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重庆江北机场T3B航站楼大厅屋盖钢结构提升施工技术 被引量:5
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作者 王洽亲 张其林 +1 位作者 罗晓群 苏芳洲 《施工技术(中英文)》 CAS 2024年第2期1-6,共6页
重庆江北机场T3B航站楼大厅屋盖钢结构为异形三维曲面造型焊接球网架。由于周边飞机不停航,且由于构造复杂、结构高差大、跨度大、杆件数量多,给屋盖钢结构施工带来很大挑战。基于方案探讨和专家论证,提出一种优化施工方案:大厅钢屋盖划... 重庆江北机场T3B航站楼大厅屋盖钢结构为异形三维曲面造型焊接球网架。由于周边飞机不停航,且由于构造复杂、结构高差大、跨度大、杆件数量多,给屋盖钢结构施工带来很大挑战。基于方案探讨和专家论证,提出一种优化施工方案:大厅钢屋盖划为7个提升分区,每个分区在楼面拼装为提升小分块,通过二次及多次累积提升进行施工。施工前运用BIM技术进行工序预演,并采用3D3S,MIDAS Gen软件进行数值模拟分析,为施工的准确性和安全性提供有力支撑。 展开更多
关键词 机场 航站楼 钢结构 屋盖 网架 拼装 提升 数值模拟
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雄安体育场大跨空间钢屋盖建造关键技术
2
作者 邵宝健 吴文平 卢海丰 《山西建筑》 2025年第9期63-67,95,共6页
雄安体育场结构体系复杂,地下室为混凝土框架和抗震墙结构体系,看台结构为钢结构框架支撑体系,屋盖为钢结构空间网壳体系,屋顶中央网壳为张弦铝合金网壳体系。为解决空间钢结构体系施工的难题,研发了先将大跨度空间网壳屋盖整体一次性... 雄安体育场结构体系复杂,地下室为混凝土框架和抗震墙结构体系,看台结构为钢结构框架支撑体系,屋盖为钢结构空间网壳体系,屋顶中央网壳为张弦铝合金网壳体系。为解决空间钢结构体系施工的难题,研发了先将大跨度空间网壳屋盖整体一次性提升就位,再进行下部看台结构安装的施工技术。通过将钢屋盖在地面进行整体拼装,再通过计算机液压同步提升技术将屋盖整体提升就位,解决了复杂屋盖高空作业的难题,提高了安装精度,减少了高空作业的安全风险,利用有限元软件进行施工全过程仿真模拟分析进一步验证了该技术的可行性。 展开更多
关键词 屋盖钢结构 空间双层异形网壳 网壳拼装 结构体系
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江苏大剧院钢结构工程安装机械布置与作业安全管理 被引量:8
3
作者 白宇帆 刘华 +1 位作者 路伟伟 张翔宇 《施工技术》 CAS 2018年第8期5-7,20,共4页
随着文化事业的不断发展,各类文化综合体项目在各地兴建,为满足建筑造型差异化和功能化的需求,越来越多的建筑单体在较小的空间内聚集。此类综合体大多采用下部大底盘混凝土结构与上部钢结构相结合的结构形式,对钢结构施工阶段安装机械... 随着文化事业的不断发展,各类文化综合体项目在各地兴建,为满足建筑造型差异化和功能化的需求,越来越多的建筑单体在较小的空间内聚集。此类综合体大多采用下部大底盘混凝土结构与上部钢结构相结合的结构形式,对钢结构施工阶段安装机械的布置要求较高。以江苏大剧院项目为例,介绍了钢结构施工阶段现场安装机械布置及作业安全管理。 展开更多
关键词 钢结构 剧院 安装 布置 安全管理
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成都双流国际机场T2航站楼钢结构滑移施工技术 被引量:19
4
作者 杨国松 吴文平 +2 位作者 王小宁 唐香君 石荣金 《施工技术》 CAS 北大核心 2014年第20期54-57,共4页
