钛合金切削温度-振动相关性及加工优化研究 被引量：1

1

作者 李松原 李顺才 +1 位作者 刘志 胡雨婷 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2024年第7期1222-1229,共8页

钛合金作为“21世纪战略金属”在航空领域应用广泛,其加工质量至关重要。因此,对钛合金进行切削加工优化具有重要的研究意义。本文搭建切削温度和切削振动同步测量系统。通过红外热像仪和三向加速度传感器采集车刀尖端附近的温度和振动... 钛合金作为“21世纪战略金属”在航空领域应用广泛,其加工质量至关重要。因此,对钛合金进行切削加工优化具有重要的研究意义。本文搭建切削温度和切削振动同步测量系统。通过红外热像仪和三向加速度传感器采集车刀尖端附近的温度和振动信号。建立基于切削温度和切削振动多特征融合优化模型,并运用粒子群优化灰狼算法对多特征融合优化模型进行求解,获得最优的切削参数。研究表明:在试验设计的切削参数范围内,切削参数的最优解为:切削速度753.98 m/s,进给速度30 mm/min,切削深度0.4 mm,所做研究为优化钛合金加工质量提供理论指导。 展开更多

关键词 钛合金 切削温度 切削振动 灰色相对关联度 多特征融合优化模型 粒子群优化灰狼算法

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金融科技背景下普惠金融基本矛盾图谱与解决路径研究 被引量：36

2

作者 陆岷峰 马经纬 汪祖刚 《金融理论与实践》 北大核心 2019年第8期1-7,共7页

普惠金融概念一提出就天然地形成了商业性与政策性这一对基本矛盾,并且构成普惠金融发展过程中其他各种矛盾的根源。基于对普惠金融基本矛盾图谱的解读,偏重政策性普惠金融发展难以持续,偏重商业性普惠金融发展则会陷入"普"而... 普惠金融概念一提出就天然地形成了商业性与政策性这一对基本矛盾,并且构成普惠金融发展过程中其他各种矛盾的根源。基于对普惠金融基本矛盾图谱的解读,偏重政策性普惠金融发展难以持续,偏重商业性普惠金融发展则会陷入"普"而不"惠"或"惠"而不"普"的死胡同,解决这一基本矛盾成为发展普惠金融的关键。近年来,金融科技的创新发展重新定义了普惠金融发展的逻辑,提升了普惠金融的覆盖面和获得感,为普惠金融基本矛盾的化解提供了技术支持。充分发挥金融科技的技术优势,通过构建"政策+普惠"模式、金融供给侧结构性改革、金融科技产业发展、重视复合型金融科技人才等促进金融科技与普惠金融的耦合发展,使商业性与政策性在对立中寻求统一,以实现普惠金融在推动新时期高质量发展过程中发挥更大作用。 展开更多

关键词 供给侧改革 金融科技 数字普惠金融 金融机构

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基于GIS的高等教育中外合作办学规模的空间分布及其影响因素分析 被引量：5

3

作者 李灿美 冯遵永 《江苏高教》 CSSCI 北大核心 2020年第11期113-119,共7页

高等教育中外合作办学空间分布研究对于高等教育空间均衡化和缩小区际教育差距相关政策制定具有重要价值。文章基于地理信息系统(GIS)技术,应用多元统计分析方法系统研究中国高等教育中外合作办学的空间分布特征及影响因素。结果表明:... 高等教育中外合作办学空间分布研究对于高等教育空间均衡化和缩小区际教育差距相关政策制定具有重要价值。文章基于地理信息系统(GIS)技术,应用多元统计分析方法系统研究中国高等教育中外合作办学的空间分布特征及影响因素。结果表明:高等教育中外合作办学分布主要集中在直辖市和省会城市,全国范围内呈现出从东部、中部到西部的依次递减格局,其集聚特征表现出高高和低低分别相聚分布;各地区的公办高等院校数量、地区人口数量、经济发展水平、“一带一路”节点城市与高等教育中外合作办学规模具有显著正向影响,其中公办高等院校数量影响最大。 展开更多

