高校党建工作导入ISO9000质量管理体系的可行性分析 被引量：9

1

作者 田乃清 《黑龙江高教研究》 CSSCI 北大核心 2012年第12期50-52,共3页

针对高校党建工作中存在的薄弱环节,分析了把ISO9000质量管理体系应用到高校党建工作中的可行性,构建了高校党建质量管理体系基本框架及其运行的预期效果。

关键词 高校党建工作 ISO9000质量管理体系 框架 运行效果

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航海位图坐标变换 被引量：2

2

作者 尤庆华 陶志刚 倪学义 《上海海运学院学报》 北大核心 2003年第2期124-127,共4页

讨论了位图地理坐标 (LAT ,LON)与计算机位图坐标 (X ,Y)之间的相互变换 ,具体给出了常用海图和气象传真图中的 3种典型位图—墨卡托投影图、极射赤面投影图。

关键词 位图 墨卡托投影 极射赤面投影 兰勃特投影 线性变换 航海资料 位图坐标 海图

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高职院校构建文化体系思考 被引量：4

3

作者 田乃清 《江苏高教》 CSSCI 北大核心 2013年第2期136-137,共2页

高职院校文化体系的构建,是学院发展、行业发展和职业人才培养的需要;高职院校文化体系构建需考虑教育部的最新精神、行业发展变化、学院发展目标和师生员工自身特点等问题;高职院校文化体系构建的内容和途径包括物质文化、行为文化、... 高职院校文化体系的构建,是学院发展、行业发展和职业人才培养的需要;高职院校文化体系构建需考虑教育部的最新精神、行业发展变化、学院发展目标和师生员工自身特点等问题;高职院校文化体系构建的内容和途径包括物质文化、行为文化、制度文化和精神文化四个层面。 展开更多

关键词 高职院校 文化体系 职业发展 特色

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任性与自由:航海高职教师的道德危机及价值重建 被引量：1

4

作者 杨玲 谢保峰 《职教论坛》 北大核心 2013年第29期86-88,共3页

"任性"与"自由"虽常联用,但内涵不同。"任性"是抽象的"自由",真正的"自由"是达到"从心所欲不逾矩"的境界。以"任性"与"自由"相比较的视角对航海高职... "任性"与"自由"虽常联用,但内涵不同。"任性"是抽象的"自由",真正的"自由"是达到"从心所欲不逾矩"的境界。以"任性"与"自由"相比较的视角对航海高职教师的道德危机进行反思,从中探知航海高职教师中存在的诸多问题,同时也为实践提供了一个可能的理论突破口。 展开更多

关键词 任性 自由 航海高职教师 道德意义

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船舶引航过程风险马尔科夫链模型动态仿真 被引量：10

5

作者 胡甚平 黄常海 +1 位作者 邓华 黄道正 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第9期1391-1398,共8页

为定量研究特定水域船舶引航过程风险演化规律,有效进行船舶进出港安全预控,本文通过对港区水域船舶引航作业工作流程分析,确立不同船舶引航作业任务的风险程度,提出船舶引航状态处于港内外锚地、航道和泊位前沿等水域之间的转移方程。... 为定量研究特定水域船舶引航过程风险演化规律,有效进行船舶进出港安全预控,本文通过对港区水域船舶引航作业工作流程分析,确立不同船舶引航作业任务的风险程度,提出船舶引航状态处于港内外锚地、航道和泊位前沿等水域之间的转移方程。计算结果表明:船舶引航状态的转移符合马氏稳态特性,经潮汐型波动后走向稳定;船舶航行状态转移的过程变量对港区水域总体船舶秩序影响明显。基于马尔科夫链蒙特卡洛方法的过程风险仿真模型适用于海上交通风险的模拟分析,可为船舶安全管理提供风险演化的基本规律。 展开更多

关键词 风险评估 风险仿真 船舶引航 马尔科夫链蒙特卡洛 船舶流量 港口交通 马尔科夫链 动态系统仿真

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基于灰色神经网络的港口集装箱吞吐量预测模型研究 被引量：15

6

作者 张树奎 肖英杰 鲁子爱 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2015年第5期135-138,共4页

为降低港口集装箱吞吐量的预测误差,提高预测精度,在分析传统的灰色预测模型和BP神经网络预测模型的优缺点的基础上,构建了灰色神经网络港口集装箱吞吐量预测模型,该模型充分发挥了灰色模型所需初始数据少和BP神经网络非线性拟合能力强... 为降低港口集装箱吞吐量的预测误差,提高预测精度,在分析传统的灰色预测模型和BP神经网络预测模型的优缺点的基础上,构建了灰色神经网络港口集装箱吞吐量预测模型,该模型充分发挥了灰色模型所需初始数据少和BP神经网络非线性拟合能力强的特点。以实际数值作为初始数据,各种灰色模型的预测值为神经网络的输入值,神经网络的输出值为组合预测结果。通过实例分析,结果表明:灰色神经网络预测模型提高了预测精度,预测结果比较理想,优于单一预测模型,因此,该模型用于港口集装箱吞吐量预测是可行的、有效的。 展开更多

