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基于WIM的江苏省高速公路桥梁汽车荷载模型被引量：21: 1; 作者宗周红薛程 +2 位作者杨泽刚袁微微夏叶飞《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第1期143-152,共10页; 基于江苏全省高速公路桥梁逾5.4×10^7辆汽车荷载数据,统计全省高速公路桥梁汽车荷载特性,包括车型、车身质量、车间距、轴质量、轴间距等,建立全省高速公路汽车荷载特性的概率分布模型.然后,采用与国家规范制定相似的流程和方法,... 展开更多; 关键词动态称重系统汽车荷载模型横向折减系数纵向折减系数影响线平稳二项随机过程; 在线阅读下载PDF 职称材料

火灾下混凝土空心板的温度场被引量：15: 2; 作者俞博叶见曙温天宇《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第3期536-540,共5页; 为了研究火灾下混凝土空心板温度场分布,基于流固耦合传热理论,采用流体动力学软件FLUENT,建立空心板混凝土和封闭空洞内空气耦合模型并进行计算.通过典型算例,对相同外形尺寸下混凝土实心板和空心板温度场的分布进行了比较;对空洞内空... 展开更多; 关键词桥梁工程混凝土空心板火灾高温耦合传热; 在线阅读下载PDF 职称材料

拓宽箱梁连接段受力性能的对比试验研究被引量：3: 3; 作者张丽芳麻海燕 +2 位作者余红发王莹梅其泉《中南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第9期2538-2545,共8页; 为了研究碱式硫酸镁水泥混凝土(MC)在桥梁拓宽连接中的受力性能,开展MC和普通硅酸盐水泥混凝土(NC)作为接缝的2组拼接箱梁模型的试验研究。研究结果表明:拼缝采用MC时,拼接段开裂后呈现多缝开裂破坏模式,破坏荷载比大于采用NC连接的破... 展开更多; 关键词拼接箱梁碱式硫酸镁水泥混凝土破坏荷载比裂缝宽度变形; 在线阅读下载PDF 职称材料

TLZS-1热再生剂制备及再生性能与机理研究被引量：4: 4; 作者孔令云陈聪 +1 位作者彭齐腾吴楚枫《应用化工》 CAS CSCD 北大核心 2020年第7期1732-1735,1740,共5页; 基于沥青及再生剂组分构成,将基础油分与增塑剂按3种比例进行掺配,设计正交实验优选出适宜的抗老化剂掺量,考察TLZS-1型热再生剂掺量对老化沥青针入度、软化点、延度以及RTFOT的影响。通过对再生沥青四组分分析、红外光谱试验和动态剪... 展开更多; 关键词配比研究 TLZS-1再生剂再生效果抗老化性再生机理; 在线阅读下载PDF 职称材料

刚性自锁式预应力CFRP板加固RC梁抗弯性能试验研究被引量：6: 5; 作者潘勇王冠 +2 位作者赵飞张红雷杨才千《世界桥梁》北大核心 2016年第3期83-88,共6页; 为了评估预应力CFRP板加固梁在静载和疲劳荷载作用下的加固效果,对预应力CFRP板加固混凝土梁抗弯性能进行了试验研究。采用刚性自锁式锚固系统将预应力CFRP板锚固于混凝土梁底,共设计试验梁3根,采取四点弯加载方式进行承载力及疲劳试验,... 展开更多; 关键词混凝土桥梁抗疲劳性能试验 CFRP板锚固系统桥梁加固; 在线阅读下载PDF 职称材料

