浅谈铁路客运服务质量评价及改进策略 被引量：1

1

作者 邵翀 《中国储运》 2024年第3期154-155,共2页

本文旨在探讨铁路客运服务质量评价及改进策略。首先介绍了铁路运输与铁路客运服务质量的关联性,包括铁路运输的重要性和发展趋势,以及铁路客运服务质量的定义和要素。然后分析了铁路运输对铁路客运服务质量的影响因素。接着介绍了铁路... 本文旨在探讨铁路客运服务质量评价及改进策略。首先介绍了铁路运输与铁路客运服务质量的关联性,包括铁路运输的重要性和发展趋势,以及铁路客运服务质量的定义和要素。然后分析了铁路运输对铁路客运服务质量的影响因素。接着介绍了铁路客运服务质量评价的方法。 展开更多

关键词 铁路运输 改进策略 铁路客运服务质量 关联性 评价的方法 发展趋势 重要性

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大数据视角下的铁路运输运营与管理

2

作者 李洋 《中国储运》 2024年第3期178-179,共2页

在大数据时代,铁路运输面临着庞大的数据量和复杂的运营挑战。借助大数据的力量,铁路运输可以实现实时监控与调度、预测性维护和客户个性化服务。本文将探讨大数据视角下铁路运输运营与管理的特征和应用措施,以提升运输效率、安全性和... 在大数据时代,铁路运输面临着庞大的数据量和复杂的运营挑战。借助大数据的力量,铁路运输可以实现实时监控与调度、预测性维护和客户个性化服务。本文将探讨大数据视角下铁路运输运营与管理的特征和应用措施,以提升运输效率、安全性和乘客满意度。 展开更多

关键词 铁路运输 乘客满意度 预测性维护 大数据时代 运输效率 大数据视角 运营与管理 客户个性化

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车联网技术在新能源汽车智能控制中的有效应用

3

作者 李歆怡 《内燃机与配件》 2025年第7期98-100,共3页

随着车联网技术的迅速发展,新能源汽车的智能化控制成为自动驾驶研究的重点。本文以车联网技术为基础,分析了其在新能源汽车中的具体应用,包括路径跟踪控制、油门控制算法以及视觉目标识别与跟踪控制系统的设计与优化。通过模型预测控制... 随着车联网技术的迅速发展,新能源汽车的智能化控制成为自动驾驶研究的重点。本文以车联网技术为基础,分析了其在新能源汽车中的具体应用,包括路径跟踪控制、油门控制算法以及视觉目标识别与跟踪控制系统的设计与优化。通过模型预测控制(MPC)方法实现路径跟踪,结合自适应巡航控制(ACC)算法优化油门控制,并通过深度学习技术提升视觉目标识别精度。在仿真分析中,本文采用MATLAB/Simulink与PreScan平台对控制系统进行了验证,结果显示系统具有良好的稳定性与精确性,能够有效提高车辆的行驶安全性、能源利用效率以及用户体验,为新能源汽车的智能控制提供了新的思路和方向。 展开更多

关键词 车联网技术 新能源汽车 路径跟踪控制 智能控制系统

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智能诊断技术在新能源汽车检测与维修中的应用

4

作者 高源 《内燃机与配件》 2025年第5期86-88,共3页

为研究智能诊断技术在新能源汽车故障检测中的应用,文章基于BP神经网络和粒子群优化(PSO)算法,建立了基于PSO-IBP神经网络的新能源汽车故障诊断模型。并以三相永磁同步电机中的故障数据为例,进行了模型的仿真和分析。结果表明,PSO-IBP... 为研究智能诊断技术在新能源汽车故障检测中的应用,文章基于BP神经网络和粒子群优化(PSO)算法,建立了基于PSO-IBP神经网络的新能源汽车故障诊断模型。并以三相永磁同步电机中的故障数据为例,进行了模型的仿真和分析。结果表明,PSO-IBP模型在故障分类中的准确率高于传统方法,能够有效识别新能源汽车中的多种故障类型,说明该模型在提高诊断效率和准确率方面具有显著优势。 展开更多