成都双流国际机场T2航站楼钢结构为箱形桁架主拱与双层网架的组合结构,由16榀主拱单元组成,具有跨度大、质量大的特点。由于现场路桥工程、混凝土工程和钢结构工程交叉施工,施工场地有限,因此钢结构安装方案采用滑移施工技术。运用有限... 成都双流国际机场T2航站楼钢结构为箱形桁架主拱与双层网架的组合结构,由16榀主拱单元组成,具有跨度大、质量大的特点。由于现场路桥工程、混凝土工程和钢结构工程交叉施工,施工场地有限,因此钢结构安装方案采用滑移施工技术。运用有限元软件对混凝土结构、滑移支撑结构、钢结构进行施工过程仿真模拟分析,确保滑移施工安全可靠,结果表明该滑移施工方案是合理可行的。 展开更多
关键词 航站楼 钢结构 主拱 滑移 施工技术 数值模拟
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天津滨海国际机场T2航站楼主楼屋盖钢网架施工分析 被引量:9
5
作者 蒋跃楠 刘华 李水明 《施工技术》 CAS 北大核心 2017年第18期22-25,共4页
天津滨海国际机场T2航站楼主楼屋盖工程结构复杂,跨度大,钢构件种类及数量多。采用了提升和吊装联合施工方法,其中吊装区布置在建筑物外侧,分为吊装1区、2区和悬挑区3部分,采用地面拼装,设置临时支撑和分块吊装等施工步骤。为有效地控... 天津滨海国际机场T2航站楼主楼屋盖工程结构复杂,跨度大,钢构件种类及数量多。采用了提升和吊装联合施工方法,其中吊装区布置在建筑物外侧,分为吊装1区、2区和悬挑区3部分,采用地面拼装,设置临时支撑和分块吊装等施工步骤。为有效地控制网架变形,提高安装精度,施工前对分块吊装和支撑卸载过程进行了仿真分析,结果表明:该网架结构在施工各阶段,内力和变形值均在合理范围内。 展开更多
关键词 钢结构 安装工程 网架 临时支撑 有限元分析
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青岛新机场航站楼连续焊接不锈钢屋面施工技术 被引量:8
6
作者 路伟伟 张涛 +2 位作者 申如祥 李鹏 张大慰 《施工技术》 CAS 2018年第15期59-62,77,共5页
青岛新机场航站楼工程为结构复杂、体量大、世界最大单体连续焊接不锈钢屋面。屋面板焊接施工属于新工艺,施工难度高,施工技术复杂。其超长屋面板的加工、运输及吊装困难,屋面三维空间定位放线繁杂,屋面板安装及焊接质量要求高。针对工... 青岛新机场航站楼工程为结构复杂、体量大、世界最大单体连续焊接不锈钢屋面。屋面板焊接施工属于新工艺,施工难度高,施工技术复杂。其超长屋面板的加工、运输及吊装困难,屋面三维空间定位放线繁杂,屋面板安装及焊接质量要求高。针对工程的重难点采取一系列措施,介绍了455J2超纯铁素体不锈钢连续焊接屋面的施工工艺,包括安全设施搭设、测量放线、檩条安装、压型钢底板安装,无纺布、吸音棉、隔汽膜、岩棉铺装等。 展开更多
关键词 机场工程 航站楼 屋面 连续焊接 施工技术
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江苏大剧院戏剧厅钢屋盖安装分析 被引量:3
7
作者 路伟伟 李德 +3 位作者 曹平周 傅新芝 吴文平 王文兴 《施工技术》 CAS 北大核心 2016年第20期37-40,52,共5页
大型公共建筑钢结构工程由于跨度大、结构形式复杂、用钢量大等特点而带来一系列施工难题,施工过程中"路径"与"时间"效应对结构合龙时的受力状态与几何形态影响较大,合理的施工方案在保证施工安全的前提下应尽量减... 大型公共建筑钢结构工程由于跨度大、结构形式复杂、用钢量大等特点而带来一系列施工难题,施工过程中"路径"与"时间"效应对结构合龙时的受力状态与几何形态影响较大,合理的施工方案在保证施工安全的前提下应尽量减小结构合龙后由于施工所产生的残余应力。以在建的江苏大剧院戏剧厅钢屋盖施工安装为背景工程,结合戏剧厅钢屋盖结构特点及现场施工条件,拟定钢屋盖安装方案,采用有限元计算软件MIDAS/GEN进行钢屋盖施工全过程模拟分析,为戏剧厅钢屋盖施工安装提供技术指导。将理论计算结果同实际监测结果进行对比分析,考证所建有限元模型及所选计算分析方法的正确性。 展开更多
