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基于空间句法实证分析的地下空铁换乘空间的步行可达性研究——以成都双流机场T2航站楼为例
被引量：
10
1
作者
袁芬
袁红
+2 位作者
吴森
张妍
杨巧状
《西部人居环境学刊》
CSCD
2021年第6期83-91,共9页
空铁一体化发展使航站楼与城市铁路交通便捷换乘成为必然要求,航空限高使得空铁换乘空间多位于地下,多线换乘带来的复杂换乘流线和地下空间带来的换乘空间感知弱等问题导致空铁换乘效率低、舒适性差,而换乘空间的步行可达性是影响换乘...
空铁一体化发展使航站楼与城市铁路交通便捷换乘成为必然要求,航空限高使得空铁换乘空间多位于地下,多线换乘带来的复杂换乘流线和地下空间带来的换乘空间感知弱等问题导致空铁换乘效率低、舒适性差,而换乘空间的步行可达性是影响换乘效率和换乘舒适性的关键因素。成都双流机场T2航站楼汇聚了空港、高铁、地铁等三种交通方式的换乘,通过研究该典型案例换乘空间的步行可达性来探讨提高地下空铁换乘空间步行可达性的策略。本文运用空间句法中的凸状空间法和视域分割法,结合集成度、可见度等形态变量,对成都双流机场T2航站楼的地下空铁换乘空间的步行可达性进行量化分析,据此得出现状问题和做出具体的优化设计,并进行结果验证。得出如下结论:合理的节点空间设计可增强换乘导向性;连通换乘空间形成合理的换乘流线可提高换乘效率;有机整合换乘空间及其周围空间可丰富换乘体验。该研究可为国内外航站楼地下空铁换乘空间的设计提供参考和借鉴。
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关键词
地下空铁换乘空间
空间句法
步行可达性
集成度
可见度
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职称材料
最大机型法在民用运输机场飞行区消防水量确定中的应用
被引量：
2
2
作者
陈俊
杜锡康
熊京忠
《消防科学与技术》
CAS
北大核心
2021年第11期1608-1611,共4页
为确定飞行区消防给水系统的消防用水量,采用“最大机型法”初定消防水量并运用“消防车取水量计算法”进行校核,以获得相应消防保障等级下典型代表机型的飞行区消防用水量经验值。修正后的经验值与NFPA 403-2018公布的数值接近,并与香...
为确定飞行区消防给水系统的消防用水量,采用“最大机型法”初定消防水量并运用“消防车取水量计算法”进行校核,以获得相应消防保障等级下典型代表机型的飞行区消防用水量经验值。修正后的经验值与NFPA 403-2018公布的数值接近,并与香港新机场实际运行案例相符,对于指导机场飞行区消防给水系统设计与建设及消防车辆的配备具有重要的实用意义。
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关键词
民用运输机场
飞行区消防给水
飞机火灾
最大机型法
消防水量
机场消防救援
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职称材料
题名
基于空间句法实证分析的地下空铁换乘空间的步行可达性研究——以成都双流机场T2航站楼为例
被引量：
10
1
作者
袁芬
袁红
吴森
张妍
杨巧状
机构
西南
交通大学建筑与
设计
学院
民航机场规划设计研究总院有限公司西南分公司
四川省村镇建设发展中心
大理市
规划设计
研究
院
出处
《西部人居环境学刊》
CSCD
2021年第6期83-91,共9页
基金
国家自然科学基金面上项目(51678486)
2020年四川省社科规划“法治四川专项课题”(SC20FZ016)
+1 种基金
中国交通教育研究会2020—2022年度交通教育科学研究一般课题
西南交通大学2020年度研究生“研究类”教育改革项目(YJG4-2020-Y020)。
文摘
空铁一体化发展使航站楼与城市铁路交通便捷换乘成为必然要求,航空限高使得空铁换乘空间多位于地下,多线换乘带来的复杂换乘流线和地下空间带来的换乘空间感知弱等问题导致空铁换乘效率低、舒适性差,而换乘空间的步行可达性是影响换乘效率和换乘舒适性的关键因素。成都双流机场T2航站楼汇聚了空港、高铁、地铁等三种交通方式的换乘,通过研究该典型案例换乘空间的步行可达性来探讨提高地下空铁换乘空间步行可达性的策略。本文运用空间句法中的凸状空间法和视域分割法,结合集成度、可见度等形态变量,对成都双流机场T2航站楼的地下空铁换乘空间的步行可达性进行量化分析,据此得出现状问题和做出具体的优化设计,并进行结果验证。得出如下结论:合理的节点空间设计可增强换乘导向性;连通换乘空间形成合理的换乘流线可提高换乘效率;有机整合换乘空间及其周围空间可丰富换乘体验。该研究可为国内外航站楼地下空铁换乘空间的设计提供参考和借鉴。
关键词
地下空铁换乘空间
空间句法
步行可达性
集成度
可见度
Keywords
Underground Transfer Space Between Air and Rail
Space Syntax
Pedestrain Accessibility
Spatial Integration
Visibility
分类号
TU984.113 [建筑科学—城市规划与设计]
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职称材料
题名
最大机型法在民用运输机场飞行区消防水量确定中的应用
被引量：
2
2
作者
陈俊
杜锡康
熊京忠
机构
上海
民航
新时代
机场
设计
研究
院
有限公司
民航机场规划设计研究总院有限公司西南分公司
出处
《消防科学与技术》
CAS
北大核心
2021年第11期1608-1611,共4页
文摘
为确定飞行区消防给水系统的消防用水量,采用“最大机型法”初定消防水量并运用“消防车取水量计算法”进行校核,以获得相应消防保障等级下典型代表机型的飞行区消防用水量经验值。修正后的经验值与NFPA 403-2018公布的数值接近,并与香港新机场实际运行案例相符,对于指导机场飞行区消防给水系统设计与建设及消防车辆的配备具有重要的实用意义。
关键词
民用运输机场
飞行区消防给水
飞机火灾
最大机型法
消防水量
机场消防救援
Keywords
civil airport
fire-fighting water supply system in aerodrome
aircraft fire
maximum aircraft type method
firefighting water consumption
Airport Rescue and Fire Fighting
分类号
X949 [环境科学与工程—安全科学]
TU248.6 [建筑科学—建筑设计及理论]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于空间句法实证分析的地下空铁换乘空间的步行可达性研究——以成都双流机场T2航站楼为例
袁芬
袁红
吴森
张妍
杨巧状
《西部人居环境学刊》
CSCD
2021
10
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职称材料
2
最大机型法在民用运输机场飞行区消防水量确定中的应用
陈俊
杜锡康
熊京忠
《消防科学与技术》
CAS
北大核心
2021
2
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参考文献
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