检索结果-维普期刊中文期刊服务平台

基于CNN-LSTM模型的车辆换道前跟驰研究被引量：3: 1; 作者潘公宇马斌《重庆理工大学学报（自然科学）》 CAS 北大核心 2024年第2期1-8,共8页; 考虑换道车辆在换道前的跟驰行为与无换道意图的一般跟驰行为有明显的差异,为研究车辆在换道前的特殊跟驰行为,提出“换道前跟驰”阶段概念,将换道车辆的跟驰过程划分为“基本跟驰”与“换道前跟驰”两阶段,以主车在换道前斜率的第五八... 展开更多; 关键词换道前跟驰车辆状态预测 CNN-LSTM融合神经网络 NGSIM数据集; 在线阅读下载PDF 职称材料

电控空气悬架阻尼分频混合控制策略研究: 2; 作者潘公宇杜曾龙《电子测量技术》北大核心 2025年第4期25-34,共10页; 针对提高乘坐舒适性的需求以及依靠单一控制算法存在局限性的现象,本文给出了一种算法结构简易,性能高效,应用成本较低的电控空气悬架阻尼分频混合控制方法。首先是设计了一种变指数天棚控制,仿真表明,其在低频段控制效果较好且比传统... 展开更多; 关键词变指数天棚遗传粒子群算法电控空气悬架平顺性; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于半导体制冷技术的LED前照灯散热器设计与优化被引量：13: 3; 作者赵新杰蔡忆昔 +2 位作者王静张纯包伟伟《发光学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第10期1269-1275,共7页; 针对大功率LED汽车前照灯的结构、性能要求,提出了基于热电制冷效应的散热方案,并对不同类型散热系统散热性能进行了试验研究。结果表明:半导体制冷器对外部风扇风速或冷却液流速的敏感性分别高于风冷和液冷散热装置,模型一(风冷+热电制... 展开更多; 关键词 LED前照灯强制散热热电制冷环境温度光通量; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于CVS的通用发动机排放测量和分析系统开发: 4; 作者刘军李衍德 +1 位作者郭晨海秦洪武《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第6期13-16,共4页; 对基于稀释定容取样系统CVS的通用发动机排放测量和分析技术进行了研究,推导了稀释参数、排放量、基于燃烧前后碳平衡的燃油消耗计算模型,对测试系统的准确度开展了探讨。对基于CVS排放测试碳平衡得到的燃油消耗与通过发动机燃油耗仪测... 展开更多; 关键词发动机排放定容取样燃油消耗; 在线阅读下载PDF 职称材料

