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题名顶置凸轮-圆弧底摇臂混合润滑特性与磨损分析
被引量：3
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作者
胡建华
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机构
江苏春兰动力制造有限公司
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出处
《内燃机学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1999年第1期86-90,共5页
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文摘
通过对一种常用顶置凸轮摇臂机构运动学和动力学的分析，运用弹性流体动力润滑理论计算出该机构凸轮表面最小油膜厚度的分布状况，分析了凸轮－摇臂摩擦副的润滑特性。结合摩擦学理论给出了该机构凸轮表面磨损速率公式，计算结果与磨损试验数据进行比较，取得了较好的一致性。分析表明：处于混合润滑状态的顶置凸轮磨损速率主要与发动机缸头热负荷、凸轮表面工作应力、摩擦表面滑移量有关。工程设计中，提高摩擦表面粗糙度是改善磨损状况最简便的途径之一。
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关键词
顶置凸轮机构
弹流润滑理论
磨损率
最小油膜厚度
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Keywords
Overhead camshaft mechanism (OHC)
Elasto hydrodynamic lubrication theory (EHL)
Wear rate
Minimum film thickness
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分类号
TH112.2
[机械工程—机械设计及理论]
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题名中国家用轿车发动机的选型探讨
被引量：1
- 2
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作者
胡建华
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机构
江苏春兰动力制造有限公司
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出处
《世界汽车》
1997年第5期13-15,共3页
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文摘
自行开发适销对路的经济型家用轿车发动机是直接关系到整车质量和成本的首要问题。由于风冷发动机结构简单、质量轻、气缸套磨损小,能适应宽广的大气温度,可避免低温冻结冷却水的问题,其应是首选的冷却方式。由于二冲程发动机零部件数量少,采用电喷技术具有良好的低温起动性,比四冲程发动机具有更大优势。考虑发动机的可靠性、振动和噪声,可考虑双缸水平对置的布置型式,能大大降低发动机的高度和整车风阻系数,可进一步降低整车的油耗量。发动机排量一般在1.3 L左右。
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关键词
轿车
选型
汽车发动机
家用车
中国
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分类号
U469.11
[机械工程—车辆工程]
U464
[机械工程—车辆工程]
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题名一种关于蒸发器保压工艺的装置
- 3
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作者
张兆华
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机构
江苏春兰动力制造有限公司
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出处
《制冷与空调》
2014年第10期73-74,108,共3页
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文摘
介绍一种关于壁挂式空调蒸发器保压工艺的装置,分别从原理、结构、操作方法和成本等方面进行阐述。指出该装置不仅可以应用于壁挂式空调蒸发器的保压,还可以推广到家用立式空调器以及多联机等产品的保压工艺。
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关键词
空调器
蒸发器
保压
密封塞
气针
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Keywords
air conditioner
evaporator
pressure maintaining
sealing plug
gas needle
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分类号
TB657.2
[一般工业技术—制冷工程]
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题名中国家用轿车发动机的选型探讨
- 4
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作者
胡建华
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机构
江苏春兰动力制造有限公司
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出处
《上海汽车》
1997年第4期26-28,共3页
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文摘
本文简要介绍了国内家用轿车的生产现状,通过对发动机冷却方式、工作过程、结构布置与主要性能的分析比较,提出了我国家用轿车发动机设计开发和生产的一些新思路。
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关键词
造型
轿车
汽车发动机
设计
家用车
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分类号
U469.11
[机械工程—车辆工程]
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题名单螺杆式冷水机组中油压差控制器监控设计探讨
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作者
张兆华
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机构
江苏春兰动力制造有限公司
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出处
《制冷与空调》
2014年第8期36-37,59,共3页
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文摘
介绍单螺杆式冷水机组中油压差控制器的作用,以及油压差控制器在机组回油系统中的设计,并通过实例对设计方案进行分析比较,排除油压差控制器频繁报警现象,总结油压差控制器在系统设计过程中应注意事项。
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关键词
冷水机组
油压差控制器
压力损失
质量流量
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Keywords
chiller
oil pressure differential controller
pressure loss
mass flow
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分类号
TB657
[一般工业技术—制冷工程]
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