关键词 钢结构 吊装 安装 分析 施工方案
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江苏大剧院大跨钢结构施工健康监测技术 被引量:6
8
作者 马强 李昌驭 《施工技术》 CAS 北大核心 2017年第2期8-10,34,共4页
江苏大剧院钢结构工程包括歌剧厅、音乐厅、戏剧厅、综艺厅4个单体钢结构工程。外罩钢结构形式类似,均由斜柱、摇摆柱、中环梁、顶环梁以及内凹顶盖的钢拉梁与环梁等主要部分组成。屋盖跨度大、结构受力复杂,为验证钢结构施工方案的合理... 江苏大剧院钢结构工程包括歌剧厅、音乐厅、戏剧厅、综艺厅4个单体钢结构工程。外罩钢结构形式类似,均由斜柱、摇摆柱、中环梁、顶环梁以及内凹顶盖的钢拉梁与环梁等主要部分组成。屋盖跨度大、结构受力复杂,为验证钢结构施工方案的合理性,确保钢结构施工过程中结构的安全性,对钢结构进行变形和应力、应变监测,监测结果可作为结构安全与否的重要评估指标。 展开更多
关键词 钢结构 变形 应力 应变 监测 施工技术
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江苏大剧院戏剧厅钢结构温度效应及合龙温度研究 被引量:6
9
作者 王昌彤 曹平周 +3 位作者 李德 高继领 傅新芝 路伟伟 《施工技术》 CAS 北大核心 2016年第20期32-36,共5页
大跨度钢结构工程结构复杂,施工周期长,环境温度变化对施工阶段的结构受力及变形影响较大,为控制施工过程中产生的应力及变形,施工分析时应充分考虑环境温度变化对结构受力的影响。以江苏大剧院戏剧厅钢结构施工安装为工程背景,采用MIDA... 大跨度钢结构工程结构复杂,施工周期长,环境温度变化对施工阶段的结构受力及变形影响较大,为控制施工过程中产生的应力及变形,施工分析时应充分考虑环境温度变化对结构受力的影响。以江苏大剧院戏剧厅钢结构施工安装为工程背景,采用MIDAS/GEN有限元软件对屋盖钢结构温度效应和合龙温度进行模拟计算,分析不同合龙温度对结构应力与支座反力的影响,确定合理的合龙温度区间。通过将有限元软件模拟计算结果与实际工程监测数据进行对比分析,验证有限元分析的正确性,指导实际工程施工,并为类似工程提供技术参考。 展开更多
关键词 钢结构 温度效应 合龙 吊装 施工技术
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昆明新机场航站楼钢结构模拟拼装技术应用 被引量:21
10
作者 唐际宇 吴柳宁 廖功华 《施工技术》 CAS 北大核心 2009年第12期21-24,共4页
昆明新机场航站楼钢彩带体系主要由彩带结构和悬臂钢柱组成,钢彩带共有7根,主要由大截面箱梁构成。本工程彩带设计为空间弯扭构件,为确保钢结构安装精度,必须进行工厂预拼装。鉴于钢彩带构件外形尺寸大、分段制作,且对构件制作精度、接... 昆明新机场航站楼钢彩带体系主要由彩带结构和悬臂钢柱组成,钢彩带共有7根,主要由大截面箱梁构成。本工程彩带设计为空间弯扭构件,为确保钢结构安装精度,必须进行工厂预拼装。鉴于钢彩带构件外形尺寸大、分段制作,且对构件制作精度、接口尺寸要求高,采用计算机模拟拼装技术。以4号钢彩带为例,主要介绍了模拟拼装技术原理、拼装工艺,检测结果显示构件加工精度符合设计和安装精度要求。 展开更多
关键词 昆明新机场 航站楼 钢彩带 模拟拼装
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沈阳桃仙国际机场T3航站楼钢屋盖安装关键技术 被引量:8
11
作者 高继领 杨建民 万家福 《施工技术》 CAS 北大核心 2013年第8期24-26,共3页
沈阳桃仙国际机场T3航站楼屋面为钢管桁架结构。经过方案比选,确定采用现场设置临时支撑+空侧桁架分块与陆侧悬挑桁架吊装+屋面桁架分块弧线滑移+高空嵌补的钢屋盖结构安装方法。并对滑移轨道、滑移支架、拼装平台的设置及下部混凝土结... 沈阳桃仙国际机场T3航站楼屋面为钢管桁架结构。经过方案比选,确定采用现场设置临时支撑+空侧桁架分块与陆侧悬挑桁架吊装+屋面桁架分块弧线滑移+高空嵌补的钢屋盖结构安装方法。并对滑移轨道、滑移支架、拼装平台的设置及下部混凝土结构加固措施进行了详细介绍。 展开更多
