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基于排风热回收的空气源热泵粮食干燥系统运行特性的研究
被引量：
5
1
作者
吴炜
倪美琴
+3 位作者
江莹莹
汪峰
吴文婧
陈浩
《可再生能源》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第1期46-52,共7页
为探索稻谷在烘干过程中排风热回收应用于空气源热泵干燥系统的可行性,文章主要以进风温湿度、送风温湿度、系统耗功、系统性能系数COP、单位耗能除湿量SMER和含水率等作为性能评价指标,分别对半开式和开式系统的运行特性进行了实验对...
为探索稻谷在烘干过程中排风热回收应用于空气源热泵干燥系统的可行性,文章主要以进风温湿度、送风温湿度、系统耗功、系统性能系数COP、单位耗能除湿量SMER和含水率等作为性能评价指标,分别对半开式和开式系统的运行特性进行了实验对比研究。实验结果表明,这两种系统用来烘干稻谷均能使其含水率达到要求,但半开式系统整体性能要显著优于开式系统。半开式系统的进风温湿度分别为22~27℃,75.8%~95.3%,开式系统的进风温湿度分别为16.5~22.8℃,51%~90.5%,半开式系统蒸发器的进风温湿度均高于开式系统;半开式系统送风含湿量平均为16.8 g/kg干空气,开式系统送风含湿量平均为9.8 g/kg干空气,半开式系统的送风含湿量大于开式系统;半开式系统的送风温度为64~65.5℃,而开式系统的送风温度为62~65℃,开式系统送风温度有时不能达到要求;半开式系统和开式系统的平均耗功率分别为41.07,45.92 kW;半开式系统和开式系统的COP分别为2.86,2.74;半开式系统和开式系统的SMER分别为2.759,2.639 kg/(kW·h)。
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关键词
热泵干燥系统
开式
半开式
排风热回收
性能评价指标
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职称材料
多运营模式下地铁的超静孔压分布特征与动力累积变形规律
被引量：
1
2
作者
陆善佳
薛婷
+1 位作者
王旭东
张鹏
《南京工业大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2013年第5期94-99,共6页
以往地铁隧道沉陷研究主要局限于不排水条件下的洞周土体动强度和液化及累积塑性变形等方面,但对排水条件循环荷载下超静孔压和累积塑性变形研究不足。结合地铁的正常运营状况,针对南京地铁河西段粉砂土工程地质特点,开展排水条件下循...
以往地铁隧道沉陷研究主要局限于不排水条件下的洞周土体动强度和液化及累积塑性变形等方面,但对排水条件循环荷载下超静孔压和累积塑性变形研究不足。结合地铁的正常运营状况,针对南京地铁河西段粉砂土工程地质特点,开展排水条件下循环荷载三轴实验。在获得可靠的动参数和动变形基础上,运用GeoStudio有限元软件建立二维地基-隧道有限元模型,对地铁多运营模式下隧道地基土的排水条件循环荷载动力响应非线性分析,得到运行方式和运行速度等因素影响下隧道洞周位移和超静孔压的动力响应性状。结果表明:双向运行时隧道上方的竖向位移响应值小于单向运行时的竖向位移响应值。而洞周超静孔压与之相反;列车运行速度为35 km/h的超静孔压响应值大于60 km/h的响应值,竖向位移无明显差异。列车低速产生的振动频率相对较低,能量衰减越慢,所以产生较大的超静孔压,与实测在规律上相符合。
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关键词
多运营模式
排水动力循环三轴试验
动力累积沉降
超静孔压
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职称材料
题名
基于排风热回收的空气源热泵粮食干燥系统运行特性的研究
被引量：
5
1
作者
吴炜
倪美琴
江莹莹
汪峰
吴文婧
陈浩
机构
扬州大学电气与能源动力工程学院
江苏华源建筑设计研究院股份有限公司
江苏
省
建筑
科学
研究院
出处
《可再生能源》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第1期46-52,共7页
基金
国家自然科学基金项目(52006186)
南京市建设系统科技项目(KS1918)。
文摘
为探索稻谷在烘干过程中排风热回收应用于空气源热泵干燥系统的可行性,文章主要以进风温湿度、送风温湿度、系统耗功、系统性能系数COP、单位耗能除湿量SMER和含水率等作为性能评价指标,分别对半开式和开式系统的运行特性进行了实验对比研究。实验结果表明,这两种系统用来烘干稻谷均能使其含水率达到要求,但半开式系统整体性能要显著优于开式系统。半开式系统的进风温湿度分别为22~27℃,75.8%~95.3%,开式系统的进风温湿度分别为16.5~22.8℃,51%~90.5%,半开式系统蒸发器的进风温湿度均高于开式系统;半开式系统送风含湿量平均为16.8 g/kg干空气,开式系统送风含湿量平均为9.8 g/kg干空气,半开式系统的送风含湿量大于开式系统;半开式系统的送风温度为64~65.5℃,而开式系统的送风温度为62~65℃,开式系统送风温度有时不能达到要求;半开式系统和开式系统的平均耗功率分别为41.07,45.92 kW;半开式系统和开式系统的COP分别为2.86,2.74;半开式系统和开式系统的SMER分别为2.759,2.639 kg/(kW·h)。
关键词
热泵干燥系统
开式
半开式
排风热回收
性能评价指标
Keywords
heat pump drying system
open
semi-open
exhaust heat recovery
performance evaluation index
分类号
TK02 [动力工程及工程热物理]
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职称材料
题名
多运营模式下地铁的超静孔压分布特征与动力累积变形规律
被引量：
1
2
作者
陆善佳
薛婷
王旭东
张鹏
机构
南京工业大学岩土工程
研究
所
江苏华源建筑设计研究院股份有限公司
出处
《南京工业大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2013年第5期94-99,共6页
基金
国家自然科学青年基金(41102178)
江苏六大人才建设基金(09-F-004)
文摘
以往地铁隧道沉陷研究主要局限于不排水条件下的洞周土体动强度和液化及累积塑性变形等方面,但对排水条件循环荷载下超静孔压和累积塑性变形研究不足。结合地铁的正常运营状况,针对南京地铁河西段粉砂土工程地质特点,开展排水条件下循环荷载三轴实验。在获得可靠的动参数和动变形基础上,运用GeoStudio有限元软件建立二维地基-隧道有限元模型,对地铁多运营模式下隧道地基土的排水条件循环荷载动力响应非线性分析,得到运行方式和运行速度等因素影响下隧道洞周位移和超静孔压的动力响应性状。结果表明:双向运行时隧道上方的竖向位移响应值小于单向运行时的竖向位移响应值。而洞周超静孔压与之相反;列车运行速度为35 km/h的超静孔压响应值大于60 km/h的响应值,竖向位移无明显差异。列车低速产生的振动频率相对较低,能量衰减越慢,所以产生较大的超静孔压,与实测在规律上相符合。
关键词
多运营模式
排水动力循环三轴试验
动力累积沉降
超静孔压
Keywords
various operational modes
drainage power cycle triaxial test
power cumulative settlement
excess pore water pressure
分类号
TU443 [建筑科学—岩土工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于排风热回收的空气源热泵粮食干燥系统运行特性的研究
吴炜
倪美琴
江莹莹
汪峰
吴文婧
陈浩
《可再生能源》
CAS
CSCD
北大核心
2023
5
在线阅读
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职称材料
2
多运营模式下地铁的超静孔压分布特征与动力累积变形规律
陆善佳
薛婷
王旭东
张鹏
《南京工业大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2013
1
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职称材料
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