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上海浦东国际机场低层大气垂直风场特征研究
被引量:
13
1
作者
王海霞
张宏升
+2 位作者
李云峰
白敬蒋
潘江勇
《气象》
CSCD
北大核心
2013年第11期1500-1506,共7页
风廓线雷达资料具有较高的时间和空间分辨率,但多集中于强对流性天气的预报和分析。文章主要将该资料应用于低层大气风场结构的研究和分析中。利用2009年1月至2010年6月共计18个月的上海浦东国际机场LAP-3000边界层风廓线雷达探测的水...
风廓线雷达资料具有较高的时间和空间分辨率,但多集中于强对流性天气的预报和分析。文章主要将该资料应用于低层大气风场结构的研究和分析中。利用2009年1月至2010年6月共计18个月的上海浦东国际机场LAP-3000边界层风廓线雷达探测的水平风速风向资料,根据差值后的每小时平均的风速、风向进行统计分析(垂直分辨率50 m),发现风速极大值出现的高度具有重复性,主要出现在1000、600、500、450、550和250 m,相邻两层之间的风矢量变差的极大值主要出现在250和300 m之间。按照国际民航组织建议的的水平风的垂直切变强度标准,将各个层次之间的风矢量进行统计分类,有轻度、中度、强烈、严重四个等级的风切变,同时发现不同等级的风切变的发生具有明显的季节特征。对于浦东国际机场区域的低层垂直风场的特征及演变情况初步的分析和探讨.为今后可以更好地结合AMDAR资料、电子探空仪、微波辐射计等探测手段针对机场区域甚至足内陆部分机场关于风切变的精细化预报、预警服务的研究奠定了一定的基础。
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关键词
风切变
边界层风廓线雷达
浦东国际机场
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职称材料
2009年11月10日银川河东机场暴雪天气过程成因分析
被引量:
2
2
作者
王海霞
彭维耿
+1 位作者
潘江勇
梁希豪
《安徽农业科学》
CAS
北大核心
2010年第21期11242-11245,共4页
利用NCEP/NCAR逐日再分析资料和卫星云图资料,对2009年11月10~11日发生在银川河东机场的一次暴雪天气过程的发生、发展及演变特征进行了分析。结果表明,造成这次大雪的高空影响系统是500hPa高空槽、700及850hPa东移的高原低涡,地面影...
利用NCEP/NCAR逐日再分析资料和卫星云图资料,对2009年11月10~11日发生在银川河东机场的一次暴雪天气过程的发生、发展及演变特征进行了分析。结果表明,造成这次大雪的高空影响系统是500hPa高空槽、700及850hPa东移的高原低涡,地面影响系统是河套锢囚锋。西北地区上空持续的200hPa高空急流诱生了地面气旋。这次降雪过程中,西北地区东部的正涡度平流有利于低层低涡系统在东移过程中加强;从散度场分布来看,宁夏中北部200hPa为辐散,700、850hPa为辐合区,使得宁夏中北部地区上升运动持久而强烈。这次暴雪的水汽来源是低层3支气流,即高原低涡前部西南气流、来自四川盆地的偏南气流、来自华北的偏东气流。3支气流汇集于宁夏中北部使得大量水汽在该区域累积,给银川河东机场的这次暴雪天气提供了充沛的水汽条件。这次强降雪也存在较为明显的中小尺度特征,利用逐时的数字化卫星云图可以有效追踪中尺度云团的生消、移动。
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关键词
暴雪
环流形势
水汽通量
银川河东机场
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职称材料
WRF数值预报模式气象资料的同化处理与对比分析
被引量:
8
3
作者
潘江勇
李发明
荆大为
《安徽农业科学》
CAS
北大核心
2010年第17期9098-9102,共5页
应用WRF中尺度数值预报模式及其同化模块(WRFDA)对常规观测资料和青岛市气象台多普勒气象雷达资料进行同化试验。以山东半岛2009年7月8日夜间一次暴雨天气过程为例。首先,以7月8日00:00(文中所有时间均为国际时间)NCEP再分析资料为初始...