关键词 高等教育中外合作办学规模 空间分布 影响因素 均衡发展 地理信息系统

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长江下游流域城市群集聚区的形成及空间特征 被引量：2

4

作者 高丽娜 朱舜 颜姜慧 《学术论坛》 CSSCI 北大核心 2014年第4期54-59,共6页

长三角城市群经济空间扩展,以长江通道为"动力轴",逐渐与皖江城市群实现空间、经济一体化,区位紧邻与文化相通、集聚与扩散机制、快速交通束网络化运营等引致长江下游流域城市群集聚区战略格局显现。长江下游流域城市群集聚... 长三角城市群经济空间扩展,以长江通道为"动力轴",逐渐与皖江城市群实现空间、经济一体化,区位紧邻与文化相通、集聚与扩散机制、快速交通束网络化运营等引致长江下游流域城市群集聚区战略格局显现。长江下游流域城市群集聚区城市集聚力差异明显,以上海、苏州、南京、杭州、宁波等为核心的圈层结构与沿江、沿海"双轴"扩展特征构成长江下游流域城市群集聚区空间结构的主骨架。协调空间发展战略、强化轴线功能、完善空间载体等策略将有力破解协调发展困境。 展开更多

关键词 城市群集聚区 空间结构 协调 长江下游流域

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“45度青年”的生成机理及其引导路向 被引量：12

5

作者 杨仲迎 薛力宁 《中国青年研究》 CSSCI 北大核心 2023年第12期112-119,共8页

“45度青年”具有以下表征:以“中表达”描绘自身的发展姿态,以“中欲望”实现折中心态的调适,以“中理业”达到发展追求的理性平衡,以“中价值”的双向奔赴趋避价值冲突。“45度青年”出现的主要原因包括:当代青年对社会发展的困惑、... “45度青年”具有以下表征:以“中表达”描绘自身的发展姿态,以“中欲望”实现折中心态的调适,以“中理业”达到发展追求的理性平衡,以“中价值”的双向奔赴趋避价值冲突。“45度青年”出现的主要原因包括:当代青年对社会发展的困惑、多元价值冲突中的方向迷失,以及价值观养成过程的低效能,等等。应遵循个人发展本性、对社会问题的引导指向、对时代新人的要求和以文育人的路向等发展逻辑,通过引导青年树立正确的利益观,满足青年发展的合理需要,培育青年的奋斗精神,涵养青年的文化底蕴等,实现对当代青年价值观的正取向、正发展、正养成和正能量的教育引导。 展开更多

关键词 “45度青年” 青年价值观 折中主义 价值冲突

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视觉意象协同功能限定的列车内装参数化造型设计研究 被引量：2

6

作者 张丙辰 毕译文 +1 位作者 李闯 孙宇涵 《包装工程》 CAS 北大核心 2019年第8期158-162,共5页

目的探讨视觉意象协同功能限定的参数化造型设计方法,以便更高效地获取具体造型参数,并为基于感性工学的视觉意象设计深化提供参考。方法以功能限定为基础,综合列车内装设计的多种功能诉求,对造型设计参数的选择进行优化,通过设定极限... 目的探讨视觉意象协同功能限定的参数化造型设计方法,以便更高效地获取具体造型参数,并为基于感性工学的视觉意象设计深化提供参考。方法以功能限定为基础,综合列车内装设计的多种功能诉求,对造型设计参数的选择进行优化,通过设定极限值和中心细分的方法提高模型样本制作效率。结合感性工学的方法,统计实验数据解析主意象因子与视觉舒适度的回归关系,在此基础上利用视觉意象协同功能限定获取具体适用的造型参数。结论在实际造型设计中,效果最好的设计参数往往受到工艺、结构、成本等原因的制约,视觉意象协同功能限定的设计方法能够突破定性关系分析的局限,综合分析分值变化趋势,为获取更全面和准确的造型参数提供参考,提高用户视觉舒适度。 展开更多

关键词 功能限定 视觉意象 参数化造型

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TC4钛合金高速车削温度与车削振动特性的试验研究 被引量：14

7

作者 邵明辉 喻秋 +1 位作者 李顺才 吴春力 《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2019年第12期1-8,36,共9页