关键词 智能诊断技术 新能源汽车 PSO-IBP神经网络

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工业机器人在汽车智能制造中的应用

5

作者 李歆怡 《内燃机与配件》 2025年第5期55-57,共3页

文章以汽车智能制造中的机器人点焊加工工艺为例,探讨了焊接路径规划、干涉检测以及数字孪生技术在优化点焊工艺中的应用。通过建立机器人点焊工位的孪生模型,进行详细的搬运和焊接路径规划,进行重复仿真和干涉检测,研究了焊接工艺中参... 文章以汽车智能制造中的机器人点焊加工工艺为例,探讨了焊接路径规划、干涉检测以及数字孪生技术在优化点焊工艺中的应用。通过建立机器人点焊工位的孪生模型,进行详细的搬运和焊接路径规划,进行重复仿真和干涉检测,研究了焊接工艺中参数设定与设备协同的重要性。研究结果表明,利用数字孪生技术可以有效提高焊接质量和生产效率,显著减少现场调试时间和成本。 展开更多

关键词 工业机器人 汽车智能制造 点焊加工

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新能源汽车中人工智能技术应用探究

6

作者 高源 《内燃机与配件》 2025年第7期101-103,共3页

为研究人工智能技术在新能源汽车中的应用,本文基于人工智能技术中的模糊神经网络,提出了一种故障检测方法,并以某型号新能源汽车自动变速器为例,进行了多项故障类型的模拟检测。实验结果指出,模糊神经网络在处理复杂、不确定的故障信号... 为研究人工智能技术在新能源汽车中的应用,本文基于人工智能技术中的模糊神经网络,提出了一种故障检测方法,并以某型号新能源汽车自动变速器为例,进行了多项故障类型的模拟检测。实验结果指出,模糊神经网络在处理复杂、不确定的故障信号时,表现出较高的检测精度和鲁棒性,特别是在检测齿轮断齿故障和换挡电磁阀故障方面表现尤为突出,可信度值均超过0.90。 展开更多

关键词 新能源汽车 人工智能技术 模糊神经网络

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基于AHP+BP法高铁桥梁施工安全风险评估模型研究 被引量：19

7

作者 刘永莉 席铭洋 +1 位作者 朱方一 柏华军 《世界桥梁》 北大核心 2023年第3期66-73,共8页

针对现有高铁桥梁施工风险评估模型存在的主观性强、环节繁琐及需要大量样本等不足,提出基于层次分析法(AHP法)+BP神经网络的高铁桥梁安全风险评估模型。首先对高铁桥梁施工安全进行风险因素的识别,建立风险评估体系;然后采用AHP法对专... 针对现有高铁桥梁施工风险评估模型存在的主观性强、环节繁琐及需要大量样本等不足,提出基于层次分析法(AHP法)+BP神经网络的高铁桥梁安全风险评估模型。首先对高铁桥梁施工安全进行风险因素的识别,建立风险评估体系;然后采用AHP法对专家经验评估法获取的样本数据进行预处理,结合BP神经网络对处理后的样本进行训练,构建评估模型;最后将该评估模型应用于某高铁桥梁施工安全风险评估。结果表明:该模型能够较全面地评估主要风险因素对高铁桥梁施工的影响,预测得到的风险等级与专家评审结果一致,且该方法更加简洁实用,便于编制标准化的算法程序,可为高铁工程项目的施工安全风险等级评估提供参考。 展开更多

