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转子电阻变化对电力牵引感应电机起动转矩的影响 被引量:16
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作者 陈振锋 钟彦儒 +3 位作者 李洁 孙建平 曾礼 荆跃鹏 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2011年第6期12-17,共6页
列车运行范围广、路况复杂,在最困难的区段也要能够快速平稳起动,这就要求电力牵引感应电机能够提供足够大的起动转矩。影响起动转矩的因素主要是转子电阻的变化,而影响转子电阻变化的关键因素则是电机的温升。本文首先从转差频率和磁... 列车运行范围广、路况复杂,在最困难的区段也要能够快速平稳起动,这就要求电力牵引感应电机能够提供足够大的起动转矩。影响起动转矩的因素主要是转子电阻的变化,而影响转子电阻变化的关键因素则是电机的温升。本文首先从转差频率和磁场定向两个方面分析了电力牵引感应电机的牵引特性,证明了转差频率和磁场定向的本质统一。在此基础上,分析了转子电阻变化对电力牵引感应电机转差频率和磁场定向的影响,以及对起动转矩的影响。利用TMS320F2812构成的控制系统,采用矢量控制技术,对电力牵引感应电机进行了起动转矩的理论验证实验。实验结果表明,转子电阻对电力牵引感应电机的起动转矩影响很大,温升是影响转子电阻变化的主要因素。 展开更多
关键词 电力牵引 感应电机 转子电阻 起动转矩
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基于改进磁链观测器的感应电机转速辨识 被引量:21
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作者 陈振锋 钟彦儒 +2 位作者 李洁 梁培志 曾礼 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第4期42-47,共6页
感应电机电压模型转子磁链观测器由于其算法简单而得到广泛应用,但低速时由于定子电阻压降明显使得测量误差严重影响观测精度,纯积分的应用还存在直流偏置和初始值问题。本文提出了一种改进电压模型转子磁链观测器,引入定子磁链的电流... 感应电机电压模型转子磁链观测器由于其算法简单而得到广泛应用,但低速时由于定子电阻压降明显使得测量误差严重影响观测精度,纯积分的应用还存在直流偏置和初始值问题。本文提出了一种改进电压模型转子磁链观测器,引入定子磁链的电流模型和电压模型之间的误差对定子感应电动势进行补偿,理想积分环节采用新型改进低通滤波器代替,再由定子磁链的电压模型推导出转子磁链的电压模型。在此基础上,通过得到的转子磁链对感应电机的转速进行辨识。仿真和实验表明新算法改善了转速辨识的动静态性能,尤其改善了低速时的转速辨识性能。 展开更多
关键词 感应电机 磁链观测器 转速辨识
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一种新型的磁力启动器本质安全先导电路设计 被引量:1
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作者 童军 尹红雨 +1 位作者 张成民 邱文东 《工矿自动化》 北大核心 2014年第3期22-24,共3页
针对继电器式本质安全先导电路存在自行启动和低电压启动不稳定的缺点,设计了一种新型的基于微机控制的光耦隔离式矿用磁力启动器本质安全先导电路,详细介绍了该电路的工作原理。实际应用表明,该本质安全先导电路性能可靠,运行稳定。
关键词 矿用磁力启动器 本质安全电路 先导电路 光耦隔离
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XQG45-600P新能源燃料电池轻轨车 被引量:6
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作者 雒焕骥 李伟宏 李向庆 《铁道机车车辆》 北大核心 2011年第3期53-54,100,共3页
燃料电池轻轨车作为一种高效、环保、节能的新型列车,是一种具有巨大潜力的新型轨道交通工具。介绍了XQG45-600P新能源燃料电池轻轨车的结构特征、总体布置、技术性能特点,技术创新及使用范围等。
关键词 燃料电池 交流传动 永磁电机 逆变器
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智能型充电机在高速动车组中的应用 被引量:2
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作者 陈宏 张晋芳 +3 位作者 牛勇 刘革莉 张丹 赵一洁 《铁道机车车辆》 2014年第4期58-61,89,共5页
介绍了充电机的技术参数、电路结构及工作原理,分析了移相全桥ZVS变换器的工作原理及工作运行模式;并通过MATLAB模拟仿真对系统参数进行仿真验证,最后,通过充电机联调试验站完成地面联调试验,验证了充电机的各项性能指标达到设计要求。
关键词 动车组 充电机 移相全桥 零电压开关 MATLAB仿真
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无刷直流电动机转矩脉动抑制 被引量:8
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作者 孙冠群 蔡慧 +1 位作者 牛志钧 王斌锐 《电机与控制学报》 EI CSCD 北大核心 2014年第11期51-58,共8页
通过对无刷直流电动机(brushless DC motor,BLDCM)典型PWM调制控制方式的分析,对新型的PWM开关模式进行了研究,证实了它能消除非换相区的非导通相绕组的二极管续流,进而大大降低非换相区转矩脉动。在该电机系统的换相区转矩脉动抑制方面... 通过对无刷直流电动机(brushless DC motor,BLDCM)典型PWM调制控制方式的分析,对新型的PWM开关模式进行了研究,证实了它能消除非换相区的非导通相绕组的二极管续流,进而大大降低非换相区转矩脉动。在该电机系统的换相区转矩脉动抑制方面,通过对换相区开与关不同相的上升与下降电流的分析,并基于功率变换器直流侧供电电压与电机反电动势的固定关系能消除换相区转矩脉动的机理,提出了在功率变换器主电路的直流侧增加ZETA变换器,当进入换相区时由可控的ZETA变换器向功率变换器供电,供电电压保持4倍于电机反电动势。通过实验证实了系统的非换相区和换相区转矩脉动抑制效果。 展开更多
