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基于瞬时频率转速提取算法的汽车排气噪声分析
被引量：
1
1
作者
舒宏超
陈剑
+2 位作者
黄文兵
金明
司金龙
《噪声与振动控制》
CSCD
2017年第3期122-125,共4页
对某卡车发动机排气噪声信号分帧处理,由短时自相关分析得到去除非转速相关随机噪声的信号序列,对该序列进行短时傅里叶变换得出时间-频率能量分布图;基于瞬时频率转速提取算法,利用改进谱峰值搜索法估计发动机瞬时频率进而得到转速曲...
对某卡车发动机排气噪声信号分帧处理,由短时自相关分析得到去除非转速相关随机噪声的信号序列,对该序列进行短时傅里叶变换得出时间-频率能量分布图;基于瞬时频率转速提取算法,利用改进谱峰值搜索法估计发动机瞬时频率进而得到转速曲线。利用该转速信息对原发动机排气噪声信号按等转速间隔切片进行谱阵图分析,确定发动机排气噪声与转速之间的对应关系,分析出主要阶次信息、敏感频率和转速,实现了基于瞬时频率估计转速提取算法的排气噪声分析,为排气系统的设计与优化提供理论参考。
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关键词
声学
短时自相关
谱峰值估计
瞬时频率
谱阵图分析
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职称材料
题名
基于瞬时频率转速提取算法的汽车排气噪声分析
被引量：
1
1
作者
舒宏超
陈剑
黄文兵
金明
司金龙
机构
合肥工业大学噪声振动研究所
江淮汽车技术中心nvh试验开发部
出处
《噪声与振动控制》
CSCD
2017年第3期122-125,共4页
文摘
对某卡车发动机排气噪声信号分帧处理,由短时自相关分析得到去除非转速相关随机噪声的信号序列,对该序列进行短时傅里叶变换得出时间-频率能量分布图;基于瞬时频率转速提取算法,利用改进谱峰值搜索法估计发动机瞬时频率进而得到转速曲线。利用该转速信息对原发动机排气噪声信号按等转速间隔切片进行谱阵图分析,确定发动机排气噪声与转速之间的对应关系,分析出主要阶次信息、敏感频率和转速,实现了基于瞬时频率估计转速提取算法的排气噪声分析,为排气系统的设计与优化提供理论参考。
关键词
声学
短时自相关
谱峰值估计
瞬时频率
谱阵图分析
Keywords
acoustics
short- time self- correlation
spectral peak estimate
instantaneous frequency
spectrum array chart analysis
分类号
TB53 [理学—声学]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于瞬时频率转速提取算法的汽车排气噪声分析
舒宏超
陈剑
黄文兵
金明
司金龙
《噪声与振动控制》
CSCD
2017
1
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