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江苏省交通空中应急救援网络布局规划研究 被引量:5
1
作者 王战权 孙瑜 《现代交通技术》 2011年第3期61-65,共5页
交通空中应急救援因其响应速度快、机动能力强、救援范围广、救援效果好,已成为最有效的救援方式。针对目前全球灾难频发以及我国连续发生的地震、冰雪灾害和重大交通事故的现状,在参考发达国家航空应急救援发展特点和经验基础上,分析... 交通空中应急救援因其响应速度快、机动能力强、救援范围广、救援效果好,已成为最有效的救援方式。针对目前全球灾难频发以及我国连续发生的地震、冰雪灾害和重大交通事故的现状,在参考发达国家航空应急救援发展特点和经验基础上,分析了江苏省建设航空应急救援网络的基础条件和需求特征,研究并提出了全省交通空中应急救援基础设施空间布局方案,为全省应急救援体系规划建设提供支撑。 展开更多
关键词 交通工程 应急救援 网络布局
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江苏省高速公路沥青路面预防性养护技术分析与研究 被引量:35
2
作者 徐海虹 吴春颖 张丽丽 《公路交通技术》 2012年第3期6-8,12,共4页
预防性养护最佳时机、预防性养护方案的选择是沥青混凝土路面预防性养护技术的重要内容。对江苏省高速公路沥青路面性能衰减特征进行分析,得出其最佳预防性养护时机范围,在此基础上,综合分析江苏省高速公路沥青路面性能、气候条件和交... 预防性养护最佳时机、预防性养护方案的选择是沥青混凝土路面预防性养护技术的重要内容。对江苏省高速公路沥青路面性能衰减特征进行分析,得出其最佳预防性养护时机范围,在此基础上,综合分析江苏省高速公路沥青路面性能、气候条件和交通量状况及各项预防性养护措施的适用性,提出江苏省高速公路沥青路面预防性养护技术的选择指南,对江苏省沥青路面预防性养护决策的制定和技术水平的提高具有重要意义。 展开更多
关键词 高速公路 沥青路面 预防性养护 时机 选择指南
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江苏省交通运输结构及优势里程分析 被引量:4
3
作者 葛云 《河海大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2004年第4期463-466,共4页
为优化交通运输结构,用定量方法研究了其历史发展过程.研究表明,1978年以来江苏省交通运输结构变化经历了3个阶段,即1978~1985年的体制变革效应阶段,1986~1996年的基本建设阶段,1996年以后的公路建设效应阶段.研究还表明:在客运方面,... 为优化交通运输结构,用定量方法研究了其历史发展过程.研究表明,1978年以来江苏省交通运输结构变化经历了3个阶段,即1978~1985年的体制变革效应阶段,1986~1996年的基本建设阶段,1996年以后的公路建设效应阶段.研究还表明:在客运方面,公路、铁路和民航之间主要表现为互补关系,公路客运对水路客运具有明显的替代性;在货运方面,水路货运和公路货运之间由竞争关系逐渐发展为互补关系,水运具有良好的发展前景;水运建设的力度不足以提高其在运输市场中的竞争力;不同运输方式有不同的优势里程空间,应根据自身平均里程系数合理定位,才能促使交通运输结构的进一步优化. 展开更多
关键词 运输结构 平均里程系数 优势里程
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开级配橡胶沥青混合料在江苏省高速公路中的应用研究 被引量:3
4
作者 李春雷 范萌 《路基工程》 2012年第3期64-67,共4页
由于具有理想的路用性能和显著的环保意义,橡胶沥青在部分国家得到了相当规模的应用。对开级配橡胶沥青混合料的试件成型方法、级配、设计指标、性能要求等方面开展了研究,并进行了实际工程应用,为橡胶沥青混合料推广应用提供参考。
关键词 橡胶沥青混合料 高速公路 设计方法 工程应用
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江苏省高速公路冬季冰雪分析及对策研究 被引量:1
5
作者 陈书豪 《路基工程》 2015年第1期72-75,共4页
为了确保高速公路的运营安全,分析了江苏省冬季气候特征,依据冬季气温状况划分了三个除冰雪对策区域。在分析南京冬季气候特征和冰雪特征基础上,制定了高速公路分级除冰雪的对策,根据南京冬季冰雪天气预报情况对路面结冰状态的影响,夜... 为了确保高速公路的运营安全,分析了江苏省冬季气候特征,依据冬季气温状况划分了三个除冰雪对策区域。在分析南京冬季气候特征和冰雪特征基础上,制定了高速公路分级除冰雪的对策,根据南京冬季冰雪天气预报情况对路面结冰状态的影响,夜间是防冰除冰的关键时段。需要采取相应的对策措施除冰雪,以保证安全。 展开更多