应用WRF中尺度数值预报模式及其同化模块(WRFDA)对常规观测资料和青岛市气象台多普勒气象雷达资料进行同化试验。以山东半岛2009年7月8日夜间一次暴雨天气过程为例。首先,以7月8日00:00(文中所有时间均为国际时间)NCEP再分析资料为初始场,对00:00的常规观测资料进行同化,积分36 h;其次,将上述试验积分12 h后对7月8日12:00的常规观测资料和多普勒雷达资料进行循环同化试验,并积分24 h。将以上同化后得到的初始场结果和数值预报场结果分别进行对比分析,结果表明:常规观测数据的同化对初始场各层的风、温度、水汽等要素均有影响,但对雨水混合比影响较小;多普勒雷达资料的同化,使初始场的对流层中低层水汽增加,高层水汽减少,并且使中低层雨水混合比增大;多普勒雷达资料对初始场各层的风均有明显影响。多普勒雷达资料对初始场的调整比常规观测资料大一个量级以上,同时同化上述2种数据后显示,风、水汽、雨水混合比结果明显趋近于单独同化雷达数据的结果。以00:00为初始场同时同化常规观测资料并积分36 h的结果,对较大范围的强降水落区的修正效果最好:同化前降水中心位置和降水量与实际观测结果比较相差较大;同化后降水中心和降水量都与实况比较接近,但模式没有模拟出青岛地区小范围的暴雨天气。同化12:00雷达资料后,模式模拟的青岛地区的降水落区与降水量均与实况接近。试验结果说明,同化常规观测资料对中尺度环流形势有较好的改善,能较好地模拟出大范围的降水落区,但对小尺度的系统模拟效果较差;同化多普勒雷达资料对中小尺度强对流天气的模拟效果较好,但仅适用于短时临近预报;而循环同化可以将两者的优点相结合,综合利用2种资料能改善模拟效果,增加预报结论的可靠性。
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关键词
WRF
数值预报
循环同化
RADAR
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职称材料
温州机场一次雷雨过程数值预报和动力分析
4
作者
侯思远
蒋伶仙
《南方农业》
2016年第6期215-216,218,共3页
在利用数值预报产品和1°×1°NCEP再分析资料对2015年8月13日的一次雷雨天气过程的天气形势和物理量场特征分析基础上,从雷雨和强降水的发生条件入手,讨论了数值预报中的对流参数在此次过程中的指示意义。结果表明:地面中...
在利用数值预报产品和1°×1°NCEP再分析资料对2015年8月13日的一次雷雨天气过程的天气形势和物理量场特征分析基础上,从雷雨和强降水的发生条件入手,讨论了数值预报中的对流参数在此次过程中的指示意义。结果表明:地面中低层的暖湿西南气流和高层浅槽东移的天气形势配置是给此次雷雨提供了有利的触发机制。数值预报产品中的对流有效位能、沙氏指数的分布和变化可以较好地提示此次雷雨的发生、发展。而水汽通量散度的变化对降水过程的指示意义也是明显的。
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关键词
雷雨触发机制
对流参数
水汽通量散度
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职称材料
题名
上海浦东国际机场低层大气垂直风场特征研究
被引量:
13
1
作者
王海霞
张宏升
李云峰
白敬蒋
潘江勇
机构
北京大学物理学院大气与海洋科学系
民航
西北
空中交通
管理
局宁夏分局
民航青岛空中交通管理站
出处
《气象》
CSCD
北大核心
2013年第11期1500-1506,共7页
基金
国家重点基础研究发展规划项目(2010CB428501)
宁夏自然科学基金资助项目(NE13258)共同资助
文摘
风廓线雷达资料具有较高的时间和空间分辨率,但多集中于强对流性天气的预报和分析。文章主要将该资料应用于低层大气风场结构的研究和分析中。利用2009年1月至2010年6月共计18个月的上海浦东国际机场LAP-3000边界层风廓线雷达探测的水平风速风向资料,根据差值后的每小时平均的风速、风向进行统计分析(垂直分辨率50 m),发现风速极大值出现的高度具有重复性,主要出现在1000、600、500、450、550和250 m,相邻两层之间的风矢量变差的极大值主要出现在250和300 m之间。按照国际民航组织建议的的水平风的垂直切变强度标准,将各个层次之间的风矢量进行统计分类,有轻度、中度、强烈、严重四个等级的风切变,同时发现不同等级的风切变的发生具有明显的季节特征。对于浦东国际机场区域的低层垂直风场的特征及演变情况初步的分析和探讨.为今后可以更好地结合AMDAR资料、电子探空仪、微波辐射计等探测手段针对机场区域甚至足内陆部分机场关于风切变的精细化预报、预警服务的研究奠定了一定的基础。
关键词
风切变
边界层风廓线雷达
浦东国际机场
Keywords
wind shear boundary layerwind profile radar Pudong International Airport
分类号
P425 [天文地球—大气科学及气象学]
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职称材料
题名
2009年11月10日银川河东机场暴雪天气过程成因分析
被引量:
2
2
作者
王海霞
彭维耿
潘江勇
梁希豪
机构
北京大学物理学院大气科学系
民航
西北
空中交通
管理
局宁夏分局
民航青岛空中交通管理站
出处
《安徽农业科学》
CAS
北大核心
2010年第21期11242-11245,共4页
文摘
