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基于角钢连接的GFRP梁柱T形节点性能研究: 1; 作者顾靖宗钟凌 +2 位作者谢青海李珂珂李猛《复合材料科学与工程》 CAS 北大核心 2024年第7期53-61,92,共10页; 采用设置上下角钢的连接形式,设计了不同类型的GFRP梁柱T形节点,通过对八个节点构件进行单调加载试验,并结合有限元分析,研究了角钢类型、螺栓排距、螺栓端距以及螺栓排数对GFRP梁柱T形节点承载力及变形性能的影响。研究结果表明:与未... 展开更多; 关键词 GFRP梁柱T形节点角钢连接承载能力转动刚度力学性能; 在线阅读下载PDF 职称材料

压力注浆螺旋钢管桩抗拔承载性能试验研究被引量：7: 2; 作者宗钟凌庄潇轩 +2 位作者黄蕴晗曹博朱建国《海洋工程》 CSCD 北大核心 2022年第1期160-166,共7页; 针对海相软土地区螺旋钢管桩承载力低与腐蚀问题,提出一种新型压力注浆螺旋钢管桩,并设计5根足尺试验桩,进行现场抗拔承载性能试验,研究螺旋叶片直径与排布方式对成桩直径与桩基抗拔承载性能的影响。结果表明,成桩直径与螺旋叶片直径呈... 展开更多; 关键词抗拔承载力压力注浆螺旋钢管桩承载试验; 在线阅读下载PDF 职称材料

软黏土中成桩工艺对HSCM桩抗压承载性能影响的模型试验研究被引量：3: 3; 作者宗钟凌庄潇轩 +4 位作者黄蕴晗郑家昌金纬赵晓晴张驿《海洋工程》 CSCD 北大核心 2023年第3期168-176,共9页; 螺旋桩芯劲性复合桩(helix stiffened cement mixing pile,简称HSCM桩)是一种新型复合桩,其成桩工艺会对桩身及其承载性能有较大影响。为验证HSCM桩在软黏土中同步旋进注浆工艺的可行性,并研究其成桩参数对抗压承载性能的影响,设计了2... 展开更多; 关键词螺旋桩劲性复合桩水泥土软黏土成桩工艺; 在线阅读下载PDF 职称材料

重载列车荷载作用下路基夹层现象的分析: 4; 作者丁瑜贾羽 +2 位作者王晅宗钟凌张家生《中山大学学报（自然科学版）（中英文）》 CAS CSCD 北大核心 2024年第2期59-66,共8页; 重载列车荷载作用下路基夹层、道砟囊、翻浆冒泥等路基病害频发,严重影响了列车的安全运行。为分析重载列车荷载作用下路基夹层现象,采用自制试样筒对路基土(粉质黏土)和道砟进行循环加载试验,分析重载列车荷载作用下试样变形特性及路... 展开更多; 关键词重载列车路基夹层轴向变形路基夹层厚度细颗粒迁移质量; 在线阅读下载PDF 职称材料

海水海砂拌合砂浆高温损伤分析被引量：4: 5; 作者谢青海孙成建 +1 位作者肖建庄宗钟凌《建筑科学与工程学报》 CAS 北大核心 2023年第2期11-18,共8页; 采用天然海水海砂配制了水灰比分别为0.40和0.47的砂浆,研究了其在不同高温作用后的力学性能退化及微观结构损伤。通过三点弯曲及单轴压缩试验,测得了海水海砂拌合砂浆(SSM)抗折与抗压强度随温度变化情况。结合数字图像相关法(DIC)实时... 展开更多; 关键词海水海砂拌合砂浆高温作用数字图像相关法热重分析强度退化微观结构损伤; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于角钢连接的GFRP梁柱T形节点性能研究: 1; 作者顾靖宗钟凌谢青海李珂珂李猛; 机构江苏海洋大学土木与港海工程学院江苏省海洋工程基础设施智能建造工程研究中心江苏省海洋资源开发研究院; 出处《复合材料科学与工程》 CAS 北大核心 2024年第7期53-61,92,共10页; 基金江苏省重点研发计划(社会发展)项目(BE2021681) 江苏省自然科学基金(BK20210925)。; 文摘采用设置上下角钢的连接形式,设计了不同类型的GFRP梁柱T形节点,通过对八个节点构件进行单调加载试验,并结合有限元分析,研究了角钢类型、螺栓排距、螺栓端距以及螺栓排数对GFRP梁柱T形节点承载力及变形性能的影响。研究结果表明:与未设置加劲肋相比,增加加劲肋可显著减小角钢转角处的变形,设置三角形加劲肋提高了GFRP梁柱T形节点的承载能力和转动刚度;节点的极限承载力随螺栓排距的增大而提高,随螺栓端距的增大而降低,随螺栓排数的增加先提高后降低;转动刚度则随排距和端距的增加呈现先增大后降低的趋势。在本文分析的参数范围内,GFRP梁柱T形节点采用设置两排螺栓的角钢连接可获得较优的力学性能,同时排距为45~50 mm,端距为55 mm较为合理。