-
题名船舶推进轴系校中优化
被引量：7
- 1
-
-
作者
陆金铭
周海港
顾卫俊
马捷
-
机构
上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院
江苏科技大学船舶与海洋工程学院
江苏新世纪造船有限公司
-
出处
《船海工程》
2010年第3期51-54,共4页
-
文摘
提出一种基于反力影响数矩阵的确定轴承位置及偏移量的优化逼近方法,先用有限元方法确定校中模型中曲轴的等效直径,再用反力综合影响系数矩阵来确定中间轴承最佳轴向位置,用优化方法确定中间轴承及主轴承垂向偏移量,实船数据分析表明,该方法简便并且有效。
-
关键词
轴系校中
轴承反力
反力影响数
有限元方法
优化
-
Keywords
shaft line alignment
bearing reaction
reaction influential number
FEM
optimization
-
分类号
U664.21
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
-
题名挂舵臂总段异地翻身后正态运输吊装方案分析
被引量：2
- 2
-
-
作者
郑军
顾文捷
程杰
-
机构
江苏新世纪造船有限公司
泰州口岸船舶有限公司
-
出处
《船海工程》
北大核心
2015年第1期71-73,共3页
-
基金
江苏省科技支撑计划项目(BE-2013107)
-
文摘
介绍小型船坞内造大船的实际案例,以163000 DWT油船GA21C挂舵臂总段为例,从初始设计和生产周期的角度考虑,在不进行分段重新划分的情况下,通过改变预组和总组形式来满足船坞吊装要求。跟踪操作验证了这一方法切实可行,可有效缩短造船周期。
-
关键词
挂舵臂总段
门吊
船坞
分段翻身
吊装
-
Keywords
hanging rudder assembly
gantry crane
dock
sectional turning
hoisting
-
分类号
U671
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