关键词 交通运输工程 吞吐量 预测 灰色模型 灰色神经网络

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煤炭开采对水资源量影响分区研究 被引量：5

7

作者 张树奎 张楠 江红 《水利水电技术》 CSCD 北大核心 2015年第10期12-16,共5页

煤矿开采是影响河川径流量减少的因素之一,加剧了区域水资源供需矛盾。本研究以黄河中游791个矿井、14个矿区资料为基础,考虑煤层埋深、导水裂隙带发育、煤层顶板含水层分布状况,开展黄河流域中游头潼区间煤炭开采对水资源影响分区的研... 煤矿开采是影响河川径流量减少的因素之一,加剧了区域水资源供需矛盾。本研究以黄河中游791个矿井、14个矿区资料为基础,考虑煤层埋深、导水裂隙带发育、煤层顶板含水层分布状况,开展黄河流域中游头潼区间煤炭开采对水资源影响分区的研究。研究结果表明,主采煤层埋深从东北向西南逐渐增加;导水裂隙带发育贯穿至地表多发生在埋深较浅的位置,主要分布在窟野河流域的神木县、伊金霍洛旗、东胜、准格尔旗、榆林市北部地区;煤矿开采对含水层的影响模式划分为影响严重区、影响一般区、无影响区三种。 展开更多

关键词 煤炭开采 水资源量 影响分区 导水裂隙带 埋深

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基于复杂网络的交叉航道内船舶汇聚度模型 被引量：2

8

作者 张树奎 肖英杰 尤晓静 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2017年第2期95-100,共6页

为了准确认知交叉航道内船舶的复杂态势,提高航道管理效率,根据船舶拥挤的形成过程,提出了交叉航道拥挤的定义。基于船舶汇聚的静态和动态特征,建立了船舶间汇聚度计算模型。在此基础上,基于复杂网络理论,构建了反映交叉航道整体汇聚度... 为了准确认知交叉航道内船舶的复杂态势,提高航道管理效率,根据船舶拥挤的形成过程,提出了交叉航道拥挤的定义。基于船舶汇聚的静态和动态特征,建立了船舶间汇聚度计算模型。在此基础上,基于复杂网络理论,构建了反映交叉航道整体汇聚度的加权网络模型。通过实例计算分析,结果表明加权网络模型能够准确反映交叉航道内船舶汇聚程度,为航道管理的有效实施提供决策依据。 展开更多

关键词 航道工程 交叉航道 拥挤 汇聚度 复杂网络

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船舶航向非线性反演自适应滑模控制 被引量：5

9

作者 王仁强 陈进涛 《舰船科学技术》 北大核心 2014年第3期136-138,142,共4页

为实现船舶在大幅度改向操纵运动中航向准确快速跟踪控制,采用Bech船舶操纵运动数学模型精确描述船舶运动性能。考虑到船舶运动中固有的非线性、模型不确定性和风、浪、流等干扰影响,设计一种船舶航向非线性自适应滑模控制器。利用反演... 为实现船舶在大幅度改向操纵运动中航向准确快速跟踪控制,采用Bech船舶操纵运动数学模型精确描述船舶运动性能。考虑到船舶运动中固有的非线性、模型不确定性和风、浪、流等干扰影响,设计一种船舶航向非线性自适应滑模控制器。利用反演法将滑模控制技术与自适应控制技术相结合设计航向改变控制算法,借助Lyapunov稳定性定理证明控制系统渐近稳定,并进行船舶航向控制仿真。仿真结果表明,本文所设计的船舶航向改变控制器性能优良,控制舵角合理,控制输出航向对本船参数摄动及外界干扰不敏感,具有较强的鲁棒性。 展开更多

关键词 Bech模型 反演法 自适应 LYAPUNOV 滑模控制

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局域网上实现GMDSS的语音通讯模拟 被引量：2

10

作者 胡巧儿 陶志刚 《上海海运学院学报》 北大核心 2004年第1期43-46,共4页

介绍了GMDSS模拟器在局域网上进行语音通讯模拟的方法。叙述了VC++6.0编程中利用低层音频函数和音频压缩管理器(ACM)实现语音实时录制、压缩、传送与播放的方法。

关键词 船舶通讯系统 GMDSS模拟器 VC++6.0语言 低层音频函数 音频压缩接口 音频压缩管理器

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宁波-舟山海域船舶接收MSI时的困难分析 被引量：1

11

作者 张树奎 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 2008年第4期638-639,650,共3页

