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题名近断层山区高墩大跨连续刚构桥减隔震设计
被引量:6
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作者
张溪
王爽
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机构
江苏省交通科学研究院股份有限公司
武汉隆方工程技术有限公司
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出处
《现代交通技术》
2013年第6期23-25,共3页
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文摘
高墩大跨连续刚构桥在西部山区应用非常广泛,当桥梁位于近断层地区时,迫切需要解决桥梁抗震问题。以云南某高墩大跨连续刚构桥为工程背景,基于合理混凝土本构对比减震与非减震结构地震响应,提出了优化减震设计方案。
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关键词
桥梁工程
高墩大跨连续刚构
抗震设计
FRAME
3D
油阻尼器
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Keywords
bridge engineering
high-pier and long-span continuous rigid frame bridge
seismic design
Frame 3D
oil damper
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分类号
U448.23
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名圆端中空截面刚构桥考虑行波效应的弹塑性时程分析
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作者
黄方
李之达
王爽
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机构
海军工程大学理学院
武汉理工大学交通学院
武汉隆方工程技术有限公司
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出处
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》
2014年第5期1176-1178,共3页
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基金
国家自然科学基金项目资助(批准号:51072149)
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文摘
采用弹塑性纤维梁柱单元来考虑某大跨刚构桥的非线性地震响应,该桥桥墩为圆端中空截面,而目前国内对中空矩形截面墩、圆端中空截面墩的抗震延性能力研究甚少.参考日本桥梁抗震规范分别计算了沿切向和沿径向的核心混凝土有效侧向约束应力,采用Mander本构模型定义了墩身的材料非线性特性,并通过是否考虑行波效应得到了该桥在罕遇地震下较为合理的响应.
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关键词
行波效应
mander本构
弹塑性纤维梁柱单元
圆端中空截面墩
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Keywords
wave passage effect
mander model
fiber beam-column element
round-ended hollow piers
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分类号
TU2
[建筑科学—建筑设计及理论]
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题名变截面连续钢箱梁标准化设计研究
被引量:2
- 3
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作者
戚中洋
王爽
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机构
中咨华科交通建设技术有限公司
武汉隆方工程技术有限公司
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出处
《交通科技》
2020年第4期10-14,共5页
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文摘
以城市快速路40 m+60 m+40 m变截面连续钢箱梁为例,通过研究车道数对钢箱梁腹板布置的影响,确定腹板间距采用4.5 m;根据受压加劲板宜采用刚性加劲肋的理念,对常用底板厚度的受压区加劲形式进行比选,发现倒梯形肋更经济;根据偏心荷载作用下钢箱梁的受力特点,为防止过大的畸变和面外变形,从刚度出发研究钢箱梁横隔板的合理布置,对实腹式和桁架式横隔板进行对比分析,墩顶宜采用实腹式横隔板,其他位置宜采用V形桁架式横隔板。
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关键词
连续钢箱梁
腹板
加劲
横隔板
结构设计
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Keywords
continuous steel box girder
web
stiffening
diaphragm
structural design
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分类号
U442.52
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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