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飞机加油模拟系统设计及试验
被引量：
2
1
作者
康飞
段安鹏
+2 位作者
罗建军
屈元元
王金彪
《机床与液压》
北大核心
2020年第3期127-130,57,共5页
以飞机加油系统要求的加油压力指标为输入,设计并研制了一套地面加油模拟系统及其控制系统,进行了试验台综合试验。采用旁路分流和串联节流的方式,基于电液伺服调节方法实现加油压力和流量闭环控制。上位机采用LabVIEW软件及信号调理系...
以飞机加油系统要求的加油压力指标为输入,设计并研制了一套地面加油模拟系统及其控制系统,进行了试验台综合试验。采用旁路分流和串联节流的方式,基于电液伺服调节方法实现加油压力和流量闭环控制。上位机采用LabVIEW软件及信号调理系统完成数据的采集、处理和输出,利用PID控制算法实现过程控制。基于负载模拟和两路压力闭环控制通道切换的方法,使加油压力在地面得以稳压,在加油接头处具备良好的精度和稳定性。给出了几组阶跃响应和冲击响应试验曲线,结果表明:该加油模拟系统能够提供飞机要求的加油压力,其控制精度满足设计指标要求。
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关键词
电液伺服调节
LABVIEW
PID控制
负载模拟
控制通道切换
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职称材料
飞机惰化引气模拟系统设计及实现
被引量：
1
2
作者
康飞
屈元元
王金彪
《机床与液压》
北大核心
2019年第21期121-125,共5页
根据飞机惰化系统所需的引气技术指标,设计并实现了引气模拟系统及其控制系统。采用电液伺服控制技术实现引气压力控制,采用温控仪及可控硅调功器和K型热电偶等实现引气温度控制,基于LabVIEW及信号调理实现系统数据的采集及过程控制。...
根据飞机惰化系统所需的引气技术指标,设计并实现了引气模拟系统及其控制系统。采用电液伺服控制技术实现引气压力控制,采用温控仪及可控硅调功器和K型热电偶等实现引气温度控制,基于LabVIEW及信号调理实现系统数据的采集及过程控制。气源出口压力采用继电器开关控制空压机启停实现,引气压力和温度采用PID控制算法实现。试验结果表明,引气模拟系统能够实现惰化入口要求的引气压力和温度,其控制精度满足要求。
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关键词
引气模拟
压力控制
温度控制
LABVIEW
PID控制
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职称材料
基于ANSYS的飞机液压管路系统流固耦合分析
被引量：
13
3
作者
齐晓燕
陆清
《液压与气动》
北大核心
2015年第10期71-74,共4页
液压管路系统中存在结构和流体之间的耦合振动,因此,在研究管路的动态特性时需要考虑到流体对管路结构动态特性的影响。对液压管路系统的流固耦合特性做了分析研究,并应用有限元分析软件ANSYS对某一机型中一部分管路进行流固耦合仿真分...
液压管路系统中存在结构和流体之间的耦合振动,因此,在研究管路的动态特性时需要考虑到流体对管路结构动态特性的影响。对液压管路系统的流固耦合特性做了分析研究,并应用有限元分析软件ANSYS对某一机型中一部分管路进行流固耦合仿真分析,分析了流固耦合作用对导管结构动态特性的影响,分析计算结果对优化管路系统和维护管路系统运行有一定的指导意义。
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关键词
液压管路
流固耦合
ANSYS
动态特性
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职称材料
浅析大飞机数字化设计与制造技术
被引量：
6
4
作者
谢剑
李正强
+1 位作者
黄帅
乔文峰
《航空制造技术》
2016年第5期87-92,共6页
大飞机工程是一个国家具有战略性的高技术产业链,而数字化技术在大飞机设计制造过程中的应用有效推进了大飞机的设计制造进程。论述了大飞机数字化技术的几个典型特征,并从设计制造的9个方面浅析了数字化技术在大飞机设计制造中的应用,...
