-
题名EGR对车用柴油机燃烧与排放的影响
被引量:4
- 1
-
-
作者
石露
-
机构
江动汽油机制造有限公司
-
出处
《农业装备与车辆工程》
2011年第6期49-51,共3页
-
文摘
以某车柴油机为样机,试验研究了不同EGR率对柴油机的NOx、soot排放及燃烧过程的影响规律。研究结果表明,增压柴油机借助EGR,可大大降低发动机的NOx排放,但随着EGR率的增加,柴油机的soot排放也相应增加。因此,在采用EGR技术降低柴油机NOx排放时,要综合考虑EGR率对发动机性能和排放的影响规律,为各个工况确定最佳EGR率。
-
关键词
柴油机
排放
EGR
-
Keywords
diesel engine
exhaust
EGR
-
分类号
TK421.5
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
-
-
题名多次喷射改善柴油机怠速排放性能的实验研究
被引量:1
- 2
-
-
作者
王成存
-
机构
江动汽油机制造有限公司
-
出处
《农业装备与车辆工程》
2011年第6期52-54,共3页
-
文摘
以某轻型车用柴油机为样机,研究了在怠速工况下采用不同喷射策略及喷油参数时,NOx、soot及燃油消耗率的变化趋势。研究结果表明:采用多次喷射并进行参数调整后,样机怠速工况下NOx和soot排放分别降低49.5%和36%。
-
关键词
柴油机
怠速
预喷射
后喷射
排放
-
Keywords
diesel engine
idling
pre-injection
post-injection
exhaust
-
分类号
TK421.5
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
-
-
题名边界条件对柴油机性能影响的试验研究
- 3
-
-
作者
王成存
-
机构
江动汽油机制造有限公司
-
出处
《农业装备与车辆工程》
2011年第5期41-43,共3页
-
文摘
以某型号6缸柴油机为研究对象,通过进行台架试验,研究了燃油温度、中冷温度、排气背压等因素对柴油机动力性、经济性的影响,得出了相应结论。
-
关键词
柴油机
性能
边界条件
-
Keywords
diesel engine
performance
boundary conditions
-
分类号
TK421
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
-
-
题名车用柴油机涡轮增压器的匹配比较
- 4
-
-
作者
石露
-
机构
江动汽油机制造有限公司
-
出处
《农业装备与车辆工程》
2011年第5期44-45,49,共3页
-
文摘
采用国产和进口两种增压器,通过进行柴油机台架试验,测量了不同转速时,柴油机的功率、扭矩、中冷温度、中冷压力、燃油消耗率等性能参数,得到高、中、低转速时,进口增压器和国产增压器相关性能指标的比较结果。
-
关键词
柴油机
涡轮增压器
匹配
-
Keywords
diesel engine
turbocharger
matching
-
分类号
TK421.8
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
-