对TC4标准试件进行单轴拉伸试验,得到了钛合金材料的基本力学性能参数。通过非接触式红外热像仪、三向振动加速度传感器以及振动信号采集仪同步采集了TC4钛合金试件的车削温度和车削振动信号,得到了试件在给定车削参数下刀尖附近的车削... 对TC4标准试件进行单轴拉伸试验,得到了钛合金材料的基本力学性能参数。通过非接触式红外热像仪、三向振动加速度传感器以及振动信号采集仪同步采集了TC4钛合金试件的车削温度和车削振动信号,得到了试件在给定车削参数下刀尖附近的车削温度和车削振动的时域曲线,结合试验数据分析了车削参数对车削温度、三向振动加速度及切屑形貌的影响,基于灰色关联度理论分析了车削温度和车削三向振动加速度之间的关系。研究表明:1)钛合金材料高速车削时的温度明显高于普通材料,基于各次试验所得车削温度最高值及三向振动加速度最大值的统计分析,二者的变化趋势基本一致;2)随着相关车削参数值的升高,试件车削温度的最高值也随之升高,对应三向振动加速度的最大值变化也更为剧烈;3)相同车削条件下,随着进给速度的增大,试件切屑更为粗糙且颜色更深;4)车削温度最高值与车削三向振动加速度最大值之间的相对灰色关联度均高于0.8。 展开更多

关键词 钛合金 车削温度 车削振动 三向振动加速度传感器 车削参数 断屑形貌 灰色关联度

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基于激光信息的移动机器人定位研究 被引量：18

8

作者 焦传佳 江明 +4 位作者 徐劲松 张刚 孙龙龙 童胜杰 徐印赟 《电子测量与仪器学报》 CSCD 北大核心 2021年第9期1-9,共9页

针对移动机器人在导航定位过程中,使用传统蒙特卡罗定位算法会产生粒子收敛较慢和定位精度不高,以及发生人为绑架情况后重定位效率较低的问题,给出了一种改进的粒子滤波定位方法来提高移动机器人的导航定位效率。首先,在蒙特卡罗定位算... 针对移动机器人在导航定位过程中,使用传统蒙特卡罗定位算法会产生粒子收敛较慢和定位精度不高,以及发生人为绑架情况后重定位效率较低的问题,给出了一种改进的粒子滤波定位方法来提高移动机器人的导航定位效率。首先,在蒙特卡罗定位算法的基础上进行改进,融入自适应区域划分的方法,保证所划区域包含更多有效信息,减少粒子的收敛时间,完成机器人初步粗定位。然后,在粒子采样和重采样阶段,使用正态分布概率模型进行粒子权重更新,实现更加快速高效地全局精定位。通过实验对比分析,所给方法与基于蒙特卡罗定位算法相比较,耗时缩短了4 s,且本文的自适应蒙特卡罗定位方法,能够将定位误差保持在6 cm左右,从而验证了所给方法的有效性和稳定性。 展开更多

关键词 激光信息 重定位 粒子滤波 划分 移动机器人

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中国对外贸易的疫情冲击效应 被引量：7

9

作者 李子联 陈强 《现代经济探讨》 CSSCI 北大核心 2021年第4期75-82,共8页

采用Beveridge-Nelson数据分解技术对中国进出口贸易的确定性趋势项、周期项和随机冲击项进行分解,并着重考察新冠疫情爆发以来中国进出口贸易所受的冲击。研究发现:疫情自爆发以来对中国进出口贸易带来了较大的负面冲击,其中出口贸易... 采用Beveridge-Nelson数据分解技术对中国进出口贸易的确定性趋势项、周期项和随机冲击项进行分解,并着重考察新冠疫情爆发以来中国进出口贸易所受的冲击。研究发现:疫情自爆发以来对中国进出口贸易带来了较大的负面冲击,其中出口贸易总额和进口贸易总额所遭受的月度冲击均值分别为197.185亿元和91.604亿元,但中国进出口贸易在疫情冲击中表现出了较强的增长韧性,其所遭受的冲击在经历2020年2月的峰值之后开始逐渐减弱,并于9月出现了逆转回暖的势头。疫情在需求层面带来了消费环境的恶化、投资规模的减少和国外需求的下降,因而对进出口贸易所带来的负面影响具有即期性特征;疫情在供给层面抑制了短期劳动投入和物质资本的增加,因而直接或间接地抑制了进口需求和出口生产规模的扩大。 展开更多

