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基于飞行计划集中处理的多航空器无冲突航迹规划
被引量：
4
1
作者
向征
丁钰童
+1 位作者
杨运贵
毛天时
《科学技术与工程》
北大核心
2020年第32期13487-13492,共6页
为增大空域容量、提高飞行安全、降低管制员的工作负荷,4D航迹预测与规划成为中国新一代空管自动化系统中最为重要的一项核心技术。首先,在预战术流量管理阶段,通过飞行计划集中处理得到的航空器飞行计划信息,将航线划分成若干航段。然...
为增大空域容量、提高飞行安全、降低管制员的工作负荷,4D航迹预测与规划成为中国新一代空管自动化系统中最为重要的一项核心技术。首先,在预战术流量管理阶段,通过飞行计划集中处理得到的航空器飞行计划信息,将航线划分成若干航段。然后利用航空器在不同航段间的离散型模型和单个航段中运动的连续型模型建立混杂模型,通过全飞行剖面混杂模型进行航迹预测;在相对运动法中采用调整速度来规避航路交叉点冲突以实现冲突解脱。最后,提出航迹规划方法并对航空器进行无冲突航迹规划。仿真算例表明:在飞行计划集中处理与混杂模型下预测的水平航迹与垂直航迹能够准确地反映航空器飞行状态变化;调速法或调整时刻能有效地规避飞行冲突,所以提出的无冲突4D航迹规划方法是切实可行的。
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关键词
飞行计划集中处理
4D航迹
混杂模型
冲突解脱
航迹规划
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题名
基于飞行计划集中处理的多航空器无冲突航迹规划
被引量：
4
1
作者
向征
丁钰童
杨运贵
毛天时
机构
中国民用航空
飞行
学院空中交通管理学院
民航空管飞行计划处理中心
出处
《科学技术与工程》
北大核心
2020年第32期13487-13492,共6页
基金
中国民用航空飞行学院科研项目(F2019KF06)
中国民用航空飞行学院大学生创新创业项目(S202010624132)。
文摘
为增大空域容量、提高飞行安全、降低管制员的工作负荷,4D航迹预测与规划成为中国新一代空管自动化系统中最为重要的一项核心技术。首先,在预战术流量管理阶段,通过飞行计划集中处理得到的航空器飞行计划信息,将航线划分成若干航段。然后利用航空器在不同航段间的离散型模型和单个航段中运动的连续型模型建立混杂模型,通过全飞行剖面混杂模型进行航迹预测;在相对运动法中采用调整速度来规避航路交叉点冲突以实现冲突解脱。最后,提出航迹规划方法并对航空器进行无冲突航迹规划。仿真算例表明:在飞行计划集中处理与混杂模型下预测的水平航迹与垂直航迹能够准确地反映航空器飞行状态变化;调速法或调整时刻能有效地规避飞行冲突,所以提出的无冲突4D航迹规划方法是切实可行的。
关键词
飞行计划集中处理
4D航迹
混杂模型
冲突解脱
航迹规划
Keywords
centralized flight plan processing
4D trajectory
hybrid model
conflict resolution
trajectory planning
分类号
V355 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
基于飞行计划集中处理的多航空器无冲突航迹规划
向征
丁钰童
杨运贵
毛天时
《科学技术与工程》
北大核心
2020
4
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