关键词 高铁桥梁 桥梁施工 安全风险评估 层次分析法 BP神经网络 风险因素 风险等级

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市政路桥加固改造设计中的要点探求 被引量：5

8

作者 李文飞 《建筑技术开发》 2016年第9期84-85,共2页

随着国民经济的飞速发展,各个领域对于交通运输的要求也在逐步提升。城市作为新时代的重要组成部分,承担中转运输的责任,每时每刻都有大量的交通运送工具在城市中穿行,这对城市交通的运转造成了较大的压力。市政路桥作为城市交通中必不... 随着国民经济的飞速发展,各个领域对于交通运输的要求也在逐步提升。城市作为新时代的重要组成部分,承担中转运输的责任,每时每刻都有大量的交通运送工具在城市中穿行,这对城市交通的运转造成了较大的压力。市政路桥作为城市交通中必不可少的承载工程,其质量直接影响交通运输效率,须加以重视。近年来,市政路桥病害问题并没有得到完全解决,须采取针对性的措施予以加固。 展开更多

关键词 城市交通 市政路桥 加固设计 路基路面 桥梁涵洞

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孟加拉帕德玛大桥铁路连接线项目节段梁预制架设施工与线形控制 被引量：3

9

作者 朱方一 张首波 顾颖 《工程与建设》 2023年第3期1019-1022,共4页

为分析研究短线法节段预制拼装箱梁施工技术和施工控制方法,本文依托帕德玛大桥铁路连接线项目,介绍了该项目节段预制施工和架设施工关键技术,计算并分析了预制架设施工关键过程结构的应力和变形情况。应力计算结果表明,结构在施工过程... 为分析研究短线法节段预制拼装箱梁施工技术和施工控制方法,本文依托帕德玛大桥铁路连接线项目,介绍了该项目节段预制施工和架设施工关键技术,计算并分析了预制架设施工关键过程结构的应力和变形情况。应力计算结果表明,结构在施工过程中安全可靠,位移计算结果可为预制阶段预拱度设置和梁长控制提供依据。后续架设阶段跨间接缝宽度偏差较小验证了节段预制过程中单个梁段及单跨总梁长控制计算方法的有效性,节段梁预制和架设控制结果表明:预制误差基本控制在±3 mm,架设完成后线形误差约为6 mm,控制精度较高,施工和控制经验可为同类桥梁施工提供借鉴和参考。 展开更多

关键词 短线法 预制施工 架设施工 线形控制 有限元分析 预制长度 误差

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铁路32m T梁撞击损伤修复研究

10

作者 郭擎 《铁道勘察》 2021年第3期117-122,共6页

为解决既有线32 m跨预应力混凝土T梁被车辆撞击损伤后的快速修复问题,采用主动加固与被动加固相结合的加固方案,使受损梁体在加固后的安全性、使用性均能满足规范要求。主梁加固方案:采用拆除损伤翼缘板、重新浇筑高强度等级混凝土、增... 为解决既有线32 m跨预应力混凝土T梁被车辆撞击损伤后的快速修复问题,采用主动加固与被动加固相结合的加固方案,使受损梁体在加固后的安全性、使用性均能满足规范要求。主梁加固方案:采用拆除损伤翼缘板、重新浇筑高强度等级混凝土、增设混凝土横向加劲板等措施,以达到修复梁体、提升主梁结构整体性的目的;通过粘贴碳纤维布提高主梁耐久性;为使受损部位主梁上缘压应力控制至规范限值19.25 MPa以下,采用在主梁跨中设置临时墩,待新翼缘板混凝土浇筑成形后卸载的主动调整措施,以改善损伤部分新浇筑翼缘板混凝土应力状态(减少上翼缘压应力1.2 MPa)。加固后,铁路已安全运营5年,梁体无病害出现,加固效果显著。 展开更多

关键词 铁路桥 T梁 预应力混凝土梁 损伤修复 既有线 微膨胀混凝土 临时顶升

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西堠门公铁两用大桥∅6.3 m钻孔桩水化热控制研究 被引量：5