大飞机工程是一个国家具有战略性的高技术产业链,而数字化技术在大飞机设计制造过程中的应用有效推进了大飞机的设计制造进程。论述了大飞机数字化技术的几个典型特征,并从设计制造的9个方面浅析了数字化技术在大飞机设计制造中的应用,涵盖了大飞机设计制造的大多数领域。展望未来数字化技术将会越来越深入地融入到大飞机设计与制造的每个角落。
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关键词
大飞机
数字化
全三维
设计
制造
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职称材料
大型民机可重构飞行控制系统研究
被引量：
1
5
作者
黄帅
李正强
+1 位作者
乔文峰
王振华
《航空制造技术》
2015年第4期92-95,共4页
先进重构飞行控制技术在原有基础上更强调自适应能力,不再依赖故障诊断和隔离(FDI)系统,因而促进了鲁棒控制、智能控制和自适应控制技术的交叉和融合。未来的重构控制技术将是在自适应概念下对现有技术的进一步综合和拓展,并必然朝着智...
先进重构飞行控制技术在原有基础上更强调自适应能力,不再依赖故障诊断和隔离(FDI)系统,因而促进了鲁棒控制、智能控制和自适应控制技术的交叉和融合。未来的重构控制技术将是在自适应概念下对现有技术的进一步综合和拓展,并必然朝着智能化的方向发展。
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关键词
可重构飞行控制系统
飞行控制技术
自适应控制技术
自适应能力
民机
原有基础
故障诊断
鲁棒控制
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职称材料
富氮气体模拟系统设计及实现
被引量：
4
6
作者
康飞
陈曦
《液压与气动》
北大核心
2019年第1期100-104,共5页
围绕机载惰化系统产生富氮气体流量及氧浓度指标,设计并实现了富氮气体模拟系统及其控制系统,在试验室模拟富氮气体流量和氧浓度。利用压缩空气和工业氮气混合,并基于电液伺服调节方法实现混合气体的流量和氧浓度的闭环控制。上位机采用...
围绕机载惰化系统产生富氮气体流量及氧浓度指标,设计并实现了富氮气体模拟系统及其控制系统,在试验室模拟富氮气体流量和氧浓度。利用压缩空气和工业氮气混合,并基于电液伺服调节方法实现混合气体的流量和氧浓度的闭环控制。上位机采用LabVIEW软件及信号调理系统完成数据的采集、处理和输出,利用PID控制算法实现过程控制。基于压力反馈和继电器开关控制空压机启停,使得空气源出口的压力在合适范围,进而确保混合气体流量的静态稳定性。给出了几组混合罐内富氮气体压力、流量、氧浓度试验测试曲线,结果表明该系统模拟的富氮气体流量和氧浓度连续可调,控制精度满足指标要求。
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关键词
富氮气体流量
氧浓度
电液伺服调节
LabVIEW
PID控制
开关控制
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职称材料
综合模块化航电系统失效模型分析
被引量：
11
7
作者
王鹏
赵长啸
马赞
《电讯技术》
北大核心
2013年第11期1406-1411,共6页
通过分析对比联合式航电系统和综合模块化航电系统(IMA)的体系结构特征,针对系统的资源紧耦合特性建立了IMA系统功能层次化失效模型。按照失效模型分析的资源解耦需求,对IMA系统的功能和服务进行了划分,分析总结了IMA平台的5类功能模型...
通过分析对比联合式航电系统和综合模块化航电系统(IMA)的体系结构特征,针对系统的资源紧耦合特性建立了IMA系统功能层次化失效模型。按照失效模型分析的资源解耦需求,对IMA系统的功能和服务进行了划分,分析总结了IMA平台的5类功能模型以及11种系统服务模型。按照失效机理对失效模型进行了分类。采用提出的失效模型分析方法对通信功能进行了失效分析并给出了失效应对策略,表明了本方法针对IMA系统失效分析的有效性。
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关键词
综合模块化航电系统
可靠性
失效模型
体系结构
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职称材料
基于质量功能展开方法的电动静液作动器设计参数优化
被引量：
6
8
作者
李晶
洪辉
+1 位作者
陆清
吴双
《同济大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第12期1731-1735,共5页
提出了基于QFD(质量功能展开)的优化设计方法,以EHA(电动静液作动器)能耗最小和作动筒质量最轻为目标,满足强度约束条件,定义EHA系统的参数关系矩阵(PRM),建立其优化设计模型.以某型EHA设计参数为例,应用遗传算法进行了优化.优化后的EH...
