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1000MW核电汽轮机高中压缸装机过程汽封间隙计算分析
1
作者 纪道辉 姜伟 +2 位作者 梅子岳 郑华兵 谢诞梅 《汽轮机技术》 北大核心 2021年第6期407-410,460,共5页
百万千瓦级核电汽轮机往往体积和重量很大,受到自身重力的影响在装机过程中会产生一定的变形,从而改变通流部分的汽封间隙。间隙的变化不仅会影响机组的热效率,还可能导致动静部分发生碰摩,影响机组的安全运行。而且受到结构和测量工艺... 百万千瓦级核电汽轮机往往体积和重量很大,受到自身重力的影响在装机过程中会产生一定的变形,从而改变通流部分的汽封间隙。间隙的变化不仅会影响机组的热效率,还可能导致动静部分发生碰摩,影响机组的安全运行。而且受到结构和测量工艺的限制,精确测量装机过程的变形存在一定困难。通过创建某1000MW核电汽轮机高中压缸模型,对安装过程的变形进行了数值计算,利用缸体不同状态下的相对变形量分析得到汽封间隙的变化情况。结果表明,汽封间隙在扣上隔板时增加,扣上缸时继续增加,紧螺栓时减少,换支撑后再次增加,紧螺栓过程间隙变化大于其它过程;整个装机过程中汽封间隙增加0.4mm~0.5mm,在中压第一级隔板附近间隙变化量最大,达到0.52mm。 展开更多
关键词 核电汽轮机 高中压缸 装机 汽封间隙
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1000MW核电汽轮机低压内缸仿真计算与组装数据的对比分析 被引量：1
2
作者 郑华兵 黄祥君 +1 位作者 谢诞梅 苏志刚 《汽轮机技术》 北大核心 2024年第1期13-17,共5页
某1000MW核电半速汽轮机采用低压内缸单独落地,由于低压内缸尺寸大、重量重、刚性低、结构复杂,受到自身重力的影响在组装过程中会产生一定的变形,从而改变其动静间隙,尤其是垂直方向的动静间隙。汽轮机动静间隙的变化不仅会影响机组的... 某1000MW核电半速汽轮机采用低压内缸单独落地,由于低压内缸尺寸大、重量重、刚性低、结构复杂,受到自身重力的影响在组装过程中会产生一定的变形,从而改变其动静间隙,尤其是垂直方向的动静间隙。汽轮机动静间隙的变化不仅会影响机组的热效率,还可能导致机组动静部分发生碰磨,影响机组的安全运行。为在机组检修期间准确获得低压缸内部通流间隙值,通过创建该1000MW核电汽轮机低压内缸模型,对汽缸组装过程的变形进行了数值计算,利用低压内缸在不同状态下的相对变形量分析得到汽缸内部动静间隙的变化,同时现场对低压内缸垂直方向变形量数据、半缸与全缸状态间隙数据的收集和整理,对比分析建模计算数据及现场检修组装数据。 展开更多
关键词 低压内缸 变形 组装 仿真计算
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1000MW塔式炉水冷壁T23钢接头短期失效分析 被引量：6
3
作者 王学 朱迪 +4 位作者 胡磊 李夕强 杨超 葛兆祥 杨庆旭 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2015年第S1期154-161,共8页
对近年来国内1 000 MW超超临界塔式炉中频发的水冷壁T23接头短期失效案例进行了分析,观察了裂纹的宏观和微观形态,通过OM、SEM和TEM分析了裂纹附近的的显微组织,并测试了接头的力学性能。通过有限元软件模拟了附加应力对裂纹形成的影响... 对近年来国内1 000 MW超超临界塔式炉中频发的水冷壁T23接头短期失效案例进行了分析,观察了裂纹的宏观和微观形态,通过OM、SEM和TEM分析了裂纹附近的的显微组织,并测试了接头的力学性能。通过有限元软件模拟了附加应力对裂纹形成的影响。最后在上述此基础上判断裂纹的性质,阐明其形成机理,并提出预防措施。结果表明,裂纹为蠕变沿晶裂纹,沿焊缝横向分布在管子的6点钟或12点钟位置。焊态焊缝形成了较多高硬度的马氏体,其在运行后的室温冲击韧性很低。这种焊缝在水冷壁工作温度下具有蠕变脆性,在结构附加应力和疲劳载荷的作用下易于发生蠕变沿晶开裂。选择低强度等级焊材、进行焊后热处理、细化晶粒和减小水平方向的结构应力有助于抑制裂纹。 展开更多
关键词 USC塔式炉 水冷壁 T23钢 焊接接头 失效