关键词 对外贸易 疫情冲击 B-N数据分解 传导机制

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脆性材料单轴压缩力学特性的加载速率效应 被引量：2

10

作者 唐宇昊 李顺才 +1 位作者 СлатинВадимИосифович 喻秋 《实验室研究与探索》 CAS 北大核心 2019年第5期32-35,共4页

利用电子材料试验机及岩石三轴试验机对铸铁、煤、砂岩3种脆性材料进行了不同加载速率下的单轴压缩试验,得到了它们的应力-应变曲线及抗压强度与压缩率随加载速率的变化曲线。研究结果表明:①3种脆性材料的抗压强度随加载速率的变化趋... 利用电子材料试验机及岩石三轴试验机对铸铁、煤、砂岩3种脆性材料进行了不同加载速率下的单轴压缩试验,得到了它们的应力-应变曲线及抗压强度与压缩率随加载速率的变化曲线。研究结果表明:①3种脆性材料的抗压强度随加载速率的变化趋势各不相同。随着加载速率的增加,铸铁的抗压强度先减小后增加,煤样的抗压强度先增加后减小,而砂岩的抗压强度则持续减小。②随着加载速率的增加,铸铁、煤的抗压强度与各自的压缩率有相同的变化趋势。③铸铁的抗压强度是煤样的近15倍,而煤样的最大压缩率是铸铁的近28倍。 展开更多

关键词 脆性材料 单轴压缩 加载速率 力学特性

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基于眼动实验的ASD儿童陪伴机器人造型设计评价研究 被引量：10

11

作者 王艳群 杨俞玲 +2 位作者 张仁杰 韦懿洋 顾天舒 《包装工程》 CAS 北大核心 2022年第20期121-131,共11页

目的通过解析ASD儿童视觉偏好特征,提高陪伴机器人造型设计评价的有效性,为设计师及教辅人员提供参考。方法首先调研整理目前市场上具有代表性的陪伴机器人造型样本,对样本进行灰度模式处理,制作亮度直方图;然后结合文献分析从30余项眼... 目的通过解析ASD儿童视觉偏好特征,提高陪伴机器人造型设计评价的有效性,为设计师及教辅人员提供参考。方法首先调研整理目前市场上具有代表性的陪伴机器人造型样本,对样本进行灰度模式处理,制作亮度直方图;然后结合文献分析从30余项眼动指标中筛选出10项代表性的眼动指标,并运用眼动追踪方法展开实验,收集整理各项眼动指标数据及视觉偏好得分;接着通过逐步回归法筛选出3项对视觉偏好影响较大的眼动指标;在此基础上建立眼动指标主因子与视觉偏好之间的回归关系,并通过实验再次进行验证。结果通过实验发现,基本几何形的陪伴机器人造型更为符合ASD儿童的视觉偏好。结论合理解析并利用ASD儿童陪伴机器人的视觉偏好、眼动指标及造型特征的相关性,可为陪伴机器人造型设计研究提供理论依据。 展开更多

关键词 眼动实验 ASD儿童 视觉偏好 陪伴机器人 造型设计

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典型航空用合金准静态拉压力学性能研究 被引量：4

12

作者 喻秋 李顺才 +1 位作者 邵明辉 吴春力 《塑性工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2019年第6期157-167,共11页

针对典型航空用钛合金和铝合金,通过准静态拉伸和压缩试验研究不同加载速率下TC4钛合金和7075铝合金的力学性能,并分析了材料拉伸微观断口形貌。研究表明:相同加载速率下钛合金的抗拉强度比铝合金高约300 MPa、抗压强度高约800 MPa;拉... 针对典型航空用钛合金和铝合金,通过准静态拉伸和压缩试验研究不同加载速率下TC4钛合金和7075铝合金的力学性能,并分析了材料拉伸微观断口形貌。研究表明:相同加载速率下钛合金的抗拉强度比铝合金高约300 MPa、抗压强度高约800 MPa;拉伸速率对钛合金和铝合金的弹性模量和断面收缩率均有较为显著的影响。压缩速率对两种合金的力学性能影响均不显著。但同种材料的拉、压弹性模量相差较大;拉伸断裂后钛合金颈缩较为明显,铝合金放射区较为明显,表明钛合金塑性较好,铝合金硬度较大。压缩破坏后钛合金与铝合金断面角度约为45°~55°;拉伸条件下钛合金断口微观组织形貌中出现大量大小不一的韧窝,断口伴有少量的撕裂棱。铝合金断口出现了较大的韧窝,部分韧窝内还包含空洞。 展开更多

