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数字化赋能职业教育发展的驱动逻辑、现实困境与实践进路
被引量：
10
1
作者
程萍
《教育与职业》
北大核心
2025年第2期48-53,共6页
教育信息化2.0时代的到来,为职业教育高速、优质发展提供了技术支撑与资源平台。数字化赋能职业教育发展表现为,技术迭代增强职业教育高质量发展动能、应对工作世界数字化转型的时代新需求和推动职业教育治理转型升级。在今后职业教育...
教育信息化2.0时代的到来,为职业教育高速、优质发展提供了技术支撑与资源平台。数字化赋能职业教育发展表现为,技术迭代增强职业教育高质量发展动能、应对工作世界数字化转型的时代新需求和推动职业教育治理转型升级。在今后职业教育改革发展过程中,现代职业教育体系的构建离不开数字化、信息化、智能化的融合渗透。但从数字化赋能职业教育现状来看,还存在数字化应用理念有待突破、数字化基础设施未能发挥赋能作用和数据驱动的管理与服务能力有待提高的现实困境。对此,需要强化数字布局,规划职业教育数字化转型蓝图;构建数字生态,转变职业教育理实分离的教学模式;防范数字隐患,营造职业教育人机融合的生态环境。只有全面推进数字化与职业教育的深度融合,才能充分发挥数字技术的优势,深化产教融合,优化教育资源配置,提升教学质量与管理效能。
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关键词
数字化
职业教育
驱动逻辑
挑战
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职称材料
大型集装箱船舱底座结构加强与改进
被引量：
1
2
作者
宋春雪
《舰船科学技术》
北大核心
2022年第21期186-189,共4页
船舱底座结构失稳,会威胁大型集装箱船舱的稳定性,因此需要加强与改进大型集装箱船舱底座结构。依据大型集装箱船舱底座结构底座基本信息,利用Ansys有限元软件构建大型集装箱船舱底座结构的有限元模型。通过结构响应的显示函数计算大型...
船舱底座结构失稳,会威胁大型集装箱船舱的稳定性,因此需要加强与改进大型集装箱船舱底座结构。依据大型集装箱船舱底座结构底座基本信息,利用Ansys有限元软件构建大型集装箱船舱底座结构的有限元模型。通过结构响应的显示函数计算大型集装箱船舱底座结构构件变量的灵敏度,考虑构件变量灵敏度,并以重力荷载下底座柔度最低和低阶固有频率最大为目标,通过折衷规则法和平均频率法构建目标函数,通过添加支架,改变构件变量参数实现加强改进大型集装箱船舱底座结构,并且使用有限元软件验证加强改进效果。结果显示,加强改进大型集装箱船舱底座结构后,该结构柔度下降刚度增加,稳定性更强,低阶固有频率得到提升,大型集装箱船舱底座结构更加稳定。
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关键词
集装箱船舱
底座结构
加强与改进
低阶固有频率
柔度最低
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职称材料
题名
数字化赋能职业教育发展的驱动逻辑、现实困境与实践进路
被引量：
10
1
作者
程萍
机构
江苏
海事职业
技术
学院
江苏海事职业技术学院“一带一路”应用型海事人才研究院
出处
《教育与职业》
北大核心
2025年第2期48-53,共6页
基金
2022年中国高校产学研创新基金—科大讯飞高校智慧教学创新研究专项“高校思政课智慧教学创新模式探究”(课题编号:2022XF034)
2024年度江苏省高校哲学社会科学研究重大项目“深度学习理念下高校‘大思政课’数字化教学研究”(项目编号:2024SJZDSZ017)
2024年江苏海事职业技术学院博士科研启动基金项目“数智化时代高职院校‘精准思政’改革探索”(项目编号:2024BSKY26)的阶段性研究成果。
文摘
教育信息化2.0时代的到来,为职业教育高速、优质发展提供了技术支撑与资源平台。数字化赋能职业教育发展表现为,技术迭代增强职业教育高质量发展动能、应对工作世界数字化转型的时代新需求和推动职业教育治理转型升级。在今后职业教育改革发展过程中,现代职业教育体系的构建离不开数字化、信息化、智能化的融合渗透。但从数字化赋能职业教育现状来看,还存在数字化应用理念有待突破、数字化基础设施未能发挥赋能作用和数据驱动的管理与服务能力有待提高的现实困境。对此,需要强化数字布局,规划职业教育数字化转型蓝图;构建数字生态,转变职业教育理实分离的教学模式;防范数字隐患,营造职业教育人机融合的生态环境。只有全面推进数字化与职业教育的深度融合,才能充分发挥数字技术的优势,深化产教融合,优化教育资源配置,提升教学质量与管理效能。
关键词
数字化
职业教育
驱动逻辑
挑战
分类号
G710 [文化科学—职业技术教育学]
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职称材料
题名
大型集装箱船舱底座结构加强与改进
被引量：
1
2
作者
宋春雪
机构
江苏海事职业技术学院“一带一路”应用型海事人才研究院
出处
《舰船科学技术》
北大核心
2022年第21期186-189,共4页
基金
江苏省教育科学“十四五”规划课题(D/2021/03/21)
江苏高校哲学社会科学研究基金项目(2020SJA0736)
+1 种基金
江苏高校“青蓝工程”资助
江苏海事智慧航运协同创新基地项目。
文摘
船舱底座结构失稳,会威胁大型集装箱船舱的稳定性,因此需要加强与改进大型集装箱船舱底座结构。依据大型集装箱船舱底座结构底座基本信息,利用Ansys有限元软件构建大型集装箱船舱底座结构的有限元模型。通过结构响应的显示函数计算大型集装箱船舱底座结构构件变量的灵敏度,考虑构件变量灵敏度,并以重力荷载下底座柔度最低和低阶固有频率最大为目标,通过折衷规则法和平均频率法构建目标函数,通过添加支架,改变构件变量参数实现加强改进大型集装箱船舱底座结构,并且使用有限元软件验证加强改进效果。结果显示,加强改进大型集装箱船舱底座结构后,该结构柔度下降刚度增加,稳定性更强,低阶固有频率得到提升,大型集装箱船舱底座结构更加稳定。
关键词
集装箱船舱
底座结构
加强与改进
低阶固有频率
柔度最低
Keywords
container hold
base structure
strengthen and improve
low order natural frequency
the lowest compliance
分类号
TU674.95 [建筑科学—建筑技术科学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
数字化赋能职业教育发展的驱动逻辑、现实困境与实践进路
程萍
《教育与职业》
北大核心
2025
10
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职称材料
2
大型集装箱船舱底座结构加强与改进
宋春雪
《舰船科学技术》
北大核心
2022
1
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职称材料
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