空腔填充法加固预应力空心板梁桥抗剪性能研究被引量：7: 6; 作者张红雷潘勇 +2 位作者袁微微杨景杨才千《世界桥梁》北大核心 2022年第6期109-115,共7页; 针对空心板梁桥因抗剪承载力不足导致的腹板斜裂缝问题,提出采用空腔填充法加固,即在空心板梁端部填充高性能自密实混凝土的加固方法。沈海高速淮沭新河大桥一跨20 m空心板梁采用空腔填充法进行抗剪加固,通过静载试验对比分析加固前后... 展开更多; 关键词空心板梁桥腹板斜裂缝空腔填充法抗剪加固主应力应变位移桥梁加固; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于WIM的江苏省高速公路桥梁汽车荷载模型被引量：21: 1; 作者宗周红薛程杨泽刚袁微微夏叶飞; 机构东南大学土木工程学院中国路桥工程有限责任公司江苏华通工程检测有限公司; 出处《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第1期143-152,共10页; 基金国家自然科学基金资助项目(51378112,51678141); 文摘基于江苏全省高速公路桥梁逾5.4×10^7辆汽车荷载数据,统计全省高速公路桥梁汽车荷载特性,包括车型、车身质量、车间距、轴质量、轴间距等,建立全省高速公路汽车荷载特性的概率分布模型.然后,采用与国家规范制定相似的流程和方法,建立江苏省高速公路桥梁汽车荷载模型,并计算模型的相关系数.结果表明,江苏省高速公路桥梁两轴车和六轴车比例分别约为76%和15%,平均超载率为7%.江苏省高速公路桥梁的实际运行汽车荷载为规范中公路-Ⅰ级汽车荷载中车道荷载的1.46倍.根据实测汽车荷载数据,计算得到一车道、二车道、三车道、四车道、五车道、六车道的横向折减系数分别为1.20、1.00、0.85、0.72、0.60、0.47.研究结果可为江苏省高速公路桥梁汽车荷载标准的制定及既有桥梁加固维修提供参考.; 关键词动态称重系统汽车荷载模型横向折减系数纵向折减系数影响线平稳二项随机过程; Keywords weight-in-motion(WIM) vehicle load model transverse reduction factor longitudinal reduction factor influence line stationary binomial random process; 分类号 U448.22 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名火灾下混凝土空心板的温度场被引量：15: 2; 作者俞博叶见曙温天宇; 机构东南大学交通学院江苏华通工程检测有限公司; 出处《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第3期536-540,共5页; 基金江苏省交通科学研究计划资助项目(04Y051); 文摘为了研究火灾下混凝土空心板温度场分布,基于流固耦合传热理论,采用流体动力学软件FLUENT,建立空心板混凝土和封闭空洞内空气耦合模型并进行计算.通过典型算例,对相同外形尺寸下混凝土实心板和空心板温度场的分布进行了比较;对空洞内空气的自然对流和内壁面间辐射换热进行了分析;同时考虑了内壁面取绝热边界条件的可行性.分析结果表明:延火1h内,空心板与实心板温度场分布相近,随后差异明显;空洞通过内部空气自然对流与壁面间辐射换热对空心板温度场分布产生影响,并随延火时间增长而愈加明显;内壁面取绝热边界条件会高估空心板空洞附近的温度.空气-混凝土耦合传热系统模型可以解决常规单独计算混凝土空心板传热无法确定其空洞内边界条件的问题.; 关键词桥梁工程混凝土空心板火灾高温耦合传热; Keywords bridge engineering concrete hollow-slab fires and high temperature coupling heattransfer; 分类号 U441.5 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名拓宽箱梁连接段受力性能的对比试验研究被引量：3: 3; 作者张丽芳麻海燕余红发王莹梅其泉; 机构南京航空航天大学土木与机场工程系江苏华通工程检测有限公司; 出处《中南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第9期2538-2545,共8页; 基金青海省重点研发计划(2019-NN-159) 江苏省自然基金资助项目(BK20150750)。; 文摘为了研究碱式硫酸镁水泥混凝土(MC)在桥梁拓宽连接中的受力性能,开展MC和普通硅酸盐水泥混凝土(NC)作为接缝的2组拼接箱梁模型的试验研究。研究结果表明:拼缝采用MC时,拼接段开裂后呈现多缝开裂破坏模式,破坏荷载比大于采用NC连接的破坏荷载比;MC接缝的裂缝宽度超过0.2 mm时仍缓慢增长且刚度逐步下降;而NC接缝的裂缝宽度超过0.2 mm时急剧增长且变形亦急剧增长,构件很快破坏;MC接缝比NC接缝具有更好的抗裂、变形和传力性能。; 关键词拼接箱梁碱式硫酸镁水泥混凝土破坏荷载比裂缝宽度变形; Keywords spliced box girder basic magnesium sulfate cement concrete failure load ratio crack width deflection; 分类号 U444 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名TLZS-1热再生剂制备及再生性能与机理研究被引量：4: 4; 作者孔令云陈聪彭齐腾吴楚枫; 机构重庆交通大学土木与工程学院江苏华通工程检测有限公司; 出处《应用化工》 CAS CSCD 北大核心 2020年第7期1732-1735,1740,共5页; 基金重庆市科学技术基金资助项目(cstc2017jcyjAX0367)。