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基于冷拌改性树脂的钢桥面铺装快速修补材料性能研究
被引量:
7
1
作者
张辉
潘友强
+2 位作者
于迪尔
朱雷
吴钊
《现代交通技术》
2015年第1期7-8,16,共3页
由于高温、超载等极端气候和荷载条件,国内钢桥面铺装运营过程中早期破损普遍。文章对冷拌树脂混凝土修补材料的各项性能进行试验研究,结果表明冷拌树脂混凝土快速修复技术,具有路用性能优良、施工简便、固化时间短以及良好的界面粘结...
由于高温、超载等极端气候和荷载条件,国内钢桥面铺装运营过程中早期破损普遍。文章对冷拌树脂混凝土修补材料的各项性能进行试验研究,结果表明冷拌树脂混凝土快速修复技术,具有路用性能优良、施工简便、固化时间短以及良好的界面粘结等特点,工程应用效果良好。
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关键词
钢桥面铺装
快速修复
改性树脂
界面粘结
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职称材料
水泥混凝土抗盐冻性能影响因素研究
被引量:
14
2
作者
张辉
潘友强
+1 位作者
张健
朱雷
《重庆交通大学学报(自然科学版)》
CAS
北大核心
2013年第4期597-600,共4页
通过室内试验研究了气孔结构、表面性质以及荷载耦合作用对混凝土抗盐冻性能的影响规律。结果表明:气泡间距系数相比含气量对混凝土抗盐冻性能的影响更敏感;当新拌混凝土含气量>6%、硬化混凝土气泡间距系数<0.18 mm时,气泡结构参...
通过室内试验研究了气孔结构、表面性质以及荷载耦合作用对混凝土抗盐冻性能的影响规律。结果表明:气泡间距系数相比含气量对混凝土抗盐冻性能的影响更敏感;当新拌混凝土含气量>6%、硬化混凝土气泡间距系数<0.18 mm时,气泡结构参数对混凝土抗盐冻性能的影响钝化;表面泌水、抹面操作不当除了会引起混凝土表面水泥石强度降低以外,还可能会导致混凝土表面气泡结构参数劣化,降低混凝土的抗盐冻性能;重复荷载和盐冻循环的耦合作用会加剧混凝土的盐冻破坏,一般的室内盐冻试验可能会高估混凝土实体工程使用过程中的抗盐冻性能。
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关键词
混凝土
气孔结构
盐冻剥蚀
表面性质
耦合作用
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职称材料
橡胶粉改性沥青的混溶机理及其胶浆性能研究
被引量:
9
3
作者
李强
郑炳锋
+2 位作者
朱磊
张辉
刘宏晋
《中外公路》
北大核心
2013年第5期245-248,共4页
通过橡胶沥青粘度试验、电镜分析和沥青组分试验等手段,研究了橡胶沥青的混溶机理。并通过橡胶沥青胶浆试验研究了橡胶沥青的性能。研究表明:将橡胶粉加入到基质沥青中以后,有一个持续混溶反应的过程,反应后橡胶粉的形貌及沥青的组分都...
通过橡胶沥青粘度试验、电镜分析和沥青组分试验等手段,研究了橡胶沥青的混溶机理。并通过橡胶沥青胶浆试验研究了橡胶沥青的性能。研究表明:将橡胶粉加入到基质沥青中以后,有一个持续混溶反应的过程,反应后橡胶粉的形貌及沥青的组分都发生了变化;橡胶沥青胶浆试验结果表明橡胶沥青有很好的高温性能、低温性能及抗老化性能。
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关键词
橡胶沥青
混溶机理
粘度试验
电镜分析
组分分析
性能分析
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职称材料
新拌混凝土孔结构的影响因素研究
被引量:
2
4
作者
张辉
陈波
+1 位作者
周冬
朱雷
《中外公路》
北大核心
2013年第2期255-258,共4页
现今工程中仅以含气量单一指标预控制混凝土的抗冻性,为了提高混凝土的预控制性,采用新拌混凝土孔结构分析仪Air Void Analyzer(AVA)研究了水灰比、粉煤灰外掺、高频振捣时间和经时变化等因素对新拌混凝土孔结构的影响。结果显示:新拌...