汽车加速过程噪声分析与控制被引量：6: 5; 作者刘军江何铁平 +2 位作者秦洪武李衍德郭晨海《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第12期24-28,共5页; 提出了基于变时基短时傅里叶变换来分析和处理时变信号的技术。运用该技术对某汽车的加速噪声进行测量和分析,发现发动机进气噪声是该车主要的加速噪声源。通过对该车进气系统的改进设计,使该车车外加速噪声达到了限值要求。; 关键词汽车加速噪声进气系统; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于CNN-LSTM模型的车辆换道前跟驰研究被引量：3: 1; 作者潘公宇马斌; 机构江苏大学车辆产品实验室江苏大学汽车与交通工程学院; 出处《重庆理工大学学报（自然科学）》 CAS 北大核心 2024年第2期1-8,共8页; 基金国家自然科学基金面上项目(52072157)。; 文摘考虑换道车辆在换道前的跟驰行为与无换道意图的一般跟驰行为有明显的差异,为研究车辆在换道前的特殊跟驰行为,提出“换道前跟驰”阶段概念,将换道车辆的跟驰过程划分为“基本跟驰”与“换道前跟驰”两阶段,以主车在换道前斜率的第五八分位数作为“换道前跟驰”的终点,使用z检验法验证了换道车辆在换道前跟驰阶段运动状态的特殊性。搭建CNN-LSTM网络以车辆速度、加速度、相对距离、横向偏移量等为输入,利用CNN层提取输入层特征,再将提取出的特征作为LSTM网络的输入,利用LSTM网络实现跟驰车辆状态的预测。仿真结果表明,传统的IDM不适用于车辆换道前的特殊跟驰行为,搭建的CNN-LSTM模型在加速度精度上较传统IDM模型提升了15.1%,更适用于车辆换道前跟驰状态的描述。; 关键词换道前跟驰车辆状态预测 CNN-LSTM融合神经网络 NGSIM数据集; Keywords car following before lane change vehicle status prediction CNN-LSTM fusion neural network NGSIM dataset; 分类号 U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名电控空气悬架阻尼分频混合控制策略研究: 2; 作者潘公宇杜曾龙; 机构江苏大学车辆产品实验室江苏大学汽车与交通工程学院; 出处《电子测量技术》北大核心 2025年第4期25-34,共10页; 文摘针对提高乘坐舒适性的需求以及依靠单一控制算法存在局限性的现象,本文给出了一种算法结构简易,性能高效,应用成本较低的电控空气悬架阻尼分频混合控制方法。首先是设计了一种变指数天棚控制,仿真表明,其在低频段控制效果较好且比传统天棚更优,其次是对LQG控制进行设计,并利用遗传粒子群算法对Q,R矩阵进行寻优,使其获得全局最优解,根据分析表明,其在高频区域控制效果较好且算法成熟稳定,然后通过高低频分频的方式对两者进行融合,实现对电控空气悬架阻尼在全频段的分频联合控制。最后搭建了基于MATLAB/Simulink平台的1/4车电控空气悬架仿真模型和基于U2快速控制原型和dSPACE/Simulator实时仿真器的硬件在环实验平台(HIL),采用随机路面工况进行仿真和实验验证,实验结果表明,使用变指数天棚分频混合控制比LQR控制效果更好,较被动悬架和SH-ADD混合控制,车身加速度分别下降了15.53%和6.42%,在全频段取得较好的控制效果,充分提高了乘坐舒适性。; 关键词变指数天棚遗传粒子群算法电控空气悬架平顺性; Keywords variable index skyhook genetic particle swarm optimization electrically controlled air suspension ride; 分类号 U463.33 [机械工程—车辆工程] TN609 [电子电信—电路与系统]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于半导体制冷技术的LED前照灯散热器设计与优化被引量：13: 3; 作者赵新杰蔡忆昔王静张纯包伟伟; 机构江苏大学汽车与交通工程学院江苏大学车辆产品实验室; 出处《发光学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第10期1269-1275,共7页; 基金江苏省清洁能源重点实验室开放基金(QK12001)资助项目; 文摘针对大功率LED汽车前照灯的结构、性能要求,提出了基于热电制冷效应的散热方案,并对不同类型散热系统散热性能进行了试验研究。结果表明:半导体制冷器对外部风扇风速或冷却液流速的敏感性分别高于风冷和液冷散热装置,模型一(风冷+热电制冷)和模型二(液冷+热电制冷)的制冷片最佳工作电流分别为3.0 A和5.0 A。当环境温度在极限范围(60~65℃)时,计算得到芯片的结温为55.5℃,光通量为1 458.8 lm。所设计的基于热电制冷散热系统可以满足使用要求。; 关键词 LED前照灯强制散热热电制冷环境温度光通量; Keywords LED headlight enforced cooling TEC ambient temperature output light; 分类号 U463.65 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于CVS的通用发动机排放测量和分析系统开发: 4; 作者刘军李衍德郭晨海秦洪武; 机构江苏大学汽车与交通工程学院江苏大学车辆产品实验室; 出处《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第6期13-16,共4页; 文摘对基于稀释定容取样系统CVS的通用发动机排放测量和分析技术进行了研究,推导了稀释参数、排放量、基于燃烧前后碳平衡的燃油消耗计算模型,对测试系统的准确度开展了探讨。对基于CVS排放测试碳平衡得到的燃油消耗与通过发动机燃油耗仪测量的结果进行对比,以验证测试系统的正确性。介绍了自主开发的VTCL-EETS发动机排放测试系统,并给出了应用实例。; 关键词发动机排放定容取样燃油消耗; Keywords Engine, Emission, Constant volume sampling, Fuel consumption; 分类号 TK417.126 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名汽车加速过程噪声分析与控制被引量：6: 5; 作者刘军江何铁平秦洪武李衍德郭晨海; 机构苏大学汽车与交通工程学院江苏大学汽车与交通工程学院江苏大学车辆产品实验室; 出处《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第12期24-28,共5页; 基金江苏省高校自然科学研究计划项目(项目编号:03KJB610019); 文摘提出了基于变时基短时傅里叶变换来分析和处理时变信号的技术。运用该技术对某汽车的加速噪声进行测量和分析,发现发动机进气噪声是该车主要的加速噪声源。通过对该车进气系统的改进设计,使该车车外加速噪声达到了限值要求。; 关键词汽车加速噪声进气系统; Keywords Vehicle, Accelerating noise, Gas inlet system; 分类号 TB533.2 [理学—声学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	基于CNN-LSTM模型的车辆换道前跟驰研究	潘公宇马斌	《重庆理工大学学报（自然科学）》 CAS 北大核心	2024	3	在线阅读下载PDF 职称材料
2	电控空气悬架阻尼分频混合控制策略研究	潘公宇杜曾龙	《电子测量技术》北大核心	2025	0	在线阅读下载PDF 职称材料
3	基于半导体制冷技术的LED前照灯散热器设计与优化	赵新杰蔡忆昔王静张纯包伟伟	《发光学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2014	13	在线阅读下载PDF 职称材料
4	基于CVS的通用发动机排放测量和分析系统开发	刘军李衍德郭晨海秦洪武	《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2006	0	在线阅读下载PDF 职称材料
5	汽车加速过程噪声分析与控制	刘军江何铁平秦洪武李衍德郭晨海	《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2006	6	在线阅读下载PDF 职称材料