; 关键词 GFRP梁柱T形节点角钢连接承载能力转动刚度力学性能; Keywords T-joint of GFRP beam-column angle steel connection carrying capacity rotational stiffness mechanical property; 分类号 TB332 [一般工业技术—材料科学与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名压力注浆螺旋钢管桩抗拔承载性能试验研究被引量：7: 2; 作者宗钟凌庄潇轩黄蕴晗曹博朱建国; 机构江苏海洋大学土木与港海工程学院江苏省海洋工程基础设施智能建造工程研究中心江苏省海洋资源开发研究院(连云港); 出处《海洋工程》 CSCD 北大核心 2022年第1期160-166,共7页; 基金江苏省重点研发计划(社会发展)项目资助(BE2021681) 国网江苏省电力有限公司科技项目资助(J2019113)。; 文摘针对海相软土地区螺旋钢管桩承载力低与腐蚀问题,提出一种新型压力注浆螺旋钢管桩,并设计5根足尺试验桩,进行现场抗拔承载性能试验,研究螺旋叶片直径与排布方式对成桩直径与桩基抗拔承载性能的影响。结果表明,成桩直径与螺旋叶片直径呈正相关,在每节延长段钢管末端设置螺旋叶片利于提高水泥土柱完整性,使成桩直径更为饱满,提高桩基的抗拔承载性能。将试验结果和现行规范抗拔极限承载力计算结果进行对比,计算结果约为实测平均值的94%,在此基础上提出压力注浆螺旋钢管桩抗拔承载力计算参数修正建议,为后续的设计提供参考。; 关键词抗拔承载力压力注浆螺旋钢管桩承载试验; Keywords uplift capacity pressure grouted helical pile bearing test; 分类号 P753 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程] TU473.1 [建筑科学—结构工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名软黏土中成桩工艺对HSCM桩抗压承载性能影响的模型试验研究被引量：3: 3; 作者宗钟凌庄潇轩黄蕴晗郑家昌金纬赵晓晴张驿; 机构江苏海洋大学土木与港海工程学院江苏省海洋工程基础设施智能建造工程研究中心; 出处《海洋工程》 CSCD 北大核心 2023年第3期168-176,共9页; 基金国家自然科学基金资助项目(52108322) 江苏省重点研发计划(社会发展)资助项目(BE2021681)。; 文摘螺旋桩芯劲性复合桩(helix stiffened cement mixing pile,简称HSCM桩)是一种新型复合桩,其成桩工艺会对桩身及其承载性能有较大影响。为验证HSCM桩在软黏土中同步旋进注浆工艺的可行性,并研究其成桩参数对抗压承载性能的影响,设计了2组缩尺模型试验,包括不同叶片数量与钻进速度的HSCM桩与对比螺旋桩。通过在高岭土制备的软黏土中成桩,并进行抗压承载性能及桩身几何尺寸测试,分析HSCM桩的成桩参数与水泥土桩身间的关系。试验结果表明:同步旋进注浆工艺能够在螺旋桩周围形成倒圆台状的水泥土桩身,水泥土桩身的平均黏结直径约为叶片直径的1.17~1.35倍;适当增加叶片数量能够使水泥与土体充分拌和,提高水泥土桩身的完整性与连续性,以改善HSCM桩的成桩质量;钻进速度大幅提高会导致注浆量不足,减小水泥土桩身的黏结直径与刚度;试验条件下HSCM桩的抗压极限承载力是螺旋桩的3.83~3.93倍,桩径扩大提高了侧摩阻力,注浆工艺加固并提高了土体强度,弥补了叶片在旋进过程中扰动土体造成强度降低的问题。; 关键词螺旋桩劲性复合桩水泥土软黏土成桩工艺; Keywords helical pile stiffened deep cement mixing pile soil-cement soft clay installation technique; 分类号 TU473.1 [建筑科学—结构工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名重载列车荷载作用下路基夹层现象的分析: 4; 作者丁瑜贾羽王晅宗钟凌张家生; 机构江苏海洋大学土木与港海工程学院江苏省海洋工程基础设施智能建造工程研究中心中南大学土木工程学院高速铁路建造技术国家工程研究中心; 出处《中山大学学报（自然科学版）（中英文）》 CAS CSCD 北大核心 2024年第2期59-66,共8页; 基金国家自然科学基金(51978674) 中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划(L2022G002) 江苏省高等学校大学生创新创业训练计划(202311641122Y)。