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仿生波浪前缘叶片在核电汽轮机中的应用 被引量：4
4
作者 陈桐 谢诞梅 +4 位作者 杨长柱 张恒良 熊扬恒 杜海芬 张敬 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2018年第12期3605-3612,共8页
采用数值模拟的方法研究了仿生波浪前缘对某型核电汽轮机高压末级变工况特性的影响,分析了蒸汽在仿生波浪前缘叶栅内的流动机理。通过研究发现,在所研究的汽轮机级输出功率变化范围内,具有波浪前缘改型动叶栅的核电汽轮机末级相比原型... 采用数值模拟的方法研究了仿生波浪前缘对某型核电汽轮机高压末级变工况特性的影响,分析了蒸汽在仿生波浪前缘叶栅内的流动机理。通过研究发现,在所研究的汽轮机级输出功率变化范围内,具有波浪前缘改型动叶栅的核电汽轮机末级相比原型具有更高的相对内效率。并且,随汽轮机级输出功率的降低,级效率提升幅度相应增大。当级负荷降低至12.5%时,级效率可提高3%。经流动可视化分析,发现动叶栅波浪前缘形成的流向涡结构是造成效率提高的主要原因,在涡结构的生长、延伸、耗散过程中,促进了叶片边界层内流体与主流间的能量交换,从而减小边界层损失。 展开更多
关键词 汽轮机 叶片 波浪前缘 变工况 数值模拟 流向涡
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核电高压末级仿生叶片的正交优化 被引量：2
5
作者 吴凡 韩安 +4 位作者 谢诞梅 姜伟 岳亚楠 杨长柱 曹守洪 《汽轮机技术》 北大核心 2021年第6期401-406,共6页
在小流量工况下,汽轮机叶片特别是末几级将出现失速,将大大削弱汽轮机做功能力。为寻求改善方案,利用仿生原理对叶型进行优化。模仿座头鲸鳍,在核电高压末级叶片的前缘添加一列凸起结构和内陷结构的波浪前缘,用以提高汽轮机在小流量下... 在小流量工况下,汽轮机叶片特别是末几级将出现失速,将大大削弱汽轮机做功能力。为寻求改善方案,利用仿生原理对叶型进行优化。模仿座头鲸鳍,在核电高压末级叶片的前缘添加一列凸起结构和内陷结构的波浪前缘,用以提高汽轮机在小流量下的做功能力。同时,使用正交优化方法,通过分析凸起结构和内陷结构的4个控制参数对做功能力和气动性能的影响,确定各参数的最佳值。结果表明:凸起结构和内陷结构虽在参数设置上相同,但参数的影响不同;仿生叶型通过优化得出最佳参数配置,整体单支动叶产生的轮周功率较原始叶型提升了7.8%。 展开更多
关键词 小流量工况 波浪前缘 仿生叶型 参数优化
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基于连续小波变换和卷积神经网络的尾水管涡带状态识别 被引量：8
6
作者 洪礼聪 王卫玉 陈启卷 《广东电力》 2018年第5期1-6,共6页
混流式水轮机尾水管压力脉动是影响水电机组稳定性的重要因素,监测和识别尾水管涡带状态对于保障水电机组的安全稳定运行十分必要。为此,采用能有效表征信号时频域特性的小波系数云图作为特征图像,并结合卷积神经网络对图像拓扑结构的... 混流式水轮机尾水管压力脉动是影响水电机组稳定性的重要因素,监测和识别尾水管涡带状态对于保障水电机组的安全稳定运行十分必要。为此,采用能有效表征信号时频域特性的小波系数云图作为特征图像,并结合卷积神经网络对图像拓扑结构的良好适应性,将图像智能识别技术引入尾水管涡带状态识别领域,提出了基于连续小波变换与卷积神经网络的尾水管涡带状态识别方法,实现了时频图纹理特征的自动提取,避免了人工辨识并简化了特征预处理程序,能迅速准确识别尾水管涡带状态。根据某水电站单机容量200 MW的混流式机组变负荷试验数据对该方法进行实例验证,结果证明了其有效性。 展开更多
关键词 尾水管涡带 状态识别 小波系数云图 连续小波变换 卷积神经网络
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基于实时信号的水电机组轴承运行分析与诊断 被引量：8
7
作者 刘峰 王卫玉 陈启卷 《广东电力》 2018年第10期149-155,共7页