现今工程中仅以含气量单一指标预控制混凝土的抗冻性,为了提高混凝土的预控制性,采用新拌混凝土孔结构分析仪Air Void Analyzer(AVA)研究了水灰比、粉煤灰外掺、高频振捣时间和经时变化等因素对新拌混凝土孔结构的影响。结果显示:新拌混凝土孔结构除受水灰比影响以外;粉煤灰外掺、高频振捣时间、经时变化对新拌混凝土孔结构也有较明显的影响。指出混凝土现场施工仅仅控制含气量指标是不够的,更要考虑新拌混凝土的气泡间距系数以及外掺品种对引气剂的物理吸附作用,并且要考虑所使用的引气剂品种随时间推移后孔结构的变化,建议建立孔结构经时变化模型,便于现场施工控制。
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关键词
孔结构
新拌混凝土
高频振捣
经时变化
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职称材料
大掺量厂拌热再生沥青混合料技术研究及应用
被引量:
5
5
作者
马明宏
叶勤
《现代交通技术》
2014年第5期1-4,共4页
为进一步提高沥青路面回收材料掺量,减少再生混合料成本,文章借鉴法国高模量沥青混合料的设计理念,通过改进级配,新掺入50#低标号沥青,从而实现大掺量厂拌热再生沥青混合料。室内性能评价和现场工程试验路验证表明,该技术可改善高掺量RA...
为进一步提高沥青路面回收材料掺量,减少再生混合料成本,文章借鉴法国高模量沥青混合料的设计理念,通过改进级配,新掺入50#低标号沥青,从而实现大掺量厂拌热再生沥青混合料。室内性能评价和现场工程试验路验证表明,该技术可改善高掺量RAP厂拌热再生沥青混合料的性能并节省生产成本。
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关键词
厂拌热再生
高模量沥青混合料
低标号沥青
路用性能
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职称材料
题名
基于冷拌改性树脂的钢桥面铺装快速修补材料性能研究
被引量:
7
1
作者
张辉
潘友强
于迪尔
朱雷
吴钊
机构
江苏省交通科学研究院股份有限公司新型道路材料国家工程实验室
出处
《现代交通技术》
2015年第1期7-8,16,共3页
基金
江苏省自然科学基金项目(项目编号:BK2011085)
文摘
由于高温、超载等极端气候和荷载条件,国内钢桥面铺装运营过程中早期破损普遍。文章对冷拌树脂混凝土修补材料的各项性能进行试验研究,结果表明冷拌树脂混凝土快速修复技术,具有路用性能优良、施工简便、固化时间短以及良好的界面粘结等特点,工程应用效果良好。
关键词
钢桥面铺装
快速修复
改性树脂
界面粘结
Keywords
steel deck pavement
quick repair
modified resin
interfacial bonding
分类号
U443.33 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
水泥混凝土抗盐冻性能影响因素研究
被引量:
14
2
作者
张辉
潘友强
张健
朱雷
机构
江苏省交通科学研究院股份有限公司新型道路材料国家工程实验室
出处
《重庆交通大学学报(自然科学版)》
CAS
北大核心
2013年第4期597-600,共4页
基金
江苏省自然科学基金项目(BK2011085)
文摘
通过室内试验研究了气孔结构、表面性质以及荷载耦合作用对混凝土抗盐冻性能的影响规律。结果表明:气泡间距系数相比含气量对混凝土抗盐冻性能的影响更敏感;当新拌混凝土含气量>6%、硬化混凝土气泡间距系数<0.18 mm时,气泡结构参数对混凝土抗盐冻性能的影响钝化;表面泌水、抹面操作不当除了会引起混凝土表面水泥石强度降低以外,还可能会导致混凝土表面气泡结构参数劣化,降低混凝土的抗盐冻性能;重复荷载和盐冻循环的耦合作用会加剧混凝土的盐冻破坏,一般的室内盐冻试验可能会高估混凝土实体工程使用过程中的抗盐冻性能。
关键词
混凝土
气孔结构
盐冻剥蚀
表面性质
耦合作用
Keywords
concrete
air void structure
frost-salt scaling
surface conditions
coupling
分类号
U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]
在线阅读
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职称材料
题名
橡胶粉改性沥青的混溶机理及其胶浆性能研究
被引量:
9
3
作者
李强
郑炳锋
