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面向航空发动机高层次人才培养的“燃烧技术与分析”课程改革与创新研究
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作者 刘云鹏 夏爱林 《工业和信息化教育》 2024年第12期79-84,共6页
航空发动机技术的发展代表了国家整体工业技术水平,当前我国在面向航发高层次人才培养方面的课程教学存在不足。笔者从“燃烧技术与分析”课程着手,分析了我国面向航发高层次人才的燃烧技术与分析培养现状,针对课程建设目标与要求,明确... 航空发动机技术的发展代表了国家整体工业技术水平,当前我国在面向航发高层次人才培养方面的课程教学存在不足。笔者从“燃烧技术与分析”课程着手,分析了我国面向航发高层次人才的燃烧技术与分析培养现状,针对课程建设目标与要求,明确了相关课程改革的建设思路与实践创新方法,基于案例库建设给出了课程改革与创新的实践措施。 展开更多
关键词 航空发动机高层次人才培养 课程改革与创新 燃烧技术与分析
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旁车切入下驾驶人短时响应行为异质性建模与分析
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作者 巩喆 杨轸 +1 位作者 郑瑞平 袁方 《交通运输系统工程与信息》 北大核心 2025年第2期190-200,共11页
旁车切入是一种常见且存在潜在风险的驾驶场景,尤其当前车以低速和小间距切入时,后车驾驶人可能被迫采取紧急制动等行为,影响交通流的稳定性和安全性。针对这一问题,本文通过驾驶模拟实验收集了360例不同切入速度和间距的前车切入工况数... 旁车切入是一种常见且存在潜在风险的驾驶场景,尤其当前车以低速和小间距切入时,后车驾驶人可能被迫采取紧急制动等行为,影响交通流的稳定性和安全性。针对这一问题,本文通过驾驶模拟实验收集了360例不同切入速度和间距的前车切入工况数据,分析驾驶人短时响应行为及其影响因素。在此基础上,构建一个考虑异质性和参数间相关性的相关随机参数有序Probit模型,用以识别影响后车驾驶人响应决策的关键因素。结果表明:平均边际效应显示,相比于前车无切入工况,前车以50 m和100 m间距切入时,后车制动概率分别增加47%和33%;以60 km·h~(-1)和80 km·h~(-1)速度切入时,制动概率分别增加31%和24%。相反,两个随机变量(后车驾驶人经验丰富和切入之前后车低速行驶)分别使后车驾驶人的制动概率降低6%和29%,加速度噪声大这一变量显著影响了这两个随机参数的均值。与传统模型相比,相关随机参数模型揭示了随机参数间的相关性,并识别出随机参数所捕获的未观测异质性显著抑制了后车驾驶人的制动决策概率。研究成果揭示了后车驾驶人在旁车切入场景中的行为特征,可为此类场景中的自动驾驶系统控制策略开发及交通安全管理提供理论依据和数据支持。 展开更多
关键词 交通工程 驾驶行为异质性 相关随机参数有序Probit模型 旁车切入工况 驾驶决策
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混凝土裂缝监测与检测技术发展动态综述 被引量:14
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作者 张宏建 孔燕 +2 位作者 赵启林 范宇鑫 李金成 《现代交通技术》 2019年第4期42-48,共7页
混凝土裂缝的监测与检测工作对于基础设施的养护管理和性能评价具有重要意义,然而,传统监测技术难以感知新裂缝的产生,传统检测技术高度依赖检测人员的经验。针对以上问题,分别介绍了基于柔性导电涂料、长标距光纤光栅的混凝土裂缝监测... 混凝土裂缝的监测与检测工作对于基础设施的养护管理和性能评价具有重要意义,然而,传统监测技术难以感知新裂缝的产生,传统检测技术高度依赖检测人员的经验。针对以上问题,分别介绍了基于柔性导电涂料、长标距光纤光栅的混凝土裂缝监测技术及基于机器视觉的混凝土裂缝检测技术,分析其工作原理与应用案例,为混凝土裂缝监测技术和检测技术的研究提供参考。 展开更多
关键词 混凝土裂缝 监测技术 检测技术
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面向道路设计与安全评价的驾驶模拟系统研究
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作者 袁方 唐敏 +2 位作者 袁梧蓓 钱秋余 肖斌 《中国交通信息化》 2024年第S01期509-511,共3页
为了研发面向道路设计与安全评价的驾驶模拟系统,本文回顾了近年来驾驶模拟与安全评价的理论研究成果,总结了驾驶模拟实验的研究对象,归纳了实验数据采集需求,辩证分析了国外驾驶模拟软件的特点,最终提出了以团队自主研发的道路3D正向... 为了研发面向道路设计与安全评价的驾驶模拟系统,本文回顾了近年来驾驶模拟与安全评价的理论研究成果,总结了驾驶模拟实验的研究对象,归纳了实验数据采集需求,辩证分析了国外驾驶模拟软件的特点,最终提出了以团队自主研发的道路3D正向设计软件AIRoad为基础的驾驶模拟解决方案,并形成了驾驶模拟系统VRRoad。 展开更多
关键词 道路工程 道路设计 道路安全评价 驾驶模拟 驾驶行为
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