关键词 冬季气候 除冰雪 高速公路 除冰雪对策 气象预报 运营安全
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风对交通设施的作用空气动力学研究现状 被引量:1
6
作者 周兴林 魏密 +1 位作者 谢旭飞 杨转运 《交通科技与经济》 2009年第3期64-66,共3页
风对交通设施的作用是一种十分复杂的现象,随着桥梁结构向着超高、异型和密布等方向发展,导致风对桥梁结构的影响越来越不可忽视。讨论桥梁结构风工程中的风对结构的作用,边界层风洞试验模拟风场特性和基于高频动态天平测力技术的风洞... 风对交通设施的作用是一种十分复杂的现象,随着桥梁结构向着超高、异型和密布等方向发展,导致风对桥梁结构的影响越来越不可忽视。讨论桥梁结构风工程中的风对结构的作用,边界层风洞试验模拟风场特性和基于高频动态天平测力技术的风洞试验技术的国内外研究进展,对进一步研究进行了展望。 展开更多
关键词 桥梁结构 风荷载 风洞试验 高频动态天平
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浅析江苏省交通运输节能减排工作考核体系的构建 被引量:1
7
作者 邹庆 万宏雷 刁仁群 《现代交通技术》 2013年第4期83-85,94,共4页
为加强各级交通运输主管部门节能减排工作力度,促进交通运输节能减排措施的有效落实,在分析考核体系建立原则的基础上,研究建立江苏省交通运输节能减排工作考核体系,包括考核层次划分、各层考核主体和考核对象、考核指标体系构建、考核... 为加强各级交通运输主管部门节能减排工作力度,促进交通运输节能减排措施的有效落实,在分析考核体系建立原则的基础上,研究建立江苏省交通运输节能减排工作考核体系,包括考核层次划分、各层考核主体和考核对象、考核指标体系构建、考核办法等,为开展江苏省交通运输节能减排工作考核奠定基础。 展开更多
关键词 交通运输 节能减排考核 体系构建 考核层级 指标体系
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江苏省交通“十五”科技发展计划(初稿节录)
8
作者 刘家声 李峰 《交通科技》 2000年第1期9-13,共5页
为了从根本上改变长期以来交通对国民经济和社会发展的“瓶颈”制约状况 ,交通部于 80年代末提出并开始组织实施交通“三主一支持”长远发展规划 ,即从“八五”开始 ,用 3 0年左右时间 ,建设公路主骨架、水运主通道、港站主枢纽和交通... 为了从根本上改变长期以来交通对国民经济和社会发展的“瓶颈”制约状况 ,交通部于 80年代末提出并开始组织实施交通“三主一支持”长远发展规划 ,即从“八五”开始 ,用 3 0年左右时间 ,建设公路主骨架、水运主通道、港站主枢纽和交通支持保障系统。经过“八五”和“九五”两个五年计划 ,取得了公路、水路建设的巨大成就。“十五”发展计划是我国社会主义市场经济体制初步建立、逐步实施第三步战略部署的第一个中长期计划 ,也是实现交通发展“三步走”战略构想承前启后的关键时期。为此 ,国家制定了《公路水路交通“十五”计划和 2 0 15年规划》,各省也相应制定了交通“十五”发展计划。为便于各省之间的交流 ,更好地推动“十五”期间交通事业的发展 ,本刊拟从本期开始 ,陆续刊登各省编制的交通“十五”计划 。 展开更多
关键词 交通运输 江苏 科技发展
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交通荷载作用下低路堤动力特性试验研究 被引量:48
9
作者 赵俊明 刘松玉 +1 位作者 石名磊 张海军 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第5期921-925,共5页
结合连盐高速低路堤,对路堤进行了动应力、振动响应等现场测试,分析了路基中附加动应力及振动位移的变化规律.并且通过应力控制的室内动三轴试验,采用一定的动应力频率、不同的循环应力比来模拟交通荷载,研究了在循环荷载作用下,连盐高... 结合连盐高速低路堤,对路堤进行了动应力、振动响应等现场测试,分析了路基中附加动应力及振动位移的变化规律.并且通过应力控制的室内动三轴试验,采用一定的动应力频率、不同的循环应力比来模拟交通荷载,研究了在循环荷载作用下,连盐高速公路饱和软粘土的轴向累计应变、孔隙水压力和轴向周期应变软化的变化规律.实验结果表明:路堤中动应力和振动位移随行车速度和车重的增加而增加,随深度的增加而降低,有效影响深度达2.5m;原状土的临界循环应力比远大于重塑土,承受循环应力能力高于重塑土.因此,要加强浅层路基强度,同时要减少对底部下卧层软粘土的扰动.其结果可为在软土地基上设计和施工低路堤高速公路提供有益的参考. 展开更多