关键词 钢结构 屋盖 安装 滑移 支架
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昆明新机场航站楼钢彩带空间弯扭箱体构件制作技术 被引量:4
12
作者 唐际宇 戈祥林 石荣金 《施工技术》 CAS 北大核心 2011年第5期14-17,共4页
复杂钢结构构件特别是空间弯扭构件的加工制作,如何确保构件的加工精度、曲线符合设计要求,是一个重要挑战。昆明新机场航站楼造型独特的彩带空间弯扭构件,采用空间任意扭曲箱形构件自动生成软件,对壁板的展开进行计算机精确放样。同时... 复杂钢结构构件特别是空间弯扭构件的加工制作,如何确保构件的加工精度、曲线符合设计要求,是一个重要挑战。昆明新机场航站楼造型独特的彩带空间弯扭构件,采用空间任意扭曲箱形构件自动生成软件,对壁板的展开进行计算机精确放样。同时,对壁板的成型过程和成型后的检测采用专用检测样箱进行全面检测,解决了构件复核检查的难题。采用先加工制作箱体壁板,然后合拢组装成箱体的方法,解决了彩带箱体内横隔板焊接困难的问题。 展开更多
关键词 昆明新机场 航站楼 钢彩带 箱体构件 制作
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昆明新机场航站楼钢彩带结构深化设计 被引量:1
13
作者 唐际宇 许小金 石荣金 《施工技术》 CAS 北大核心 2011年第5期7-10,共4页
昆明新机场航站楼采用造型独特的钢彩带结构,部分为异常复杂的弯扭箱体构件,采用一般的深化设计手段和方法,满足不了弯扭构件的深化设计要求,给钢结构的深化设计带来了极大挑战。结合工程特点,采用自行开发的弯扭构件专用深化设计软件,... 昆明新机场航站楼采用造型独特的钢彩带结构,部分为异常复杂的弯扭箱体构件,采用一般的深化设计手段和方法,满足不了弯扭构件的深化设计要求,给钢结构的深化设计带来了极大挑战。结合工程特点,采用自行开发的弯扭构件专用深化设计软件,解决此难题。同时,考虑到箱体内部焊接空间非常狭小,焊接困难,深化设计阶段采取了有效的组装和焊接工艺对结构进行优化设计,满足工厂加工和现场安装的需要,并进行了焊接方法和焊接可行性的研究和优化,提出能适合本工程的最优焊接方法。 展开更多
关键词 昆明新机场 航站楼 钢彩带 弯扭构件 深化设计
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昆明新机场航站楼钢彩带基座制作技术
14
作者 唐际宇 戈祥林 石荣金 《施工技术》 CAS 北大核心 2011年第5期21-23,共3页
针对昆明新机场航站楼钢彩带基座节点结构复杂的特点,采用分步组装法进行制作,将基座节点分为上部彩带箱体部分、中部锚固箱体部分和下部钢管柱部分,共3个分段,然后对这3部分分别加工制作,最后在整体组装胎架上分步合拢组装焊接,这样可... 针对昆明新机场航站楼钢彩带基座节点结构复杂的特点,采用分步组装法进行制作,将基座节点分为上部彩带箱体部分、中部锚固箱体部分和下部钢管柱部分,共3个分段,然后对这3部分分别加工制作,最后在整体组装胎架上分步合拢组装焊接,这样可以保证焊接空间、减小焊接应力以及组装难度,并对加工制作质量有保证。 展开更多
关键词 昆明新机场 航站楼 钢彩带 基座 胎架
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四边连接圆形压痕钢板剪力墙的抗侧能力分析
15
作者 陈诚 孙国华 +2 位作者 陈泺舟 杨文侠 黄建维 《世界地震工程》 北大核心 2024年第3期119-130,共12页