提出了基于QFD(质量功能展开)的优化设计方法,以EHA(电动静液作动器)能耗最小和作动筒质量最轻为目标,满足强度约束条件,定义EHA系统的参数关系矩阵(PRM),建立其优化设计模型.以某型EHA设计参数为例,应用遗传算法进行了优化.优化后的EHA质量减轻23.57%,能耗降低36.46%.优化结果表明,该设计方法值得在EHA设计中推广应用.
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关键词
电动静液作动器
参数关系矩阵
优化模型
遗传算法
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职称材料
带数据约束实时系统的模型检测
被引量：
4
9
作者
倪水妹
曹子宁
李心磊
《计算机科学》
CSCD
北大核心
2014年第5期254-262,269,共10页
带数据约束的实时系统是指一种既带有时间约束又带有数据变量约束的计算系统。目前将离散数据约束和连续时间约束统一在一个模型中的规范及验证研究较少。文中提出了一种既带有连续数据约束又带有离散数据约束的规范——基于连续时间的...
带数据约束的实时系统是指一种既带有时间约束又带有数据变量约束的计算系统。目前将离散数据约束和连续时间约束统一在一个模型中的规范及验证研究较少。文中提出了一种既带有连续数据约束又带有离散数据约束的规范——基于连续时间的ZIA规范,并给出它的时序逻辑。MARTE是UML在嵌入式实时系统领域的建模规范,在工业界的应用非常广泛,但是目前对其模型检测的研究较少。在MARTE的基础上扩展Z,提出了Z-MARTE,并将Z-MARTE转换为基于连续时间的ZIA模型,在实现对连续时间ZIA模型检测的同时,也实现了对Z-MARTE的模型检测。最后通过一个实例进行验证,说明此方法可行有效。
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关键词
数据约束
实时系统
连续时间
MARTE
ZIA
模型检测
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职称材料
面向概率ZIA时序及度量性质的检测研究
被引量：
1
10
作者
倪水妹
曹子宁
《小型微型计算机系统》
CSCD
北大核心
2015年第3期550-555,共6页
带数据约束的概率系统是指一种既带有概率约束,又带有数据变量约束的计算系统,应用非常广泛.对这类系统而言,确保其正确性和可靠性是至关重要的.目前对带数据约束的概率系统模型的规范及验证研究较少,本文提出了一种针对概率系统的带数...
带数据约束的概率系统是指一种既带有概率约束,又带有数据变量约束的计算系统,应用非常广泛.对这类系统而言,确保其正确性和可靠性是至关重要的.目前对带数据约束的概率系统模型的规范及验证研究较少,本文提出了一种针对概率系统的带数据约束的规范.对于传统的时序逻辑如计算树逻辑和概率计算树逻辑来说,尽管这些逻辑很强大,但是只能反映系统的时序性质,为了解决这些局限性,本文提出一个新的形式化语言来表达度量性质查询,同时保留表达时序性质的能力.最后,文章给出针对概率系统度量性质的检测算法并通过实例说明本文提出的方法可行有效.
