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基于双模式优化算法的并联混合动力汽车能量管理策略研究
被引量：
10
1
作者
张新亮
周童
《车用发动机》
北大核心
2020年第6期48-52,59,共6页
借鉴随机动态规划的思想,将新欧洲标准行驶循环NEDC下的驾驶员需求功率抽象为随车速变化的随机过程。根据需求功率的转移概率矩阵,将整车的能量管理策略求解问题简化为对发动机输出扭矩的优化问题,并利用离散粒子群算法对挡位选择进行...
借鉴随机动态规划的思想,将新欧洲标准行驶循环NEDC下的驾驶员需求功率抽象为随车速变化的随机过程。根据需求功率的转移概率矩阵,将整车的能量管理策略求解问题简化为对发动机输出扭矩的优化问题,并利用离散粒子群算法对挡位选择进行优化。在维持动力电池组荷电状态(SOC)平衡和挡位效率最佳的约束下,以等效燃油消耗量最小为目标,通过策略迭代法得出当前发动机的最优输出扭矩。利用Matlab建模仿真,试验表明,与基于规则的能量管理策略相比,提出的控制策略在满足标准循环工况NEDC车速要求的前提下,燃油消耗量降低了9.42%。
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关键词
混合动力汽车
能量管理
随机动态规划
离散粒子群
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职称材料
基于容量增量法的防爆锂电池老化指标分析
被引量：
5
2
作者
陈继永
吴兆宏
李金喜
《工矿自动化》
北大核心
2019年第12期29-34,共6页
现有防爆锂电池矿用机车电池管理系统中电池健康状态仅用于预测电池剩余使用寿命,不对电池老化原因进行分析,对电池维护缺乏指导意义。针对该问题,首先分析了导致锂电池老化的内部因素,即锂离子损耗、活性物质溶解、内阻增加;然后基于...
现有防爆锂电池矿用机车电池管理系统中电池健康状态仅用于预测电池剩余使用寿命,不对电池老化原因进行分析,对电池维护缺乏指导意义。针对该问题,首先分析了导致锂电池老化的内部因素,即锂离子损耗、活性物质溶解、内阻增加;然后基于容量增量法原理,提出了一种防爆锂电池老化指标分析方法,根据锂电池容量增量曲线高度和横向位置分别对锂离子损耗、活性物质溶解、内阻增加导致的锂电池老化进行量化分析,得出了相应的老化指标;最后介绍了电池管理系统中计算锂电池容量增量和确定容量增量曲线峰谷点的方法。采用电池充放电试验分析了充放电次数和充放电倍率对电池老化的影响:防爆锂电池以较小充放电倍率操作时,随着充放电次数增加,锂电池老化主要为锂离子损耗和活性物质溶解导致的老化;增大电池充放电倍率对内阻增加导致的电池老化影响最大。该方法有助于防爆锂电池管理系统更准确地估算电池健康状态,并为电池维护和电池管理系统的参数设定提供依据。
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关键词
矿用机车
防爆锂电池
电池管理系统
电池健康状态估算
电池老化
老化指标
容量增量法
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职称材料
题名
基于双模式优化算法的并联混合动力汽车能量管理策略研究
被引量：
10
1
作者
张新亮
周童
机构
江苏
工程
职业
技术
学院航空与交通
工程
学院
江苏省智能网联汽车工程技术研究开发中心
南通大学电气
工程
学院
出处
《车用发动机》
北大核心
2020年第6期48-52,59,共6页
基金
南通市新能源汽车电源技术重点实验室(CP12017002)
江苏省教育厅智能网联汽车研究中心建设项目(苏教科[2018]10号)。
文摘
借鉴随机动态规划的思想,将新欧洲标准行驶循环NEDC下的驾驶员需求功率抽象为随车速变化的随机过程。根据需求功率的转移概率矩阵,将整车的能量管理策略求解问题简化为对发动机输出扭矩的优化问题,并利用离散粒子群算法对挡位选择进行优化。在维持动力电池组荷电状态(SOC)平衡和挡位效率最佳的约束下,以等效燃油消耗量最小为目标,通过策略迭代法得出当前发动机的最优输出扭矩。利用Matlab建模仿真,试验表明,与基于规则的能量管理策略相比,提出的控制策略在满足标准循环工况NEDC车速要求的前提下,燃油消耗量降低了9.42%。
关键词
混合动力汽车
能量管理
随机动态规划
离散粒子群
Keywords
hybrid electric vehicle
energy management
stochastic dynamic programming(SDP)
discrete particle swarm
分类号
U464.122 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
基于容量增量法的防爆锂电池老化指标分析
被引量：
5
2
作者
陈继永
吴兆宏
李金喜
机构
江苏
工程
职业
技术
学院航空与交通
工程
学院
江苏省智能网联汽车工程技术研究开发中心
安标国家矿用产品安全标志
中心
中国矿业大学信息与控制
工程
学院
出处
《工矿自动化》
北大核心
2019年第12期29-34,共6页
基金
南通市科技计划项目(JCZ18065)
文摘
现有防爆锂电池矿用机车电池管理系统中电池健康状态仅用于预测电池剩余使用寿命,不对电池老化原因进行分析,对电池维护缺乏指导意义。针对该问题,首先分析了导致锂电池老化的内部因素,即锂离子损耗、活性物质溶解、内阻增加;然后基于容量增量法原理,提出了一种防爆锂电池老化指标分析方法,根据锂电池容量增量曲线高度和横向位置分别对锂离子损耗、活性物质溶解、内阻增加导致的锂电池老化进行量化分析,得出了相应的老化指标;最后介绍了电池管理系统中计算锂电池容量增量和确定容量增量曲线峰谷点的方法。采用电池充放电试验分析了充放电次数和充放电倍率对电池老化的影响:防爆锂电池以较小充放电倍率操作时,随着充放电次数增加,锂电池老化主要为锂离子损耗和活性物质溶解导致的老化;增大电池充放电倍率对内阻增加导致的电池老化影响最大。该方法有助于防爆锂电池管理系统更准确地估算电池健康状态,并为电池维护和电池管理系统的参数设定提供依据。
关键词
矿用机车
防爆锂电池
电池管理系统
电池健康状态估算
电池老化
老化指标
容量增量法
Keywords
mine-used locomotives
explosion-proof lithium battery
battery management system
state estimation of battery health
battery aging
aging index
incremental capacity method
分类号
TD525 [矿业工程—矿山机电]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于双模式优化算法的并联混合动力汽车能量管理策略研究
张新亮
周童
《车用发动机》
北大核心
2020
10
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
基于容量增量法的防爆锂电池老化指标分析
陈继永
吴兆宏
李金喜
《工矿自动化》
北大核心
2019
5
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职称材料
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