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大型LNG燃料舱(罐)应急潜液泵安装方法
1
作者 孙辉 雷旭 +1 位作者 朱耀慷 聂付雨 《船舶标准化工程师》 2025年第3期53-57,65,共6页
潜液泵作为大型液化天然气(Liquefied Natural Gas,LNG)运输船的核心动力输送装备,其性能对LNG系统的安全性与经济性具有很大影响。由于应急潜液泵在超低温、密闭环境下的安装存在惰化控制难、密封失效风险高及工艺复杂等技术挑战,提出... 潜液泵作为大型液化天然气(Liquefied Natural Gas,LNG)运输船的核心动力输送装备,其性能对LNG系统的安全性与经济性具有很大影响。由于应急潜液泵在超低温、密闭环境下的安装存在惰化控制难、密封失效风险高及工艺复杂等技术挑战,提出一种安全可靠的安装方法以保障设备运行稳定性。通过对应急潜液泵的安装与拆除流程展开研究,提出泵井加底阀的安装方式,在此基础上,制定一整套完整的应急泵安装流程,核心工序包括泵井惰化、泵体安装、泵体拆吊,并通过实船操作验证其安全性与可靠性。所提出的泵井-底阀协同安装工艺突破了传统外置泵保冷与密封技术瓶颈,为超低温环境精密设备安装提供了工程范式,为同类LNG燃料舱(罐)潜液泵的安装运行提供借鉴。 展开更多
关键词 液化天然气燃料舱 应急潜液泵 装拆技术 泵井惰化
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MARKⅢ型LNG船泵塔安装前移技术
2
作者 朱玉芸 戴伟 喇孝正 《船舶标准化工程师》 2025年第2期62-66,共5页
为了验证MARKⅢ型液化天然气(LNG)船泵塔安装前移的可行性,综合分析某型MARKⅢ型LNG加注船泵塔安装前移所涉及的生产准备和建造工艺过程,进行施工策划。对确保安装前移顺利实施的围护系统安装平台、泵塔临时施工平台等平台进行优化设计... 为了验证MARKⅢ型液化天然气(LNG)船泵塔安装前移的可行性,综合分析某型MARKⅢ型LNG加注船泵塔安装前移所涉及的生产准备和建造工艺过程,进行施工策划。对确保安装前移顺利实施的围护系统安装平台、泵塔临时施工平台等平台进行优化设计。施工流程按照策划顺利进行,优化后的围护系统安装平台和施工平台等经校核均满足强度要求。研究证明泵塔可提前到船坞阶段安装。 展开更多
关键词 液化天然气船 泵塔 安装前移 围护系统安装平台
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造船精度控制及管理相关技术工艺探讨 被引量：2
3
作者 于东海 瞿成钢 肖进伟 《中国水运》 2021年第1期119-120,共2页
随着现代经济的不断发展,科学技术也在飞速的进步,这对造船业来说有着很深的意义。为了提高船舶制造业的进一步发展,必须要重视精度管理技术,它不仅能够大幅度提升造船质量,还能降低各类风险的产生。本文简单探讨了提升船舶制造精度控... 随着现代经济的不断发展,科学技术也在飞速的进步,这对造船业来说有着很深的意义。为了提高船舶制造业的进一步发展,必须要重视精度管理技术,它不仅能够大幅度提升造船质量,还能降低各类风险的产生。本文简单探讨了提升船舶制造精度控制的有效途径,希望能为造船精度管理带来一定的参考价值。 展开更多
关键词 造船工艺 精度控制 管理 技术工艺
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现代造船模式下的生产布局技术研究 被引量：1
4
作者 于东海 肖进伟 《中国水运》 2020年第12期51-52,共2页
随着我国国力和国家经济水平的进步,我国的各项技术也都在进步着,比如一些大型器械的制造工艺,还有众所周知的计算机信息技术等等。货运对于我国的经济发展也有着很大的影响,如果国家和国家之间的交通方便,就非常有利于我国各项商品的出... 随着我国国力和国家经济水平的进步,我国的各项技术也都在进步着,比如一些大型器械的制造工艺,还有众所周知的计算机信息技术等等。货运对于我国的经济发展也有着很大的影响,如果国家和国家之间的交通方便,就非常有利于我国各项商品的出口,增加我国经济的收入。所以在各项交通工具发展成熟的今天,也开始研究在海上形式的船舶,打造属于我国独特的现代化造船模式。 展开更多
关键词 现代造船 造船模式 生产技术 布局
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数字化造船在实践中的应用研究
5
作者 林加灶 李江 《科技创新与应用》 2013年第27期42-42,共1页