为合理调节或优化传统钢板剪力墙(steel plate shear wall,SPSW)的抗震性能,本文提出了一种新型的带圆形压痕的钢板剪力墙结构(steel plate shear wall with circle dents,SPSW-CD)。基于有限元方法系统研究了压痕孔径、压痕孔距、压痕... 为合理调节或优化传统钢板剪力墙(steel plate shear wall,SPSW)的抗震性能,本文提出了一种新型的带圆形压痕的钢板剪力墙结构(steel plate shear wall with circle dents,SPSW-CD)。基于有限元方法系统研究了压痕孔径、压痕孔距、压痕深度、钢板厚度和钢材强度等参数对SPSW-CD抗侧性能的影响,提出了四边连接SPSW-CD抗侧刚度及水平承载力的简化计算公式。分析结果表明随着压痕孔径增加,SPSW-CD的初始抗侧刚度及水平承载力均呈降低趋势;压痕孔距及钢板厚度越大,SPSW-CD抗侧性能越优。随着钢材强度增加,SPSW-CD水平承载力呈明显的增大趋势,但对其抗侧刚度影响不明显。压痕深度对SPSW-CD抗侧性能的影响可忽略。SPSW-CD抗侧刚度及水平承载力计算公式计算误差均小于10%,研究成果可用于此类结构的工程设计。 展开更多
关键词 压痕 钢板剪力墙 抗侧刚度 水平承载力
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钢骨混凝土筒体-巨型拱悬吊式钢结构施工技术
16
作者 邱时秒 郭骅锐 +2 位作者 王东平 赵家欢 何飞飞 《建筑技术》 2024年第4期390-394,共5页
随着各类建筑工程使用要求的日益增加和钢结构施工技术的逐渐成熟,能兼顾受力需求、使用面积的钢结构体系越来越受青睐,其中采用钢骨混凝土核心筒加钢结构体系的建筑尤为普遍,设计中钢结构支撑、受力体系选择的不同,对于施工方法、施工... 随着各类建筑工程使用要求的日益增加和钢结构施工技术的逐渐成熟,能兼顾受力需求、使用面积的钢结构体系越来越受青睐,其中采用钢骨混凝土核心筒加钢结构体系的建筑尤为普遍,设计中钢结构支撑、受力体系选择的不同,对于施工方法、施工难度、工期等都有十分重要的影响。钢结构主受力构件选择采用核心筒顶部巨型拱悬吊式结构的设计作法,对设计、施工都有巨大的挑战。以趣店科技金融创新园区项目主体工程1号楼上部主楼为例,对大型悬吊式钢结构施工技术进行分析探讨,可为类似工程施工提供参考。 展开更多
关键词 钢结构 巨型拱悬吊 临时支撑 卸荷
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趣店集团新总部主楼钢结构施工技术
17
作者 巫明杰 《山西建筑》 2024年第7期100-103,共4页
趣店集团新总部位于厦门,建成后将成为厦门互联网、科技创新和城市发展的一张名片,成为厦门经济建设和科技创新的先驱。本项目钢结构采用上部巨型拱+下部悬吊结构体系,节点复杂,用钢量大,且周边环境复杂,施工难度很大。简要介绍了项目... 趣店集团新总部位于厦门,建成后将成为厦门互联网、科技创新和城市发展的一张名片,成为厦门经济建设和科技创新的先驱。本项目钢结构采用上部巨型拱+下部悬吊结构体系,节点复杂,用钢量大,且周边环境复杂,施工难度很大。简要介绍了项目总体施工思路,并详细阐述了履带吊加固通道设计、临时支撑设计、吊柱施工和结构卸载。 展开更多
关键词 空间钢结构 悬吊结构体系 加固通道 吊柱施工 卸载
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超大平面复杂空间曲面钢网格屋盖施工设计与控制技术研究 被引量:8
18
作者 张晋勋 李建华 +7 位作者 段先军 刘宇飞 樊健生 雷素素 李海兵 高继领 王留成 孔思宇 《施工技术》 CAS 2019年第10期43-48,共6页