; 文摘基于沥青及再生剂组分构成,将基础油分与增塑剂按3种比例进行掺配,设计正交实验优选出适宜的抗老化剂掺量,考察TLZS-1型热再生剂掺量对老化沥青针入度、软化点、延度以及RTFOT的影响。通过对再生沥青四组分分析、红外光谱试验和动态剪切流变试验,研究TLZS-1型再生剂的再生机理及其再生效果。结果表明,按橡胶油∶增塑剂80∶20的比例以及1%硅酸盐改性剂、0.6%抗氧化剂、0.2%紫外线吸收剂配制的再生剂再生效果最好,其最佳掺量为6%,TLZS-1型沥青热再生剂有较好的再生效果及抗老化性能。; 关键词配比研究 TLZS-1再生剂再生效果抗老化性再生机理; Keywords proportioning study TLZS-1 regenerant regeneration effect anti-aging property regeneration mechanism; 分类号 TQ430.4 [化学工程] U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名刚性自锁式预应力CFRP板加固RC梁抗弯性能试验研究被引量：6: 5; 作者潘勇王冠赵飞张红雷杨才千; 机构江苏汾灌高速管理有限公司东南大学江苏华通工程检测有限公司; 出处《世界桥梁》北大核心 2016年第3期83-88,共6页; 文摘为了评估预应力CFRP板加固梁在静载和疲劳荷载作用下的加固效果,对预应力CFRP板加固混凝土梁抗弯性能进行了试验研究。采用刚性自锁式锚固系统将预应力CFRP板锚固于混凝土梁底,共设计试验梁3根,采取四点弯加载方式进行承载力及疲劳试验,1根试验梁未加固,1根用于承载力试验,1根用于疲劳试验,对比研究3根试验梁的承载力与疲劳性能。试验结果表明:采用预应力CFRP板对钢筋混凝土梁进行抗弯加固是一种有效的加固方式,加固后试件开裂荷载提升明显,裂缝分布更加密集;加固后构件承载力提高32%以上,延性有所下降;刚性自锁式锚固系统可以实现正常使用阶段对预应力CFRP板的有效锚固,且具有良好的抗疲劳性能。; 关键词混凝土桥梁抗疲劳性能试验 CFRP板锚固系统桥梁加固; Keywords concrete bridge fatigue resistance testing CFRP plate anchoring system bridge strengthening; 分类号 U446 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名空腔填充法加固预应力空心板梁桥抗剪性能研究被引量：7: 6; 作者张红雷潘勇袁微微杨景杨才千; 机构江苏华通工程检测有限公司江苏东部高速公路管理有限公司扬州大学建筑科学与工程学院东南大学土木工程学院; 出处《世界桥梁》北大核心 2022年第6期109-115,共7页; 文摘针对空心板梁桥因抗剪承载力不足导致的腹板斜裂缝问题,提出采用空腔填充法加固,即在空心板梁端部填充高性能自密实混凝土的加固方法。沈海高速淮沭新河大桥一跨20 m空心板梁采用空腔填充法进行抗剪加固,通过静载试验对比分析加固前后板梁腹板主应力、梁底应变、跨中位移等参数变化,对该加固方法的效果进行评估。结果表明:加固后板梁腹板主应力比加固前下降50%以上,抗剪承载力提升明显;各板梁底应变在加固后都有不同程度的下降,下降幅度为20%~60%,跨中位移比加固前减小了10%~25%,提高了桥梁的整体刚度;且跨中位移横向分布系数更加均匀,对桥梁的整体性也有一定的改善。采用该方法对其它几跨空心板梁桥进行了抗剪加固,效果良好。; 关键词空心板梁桥腹板斜裂缝空腔填充法抗剪加固主应力应变位移桥梁加固; Keywords hollow core beam bridge inclined cracks in web cavity fill technique shear bearing capacity improvement principal stress strain displacement bridge strengthening; 分类号 U448.212 [建筑科学—桥梁与隧道工程] U445.7 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	基于WIM的江苏省高速公路桥梁汽车荷载模型	宗周红薛程杨泽刚袁微微夏叶飞	《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心	2020	21	在线阅读下载PDF 职称材料
2	火灾下混凝土空心板的温度场	俞博叶见曙温天宇	《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心	2009	15	在线阅读下载PDF 职称材料
3	拓宽箱梁连接段受力性能的对比试验研究	张丽芳麻海燕余红发王莹梅其泉	《中南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心	2020	3	在线阅读下载PDF 职称材料
4	TLZS-1热再生剂制备及再生性能与机理研究	孔令云陈聪彭齐腾吴楚枫	《应用化工》 CAS CSCD 北大核心	2020	4	在线阅读下载PDF 职称材料
5	刚性自锁式预应力CFRP板加固RC梁抗弯性能试验研究	潘勇王冠赵飞张红雷杨才千	《世界桥梁》北大核心	2016	6	在线阅读下载PDF 职称材料
6	空腔填充法加固预应力空心板梁桥抗剪性能研究	张红雷潘勇袁微微杨景杨才千	《世界桥梁》北大核心	2022	7	在线阅读下载PDF 职称材料