数字化技术是现代制造技术的核心,实现数字化造船是全球主要造船企业推进现代造船的目标,也是企业提升核心竞争力的必经之路。本文分析了数字化造船行业的现状与不足,并针对关键因素及其相应解决途径进行了简要的分析总结。
关键词 数字化造船 系统集成 CIMS系统
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LNG船钢板预处理要求与影响因素控制措施 被引量：1
6
作者 董亮 王朋 +2 位作者 于航 郄金波 谢新 《造船技术》 2024年第1期85-88,共4页
为更好地帮助国内船厂满足(Liquefied Natural Gas,LNG)船钢板预处理要求,以LNG船建造经验为基础,总结LNG船钢板预处理的原材料要求、质量要求、首制件检测要求和影响因素控制措施,为国内船厂提升LNG船的建造效率和质量提供技术支撑。
关键词 LNG船 钢板 预处理要求 影响因素控制措施
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基于数据均衡化的船舶涡轮增压系统故障诊断
7
作者 李星贤 肖文 +2 位作者 张斌 龚梅杰 陈辉 《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》 2024年第3期453-458,共6页
在船舶涡轮增压系统的故障诊断方面,针对正常状态与故障状态数据不平衡的问题,采用基于熵权重的Entropy-Weight SMOTE方法对数据样本进行增强,改善样本的不均衡性,并结合支持向量机(SVM)进行故障诊断.基于已有SMOTE算法与熵理论,以舰船... 在船舶涡轮增压系统的故障诊断方面,针对正常状态与故障状态数据不平衡的问题,采用基于熵权重的Entropy-Weight SMOTE方法对数据样本进行增强,改善样本的不均衡性,并结合支持向量机(SVM)进行故障诊断.基于已有SMOTE算法与熵理论,以舰船动力系统仿真平台运行数据作为样本集,搭建基于熵理论的Entropy-Weight SMOTE与SVM的涡轮增压系统故障诊断模型;将舰船动力仿真平台数据样本导入模型进行仿真计算,综合各类评价指标,评判该方法的可行性.仿真实验表明在采用Entropy-Weight SMOTE进行样本均衡化后,分类准确度和综合指标(F-Measure)提升了5.1%和6.5%.结果表明:该方法可以有效提高数据样本不平衡时涡轮增压系统的故障分类效果. 展开更多
关键词 支持向量机 涡轮增压系统 样本均衡化 故障诊断 熵权重
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空气润滑系统通风设计与CFD数值模拟
8
作者 姜春友 沈一峰 《船舶标准化工程师》 2024年第4期65-69,共5页
为增强通风系统设计的针对性和可靠性,提出一种满足空气润滑系统(AirLubrication System,ALS)压缩机正常运行的通风设计方案,并采用ANSYSFLUENT软件对温度场和压力场的分布情况进行分析,对通风设计的可靠性和合理性进行验证。研究成果... 为增强通风系统设计的针对性和可靠性,提出一种满足空气润滑系统(AirLubrication System,ALS)压缩机正常运行的通风设计方案,并采用ANSYSFLUENT软件对温度场和压力场的分布情况进行分析,对通风设计的可靠性和合理性进行验证。研究成果可为空气润滑系统的通风设计提供一定参考。 展开更多
关键词 通风设计 空气润滑系统(Air Lubrication System ALS) 计算流体动力学(Computational Fluid Dynamics CFD)
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集装箱船中压电力系统配置稳定性分析
9
作者 黄烨 柴俊锴 陈伟 《中国水运》 2024年第8期73-75,共3页
在设计集装箱船中压电力系统配置过程中,稳定性分析的作用非常重要,可以帮助工程师评估设计方案是否满足稳定性要求,确保电力系统在长时间的运行过程中正常工作,减少由于电力系统故障而导致的事故风险。本次研究中,相关工作人员尝试构... 在设计集装箱船中压电力系统配置过程中,稳定性分析的作用非常重要,可以帮助工程师评估设计方案是否满足稳定性要求,确保电力系统在长时间的运行过程中正常工作,减少由于电力系统故障而导致的事故风险。本次研究中,相关工作人员尝试构建中压同步发电机数学模型,并对发电机组调速以及系统稳定性进行仿真分析,以期为提高集装箱船电力系统运行效率提供数据基础。 展开更多