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关键词
数据约束
概率系统
概率计算树逻辑
度量性质
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职称材料
题名
飞机加油模拟系统设计及试验
被引量：
2
1
作者
康飞
段安鹏
罗建军
屈元元
王金彪
机构
上海
飞机
设计研究院
民用飞机模拟飞行国家重点实验室
出处
《机床与液压》
北大核心
2020年第3期127-130,57,共5页
文摘
以飞机加油系统要求的加油压力指标为输入,设计并研制了一套地面加油模拟系统及其控制系统,进行了试验台综合试验。采用旁路分流和串联节流的方式,基于电液伺服调节方法实现加油压力和流量闭环控制。上位机采用LabVIEW软件及信号调理系统完成数据的采集、处理和输出,利用PID控制算法实现过程控制。基于负载模拟和两路压力闭环控制通道切换的方法,使加油压力在地面得以稳压,在加油接头处具备良好的精度和稳定性。给出了几组阶跃响应和冲击响应试验曲线,结果表明:该加油模拟系统能够提供飞机要求的加油压力,其控制精度满足设计指标要求。
关键词
电液伺服调节
LABVIEW
PID控制
负载模拟
控制通道切换
Keywords
Electro-hydraulic servo regulate
LabVIEW
PID control
Load simulation
Control channel switch
分类号
TH137 [机械工程—机械制造及自动化]
在线阅读
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职称材料
题名
飞机惰化引气模拟系统设计及实现
被引量：
1
2
作者
康飞
屈元元
王金彪
机构
上海
飞机
设计研究院
民用飞机模拟飞行国家重点实验室
出处
《机床与液压》
北大核心
2019年第21期121-125,共5页
文摘
根据飞机惰化系统所需的引气技术指标,设计并实现了引气模拟系统及其控制系统。采用电液伺服控制技术实现引气压力控制,采用温控仪及可控硅调功器和K型热电偶等实现引气温度控制,基于LabVIEW及信号调理实现系统数据的采集及过程控制。气源出口压力采用继电器开关控制空压机启停实现,引气压力和温度采用PID控制算法实现。试验结果表明,引气模拟系统能够实现惰化入口要求的引气压力和温度,其控制精度满足要求。
关键词
引气模拟
压力控制
温度控制
LABVIEW
PID控制
Keywords
Bleed air simulation
Pressure control
Temperature control
LabVIEW
PID control
分类号
TH137 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
基于ANSYS的飞机液压管路系统流固耦合分析
被引量：
13
3
作者
齐晓燕
陆清
机构
上海
飞机
设计研究院
民用飞机模拟飞行国家重点实验室
出处
《液压与气动》
北大核心
2015年第10期71-74,共4页
文摘
液压管路系统中存在结构和流体之间的耦合振动,因此,在研究管路的动态特性时需要考虑到流体对管路结构动态特性的影响。对液压管路系统的流固耦合特性做了分析研究,并应用有限元分析软件ANSYS对某一机型中一部分管路进行流固耦合仿真分析,分析了流固耦合作用对导管结构动态特性的影响,分析计算结果对优化管路系统和维护管路系统运行有一定的指导意义。
关键词
液压管路
流固耦合
ANSYS
动态特性
Keywords
hydraulic tube, fluid-structure interaction, ANSYS, dynamic characteristic
分类号
TH137.7 [机械工程—机械制造及自动化]
V11 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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职称材料
题名
浅析大飞机数字化设计与制造技术
被引量：
6
4
作者
谢剑
李正强
黄帅
乔文峰
机构
上海
飞机
设计研究院飞控部
上海
飞机
设计研究院
民用飞机模拟飞行国家重点实验室
出处
《航空制造技术》
2016年第5期87-92,共6页
文摘
大飞机工程是一个国家具有战略性的高技术产业链,而数字化技术在大飞机设计制造过程中的应用有效推进了大飞机的设计制造进程。论述了大飞机数字化技术的几个典型特征,并从设计制造的9个方面浅析了数字化技术在大飞机设计制造中的应用,涵盖了大飞机设计制造的大多数领域。展望未来数字化技术将会越来越深入地融入到大飞机设计与制造的每个角落。
关键词
大飞机
数字化
全三维
设计
制造
Keywords
Large aircraft
Digitalization
Full 3D
Design
Manufacturing