以北京大兴国际机场航站楼核心区屋盖钢结构施工为背景,研究超大平面复杂空间曲面钢网格屋盖施工设计与控制技术,针对机场航站楼核心区超长超宽超大屋盖卸载合龙施工,提出"分区安装,分区卸载,变形协调,总体合龙"的卸载合龙方... 以北京大兴国际机场航站楼核心区屋盖钢结构施工为背景,研究超大平面复杂空间曲面钢网格屋盖施工设计与控制技术,针对机场航站楼核心区超长超宽超大屋盖卸载合龙施工,提出"分区安装,分区卸载,变形协调,总体合龙"的卸载合龙方案。在完成分块安装后,分块完全卸载,不保留分区边缘临时支撑,合龙带结构安装后实现总体自然合龙。与整体安装、合龙、卸载的方案相比,该方案具有临时支撑周转效率高、合龙带结构受力小、温度效应小等优势;与分区安装、部分卸载、合龙后二次卸载方案相比,由于在分块卸载过程中不保留分区边缘临时支撑,具有施工过程中结构受力更均匀、避免临时支撑轴力增量过大、卸载后分区边缘反挠小、结构最终受力均匀等优势。通过针对性的施工设计与施工控制,实现对合龙误差有效控制。 展开更多
关键词 机场 航站楼 钢结构 屋盖 施工 设计 卸载 合龙
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半刚接钢框架内填暗竖缝混凝土剪力墙结构的简化滞回分析模型 被引量:7
19
作者 孙国华 顾强 +1 位作者 方有珍 杨文侠 《计算力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2016年第2期223-230,共8页
为解决半刚接钢框架内填暗竖缝混凝土剪力墙结构(简称PSRCW)在工程应用中的数值分析问题,根据PSRCW结构试验所获得的破坏模式、钢筋混凝土(RC)墙的裂缝分布规律和结构传力机理,提出了可用于分析PSRCW结构抗震性能的组合斜压带滞回模型... 为解决半刚接钢框架内填暗竖缝混凝土剪力墙结构(简称PSRCW)在工程应用中的数值分析问题,根据PSRCW结构试验所获得的破坏模式、钢筋混凝土(RC)墙的裂缝分布规律和结构传力机理,提出了可用于分析PSRCW结构抗震性能的组合斜压带滞回模型。暗竖缝RC墙组合斜压带滞回模型主要由两部分构成。(1)主对角斜压带部分,用于模拟暗竖缝对PSRCW结构水平承载力的贡献。(2)壁柱部分,用于模拟缝间墙的力学行为。基于暗竖缝RC墙的受力机理推导了主对角斜压带的有效宽度计算方法,并结合混凝土的应力-应变关系给出了主对角斜压带的滞回恢复力模型。采用组合斜压带模型模拟了已有的典型试验,并与试验结果进行了比较,两者吻合较好,进一步证实了本文所提出的组合斜压带滞回模型的合理性。 展开更多
关键词 半刚接钢框架 内填墙 暗竖缝 滞回性能 斜压带
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方钢管混凝土柱内隔板贯通式节点核心区抗震性能的试验研究 被引量:29
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作者 徐桂根 聂建国 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2011年第8期25-32,共8页
方钢管混凝土柱在建筑结构中已经得到越来越广泛的应用。为研究方钢管混凝土柱与钢-混凝土组合梁(钢梁)连接的内隔板贯通式节点的抗震性能,对10个节点试件进行低周反复荷载试验。在此基础上,对其核心区受力过程、破坏形态、滞回曲线、... 方钢管混凝土柱在建筑结构中已经得到越来越广泛的应用。为研究方钢管混凝土柱与钢-混凝土组合梁(钢梁)连接的内隔板贯通式节点的抗震性能,对10个节点试件进行低周反复荷载试验。在此基础上,对其核心区受力过程、破坏形态、滞回曲线、骨架曲线、延性、刚度退化、强度退化和耗能能力等抗震性能进行较为深入的研究与分析。研究结果表明:节点试件的滞回曲线呈明显的梭形,且非常丰满,耗能能力强;内隔板贯通式节点具有较好的延性和承载力,即使在发生节点破坏的时候,也为延性破坏;节点在整个加载过程中刚度退化明显,强度退化很小,可以在抗震设防地区推广使用。 展开更多
关键词 方钢管混凝土柱 内隔板贯通式节点 试验研究 抗震性能
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