关键词 无刷直流电机 转矩脉动 PWM开关 ZETA变换器 功率变换器
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基于多目标进化算法的异步电动机现场效率测算 被引量:2
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作者 孙冠群 牛志钧 +1 位作者 蔡慧 王斌锐 《计量学报》 CSCD 北大核心 2015年第1期87-91,共5页
介绍了一种基于多目标进化算法(MOEAs)的异步电动机现场实时效率测定方法。通过对多目标算法进行优化、比较,提出使用非支配排序遗传算法Ⅱ(NSGA—Ⅱ)和强度帕累托进化算法2(SPEA2)的低侵入式方法用于异步电动机效率估算,仅需... 介绍了一种基于多目标进化算法(MOEAs)的异步电动机现场实时效率测定方法。通过对多目标算法进行优化、比较,提出使用非支配排序遗传算法Ⅱ(NSGA—Ⅱ)和强度帕累托进化算法2(SPEA2)的低侵入式方法用于异步电动机效率估算,仅需电动机运行时通过传感器检测其实时转子速度和定子电阻,而无需拆下电动机或单独做一些实验项目来获取所需参数。通过5.5kW电动机的实践表明,该方法在估算异步电动机效率方面是有效的,尤其在常规的负载范围内,用该方法的估算值与实际试验值的误差小于3%;相互比较后发现,NSGA—Ⅱ方法的估计结果略优于SPEA2方法的结果。 展开更多
关键词 计量学 异步电动机 多目标进化算法 非支配排序遗传算法Ⅱ 强度帕累托进化算法2 效率测算
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KHS-15000/75整流电源的数字化设计 被引量:2
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作者 袁芬 任志民 《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2009年第9期137-140,共4页
介绍了KHS-15000/75整流电源的基本情况。该电源为稳流型直流电源,输出为直流15kA/75V。主电路由双反星整流电路组成,采用全数字双CPU控制。主控制系统采用16位的80C196KC单片机,数字触发器由8位的89C51单片机组成,2片单片机采用并行接... 介绍了KHS-15000/75整流电源的基本情况。该电源为稳流型直流电源,输出为直流15kA/75V。主电路由双反星整流电路组成,采用全数字双CPU控制。主控制系统采用16位的80C196KC单片机,数字触发器由8位的89C51单片机组成,2片单片机采用并行接口通信。控制系统的监控软件运用了模块化编程,给出了系统主控软件、系统初始化与运行前自诊断、调压稳流运行方式等流程图。对设计的难点和关键技术问题:数字触发控制系统、系统自诊断、故障识别与保护等提出了相应的解决方案。 展开更多
关键词 整流电源 大功率 单片机 80C196KC 89C51
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高铁“走出去”战略中加强品牌建设的措施探讨 被引量:3
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作者 张国宏 《中国铁路》 2015年第11期52-53,60,共3页
随着我国铁路"走出去"战略的实施,铁路行业面临着前所未有的机遇和挑战。如何让世界认识、了解、接受我国高铁,品牌建设是高铁"走出去"战略中不容忽视的一环。介绍高铁品牌建设的技术基础和市场优势,从提升品牌影... 随着我国铁路"走出去"战略的实施,铁路行业面临着前所未有的机遇和挑战。如何让世界认识、了解、接受我国高铁,品牌建设是高铁"走出去"战略中不容忽视的一环。介绍高铁品牌建设的技术基础和市场优势,从提升品牌影响力措施、加强创新驱动、做强高铁企业等方面,就高铁品牌建设提出有针对性的措施和建议。 展开更多
关键词 高速铁路 走出去 品牌战略 技术创新 企业创新
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重载牵引电动机动力输出结构分析 被引量:1
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作者 钟幼康 《中国铁路》 北大核心 2009年第6期51-53,共3页
随着铁路机车重载牵引的发展,要求牵引电动机输出转矩越来越大,而牵引电动机由于受机车空间限制,体积和输出轴的结构不可随意而为,给增大电机输出转矩带来了困难,为此世界各国的铁路专家提出了各种方法来应对这一问题。牵引电动机动力... 随着铁路机车重载牵引的发展,要求牵引电动机输出转矩越来越大,而牵引电动机由于受机车空间限制,体积和输出轴的结构不可随意而为,给增大电机输出转矩带来了困难,为此世界各国的铁路专家提出了各种方法来应对这一问题。牵引电动机动力输出形式、输出方式在原理、结构和制造工艺上各有特点。 展开更多
关键词 重载 牵引电动机 输出转矩 结构型式
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城轨车辆用直流1500V三电平牵引逆变器
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作者 陈广泰 高永军 姜新生 《都市快轨交通》 2010年第2期103-105,共3页
介绍城轨车辆用直流1500V三电平牵引逆变器的主要技术参数、主电路和总体结构,阐述该逆变器的控制方式和保护设置。在地面模拟联动试验台上进行验证,表明该三电平牵引逆变器的设计能满足城轨车辆的牵引-制动运行需要。
关键词 城轨车辆 直流1500V 三电平 牵引逆变器
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