关键词 中压同步发电机 负载模型 励磁系统
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智能技术在船舶涂装行业中的应用
10
作者 董智 《船舶标准化工程师》 2024年第3期22-26,共5页
为提升船舶涂装行业的企业效率、竞争力和利润空间。对船舶涂装方法、主要技术与能力要求、工程特点进行介绍,并对一些常见的智能技术在船舶涂装行业的应用进行分析。在此基础上,提出智能技术在船舶涂装行业的应用策略。研究成果可为智... 为提升船舶涂装行业的企业效率、竞争力和利润空间。对船舶涂装方法、主要技术与能力要求、工程特点进行介绍,并对一些常见的智能技术在船舶涂装行业的应用进行分析。在此基础上,提出智能技术在船舶涂装行业的应用策略。研究成果可为智能技术在船舶涂装行业中的应用提供一定参考。 展开更多
关键词 智能技术 船舶涂装 行业应用
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船舶涂装工作中的VOCs治理技术
11
作者 李光伟 《船舶标准化工程师》 2024年第6期36-41,共6页
提升船舶涂装作业中挥发性有机化合物(Volatile Organic Compounds,VOCs)排放治理的有效性,可以改善大气环境质量和保障人体健康。针对船舶涂装排放特征进行深入分析,并评估源头削减、过程控制、末端治理等典型治理技术的应用效果。研... 提升船舶涂装作业中挥发性有机化合物(Volatile Organic Compounds,VOCs)排放治理的有效性,可以改善大气环境质量和保障人体健康。针对船舶涂装排放特征进行深入分析,并评估源头削减、过程控制、末端治理等典型治理技术的应用效果。研究结果表明,源头削减措施如采用低VOCs含量涂料和优化涂装工艺,能够显著减少污染物排放;过程控制技术如密闭喷涂系统和高效过滤装置,可进一步降低排放浓度;末端治理措施如活性炭吸附和催化燃烧,能够有效去除残余污染物。综合治理策略的应用展示了显著的环保效益,证明其在实际操作中的可行性。通过系统性的多角度治理措施,船舶涂装作业的VOCs排放可以得到显著控制,为相关行业提供了具有参考价值的治理路径,有助于推动大气环境质量的持续改善。 展开更多
关键词 VOCs治理 船舶涂装 净化技术
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基于二维策划的工艺件自动化建模
12
作者 龙映玲 王辉 +1 位作者 罗金 孙顾浩 《船舶标准化工程师》 2024年第4期10-15,共6页
为提高智能化设计水平,节省成本,提高效率,提升企业的竞争力,提出一种基于二维策划的工艺件自动化建模方法。该方法基于船舶设计系统的功能特点,通过将标准化的工艺设计原则转化为程序中的逻辑约束,保证建模过程中参数及逻辑关系一一对... 为提高智能化设计水平,节省成本,提高效率,提升企业的竞争力,提出一种基于二维策划的工艺件自动化建模方法。该方法基于船舶设计系统的功能特点,通过将标准化的工艺设计原则转化为程序中的逻辑约束,保证建模过程中参数及逻辑关系一一对应的准确性。通过研究二维工艺数据自动抽取技术,快速提取并转化数据格式,达到中间信息批量处理的效果。此外,开发一种功能模块,可通过提取基点坐标实现批量生成工艺件三维模型的功能。研究成果可为工艺件自动化建模提供一定参考。 展开更多
关键词 工艺件 三维模型 自动建模 智能化设计
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基于计算流体动力学的最小阻力船型自动优化 被引量：17
13
作者 邓贤辉 方昭昭 赵丙乾 《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2015年第3期19-25,共7页
基于计算流体动力学(CFD)理论,利用i SIGHT优化设计平台构建一种船型自动优化方法。该方法集成船型变换及自动生成技术、CFD技术及优化算法。优化过程中,编制船型参数化融合模块实现船型变换与SHIPFLOW软件输入数据间的自动连接;采用遗... 基于计算流体动力学(CFD)理论,利用i SIGHT优化设计平台构建一种船型自动优化方法。该方法集成船型变换及自动生成技术、CFD技术及优化算法。优化过程中,编制船型参数化融合模块实现船型变换与SHIPFLOW软件输入数据间的自动连接;采用遗传算法与二次序列规划法相结合的组合优化方法实现从全局探索再到局部空间寻优的整个流程。以某双艉集装箱船为例,优化后船体兴波阻力明显下降,总阻力也得到显著的改善,获得了设计航速下总阻力最小的船艏与船艉线型组合,表明了该方法的可行性与有效性。研究显示,所提出的方法可以获得阻力性能优良的船体型线供设计者参考,具有较强的工程适用性,在基于CFD的船型自动优化方面具有广阔的应用前景。 展开更多
