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题名船舶货舱区侧撞桥墩有限元仿真分析
被引量：1
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作者
唐勇
朱彦
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机构
上海船舶运输科学研究所运输系统事业部
江南造船(集团)有限责任公司开发研究部
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出处
《舰船科学技术》
2011年第10期58-62,共5页
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文摘
当船舶横穿水道、失控漂移或者船舶规避正面碰撞等情况下,船舶将有可能与桥墩发生侧撞。由于侧撞时船体附连水质量较大,舷侧与桥墩接触面积也很大,故其对桥梁的撞击危害是不容忽视的。本文以某大型跨江桥梁工程为背景,应用非线性有限元软件MSC.Dytran,选取3000DWT油船在3.0 m/s的失控速度下,船舶货舱区侧撞桥梁墩身的有限元仿真试验,并且分析了不同偏心距条件下撞击力和能量的演变过程。仿真试验表明,在同等条件下船舶侧撞的危害不亚于船首正撞。同时,建议将初始侧撞击力控制在足够安全的范围内,而通过增设桥墩的防撞保护装置能实现这一目标。
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关键词
船舶
桥梁
侧撞
偏心距
结构损伤
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Keywords
ship
bridge
side collision
eccentricity
structure damage
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分类号
U675.96
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名船舶轴系合理校中及其影响因素分析
被引量：6
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作者
钟涛
耿厚才
饶柱石
王西丁
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机构
上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室
中国船舶工业集团公司第
江南造船(集团)有限责任公司开发研究部
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出处
《噪声与振动控制》
CSCD
北大核心
2010年第2期77-79,174,共4页
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文摘
针对某一实船的轴系布置,考虑轴承支撑刚度与船体变形,进行轴系的合理校中计算,分析支撑刚度与船体变形对轴系校中计算结果的影响。
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关键词
振动与波
合理校中
轴承负荷
轴承刚度
船体变形
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Keywords
vibration and wave
rational alignment
bearing reaction
rigidity of bearing support
vessel deflection
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分类号
U66
[交通运输工程—船舶及航道工程]
U664.2
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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