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橡胶水泥基材料耐久性研究进展
1
作者
韩中宇
刘芳
茆文姝
《硅酸盐通报》
北大核心
2025年第6期2159-2171,共13页
橡胶水泥基材料为废旧橡胶的利用提供了新的思路,可将废旧橡胶轮胎打磨成橡胶颗粒,掺入水泥基材料中,制备成橡胶水泥基材料。与普通水泥基材料相比,橡胶水泥基材料在韧性、抗冲击性和耐久性等方面均有不同程度的提高,已成为道路建筑材...
橡胶水泥基材料为废旧橡胶的利用提供了新的思路,可将废旧橡胶轮胎打磨成橡胶颗粒,掺入水泥基材料中,制备成橡胶水泥基材料。与普通水泥基材料相比,橡胶水泥基材料在韧性、抗冲击性和耐久性等方面均有不同程度的提高,已成为道路建筑材料研究的一个热点。本文综述了国内外近些年对橡胶水泥基材料耐久性研究的成果并进行了总结分析。结果表明,在水泥基材料中掺加橡胶可以不同程度地改善水泥基材料的抗渗性、抗冻性、抗碳化性及抗盐侵蚀性等方面的性能。通过对橡胶进行改性处理,可以改变其表面形态,提高橡胶与水泥界面的黏附力,从而提升橡胶水泥基材料的耐久性。本文旨在为国内外橡胶水泥基材料的深入研究提供参考和借鉴。
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关键词
废旧橡胶轮胎
水泥基材料
抗渗性
抗冻性
抗碳化性
抗盐侵蚀性
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职称材料
软土路堤填料二次加灰处理技术探讨
被引量：
2
2
作者
崔大伟
阎长虹
+7 位作者
夏文俊
张义贵
王智
张睿
董平
郑军
陈明珠
周欣
《工程地质学报》
CSCD
2008年第4期572-576,共5页
目前在江苏高速公路建设中对软土改性处理多采用二次加灰技术,这一处理技术不仅有效解决了软土水分高、土块粉碎困难、掺灰不均、施工速度慢、易造成石灰失效等技术问题,而且可以提高灰土的强度,工程实践表明,其CBR强度可以提高6%～8%...
目前在江苏高速公路建设中对软土改性处理多采用二次加灰技术,这一处理技术不仅有效解决了软土水分高、土块粉碎困难、掺灰不均、施工速度慢、易造成石灰失效等技术问题,而且可以提高灰土的强度,工程实践表明,其CBR强度可以提高6%～8%。本文就软土改性二次加灰技术的机理作深入探讨,研究表明,第一次加灰,石灰消解既可以吸收土中水分,所产生的热量又可以加快水分蒸发,同时Ca离子随水进入黏土矿物颗粒表面进行离子交换;第二次加灰,通过压实使石灰与软土进一步发生离子交换和火山灰反应,形成新的结晶体和结构,提高灰土的强度和稳定性。
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关键词
公路
软土
改性处理
二次添加灰处理技术
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职称材料
浅谈高速公路路基施工技术及质量控制
被引量：
6
3
作者
王颖
《南方农机》
2017年第18期109-109,共1页
文章以高速公路路基施工的技术和质量为研究目标,在对高速公路路基施工中的技术要点和质量要求进行阐述的基础上,也对施工过程中几类质量控制举措进行了探讨,希望能够为同类工程提供参考。
关键词
高速公路
路基
施工技术
质量控制
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职称材料
题名
橡胶水泥基材料耐久性研究进展
1
作者
韩中宇
刘芳
茆文姝
机构
淮阴工学院
交通
工程
学院
江苏捷达交通工程集团有限公司
出处
《硅酸盐通报》
北大核心
2025年第6期2159-2171,共13页
文摘
橡胶水泥基材料为废旧橡胶的利用提供了新的思路,可将废旧橡胶轮胎打磨成橡胶颗粒,掺入水泥基材料中,制备成橡胶水泥基材料。与普通水泥基材料相比,橡胶水泥基材料在韧性、抗冲击性和耐久性等方面均有不同程度的提高,已成为道路建筑材料研究的一个热点。本文综述了国内外近些年对橡胶水泥基材料耐久性研究的成果并进行了总结分析。结果表明,在水泥基材料中掺加橡胶可以不同程度地改善水泥基材料的抗渗性、抗冻性、抗碳化性及抗盐侵蚀性等方面的性能。通过对橡胶进行改性处理,可以改变其表面形态,提高橡胶与水泥界面的黏附力,从而提升橡胶水泥基材料的耐久性。本文旨在为国内外橡胶水泥基材料的深入研究提供参考和借鉴。
关键词
废旧橡胶轮胎
水泥基材料
抗渗性
抗冻性
抗碳化性
抗盐侵蚀性
Keywords
waste rubber tire
cement-based material
impermeability
frost resistance
carbonation resistance
salt corrosion resistance
分类号
TU528 [建筑科学—建筑技术科学]
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职称材料
题名
软土路堤填料二次加灰处理技术探讨
被引量：
2
2
作者
崔大伟
阎长虹
夏文俊
张义贵
王智
张睿
董平
郑军
陈明珠
周欣
机构
江苏
省高速公路指挥部
南京大学地球科学系
江苏捷达交通工程集团有限公司
淮安高速公路指挥部
出处
《工程地质学报》
CSCD
2008年第4期572-576,共5页
基金
江苏省交通科学研究计划资助项目(2006-45-3)
博士点基金资助项目(20070284006)
文摘
目前在江苏高速公路建设中对软土改性处理多采用二次加灰技术,这一处理技术不仅有效解决了软土水分高、土块粉碎困难、掺灰不均、施工速度慢、易造成石灰失效等技术问题,而且可以提高灰土的强度,工程实践表明,其CBR强度可以提高6%～8%。本文就软土改性二次加灰技术的机理作深入探讨,研究表明,第一次加灰,石灰消解既可以吸收土中水分,所产生的热量又可以加快水分蒸发,同时Ca离子随水进入黏土矿物颗粒表面进行离子交换;第二次加灰,通过压实使石灰与软土进一步发生离子交换和火山灰反应,形成新的结晶体和结构,提高灰土的强度和稳定性。
关键词
公路
软土
改性处理
二次添加灰处理技术
Keywords
Expressway, Soft - soil, Ground treatment, Quicklime, Roadbed, Jiangsu
分类号
P642.133 [天文地球—工程地质学]
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职称材料
题名
浅谈高速公路路基施工技术及质量控制
被引量：
6
3
作者
王颖
机构
江苏捷达交通工程集团有限公司
出处
《南方农机》
2017年第18期109-109,共1页
文摘
文章以高速公路路基施工的技术和质量为研究目标,在对高速公路路基施工中的技术要点和质量要求进行阐述的基础上,也对施工过程中几类质量控制举措进行了探讨,希望能够为同类工程提供参考。
关键词
高速公路
路基
施工技术
质量控制
分类号
U412.366 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
橡胶水泥基材料耐久性研究进展
韩中宇
刘芳
茆文姝
《硅酸盐通报》
北大核心
2025
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
软土路堤填料二次加灰处理技术探讨
崔大伟
阎长虹
夏文俊
张义贵
王智
张睿
董平
郑军
陈明珠
周欣
《工程地质学报》
CSCD
2008
2
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
浅谈高速公路路基施工技术及质量控制
王颖
《南方农机》
2017
6
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职称材料
已选择
0
条
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参考文献
引证文献
统计分析
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