关键词 计算流体动力学 阻力 船型优化 混合算法 SHIPFLOW
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横向型企业集团利润最大化的订单分配模型 被引量：13
14
作者 向晋乾 黄培清 王子萍 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2006年第2期241-244,共4页
当由集团公司统一承接市场订单时,订单在各成员企业间的分配是关键问题.以集团利润最大化为目标,运用优化理论建立了单目标0-1规划的订单分配模型.模型中考虑了股权、资金成本、固定运营成本等因素.对模型求解可以确定集团对市场订单的... 当由集团公司统一承接市场订单时,订单在各成员企业间的分配是关键问题.以集团利润最大化为目标,运用优化理论建立了单目标0-1规划的订单分配模型.模型中考虑了股权、资金成本、固定运营成本等因素.对模型求解可以确定集团对市场订单的分配,并由此编制集团各成员企业的生产及运输计划.用算例说明了模型的求解方法. 展开更多
关键词 横向型企业集团 订单分配 利润最大化 0-1规划
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大型舰船集成式冷媒水系统优化设计及试验 被引量：8
15
作者 冷骏 张威 马军 《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2015年第3期102-107,共6页
针对某大型舰船空调装置集成式冷媒水系统普通空调用户与特殊空调用户并联运行时存在流量分配困难的问题,提出支路双流量并联运行的优化设计方案,采用Flow Master软件计算系统的沿程阻力和流量,构建集成式冷媒水系统模拟试验平台,进行... 针对某大型舰船空调装置集成式冷媒水系统普通空调用户与特殊空调用户并联运行时存在流量分配困难的问题,提出支路双流量并联运行的优化设计方案,采用Flow Master软件计算系统的沿程阻力和流量,构建集成式冷媒水系统模拟试验平台,进行特殊空调用户低负荷运行与高负荷运行时管网的水力特性试验研究,比较采用支路双流量并联运行方案前后普通空调用户和特殊空调用户的流量分配情况。试验结果表明:采用优化方案后,特殊空调用户在高负荷和低负荷工况下运行时管网各用户可基本保持水力平衡,艏艉流量比较合理,满足用户需求;而在低负荷工况不采用双流量并联运行限流方案时,特殊空调用户支路流量远大于所需流量,艏部的普通空调用户支路流量均低于设计流量的50%。理论和试验研究结果说明,在特殊空调用户支路上采取双流量并联运行方案可有效解决大型舰船集成式冷媒水系统不同运行工况下的流量平衡问题,并且具有高效节能的特点。 展开更多
关键词 特殊空调用户 冷媒水 流量分配 限流 双流量并联支路
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新型巡航救助船全景式驾驶室视野计算分析 被引量：6
16
作者 陆超 金永明 陈锐 《中国舰船研究》 2011年第4期64-66,71,共4页
驾驶室是控制船舶航行和作业的关键部位,其布置的合理性对船舶操纵效率和运行安全有着直接影响,而衡量其布置合理性的重要指标便是视野范围。"国际海上人命安全公约"(1974)中明确规定了驾驶室视野的安全性要求,这些要求被国... 驾驶室是控制船舶航行和作业的关键部位,其布置的合理性对船舶操纵效率和运行安全有着直接影响,而衡量其布置合理性的重要指标便是视野范围。"国际海上人命安全公约"(1974)中明确规定了驾驶室视野的安全性要求,这些要求被国内外各主要船舶规范所引用,但是对视野的规范和规定还局限于前视区域,对全景式驾驶室没有做出相应的规定,国内目前也没有对船舶驾驶室的优化布置及视野计算方法展开过专门研究。在参照我国海船规范中对驾驶室安全视野的校核规定的基础上,受到其它行业中关于视野计算的方法的启发,利用二维平面作图法对某新型海事船多功能综合全景驾驶室的视野盲区范围进行了测量计算,并对计算数据进行了统计分析。分析表明,该驾驶室前台驾驶时前视视野满足规范要求,其它驾驶状态和方位的视野也较开阔。 展开更多
关键词 全景 视野 计算方法 盲区
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面向分段涂装作业的混合流水车间调度 被引量：6
