaluation system
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分类号
U457.5
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名钢筋混凝土裂缝反算配筋计算方法及工程应用
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作者
牛永贤
许兵华
刘影震
高焱
朱永全
张建风
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机构
石家庄市政设计研究院有限责任公司
江苏省淮阴工学院交通运输与安全保障重点实验室
淮阴工学院
石家庄铁道大学土木工程学院
中交远洲交通科技集团有限公司
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出处
《铁道标准设计》
北大核心
2018年第10期108-112,共5页
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基金
江苏省前瞻性联合研究项目(BY2015051-10)
国家自然科学基金项目(51778380)
国家科技研究开发计划重大课题(2016G002-A)
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文摘
《混凝土结构设计规范》(GB50010—2010)中钢筋混凝土偏心受压、轴心受拉及偏心受拉构件的配筋计算公式较为繁琐,迭代计算步骤较多,在进行铁路隧道衬砌混凝土结构配筋计算时,工作量大且容易出现错误。在构件裂缝宽度计算公式基础上,综合考虑多种因素影响,根据规范要求的裂缝宽度限值,分别逆向推导出钢筋混凝土偏心受压、轴心受拉及偏心受拉构件的配筋计算公式,简化了配筋的计算过程。以偏心受压构件为例,将采用裂缝反算配筋计算方法得到的计算结果与现有规范配筋计算方法得到的计算结果相比较,基本吻合。钢筋混凝土裂缝反算配筋计算方法简单实用,目前已成功应用于隧道专业安全系数法向极限状态法转轨工作中,为钢筋混凝土结构的配筋计算提供参考和借鉴。
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关键词
钢筋混凝土
偏心受压构件
轴心受拉构件
偏心受拉构件
配筋计算方法
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Keywords
Reinforced concrete
Eccentric com-pression member
Axial tension member
Eccentrictension member
Reinforeement calculation method
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分类号
U452.2
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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