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周期性脉动流体对飞机液压管路振动特性的影响
被引量：
16
1
作者
李晶
王康景
+1 位作者
訚耀保
汤何胜
《机床与液压》
北大核心
2014年第11期5-8,共4页
为研究在周期性脉动流体作用下飞机液压管道的振动特性,分析周期性脉动流体引起管路系统振动机制,建立流体脉动压力影响液压管路振动特性的数学模型,利用有限元软件ANSYS建立某型飞机液压管路的三维模型。考虑不同管道材料和流体脉动因...
为研究在周期性脉动流体作用下飞机液压管道的振动特性,分析周期性脉动流体引起管路系统振动机制,建立流体脉动压力影响液压管路振动特性的数学模型,利用有限元软件ANSYS建立某型飞机液压管路的三维模型。考虑不同管道材料和流体脉动因素对管路系统振动特性的影响。结果表明:周期性脉动流体容易引起液压管路剧烈的振动响应,管路材料刚度和管路长度直接影响液压管路振幅;液压管路在不同方向上的振动幅值存在差异,容易引起管路振动的不均匀性。
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关键词
周期性脉动
液压管路
振动
有限元法
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职称材料
题名
周期性脉动流体对飞机液压管路振动特性的影响
被引量：
16
1
作者
李晶
王康景
訚耀保
汤何胜
机构
民用飞机飞行模拟国家重点实验室
同济大学机械工程与能源学院
出处
《机床与液压》
北大核心
2014年第11期5-8,共4页
基金
国家自然科学基金资助项目(51175378
51275356)
+1 种基金
航空科学基金资助项目(20120738001
20128038003)
文摘
为研究在周期性脉动流体作用下飞机液压管道的振动特性,分析周期性脉动流体引起管路系统振动机制,建立流体脉动压力影响液压管路振动特性的数学模型,利用有限元软件ANSYS建立某型飞机液压管路的三维模型。考虑不同管道材料和流体脉动因素对管路系统振动特性的影响。结果表明:周期性脉动流体容易引起液压管路剧烈的振动响应,管路材料刚度和管路长度直接影响液压管路振幅;液压管路在不同方向上的振动幅值存在差异,容易引起管路振动的不均匀性。
关键词
周期性脉动
液压管路
振动
有限元法
Keywords
Periodic pulsation
Pipeline
Vibration
Finite element method
分类号
V245.1 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
周期性脉动流体对飞机液压管路振动特性的影响
李晶
王康景
訚耀保
汤何胜
《机床与液压》
北大核心
2014
16
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