17
作者 张志英 林晨 +2 位作者 杨连生 薛士枚 刘建峰 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第3期382-387,393,共7页
基于船舶分段涂装作业,提炼出具有重入和等待时间约束的两阶段混合流水车间调度问题.其中第一阶段含多台批处理机,第二阶段含多台离散机且存在一次重入过程,两阶段间有等待时间约束.以最小化最大完工时间为优化目标建立数学模型,提出一... 基于船舶分段涂装作业,提炼出具有重入和等待时间约束的两阶段混合流水车间调度问题.其中第一阶段含多台批处理机,第二阶段含多台离散机且存在一次重入过程,两阶段间有等待时间约束.以最小化最大完工时间为优化目标建立数学模型,提出一种结合Metropolis抽样准则和变邻域搜索的混合量子粒子群优化算法,并利用多种启发式规则进行解码.实例验证和数值分析表明,所提算法是解决分段涂装调度问题的一种有效方法. 展开更多
关键词 分段涂装 混合流水车间 批一离散 量子粒子群
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舷侧不连续双层板架结构稳定性试验及改进设计 被引量：4
18
作者 邓贤辉 梅国辉 +2 位作者 骆伟 闫小顺 吴卫国 《舰船科学技术》 北大核心 2018年第10期40-45,共6页
本文设计了舷侧不连续的双层板架结构模型,开展了该结构轴向受压稳定性试验,并采用非线性有限元软件Abaqus对其屈曲失效过程进行了数值仿真计算,分析了结构屈曲失效的诱因及过程。在此基础上,为提高该结构轴向受压稳定性,本文设计了4组... 本文设计了舷侧不连续的双层板架结构模型,开展了该结构轴向受压稳定性试验,并采用非线性有限元软件Abaqus对其屈曲失效过程进行了数值仿真计算,分析了结构屈曲失效的诱因及过程。在此基础上,为提高该结构轴向受压稳定性,本文设计了4组改进设计方案,并使用经试验验证的有限元建模计算方法对这4种方案进行分析,选出最佳方案。本文的改进设计方法为此类结构的稳定性设计提供了参考依据。 展开更多
关键词 甲板板架 舷侧大开口 极限承载力 结构优化
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钛合金导流罩结构抗冲击计算 被引量：4
19
作者 查友其 刘世明 +1 位作者 金武雷 彭溢 《中国舰船研究》 2012年第5期33-37,共5页
导流罩结构作为舰艇结构重要的首部结构形式,其在水下爆炸载荷作用下的抗冲击性能不容忽视。为研究导流罩结构的抗冲击性能,以某船钛合金导流罩结构为研究对象,应用大型有限元计算软件ABAQUS,建立有限元模型,采用声固耦合法进行水下爆... 导流罩结构作为舰艇结构重要的首部结构形式,其在水下爆炸载荷作用下的抗冲击性能不容忽视。为研究导流罩结构的抗冲击性能,以某船钛合金导流罩结构为研究对象,应用大型有限元计算软件ABAQUS,建立有限元模型,采用声固耦合法进行水下爆炸数值仿真计算。通过模拟导流罩结构在船上的安装边界条件,设定水下非接触爆炸冲击工况,计算得到了导流罩结构在爆炸冲击载荷作用下的等效塑性应变、位移、加速度等动态响应,并给出了基阵安装位置的频率特性和冲击环境。研究表明,导流罩底部外板为导流罩结构的危险区域,导流罩基阵安装位置处的响应以中低频段为主。 展开更多
关键词 钛合金 导流罩 冲击载荷 冲击响应
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船用海水冷却管路冲击响应计算 被引量：5
20
作者 查友其 张成 +1 位作者 丁建军 郑超凡 《中国舰船研究》 2013年第4期68-73,共6页
为研究船用复杂管路系统的抗冲击性能,以推进柴油机海水冷却管路系统为研究对象,建立完整的管路模型,包括对管路附件、连接设备及支、吊架的模拟。为分析管内液体对管系抗冲击性能的影响,采用折算流体体积法和考虑流固耦合的ALE算法进... 为研究船用复杂管路系统的抗冲击性能,以推进柴油机海水冷却管路系统为研究对象,建立完整的管路模型,包括对管路附件、连接设备及支、吊架的模拟。为分析管内液体对管系抗冲击性能的影响,采用折算流体体积法和考虑流固耦合的ALE算法进行计算对比,得出液体影响折算系数。研究结果表明:计算时应根据管径对液体的影响系数进行折减;管路系统在弯头与三通处易产生塑性变形;垂向冲击载荷作用下垂直弯头的响应远大于水平弯头。 展开更多
关键词 管路 冲击响应 管路吊架 附加质量
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