海上安全信息(MSI)对船舶航行安全起到非常重要的作用,航行在宁波-舟山海域的船舶在接收上海海岸电台通过HF NBDP播发的MSI时,经常会遇到通信不良,接收信号很差的情况,尤其在夜晚。就这一现象利用无线电通信的有关知识进行了详细地分析... 海上安全信息(MSI)对船舶航行安全起到非常重要的作用,航行在宁波-舟山海域的船舶在接收上海海岸电台通过HF NBDP播发的MSI时,经常会遇到通信不良,接收信号很差的情况,尤其在夜晚。就这一现象利用无线电通信的有关知识进行了详细地分析,并在此基础上提出了有效的应对措施来改善接收效果,以期对航行在此海域的船舶在接收MSI时有所帮助。 展开更多

关键词 海上安全信息 NBDP 电离层 电波 盲区

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利用GPS导航缩短大圆航程的方法 被引量：1

12

作者 杨永前 《船海工程》 2009年第6期127-129,共3页

分析船舶常用的大圆航行方法的不足,总结利用GPS导航以缩短大圆航程的具体方法,并通过实例进行验证,得出GPS导航可以缩短大圆航程的1/100。

关键词 GPS 大圆航线 大圆航程 碍航物

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船舶航向稳定能力研究 被引量：1

13

作者 陈进涛 《船海工程》 2009年第3期176-179,共4页

阐述了关注航向稳定能力的必要性和航向稳定能力的内涵。以求解船舶操纵运动方程为主线,导出追随性指数T以及T与航向稳定能力的关系,鉴定航向稳定能力优劣的标准及影响航向稳定能力的因素。对航向稳定能力不足的船舶,从造船与航运角度... 阐述了关注航向稳定能力的必要性和航向稳定能力的内涵。以求解船舶操纵运动方程为主线,导出追随性指数T以及T与航向稳定能力的关系,鉴定航向稳定能力优劣的标准及影响航向稳定能力的因素。对航向稳定能力不足的船舶,从造船与航运角度出发提出了弥补措施。 展开更多

关键词 航向稳定能力 操纵运动方程 追随性指数

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船舶冰区航行动态建模

14

作者 邓华 赵越 《舰船科学技术》 北大核心 2014年第7期64-68,共5页

冰区航行船舶操纵仿真训练平台的建立,可完善现有航海操纵模拟器的操船训练功能。针对船舶冰区航行特点,运用微元法建立船舶冰区航行动态数学模型,并将该模型加载到航海操纵模拟器的平台开发中。利用微元法对船舶与冰层接触部分进行分... 冰区航行船舶操纵仿真训练平台的建立,可完善现有航海操纵模拟器的操船训练功能。针对船舶冰区航行特点,运用微元法建立船舶冰区航行动态数学模型,并将该模型加载到航海操纵模拟器的平台开发中。利用微元法对船舶与冰层接触部分进行分析研究,得出船舶纵向、横向和垂向3个方向上冰层对船舶的冲击速度,从而得出船舶各个方向上受到冰块冲击力的大小,并将其加入到分离型船舶操纵运动数学模型中。通过对给定船型进行旋回仿真实验,实验结果表明本文建立的船舶冰区航行运动数学模型的误差在20%以内,可以应用于现有的航海操纵模拟器开发应用当中。 展开更多

关键词 冰区航行 航海操纵模拟器 微元法 船舶运动数学模型

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南海和西北太平洋热带气旋的命名及除名

15

作者 郭亚娜 《农技服务》 2011年第3期371-372,共2页

热带气旋会带来严重的财产和人员伤亡,是自然灾害之一。因为海洋上可能同时出现多个热带气旋,为了减少混乱,当热带气旋达到热带风暴的强度时,气象机构便会对其作出命名。热带气旋会根据各个区域不同的命名表命名,这些命名表是由世界气... 热带气旋会带来严重的财产和人员伤亡,是自然灾害之一。因为海洋上可能同时出现多个热带气旋,为了减少混乱,当热带气旋达到热带风暴的强度时,气象机构便会对其作出命名。热带气旋会根据各个区域不同的命名表命名,这些命名表是由世界气象组织的委员或各区负责预测热带气旋的机构制订。当前被命名的对生命或财产造成重大伤亡和损失的热带气旋,国际气象组织会讨论决定是否将其从循环名单中删除,再由原来这个名称的国家重新提交新的名称,而提供名字的地区亦可自行要求更换名字。新的名字必须获国际气象组织台风委员会全体通过。全面介绍2000～2009年10年间产生在南海及西北太平洋的热带气旋命名规则以及被除名的热带气旋。 展开更多

关键词 热带气旋 命名 除名 台风

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