关键词 航空用合金 准静态拉伸和压缩 力学性能 断口形貌

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粒子群算法优化的车削温度组合预测模型研究 被引量：3

13

作者 李大权 李顺才 吴春力 《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2020年第6期2354-2361,I0004,共9页

为了研究车削温度与车削振动、车削参数的相关性,搭建了车削温度-车削振动同步测试系统。通过车削试验,利用红外测温仪及三向加速度传感器采集了车刀刀尖附近的车削温度及车削振动时域信号,分析了不同车削参数下振动加速度及车削温度特... 为了研究车削温度与车削振动、车削参数的相关性,搭建了车削温度-车削振动同步测试系统。通过车削试验,利用红外测温仪及三向加速度传感器采集了车刀刀尖附近的车削温度及车削振动时域信号,分析了不同车削参数下振动加速度及车削温度特征值的变化规律。基于车削温度均值与车削参数的响应面图及等高线图分析,得到了背吃刀量是影响车削温度升高的主要因素。根据试验数据,基于指数惯性权重粒子群算法,建立了车削温升均值关于车削参数、单向振动均方根值的3个回归模型;然后综合考虑3个振动方向和3个车削参数的影响,建立了基于拟合优度赋权组合预测方法的组合模型;由3个单项模型的标准误差确定权重,建立了由3个单项预测模型及相关权重表示的车削温升均值线性组合模型。组合预测模型的相关系数为0.87,大于3个单向回归模型的相关性系数,表明组合预测方法能够较好地预测车削温升,为刀具状态监测提供理论指导。 展开更多

关键词 车削温度 车削振动 车削参数 相关性 组合预测模型 粒子群算法

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车削刀具三向振动多参数回归模型的试验研究 被引量：1

14

作者 袁志敏 邵明辉 +1 位作者 李顺才 Слатин Вадим Иосифович 《工具技术》 2020年第2期12-16,共5页

设计了64组车削参数对7075铝合金进行车削试验,利用测振仪、三向加速度传感器采集刀尖处沿工件径向、轴向及切向的三向振动信号,得到了相应的三向振动时域曲线及自功率谱曲线。研究车削振动与车削参数的相关性,基于最小二乘法建立了三... 设计了64组车削参数对7075铝合金进行车削试验,利用测振仪、三向加速度传感器采集刀尖处沿工件径向、轴向及切向的三向振动信号,得到了相应的三向振动时域曲线及自功率谱曲线。研究车削振动与车削参数的相关性,基于最小二乘法建立了三向车削振动加速度关于车削参数的多元回归模型。结果表明:随着车削参数的变化,三向振动加速度均方根值a RMS的变化规律基本一致,径向a RMS最大,切向a RMS最小;车削参数与切向振动的相关性最高,与轴向振动的相关性最低,平均相关性系数为0.813。 展开更多

关键词 7075铝合金 三向车削振动 车削参数 回归模型 最小二乘法

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7050铝合金拉扭破坏的力学及声发射特征试验 被引量：2

15

作者 濮婧婧 李顺才 +1 位作者 Слатин Вадим Иосифович 吴春力 《实验室研究与探索》 CAS 北大核心 2019年第3期20-24,共5页