关键词 低路堤 交通荷载 动应力 振动响应 动三轴试验 循环应力比 软土
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江苏省高速公路水泥搅拌桩成桩质量检测标准的优化探讨 被引量:4
10
作者 谢利宝 何淼 刘军 《现代交通技术》 2014年第4期18-22,共5页
水泥搅拌桩成桩质量控制是水泥搅拌桩复合地基处理的关键,文章对江苏省2000年~2008年12条高速公路共计10 068根水泥搅拌桩的检测数据进行统计分析,结果表明,江苏省不同软土地区水泥搅拌的成桩质量呈不同的规律,同时验证并优化了江苏省... 水泥搅拌桩成桩质量控制是水泥搅拌桩复合地基处理的关键,文章对江苏省2000年~2008年12条高速公路共计10 068根水泥搅拌桩的检测数据进行统计分析,结果表明,江苏省不同软土地区水泥搅拌的成桩质量呈不同的规律,同时验证并优化了江苏省高速公路水泥搅拌桩成桩质量检测标准. 展开更多
关键词 高速公路 水泥搅拌桩 抗压强度 检测标准
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不同类型交通荷载作用下低路堤路基特性现场试验研究 被引量:6
11
作者 姜波 余波 《现代交通技术》 2010年第2期24-26,共3页
与一般路基相比,交通荷载不能在低路堤中充分扩散再传递到地基上,因而加剧了地基的沉降变形,同时交通荷载引起的震动也容易会导致地基土层的不均匀沉降。以连盐高速低路堤路段为工程依托,通过现场试验分析研究了交通荷载作用下低路堤的... 与一般路基相比,交通荷载不能在低路堤中充分扩散再传递到地基上,因而加剧了地基的沉降变形,同时交通荷载引起的震动也容易会导致地基土层的不均匀沉降。以连盐高速低路堤路段为工程依托,通过现场试验分析研究了交通荷载作用下低路堤的路基动态特性,其研究结果可为在软土地基上修筑低路堤高速公路设计、施工、管理和养护提供参考。 展开更多
关键词 高速公路 低路堤 现场试验 交通荷载 路基动态特性
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对江苏高速公路半刚性基层材料研究及应用的思考 被引量:5
12
作者 吴卓华 周诚喜 《现代交通技术》 2006年第3期17-20,共4页
本文论述了近年来江苏省高速公路建设采用的半刚性材料,即,二灰碎石、水泥稳定碎石等的研究及应用状况,对江苏省近年来高速公路基层材料研究的主要成果和作用进行了剖析,并重点探讨了目前江苏省广泛采用的水泥稳定碎石基层研究及应用中... 本文论述了近年来江苏省高速公路建设采用的半刚性材料,即,二灰碎石、水泥稳定碎石等的研究及应用状况,对江苏省近年来高速公路基层材料研究的主要成果和作用进行了剖析,并重点探讨了目前江苏省广泛采用的水泥稳定碎石基层研究及应用中的问题,并针对实际情况提出了建议。 展开更多
关键词 高速公路 半刚性基层 水泥稳定碎石 应用
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江苏省公路地理信息系统建设规划(上) 被引量:7
13
作者 闾国年 李峰 邵进达 《交通科技》 2000年第1期18-22,共5页
省级公路管理部门建设计算机公路地理信息系统 ( GIS) ,实现可视化的网络动态管理 ,目前从技术上已达到实用阶段。本规划从需求分析、GIS平台选型。
关键词 公路 地理信息系统 GIS 养护 管理
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江苏省公路地理信息系统建设规划(下) 被引量:4
14
作者 闾国年 李峰 邵进达 《交通科技》 2000年第2期31-33,共3页
省级公路管理部门建设计算机公路地理信息系统 ( GIS) ,实现可视化的网络动态管理 ,目前从技术上已达到实用阶段。本规划从需求分析、GIS平台选型。
关键词 江苏 公路 地理信息系统 GIS 平台选型 数据库
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京沪高铁开通对江苏省公路客运的影响 被引量:4
15
作者 贲莉莉 《现代交通技术》 2013年第4期75-78,共4页
