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题名工程车辆翻车保护结构侧向力学承载性能仿真
被引量：3
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作者
张俊训
陈靖芯
李红
戚雪东
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机构
扬州大学机械工程学院
江苏奔宇车身制造有限公司
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出处
《农业装备与车辆工程》
2013年第12期9-11,24,共4页
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基金
国家科技部火炬计划资助项目(2012GH530716)
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文摘
为了研究某型号挖掘机翻车保护结构(Roll-over protective structure,ROPS)的侧向力学承载性能,利用非线性有限元分析软件LS-DYNA模拟ROPS的实验室侧向加载试验,分析了ROPS侧向加载时的破坏现象,得出了ROPS的吸能曲线。结果表明,ROPS的侧向承载性能符合国标,ROPS的整体刚度偏大,能量设计仍有优化的空间,对结构的进一步设计提供了重要依据。
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关键词
工程车辆
ROPS
非线性有限元分析
LS-DYNA
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Keywords
engineering vehicles
ROPS
non-linear finite element analysis
LS-DYNA
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分类号
TP391.9
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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题名矿用车驾驶室ROPS侧向力学性能仿真与结构改进
被引量：2
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作者
袁菁芸
陈靖芯
刘涛
戚雪东
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机构
扬州大学机械工程学院
江苏奔宇车身制造有限公司
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出处
《农业装备与车辆工程》
2016年第8期8-12,共5页
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基金
国家科技部火炬计划资助项目:扬州市汽车及零部件先进制造与测试分析中心建设(2012GH530716)
江苏奔宇车身制造有限公司委托项目:30T矿用车驾驶室ROPS/FOPS安全装置的力学性能综合仿真与结构优化
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文摘
利用非线性有限元软件(LS-DYNA)对某矿用自卸车驾驶室翻车保护结构(Roll-over protective structure,ROPS)进行了侧向力学性能仿真分析并进行了结构改进。结果表明:原矿用车驾驶室ROPS在最小侧向载荷作用下已侵入挠曲极限区域(Deflection-limiting volume,DLV)8 mm,且最小能量吸收能力也未达到标准要求。根据仿真分析的结果对ROPS进行结构改进,改进后的ROPS在满足最小侧向载荷作用时,最大侧向位移减少了167 mm,最大侧向应力减少了225 MPa。同时,在满足最小能量吸收要求的条件下,ROPS未侵入DLV,安全性能达到了国家标准。
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关键词
矿用车
翻车保护结构
非线性有限元分析
结构改进
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Keywords
mine truck
ROPS
nonlinear finite element analysis
structure improvement
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分类号
TD57
[矿业工程—矿山机电]
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