搭建了金属拉伸-扭转力学及声发射特征测试系统,通过电子拉扭试验机及声发射信号检测仪对试件进行了不同加载速率下的拉伸-扭转组合破坏试验。同步采集加载过程中的力学特征及声发射特征信号,得到了试件在相应加载速率下的轴力-轴向位... 搭建了金属拉伸-扭转力学及声发射特征测试系统,通过电子拉扭试验机及声发射信号检测仪对试件进行了不同加载速率下的拉伸-扭转组合破坏试验。同步采集加载过程中的力学特征及声发射特征信号,得到了试件在相应加载速率下的轴力-轴向位移曲线、扭矩-扭转角曲线、声发射振铃计数及能量等参数的时间历程曲线。基于应力状态理论推导出铝合金拉扭组合下的最大拉应力及最大切应力,实测了试件破坏面与横截面的夹角,实测结果与理论吻合度高。拉扭作用下铝合金试件的声发射能量释放形式主要表现为孤震型,加载速率越小,试件断裂所需时间越长,声发射幅度值也越小。 展开更多

关键词 铝合金 单轴压缩 拉-扭组合 加载速率 声发射

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不同车载工况下桥梁振动响应试验 被引量：2

16

作者 梁丽 李顺才 《噪声与振动控制》 CSCD 2018年第6期124-130,共7页

基于梁的横向振动理论,利用奇异函数建立移动车载作用下单跨简支梁的振动响应方程,利用Mathcad软件求解得到不同车载工况下桥梁振动的位移及加速度响应。以校内双车道玉泉桥为测试对象,在4个截面布设双排传感器,设计单一车载、同向双车... 基于梁的横向振动理论,利用奇异函数建立移动车载作用下单跨简支梁的振动响应方程,利用Mathcad软件求解得到不同车载工况下桥梁振动的位移及加速度响应。以校内双车道玉泉桥为测试对象,在4个截面布设双排传感器,设计单一车载、同向双车载、相向双车载3种工况,每种工况设置4级车速,利用无线遥测动态应变测试分析系统采集各次试验中桥梁的加速度响应,分析车载工况、车载速度对桥梁各截面加速度峰值的影响。研究表明:同重量双车载同向运行时的实测振动响应小于单一车载作用下响应的2倍;车速相同时,3种工况中单一车载作用下振动加速度峰值最小;对于桥东2个截面,车速较小时,双车同向比双车相向时梁的加速度峰值高;而在车速较大时,情况则相反;对于桥西2个截面,双车同向均比双车相向时的加速度峰值高;速度较低时,3种工况下各截面的加速度峰值相差不大,而在速度较高时,3种工况下桥东的A截面的加速度峰值最大,桥西的D截面的加速度峰值最小。 展开更多

关键词 振动与波 桥梁 移动车载 不同工况 振动响应

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基于Wi-Fi测试技术的桥梁动力特性试验 被引量：1

17

作者 梁丽 李顺才 喻秋 《实验室研究与探索》 CAS 北大核心 2019年第2期10-14,20,共6页

通过TST5926EV大型结构动态特性测试分析系统,以江苏师范大学校内玉泉桥为研究对象进行现场测试。基于环境激励法,通过基频模态测试确定了桥梁前两阶固有频率、阻尼及振型图。其次,通过车辆在不同运行速度下的跑车、刹车试验;利用TST592... 通过TST5926EV大型结构动态特性测试分析系统,以江苏师范大学校内玉泉桥为研究对象进行现场测试。基于环境激励法,通过基频模态测试确定了桥梁前两阶固有频率、阻尼及振型图。其次,通过车辆在不同运行速度下的跑车、刹车试验;利用TST5925EV无线遥测动态应变测试分析系统测得桥梁的最大动变形及最小动变形;利用桥梁动力放大系数与冲击系数的关系式,计算得到了桥梁的冲击系数。随着跑车速度的增加,冲击系数呈现近似的正弦曲线变化规律。 展开更多

