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题名多监测技术在地下轨道交通工程中的应用研究
被引量：1
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作者
陈波
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机构
江苏省地质工程勘察院深圳分院
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出处
《测绘通报》
CSCD
北大核心
2024年第S02期115-121,共7页
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文摘
地下轨道交通作为大型城市人们日常出行的重要交通工具,在现代化社会中发挥着越来越重要的作用。对于复杂的地下轨道交通工程,利用多监测技术对其施工、运营过程中的形变进行连续、协同监测,是保证工程施工和运营安全的重要措施。本文以深圳市14号线清水河站基坑及其附属结构为监测对象,利用全站仪、水准仪、测斜仪、频率仪、裂缝测宽仪等设备,对水平位移、垂直位移、应力、裂缝宽度和深度等项目进行监测,详细阐述了监测方案设计、监测过程实施、数据处理与分析的全过程,并对监测结果进行分析讨论。监测结果表明,本文设计的监测方案和采用的监测仪器方法能有效捕获监测对象的微小变形信息,辅助于轨道交通工程的施工和运营安全,监测方案对同类型项目具有重要参考价值。
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关键词
地下轨道交通
变形监测
多监测技术
数据处理与分析
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Keywords
underground rail transit
deformation monitoring
multi-monitoring techniques
data processing and analysis
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分类号
U231
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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