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碎冰航道航行船舶的冰阻力数值模拟方法研究
1
作者
于晨芳
樊涛
《舰船科学技术》
北大核心
2024年第14期43-50,共8页
为准确模拟船舶在碎冰航道中航行时船-冰相互作用现象及评估船体所受碎冰阻力大小,以拉格朗日-欧拉法为基础,采用离散元方法对某天然液化气加注船在碎冰航道内航行的冰阻力开展数值模拟方法研究,并通过数值模拟结果与冰池船模试验结果...
为准确模拟船舶在碎冰航道中航行时船-冰相互作用现象及评估船体所受碎冰阻力大小,以拉格朗日-欧拉法为基础,采用离散元方法对某天然液化气加注船在碎冰航道内航行的冰阻力开展数值模拟方法研究,并通过数值模拟结果与冰池船模试验结果对比评估数值模拟方法的可行性与可靠性。结果表明,本文提出的数值模拟方法可以描绘出航道内碎冰粒子与船体相互作用时的运动状态,且阻力计算精度在5%以内,满足工程应用的要求,可直接应用于相似碎冰区航行船的冰阻力计算及冰区船线型的优化设计工作。
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关键词
离散元方法
碎冰阻力
数值模拟方法
冰池船模试验
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职称材料
题名
碎冰航道航行船舶的冰阻力数值模拟方法研究
1
作者
于晨芳
樊涛
机构
江南造船集团江南研究院
出处
《舰船科学技术》
北大核心
2024年第14期43-50,共8页
基金
2020年上海市领军人才资助项目(047)。
文摘
为准确模拟船舶在碎冰航道中航行时船-冰相互作用现象及评估船体所受碎冰阻力大小,以拉格朗日-欧拉法为基础,采用离散元方法对某天然液化气加注船在碎冰航道内航行的冰阻力开展数值模拟方法研究,并通过数值模拟结果与冰池船模试验结果对比评估数值模拟方法的可行性与可靠性。结果表明,本文提出的数值模拟方法可以描绘出航道内碎冰粒子与船体相互作用时的运动状态,且阻力计算精度在5%以内,满足工程应用的要求,可直接应用于相似碎冰区航行船的冰阻力计算及冰区船线型的优化设计工作。
关键词
离散元方法
碎冰阻力
数值模拟方法
冰池船模试验
Keywords
discrete element method(DEM)
ice resistance
numerical simulation method
ice model tank test
分类号
U662.2 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
碎冰航道航行船舶的冰阻力数值模拟方法研究
于晨芳
樊涛
《舰船科学技术》
北大核心
2024
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