利用NCEP/NCAR逐日再分析资料和卫星云图资料,对2009年11月10~11日发生在银川河东机场的一次暴雪天气过程的发生、发展及演变特征进行了分析。结果表明,造成这次大雪的高空影响系统是500hPa高空槽、700及850hPa东移的高原低涡,地面影响系统是河套锢囚锋。西北地区上空持续的200hPa高空急流诱生了地面气旋。这次降雪过程中,西北地区东部的正涡度平流有利于低层低涡系统在东移过程中加强;从散度场分布来看,宁夏中北部200hPa为辐散,700、850hPa为辐合区,使得宁夏中北部地区上升运动持久而强烈。这次暴雪的水汽来源是低层3支气流,即高原低涡前部西南气流、来自四川盆地的偏南气流、来自华北的偏东气流。3支气流汇集于宁夏中北部使得大量水汽在该区域累积,给银川河东机场的这次暴雪天气提供了充沛的水汽条件。这次强降雪也存在较为明显的中小尺度特征,利用逐时的数字化卫星云图可以有效追踪中尺度云团的生消、移动。
关键词
暴雪
环流形势
水汽通量
银川河东机场
Keywords
Heavy snow
Circulation pattern
Vapor flux
Yinchuan Hedong Airport
分类号
S427 [农业科学—植物保护]
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职称材料
题名
WRF数值预报模式气象资料的同化处理与对比分析
被引量:
8
3
作者
潘江勇
李发明
荆大为
机构
北京大学物理学院大气科学系
民航青岛空中交通管理站
气象台
出处
《安徽农业科学》
CAS
北大核心
2010年第17期9098-9102,共5页
文摘
应用WRF中尺度数值预报模式及其同化模块(WRFDA)对常规观测资料和青岛市气象台多普勒气象雷达资料进行同化试验。以山东半岛2009年7月8日夜间一次暴雨天气过程为例。首先,以7月8日00:00(文中所有时间均为国际时间)NCEP再分析资料为初始场,对00:00的常规观测资料进行同化,积分36 h;其次,将上述试验积分12 h后对7月8日12:00的常规观测资料和多普勒雷达资料进行循环同化试验,并积分24 h。将以上同化后得到的初始场结果和数值预报场结果分别进行对比分析,结果表明:常规观测数据的同化对初始场各层的风、温度、水汽等要素均有影响,但对雨水混合比影响较小;多普勒雷达资料的同化,使初始场的对流层中低层水汽增加,高层水汽减少,并且使中低层雨水混合比增大;多普勒雷达资料对初始场各层的风均有明显影响。多普勒雷达资料对初始场的调整比常规观测资料大一个量级以上,同时同化上述2种数据后显示,风、水汽、雨水混合比结果明显趋近于单独同化雷达数据的结果。以00:00为初始场同时同化常规观测资料并积分36 h的结果,对较大范围的强降水落区的修正效果最好:同化前降水中心位置和降水量与实际观测结果比较相差较大;同化后降水中心和降水量都与实况比较接近,但模式没有模拟出青岛地区小范围的暴雨天气。同化12:00雷达资料后,模式模拟的青岛地区的降水落区与降水量均与实况接近。试验结果说明,同化常规观测资料对中尺度环流形势有较好的改善,能较好地模拟出大范围的降水落区,但对小尺度的系统模拟效果较差;同化多普勒雷达资料对中小尺度强对流天气的模拟效果较好,但仅适用于短时临近预报;而循环同化可以将两者的优点相结合,综合利用2种资料能改善模拟效果,增加预报结论的可靠性。
关键词
WRF
数值预报
循环同化
RADAR
Keywords
WRF
Numerical prediction
Loop assimilation
Radar
分类号
P468 [天文地球—大气科学及气象学]
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职称材料
题名
温州机场一次雷雨过程数值预报和动力分析
4
作者
侯思远
蒋伶仙
机构
民航
温州
空中交通
管理站
民航青岛空中交通管理站
出处
《南方农业》
2016年第6期215-216,218,共3页
文摘
在利用数值预报产品和1°×1°NCEP再分析资料对2015年8月13日的一次雷雨天气过程的天气形势和物理量场特征分析基础上,从雷雨和强降水的发生条件入手,讨论了数值预报中的对流参数在此次过程中的指示意义。结果表明:地面中低层的暖湿西南气流和高层浅槽东移的天气形势配置是给此次雷雨提供了有利的触发机制。数值预报产品中的对流有效位能、沙氏指数的分布和变化可以较好地提示此次雷雨的发生、发展。而水汽通量散度的变化对降水过程的指示意义也是明显的。
关键词
雷雨触发机制
对流参数
水汽通量散度
分类号
P458.12 [天文地球—大气科学及气象学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
上海浦东国际机场低层大气垂直风场特征研究
王海霞
张宏升
李云峰
白敬蒋
潘江勇
《气象》
CSCD
北大核心
2013
13
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职称材料
2
2009年11月10日银川河东机场暴雪天气过程成因分析
王海霞
彭维耿
潘江勇
梁希豪
《安徽农业科学》
CAS
北大核心
2010
2
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职称材料
3
WRF数值预报模式气象资料的同化处理与对比分析
潘江勇
李发明
荆大为
《安徽农业科学》
CAS
北大核心
2010
8
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职称材料
4
温州机场一次雷雨过程数值预报和动力分析
侯思远
蒋伶仙
《南方农业》
2016
0
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职称材料
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