根据江苏省内高速公路和公路客运站数据系统中积累的相关数据信息,对京沪高铁开通前后江苏省内公路客运,主要是高速公路客车流量和客运站旅客发送的变化进行定量分析,结果表明:京沪高铁开通对沿线公路客运产生了明显冲击,同时促进了高... 根据江苏省内高速公路和公路客运站数据系统中积累的相关数据信息,对京沪高铁开通前后江苏省内公路客运,主要是高速公路客车流量和客运站旅客发送的变化进行定量分析,结果表明:京沪高铁开通对沿线公路客运产生了明显冲击,同时促进了高铁所在城市与周边城市间公路客运的发展,一定程度上弥补了以往研究者对此方面分析的不足。 展开更多
关键词 公路客运 高速铁路 高速公路 客运量 公路客运站
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公路交通工程标志标线设计方案研究 被引量:3
16
作者 郑月雷 《科技创新与应用》 2015年第7期145-145,共1页
在交通安全设施中,标志标线的设计占有非常重要的地位,一方面能够引导车辆规范行驶,另一方面还能降低事故的发生,因此如何科学合理的设计公路交通标志标线是当前要研究的首要工作。
关键词 公路交通 标志标线 方案研究
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江苏省通用航空需求特征分析 被引量:1
17
作者 孙瑜 《现代交通技术》 2014年第6期59-63,共5页
通用航空需求特征是江苏省通用航空发展措施构建的基础,文章通过对通用航空类型的分类,基于层次分析法对3种类型的通用航空需求指数进行分析,最后结合江苏省经济社会要素,分析江苏省13个城市通用航空总需求程度以及三类通用航空类型的... 通用航空需求特征是江苏省通用航空发展措施构建的基础,文章通过对通用航空类型的分类,基于层次分析法对3种类型的通用航空需求指数进行分析,最后结合江苏省经济社会要素,分析江苏省13个城市通用航空总需求程度以及三类通用航空类型的需求程度。 展开更多
关键词 通用航空 需求特征 层次分析法 社会公益 经济建设 航空消费
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江苏省通用航空低空空域资源现状及特征分析 被引量:1
18
作者 孙瑜 《现代交通技术》 2015年第1期63-65,共3页
空域资源一直是通用航空产业发展的瓶颈,也是制约江苏省通用航空发展的关键因素之一。文章深入分析了江苏省通用航空可利用空域资源现状,并总结江苏省通用航空可利用空域资源特征,以期为江苏省通用航空空域资源合理利用以及通用航空活... 空域资源一直是通用航空产业发展的瓶颈,也是制约江苏省通用航空发展的关键因素之一。文章深入分析了江苏省通用航空可利用空域资源现状,并总结江苏省通用航空可利用空域资源特征,以期为江苏省通用航空空域资源合理利用以及通用航空活动空域申报提供参考。 展开更多
关键词 通用航空 低空空域 航路 进近管制空域
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江苏省高速公路抗车辙关键因素探究 被引量:1
19
作者 陈书豪 赵阳 《北方交通》 2014年第10期53-56,共4页
为分析江苏省高速公路路面车辙影响因素,针对江苏省高速公路路面的实际状况,分析江苏省高速公路车辙发展趋势,通过对车辙产生层位对车辙的贡献量、不同典型混合料类型产生车辙的大小、结构层厚度对抗车辙性能影响的探究,得出影响江苏省... 为分析江苏省高速公路路面车辙影响因素,针对江苏省高速公路路面的实际状况,分析江苏省高速公路车辙发展趋势,通过对车辙产生层位对车辙的贡献量、不同典型混合料类型产生车辙的大小、结构层厚度对抗车辙性能影响的探究,得出影响江苏省高速公路车辙关键因素—车辙产生层位、混合料类型、结构层厚度。 展开更多
关键词 高速公路 车辙 车辙层位 结构层厚度
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江苏省民用航空运输统计现状与分析
20
作者 孙瑜 李桢 《现代交通技术》 2012年第3期78-81,共4页
统计工作是数据整理和数据分析的依据。民航统计也是我国民航局一直重视和积极实施及完善的工作之一。作为经济大省,江苏省民航运输统计工作对江苏省民航运输发展具有较强的辅助作用。该文首先分析了民航运输统计的意义和必要性,然后探... 统计工作是数据整理和数据分析的依据。民航统计也是我国民航局一直重视和积极实施及完善的工作之一。作为经济大省,江苏省民航运输统计工作对江苏省民航运输发展具有较强的辅助作用。该文首先分析了民航运输统计的意义和必要性,然后探讨了江苏省民航运输统计的工作思路,最后构建了江苏省民航运输统计指标体系。 展开更多
关键词 民用航空 运输统计 指标体系
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