分类号
V221 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
V262 [航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
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职称材料
题名
大型民机可重构飞行控制系统研究
被引量：
1
5
作者
黄帅
李正强
乔文峰
王振华
机构
中国商飞上海
飞机
设计研究院
民用飞机模拟飞行国家重点实验室
出处
《航空制造技术》
2015年第4期92-95,共4页
基金
国家自然科学基金项目(61473147)
中国商飞科技创新基金项目(CX-2013-9)资助
文摘
先进重构飞行控制技术在原有基础上更强调自适应能力,不再依赖故障诊断和隔离(FDI)系统,因而促进了鲁棒控制、智能控制和自适应控制技术的交叉和融合。未来的重构控制技术将是在自适应概念下对现有技术的进一步综合和拓展,并必然朝着智能化的方向发展。
关键词
可重构飞行控制系统
飞行控制技术
自适应控制技术
自适应能力
民机
原有基础
故障诊断
鲁棒控制
分类号
V249.1 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
富氮气体模拟系统设计及实现
被引量：
4
6
作者
康飞
陈曦
机构
上海
飞机
设计研究院
民用飞机模拟飞行国家重点实验室
出处
《液压与气动》
北大核心
2019年第1期100-104,共5页
文摘
围绕机载惰化系统产生富氮气体流量及氧浓度指标,设计并实现了富氮气体模拟系统及其控制系统,在试验室模拟富氮气体流量和氧浓度。利用压缩空气和工业氮气混合,并基于电液伺服调节方法实现混合气体的流量和氧浓度的闭环控制。上位机采用LabVIEW软件及信号调理系统完成数据的采集、处理和输出,利用PID控制算法实现过程控制。基于压力反馈和继电器开关控制空压机启停,使得空气源出口的压力在合适范围,进而确保混合气体流量的静态稳定性。给出了几组混合罐内富氮气体压力、流量、氧浓度试验测试曲线,结果表明该系统模拟的富氮气体流量和氧浓度连续可调,控制精度满足指标要求。
关键词
富氮气体流量
氧浓度
电液伺服调节
LabVIEW
PID控制
开关控制
Keywords
rich nitrogen gas flow
oxygen concentration
electro-hydraulic servo regulate
LabVIEW
PID control
bang-bang control
分类号
TH138 [机械工程—机械制造及自动化]
在线阅读
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职称材料
题名
综合模块化航电系统失效模型分析
被引量：
11
7
作者
王鹏
赵长啸
马赞
机构
民用飞机模拟飞行国家重点实验室
中国民航大学天津市
民用
航空器适航与维修
重点
实验室
出处
《电讯技术》
北大核心
2013年第11期1406-1411,共6页
基金
航空科学基金项目(20128067003)
中央高校基金项目(3122013p004)~~
文摘
通过分析对比联合式航电系统和综合模块化航电系统(IMA)的体系结构特征,针对系统的资源紧耦合特性建立了IMA系统功能层次化失效模型。按照失效模型分析的资源解耦需求,对IMA系统的功能和服务进行了划分,分析总结了IMA平台的5类功能模型以及11种系统服务模型。按照失效机理对失效模型进行了分类。采用提出的失效模型分析方法对通信功能进行了失效分析并给出了失效应对策略,表明了本方法针对IMA系统失效分析的有效性。
关键词
综合模块化航电系统
可靠性
失效模型
体系结构
Keywords
IMA
reliability
failure model
architecture
分类号
V243 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
基于质量功能展开方法的电动静液作动器设计参数优化
被引量：
6
8
作者
李晶
洪辉
陆清
吴双
机构
同济大学机械与能源工程学院
上海
飞机
设计研究院
民用飞机模拟飞行国家重点实验室
出处
《同济大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第12期1731-1735,共5页
基金
国家自然科学基金(51275356
51775383)
工信部民用飞机专项科研(MJZ-2018-S-52)
文摘
提出了基于QFD(质量功能展开)的优化设计方法,以EHA(电动静液作动器)能耗最小和作动筒质量最轻为目标,满足强度约束条件,定义EHA系统的参数关系矩阵(PRM),建立其优化设计模型.以某型EHA设计参数为例,应用遗传算法进行了优化.优化后的EHA质量减轻23.57%,能耗降低36.46%.优化结果表明,该设计方法值得在EHA设计中推广应用.