; 文摘重载列车荷载作用下路基夹层、道砟囊、翻浆冒泥等路基病害频发,严重影响了列车的安全运行。为分析重载列车荷载作用下路基夹层现象,采用自制试样筒对路基土(粉质黏土)和道砟进行循环加载试验,分析重载列车荷载作用下试样变形特性及路基夹层的产生与发展过程;进而提出路基夹层的两个主要表征指标,即路基夹层厚度和细颗粒迁移质量。结果表明:1)重载列车荷载作用下,试样的轴向变形呈非线性增大的趋势;路基夹层在加载初期较为明显,加载后期路基夹层的变化不明显。2)采用路基夹层厚度及细颗粒迁移质量这两个指标对路基夹层特性进行表征,路基夹层厚度、细颗粒迁移质量与路基土体初始干密度近似呈线性负相关关系,与循环荷载幅值近似呈线性正相关关系,而加载频率对路基夹层厚度和细颗粒迁移质量的影响相对较小。; 关键词重载列车路基夹层轴向变形路基夹层厚度细颗粒迁移质量; Keywords heavy-haul railway subgrade interlayer axial deformation thickness of subgrade interlayer migration quality of fine particles; 分类号 TU41 [建筑科学—岩土工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名海水海砂拌合砂浆高温损伤分析被引量：4: 5; 作者谢青海孙成建肖建庄宗钟凌; 机构江苏海洋大学土木与港海工程学院同济大学建筑工程系江苏海洋大学、江苏省海洋工程基础设施智能建造工程研究中心; 出处《建筑科学与工程学报》 CAS 北大核心 2023年第2期11-18,共8页; 基金中国博士后科学基金项目(2020M681390) 江苏省自然科学基金项目(BK20210925) 江苏省高等学校自然科学研究面上项目(20KJB560020)。; 文摘采用天然海水海砂配制了水灰比分别为0.40和0.47的砂浆,研究了其在不同高温作用后的力学性能退化及微观结构损伤。通过三点弯曲及单轴压缩试验,测得了海水海砂拌合砂浆(SSM)抗折与抗压强度随温度变化情况。结合数字图像相关法(DIC)实时捕捉了三点弯曲荷载作用下SSM变形发展过程。通过热重分析测得了海水拌合水泥净浆随温度失重情况;通过扫描电子显微镜(SEM)观察并分析了高温后净浆的微观结构损伤情况。结果表明:SSM高温后抗折与抗压强度随温度升高出现先增长后降低的趋势,抗折强度相比抗压强度退化更严重;建立的抗折与抗压强度退化公式与试验吻合较好;DIC结果显示在同等应力水平作用下,温度越高,SSM跨中应变发展越充分,峰值应力时跨中变形越大;热重分析结果显示,随温度升高,水灰比越大的净浆质量损失越多;扫描电镜结果显示,净浆内部结构随温度升高越来越疏松。; 关键词海水海砂拌合砂浆高温作用数字图像相关法热重分析强度退化微观结构损伤; Keywords seawater and sea sand mortar elevated temperature digital image correction method thermogravity analysis strength degradation microstructure damage; 分类号 TU528 [建筑科学—建筑技术科学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	基于角钢连接的GFRP梁柱T形节点性能研究	顾靖宗钟凌谢青海李珂珂李猛	《复合材料科学与工程》 CAS 北大核心	2024	0	在线阅读下载PDF 职称材料
2	压力注浆螺旋钢管桩抗拔承载性能试验研究	宗钟凌庄潇轩黄蕴晗曹博朱建国	《海洋工程》 CSCD 北大核心	2022	7	在线阅读下载PDF 职称材料
3	软黏土中成桩工艺对HSCM桩抗压承载性能影响的模型试验研究	宗钟凌庄潇轩黄蕴晗郑家昌金纬赵晓晴张驿	《海洋工程》 CSCD 北大核心	2023	3	在线阅读下载PDF 职称材料
4	重载列车荷载作用下路基夹层现象的分析	丁瑜贾羽王晅宗钟凌张家生	《中山大学学报（自然科学版）（中英文）》 CAS CSCD 北大核心	2024	0	在线阅读下载PDF 职称材料
5	海水海砂拌合砂浆高温损伤分析	谢青海孙成建肖建庄宗钟凌	《建筑科学与工程学报》 CAS 北大核心	2023	4	在线阅读下载PDF 职称材料