关键词 桥梁 动力特性 模态 动变形 冲击系数

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金属材料拉扭破坏应力多元回归模型的试验研究 被引量：1

18

作者 喻秋 李顺才 陈飞 《实验技术与管理》 CAS 北大核心 2018年第6期63-68,共6页

利用电子拉扭试验机对铸铁、中碳钢和铝合金标准试件分别进行了不同加载速率下的拉伸-扭转组合试验,得到了试件在相应加载速率下的轴力-轴向位移曲线、扭矩-扭转角曲线;计算得到了材料在各种加载速率下的破坏应力、破坏面方向;基于最小... 利用电子拉扭试验机对铸铁、中碳钢和铝合金标准试件分别进行了不同加载速率下的拉伸-扭转组合试验,得到了试件在相应加载速率下的轴力-轴向位移曲线、扭矩-扭转角曲线;计算得到了材料在各种加载速率下的破坏应力、破坏面方向;基于最小二乘法拟合得到了材料破坏应力及破坏方向关于拉伸、扭转加载速率的多元回归模型。研究表明:对于同种材料,建立的回归模型能较好地预测在给定加载速率下的破坏应力及破坏方向,破坏面方向的实测值、理论计算值与拟合值三者吻合较好。 展开更多

关键词 金属材料 拉扭组合 加载速率 破坏应力 回归模型

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钛合金铣削表面粗糙度检测及多元预测模型研究 被引量：1

19

作者 李远博 邵明辉 +1 位作者 李顺才 王强 《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2023年第3期96-104,共9页

搭建铣削力与工件表面粗糙度铣削试验系统,设计正交试验方案,对难加工金属TC4钛合金进行铣削试验。利用三向力测力仪采集铣削力信号,用表面粗糙度测定仪测量工件表面粗糙度,并提取特征值。对特征值进行3种正态性检验。研究结果表明,特... 搭建铣削力与工件表面粗糙度铣削试验系统,设计正交试验方案,对难加工金属TC4钛合金进行铣削试验。利用三向力测力仪采集铣削力信号,用表面粗糙度测定仪测量工件表面粗糙度,并提取特征值。对特征值进行3种正态性检验。研究结果表明,特征值均不满足严格的正态分布。基于Spearman相关性分析,得到三向铣削力与表面粗糙度相关系数均介于0.7~0.8之间,属于极强相关,可以用于构建表面粗糙度预测模型。基于响应面法,分别以铣削工艺参数、铣削力及铣削工艺参数-铣削力组合为连续因子,以表面粗糙度为响应因子做响应面分析,建立了3种表面粗糙度预测模型。通过对模型参数、表面粗糙度拟合值与实测值的对比曲线及残差散点图的分析可知,铣削工艺参数-铣削力组合预测模型的预测精度最高,多元相关系数值为0.9173,修正的多元相关系数值为0.8552,远高于其他2种模型,可以较好地预测TC4钛合金的表面粗糙度,证明了采用多因子组合的方法提高模型精度的可行性,提供了一种可靠的提高钛合金铣削表面粗糙度预测精度的方法。 展开更多

关键词 TC4钛合金 铣削力 表面粗糙度 相关性分析 响应面法 组合预测模型

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N6镍铣削表面粗糙度与铣削力-铣削振动的耦合特性研究 被引量：1

20

作者 李远博 李顺才 +1 位作者 邵明辉 刘志 《机床与液压》 北大核心 2023年第6期12-18,共7页

为了研究铣削工件表面质量与铣削力-铣削振动的耦合关联特性,搭建铣削力-铣削振动-表面粗糙度测试系统,设计铣削三参数全因子试验方案,对N6镍金属进行铣削试验,同步采集三向铣削振动和铣削力信号,利用粗糙度测量仪测量工件表面粗糙度。... 为了研究铣削工件表面质量与铣削力-铣削振动的耦合关联特性,搭建铣削力-铣削振动-表面粗糙度测试系统,设计铣削三参数全因子试验方案,对N6镍金属进行铣削试验,同步采集三向铣削振动和铣削力信号,利用粗糙度测量仪测量工件表面粗糙度。基于灰色关联分析法,计算工件表面粗糙度与铣削力、铣削振动及铣削参数等多因素的灰色关联度,得到了影响表面粗糙度最显著的因子。基于响应面法,建立铣削工件表面粗糙度关于铣削振动-铣削力的耦合模型。对相关系数值、粗糙度拟合值与实测值的对比曲线及残差散点图等的研究表明:镍金属表面质量与切削振动-铣削力的耦合效应显著,耦合模型拟合数据的优度很高,可以较好预测N6镍金属的表面粗糙度。 展开更多

关键词 N6镍 铣削力 铣削振动 表面粗糙度 灰色关联分析 响应面分析

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