轴承作为水电机组的接触和承力部件,其运行状态变化对机组安全稳定运行至关重要。为准确分析轴承运行状态,提出一种水电机组轴承状态实时监测分析新思路,通过建立轴承状态监测相应在线存储数据库,运用时域、频域和希尔伯特黄变换(Hilber... 轴承作为水电机组的接触和承力部件,其运行状态变化对机组安全稳定运行至关重要。为准确分析轴承运行状态,提出一种水电机组轴承状态实时监测分析新思路,通过建立轴承状态监测相应在线存储数据库,运用时域、频域和希尔伯特黄变换(Hilbert-Huang Transform,HHT)时频分析方法提取轴承异常数据的故障特征,结合诊断知识搭建轴承状态实时跟踪分析评价模型,实现对机组轴承状态的实时评价,形成机组连续运行轴承状态跟踪分析样本。最后在相关电厂的应用表明,该方法能够实现对轴承运行状态实时分析诊断,大大提高机组的安全、经济运行。 展开更多
关键词 水电机组 轴承 故障诊断 数据库 状态样本
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卧式液压缸挠曲特性研究 被引量：1
8
作者 狄成云 熊绍钧 +2 位作者 王可 周吉 石端伟 《机械设计》 CSCD 北大核心 2021年第8期17-23,共7页
为了研究卧式液压缸挠曲特性,提出了一种卧式液压缸挠度计算方法和改进液压缸挠曲形态的优化方案。基于阶梯杆模型,考虑活塞杆吊耳与液压缸缸体铰支点轴承摩擦,活塞杆与导套、活塞与液压缸内壁的配合间隙,液压缸截面特性及缸尾弹簧支撑... 为了研究卧式液压缸挠曲特性,提出了一种卧式液压缸挠度计算方法和改进液压缸挠曲形态的优化方案。基于阶梯杆模型,考虑活塞杆吊耳与液压缸缸体铰支点轴承摩擦,活塞杆与导套、活塞与液压缸内壁的配合间隙,液压缸截面特性及缸尾弹簧支撑,建立了卧式液压缸的挠曲力学模型。将轴向载荷对挠度的影响转换为轴向载荷影响系数,提出了计算卧式液压缸挠度的二截面受压杆法。以三峡新通道船闸人字闸门液压启闭机液压缸比例物理模型为实例,进行了有限元仿真与试验,验证了二截面受压杆法。结果表明:二截面受压杆法相比试验均方根误差小于0.616 mm;由于两铰点处轴承摩擦的影响,液压缸挠度减小2.8%~9.7%;增设弹簧支撑后,液压缸挠曲形态明显改善,缸尾挠度减小36.1%~61.2%、活塞杆挠度减小41.2%~61.3%。在额定载荷内,自重挠度占比不低于70%,自重是影响液压缸挠度的主要因素。 展开更多
关键词 卧式液压缸 挠度 二截面受压杆法 摩擦
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波力发电PTO系统热液压建模与仿真 被引量：1
9
作者 陈启卷 余航 +2 位作者 岳旭辉 叶洲 耿大洲 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第5期237-243,共7页
建立液压油运动粘度的数学模型,分析影响运动粘度特性的相关参数,并用AMESim软件搭建2 kW热液压PTO仿真模型,进行仿真试验。结果表明:在某些温度、压力的工况下,通过选取合理型号的液压油,可显著改善PTO系统的运行稳定性和效率。
关键词 波力发电 动力输出 液压油 粘度 计算机仿真 PTO
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汽轮机低压级叶栅尾缘波系与蒸汽自发凝结的交互作用 被引量：4
10
作者 陈桐 谢诞梅 +1 位作者 熊扬恒 张恒良 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2017年第21期6381-6389,共9页
采用数值模拟的方法研究了渐缩叶栅及缩放叶栅在变工况跨音速状态下尾缘波系的演变规律及其与湿蒸汽非平衡自发凝结相变间的内在联系。研究发现两类叶栅尾缘在跨音速工况下放射出的膨胀波系对于蒸汽自发凝结过程有显著影响。对于渐缩叶... 采用数值模拟的方法研究了渐缩叶栅及缩放叶栅在变工况跨音速状态下尾缘波系的演变规律及其与湿蒸汽非平衡自发凝结相变间的内在联系。研究发现两类叶栅尾缘在跨音速工况下放射出的膨胀波系对于蒸汽自发凝结过程有显著影响。对于渐缩叶栅,随背压降低,渐强的尾缘膨胀波促进了成核过程,凝结产生的液态水质量分数升高;对于缩放叶栅,发生在喉部下游的蒸汽自发凝结显著的削弱了尾缘再附激波强度,当背压降低,膨胀波系强度增强,使得液滴生长速率加快,导致液相质量分数的升高。 展开更多
关键词 汽轮机 低压级 尾缘波系 凝结流动 数值模拟
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