朱磊
张辉
刘宏晋
机构
江苏省交通科学研究院股份有限公司新型道路材料国家工程实验室
出处
《中外公路》
北大核心
2013年第5期245-248,共4页
基金
江苏省自然科学基金资助项目(编号:BK2011085)
文摘
通过橡胶沥青粘度试验、电镜分析和沥青组分试验等手段,研究了橡胶沥青的混溶机理。并通过橡胶沥青胶浆试验研究了橡胶沥青的性能。研究表明:将橡胶粉加入到基质沥青中以后,有一个持续混溶反应的过程,反应后橡胶粉的形貌及沥青的组分都发生了变化;橡胶沥青胶浆试验结果表明橡胶沥青有很好的高温性能、低温性能及抗老化性能。
关键词
橡胶沥青
混溶机理
粘度试验
电镜分析
组分分析
性能分析
分类号
U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]
在线阅读
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职称材料
题名
新拌混凝土孔结构的影响因素研究
被引量:
2
4
作者
张辉
陈波
周冬
朱雷
机构
江苏省交通科学研究院股份有限公司新型道路材料国家工程实验室
南京水利
科学研究院
出处
《中外公路》
北大核心
2013年第2期255-258,共4页
基金
江苏省自然科学基金资助项目(编号:BK2011085)
文摘
现今工程中仅以含气量单一指标预控制混凝土的抗冻性,为了提高混凝土的预控制性,采用新拌混凝土孔结构分析仪Air Void Analyzer(AVA)研究了水灰比、粉煤灰外掺、高频振捣时间和经时变化等因素对新拌混凝土孔结构的影响。结果显示:新拌混凝土孔结构除受水灰比影响以外;粉煤灰外掺、高频振捣时间、经时变化对新拌混凝土孔结构也有较明显的影响。指出混凝土现场施工仅仅控制含气量指标是不够的,更要考虑新拌混凝土的气泡间距系数以及外掺品种对引气剂的物理吸附作用,并且要考虑所使用的引气剂品种随时间推移后孔结构的变化,建议建立孔结构经时变化模型,便于现场施工控制。
关键词
孔结构
新拌混凝土
高频振捣
经时变化
分类号
U414.18 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
大掺量厂拌热再生沥青混合料技术研究及应用
被引量:
5
5
作者
马明宏
叶勤
机构
南京市江宁区公路管理站
江苏省交通科学研究院股份有限公司新型道路材料国家工程实验室
出处
《现代交通技术》
2014年第5期1-4,共4页
基金
江苏省自然科学基金项目(编号:BK2011085)
文摘
为进一步提高沥青路面回收材料掺量,减少再生混合料成本,文章借鉴法国高模量沥青混合料的设计理念,通过改进级配,新掺入50#低标号沥青,从而实现大掺量厂拌热再生沥青混合料。室内性能评价和现场工程试验路验证表明,该技术可改善高掺量RAP厂拌热再生沥青混合料的性能并节省生产成本。
关键词
厂拌热再生
高模量沥青混合料
低标号沥青
路用性能
Keywords
hot-in plant recycled
high modulus asphalt mixture
low grade asphalt
pavement performance
分类号
U418.67 [交通运输工程—道路与铁道工程]
U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于冷拌改性树脂的钢桥面铺装快速修补材料性能研究
张辉
潘友强
于迪尔
朱雷
吴钊
《现代交通技术》
2015
7
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职称材料
2
水泥混凝土抗盐冻性能影响因素研究
张辉
潘友强
张健
朱雷
《重庆交通大学学报(自然科学版)》
CAS
北大核心
2013
14
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
橡胶粉改性沥青的混溶机理及其胶浆性能研究
李强
郑炳锋
朱磊
张辉
刘宏晋
《中外公路》
北大核心
2013
9
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
新拌混凝土孔结构的影响因素研究
张辉
陈波
周冬
朱雷
《中外公路》
北大核心
2013
2
在线阅读
下载PDF
职称材料
5
大掺量厂拌热再生沥青混合料技术研究及应用
马明宏
叶勤
《现代交通技术》
2014
5
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职称材料
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