关键词
电动静液作动器
参数关系矩阵
优化模型
遗传算法
Keywords
electro-hydrostatic actuator
parameter relationship matrix
optimization model
genetic algorithm
分类号
TH137.7 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
带数据约束实时系统的模型检测
被引量：
4
9
作者
倪水妹
曹子宁
李心磊
机构
民用飞机模拟飞行国家重点实验室
南京航空航天大学计算机科学与技术学院
安徽工业大学计算机学院
出处
《计算机科学》
CSCD
北大核心
2014年第5期254-262,269,共10页
基金
航空科学基金(20128052064)
中央高校基本科研业务费专项资金(NZ2013306)
+1 种基金
国家重点基础研究发展计划(973计划)(2014CB744900)
江苏省计算机信息处理技术重点实验室开放课题(209035)资助
文摘
带数据约束的实时系统是指一种既带有时间约束又带有数据变量约束的计算系统。目前将离散数据约束和连续时间约束统一在一个模型中的规范及验证研究较少。文中提出了一种既带有连续数据约束又带有离散数据约束的规范——基于连续时间的ZIA规范,并给出它的时序逻辑。MARTE是UML在嵌入式实时系统领域的建模规范,在工业界的应用非常广泛,但是目前对其模型检测的研究较少。在MARTE的基础上扩展Z,提出了Z-MARTE,并将Z-MARTE转换为基于连续时间的ZIA模型,在实现对连续时间ZIA模型检测的同时,也实现了对Z-MARTE的模型检测。最后通过一个实例进行验证,说明此方法可行有效。
关键词
数据约束
实时系统
连续时间
MARTE
ZIA
模型检测
Keywords
Data constraints
Real-time system
Continuous-time
MARTE
ZIA
Model checking
分类号
TP301 [自动化与计算机技术—计算机系统结构]
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职称材料
题名
面向概率ZIA时序及度量性质的检测研究
被引量：
1
10
作者
倪水妹
曹子宁
机构
南京航空航天大学计算机科学与技术学院
民用飞机模拟飞行国家重点实验室
出处
《小型微型计算机系统》
CSCD
北大核心
2015年第3期550-555,共6页
基金
航空科学基金项目(20128052064)资助
国家"九七三"计划重点基础研究发展计划项目(2014CB744900)资助
中央高校基本科研业务费专项资金(NZ2013306)资助
文摘
带数据约束的概率系统是指一种既带有概率约束,又带有数据变量约束的计算系统,应用非常广泛.对这类系统而言,确保其正确性和可靠性是至关重要的.目前对带数据约束的概率系统模型的规范及验证研究较少,本文提出了一种针对概率系统的带数据约束的规范.对于传统的时序逻辑如计算树逻辑和概率计算树逻辑来说,尽管这些逻辑很强大,但是只能反映系统的时序性质,为了解决这些局限性,本文提出一个新的形式化语言来表达度量性质查询,同时保留表达时序性质的能力.最后,文章给出针对概率系统度量性质的检测算法并通过实例说明本文提出的方法可行有效.
关键词
数据约束
概率系统
概率计算树逻辑
度量性质
Keywords
data constraints
probabilistic system
PCTL
performance queries
分类号
TP301 [自动化与计算机技术—计算机系统结构]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
飞机加油模拟系统设计及试验
康飞
段安鹏
罗建军
屈元元
王金彪
《机床与液压》
北大核心
2020
2
在线阅读
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职称材料
2
飞机惰化引气模拟系统设计及实现
康飞
屈元元
王金彪
《机床与液压》
北大核心
2019
1
在线阅读
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职称材料
3
基于ANSYS的飞机液压管路系统流固耦合分析
齐晓燕
陆清
《液压与气动》
北大核心
2015
13
在线阅读
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职称材料
4
浅析大飞机数字化设计与制造技术
谢剑
李正强
黄帅
乔文峰
《航空制造技术》
2016
6
在线阅读
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职称材料
5
大型民机可重构飞行控制系统研究
黄帅
李正强
乔文峰
王振华
《航空制造技术》
2015
1
在线阅读
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职称材料
6
富氮气体模拟系统设计及实现
康飞
陈曦
《液压与气动》
北大核心
2019
4
在线阅读
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职称材料
7
综合模块化航电系统失效模型分析
王鹏
赵长啸
马赞
《电讯技术》
北大核心
2013
11
在线阅读
下载PDF
职称材料
8
基于质量功能展开方法的电动静液作动器设计参数优化
李晶
洪辉
陆清
吴双
《同济大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018
6
在线阅读
下载PDF
职称材料
9
带数据约束实时系统的模型检测
倪水妹
曹子宁
李心磊
《计算机科学》
CSCD
北大核心
2014
4
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职称材料
10
面向概率ZIA时序及度量性质的检测研究
倪水妹
曹子宁
《小型微型计算机系统》
CSCD
北大核心
2015
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职称材料
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