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题名混凝土箱梁温度应力三维分析
被引量：13
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作者
彭友松
朱晓文
强士中
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机构
江苏省交通科学研究院长大桥梁健康检测与诊断技术交通行业重点实验室
西南交通大学土木工程学院
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出处
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第3期116-121,共6页
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基金
江苏省交通科学研究计划项目(08y23)
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文摘
混凝土箱梁的温度应力可以达到或超过活载产生的应力,是导致混凝土裂缝和损坏的主要原因之一。但传统的温度应力计算方法存在较大的误差。本文根据热弹性理论,对箱形梁的温度应力进行三维分析,提出实用计算方法。这种方法在实际计算中,只需对传统的温度应力计算公式进行简单的修正,即可求得考虑应力分量之间耦合关系的混凝土箱梁三维温度应力,简便实用,计算精度明显提高。最后对现行铁路桥梁设计规范有关温度应力的计算方法进行讨论,提出参考意见。该方法可为在铁路混凝土箱梁的设计和施工中采取合理有效的措施控制温度裂缝、提高结构耐久性,提供科学的依据。
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关键词
桥梁
温度应力
热弹性理论
混凝土箱梁
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Keywords
bridge
thermal stress
theory of thermoelastieity
concrete box-girder
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分类号
U441
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名冻融与碳化交替作用下混凝土损伤模型
被引量：4
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作者
周晓明
蒋林华
濮琦
杜宇
李洋
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机构
河海大学力学与材料学院
河海大学水文水资源与水利工程科学国家重点实验室
江苏省交通科学研究院长大桥梁健康检测与诊断技术交通行业重点实验室
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出处
《南水北调与水利科技》
CAS
CSCD
2009年第6期234-236,266,共4页
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基金
"十一五"国家科技支撑计划重大项目"大流量预应力渡槽设计与施工技术研究"(2006BAB04A05)
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文摘
应用损伤力学和断裂力学理论,求解出冻胀力作用下混凝土裂纹扩展前后的应变能,建立了基于能量守恒原理的裂纹扩展和损伤模型,并从细观裂纹扩展角度探讨了碳化对冻融的影响,提出了冻融与碳化交替作用时混凝土的损伤模型。研究表明,两者交替作用下,渡槽混凝土冻融损伤有所延缓。
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关键词
渡槽
冻融与碳化交替
耐久性
能量守恒原理
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Keywords
aqueduct
the alternate action of freeze-thaw damage and carbonization
durability
law of conservation of energy
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分类号
TV431
[水利工程—水工结构工程]
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