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深孔扩壶爆破技术在土石方爆破工程中的应用 被引量:8
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作者 范磊 李春喜 +1 位作者 潘芦笙 高振儒 《爆破》 CSCD 2004年第3期36-39,共4页
 通过深孔扩壶爆破在江苏省镇江市南徐路拓宽改建工程中的实际应用,阐述了深孔扩壶爆破技术在适当条件下,可显著降低土石方爆破工程的施工成本、加快工程进度、减少投资,获得良好的工程效果。
关键词 土石方爆破 爆破技术 改建工程 拓宽 施工成本 工程进度 工程效果 深孔 镇江市 降低
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交通流的流体模型理论 被引量:6
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作者 杜贞斌 李秀峰 +1 位作者 朱翼隽 常玉林 《江苏大学学报(自然科学版)》 EI CAS 2002年第5期19-22,共4页
简单介绍了交通流理论的发展概况 ,指出交通流理论在目前有着广阔的发展前景 研究了交通流的流体模型理论 ,从速度 -密度关系出发 ,求得车流密度的一般表达式 由此表达式分析车流密度的变化情况 ,得出车流密度的时空图 同时对有匝道... 简单介绍了交通流理论的发展概况 ,指出交通流理论在目前有着广阔的发展前景 研究了交通流的流体模型理论 ,从速度 -密度关系出发 ,求得车流密度的一般表达式 由此表达式分析车流密度的变化情况 ,得出车流密度的时空图 同时对有匝道的流体模型理论 ,给出了一种求解流体模型方程的差分格式 ,从而迭代出了车流密度的变化情况 。 展开更多
关键词 交通流 流体模型理论 L-W理论 车流密度 差分格式 速度-密度关系
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考虑变形协调的刚性基础复合地基沉降计算 被引量:9
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作者 徐洋 谢康和 胡茂刚 《浙江大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第5期551-555,共5页
针对当前求解刚性基础下复合地基沉降变形时较少考虑桩土间变形协调的情况,在对若干试验结果分析的基础上,提出了刚性基础下复合地基桩侧摩阻力分布形状的假定,然后分别用荷载传递法、Mindlin解答和弹性力学解答分析了单桩模型中桩体和... 针对当前求解刚性基础下复合地基沉降变形时较少考虑桩土间变形协调的情况,在对若干试验结果分析的基础上,提出了刚性基础下复合地基桩侧摩阻力分布形状的假定,然后分别用荷载传递法、Mindlin解答和弹性力学解答分析了单桩模型中桩体和桩间土的沉降变形,通过桩顶位移变形协调条件建立了求解方程,编制了相应的计算程序.该方法可利用现场实测荷载~沉降曲线进行计算参数的优化反演,因此具有较强的实用价值.最后,用该法对某工程实例进行计算分析,计算结果和实测值吻合较好. 展开更多
关键词 刚性基础 复合地基 地基沉降 变形协调 计算程序 荷载传递法 桩侧摩阻力
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粘弹性饱和介质中圆形孔洞的动力响应 被引量:1
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作者 刘干斌 胡茂刚 梁仕华 《铁道工程学报》 EI 2004年第1期127-131,共5页
本文研究分析了粘弹性饱和介质中圆形孔洞在轴对称荷载和流体压力作用下的动力响应问题。利用Carcione提出的本构模型来描述介质的流变和松驰性质。通过引入势函数 ,在拉普拉斯变换域中得到应力、位移和孔隙水压力的解析表达式。运用拉... 本文研究分析了粘弹性饱和介质中圆形孔洞在轴对称荷载和流体压力作用下的动力响应问题。利用Carcione提出的本构模型来描述介质的流变和松驰性质。通过引入势函数 ,在拉普拉斯变换域中得到应力、位移和孔隙水压力的解析表达式。运用拉普拉斯数值逆变换得到数值结果 ,分析讨论了反映介质粘弹性性质的参数在不同荷载条件下对计算结果的影响。分析表明介质的粘弹性性质对应力、位移和孔隙水压力的消散有很大影响。 展开更多
关键词 隧道动力学 粘弹性介质 圆形孔洞 流变 动力响应 势函数 拉普拉斯变换 孔隙水压力
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浅谈后张法预制混凝土箱梁水纹色斑的控制 被引量:2
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作者 刘平 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2005年第B06期154-156,共3页
对后张法预应力混凝土预制箱梁表面水纹及色斑形成的原因进行了综合分析,从原材料、施工过程及组织管理等方面,提出了控制箱梁水纹和色斑的方法。
关键词 预应力混凝土梁 箱形梁 后张法 预制构件 水纹色斑 控制
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