11

作者 魏剑峰 朱方一 《世界桥梁》 北大核心 2023年第S01期125-130,共6页

西堠门公铁两用大桥主桥为主跨1488 m斜拉-悬索协作体系桥,5号墩桩基为∅6.3 m超大直径钻孔桩,设计桩长90 m,考虑采用基桩内部预留空心孔进行冷却水循环降温。为选择合理的超大直径钻孔桩空心孔结构,提出基桩内部预留∅1.5 m和∅1.0 m单个... 西堠门公铁两用大桥主桥为主跨1488 m斜拉-悬索协作体系桥,5号墩桩基为∅6.3 m超大直径钻孔桩,设计桩长90 m,考虑采用基桩内部预留空心孔进行冷却水循环降温。为选择合理的超大直径钻孔桩空心孔结构,提出基桩内部预留∅1.5 m和∅1.0 m单个空心孔、3个∅0.5 m空心孔及5个∅0.3 m空心孔4种基桩结构,计算各基桩空心孔结构的水化热,并与实心桩结果进行对比。结果表明:基桩中心预留∅1.0 m空心孔进行通水散热,结构温度场分布较为均匀且散热周期更长,有利于减小基桩的温度应力,确定基桩采用中心预留∅1.0 m空心孔结构。为验证基桩内部空心孔结构对基桩水化热的实际影响,进行陆地试桩,结果表明:试桩实测平均入模温度18.2℃,温度峰值71.2℃,升温时长约73 h,最大里表温差32.9℃;需采取优化混凝土配合比、降低混凝土入模温度、降低冷却水温度等温控措施进一步降低相关温度指标。 展开更多

关键词 公路铁路两用桥 大直径钻孔灌注桩 空心孔 冷却水循环 水化热 温度 温度应力 陆地试桩

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大直径切割机切割石方施工技术及单价分析

12

作者 王怡琼 聂振龙 +1 位作者 王静 马跃龙 《铁路工程技术与经济》 2019年第6期41-43,47,共4页

在开挖临近既有高速公路、铁路等石质路堑的施工过程中,常规的爆破开挖、机械凿除等方案不能满足行车安全要求,采用切割机切割石方是理想的施工方案。本文重点介绍大直径切割机切割石方的施工工艺及流程,并根据乐清湾铁路瓯江特大桥现... 在开挖临近既有高速公路、铁路等石质路堑的施工过程中,常规的爆破开挖、机械凿除等方案不能满足行车安全要求,采用切割机切割石方是理想的施工方案。本文重点介绍大直径切割机切割石方的施工工艺及流程,并根据乐清湾铁路瓯江特大桥现场施工工料机测定数据,分析大直径切割机切割石方的综合单价。 展开更多

关键词 切割石方 施工技术 单价分析

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国库集中支付制度下的高校财务管理探讨 被引量：3

13

作者 苗小燕 《中国乡镇企业会计》 2018年第1期87-88,共2页

随着我国经济的发展,国家对高校的财政投入不断加大,相关制度不断完善,其中国库集中支付制度在高校财管制度中占主要地位。从实践效果来看,其在财务管理方面起到了良好的作用,并逐渐形成一套全面的财政制度。随着高校改革和发展的深入,... 随着我国经济的发展,国家对高校的财政投入不断加大,相关制度不断完善,其中国库集中支付制度在高校财管制度中占主要地位。从实践效果来看,其在财务管理方面起到了良好的作用,并逐渐形成一套全面的财政制度。随着高校改革和发展的深入,这种制度在实际运作中存在一些问题。本文通过对其进行全面剖析,并结合我国高校财务的特点,探讨如何规避相关问题,并促进高校财务工作的进一步改善。 展开更多

关键词 高校 国库集中支付制度 财务管理

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浅谈金属拉伸速度对强度的影响 被引量：1

14

作者 陈冰 《世界有色金属》 2021年第16期192-193,共2页

文章主要是分析了拉伸速度对金属强度影响的机理,在此基础上通过对比试验分析和探讨了金属材料的拉伸速度对强度所造成的影响,望可以为有关人员提供到一定的参考和帮助。

关键词 金属材料 拉伸试验 强度

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基于表层嵌人混合F R P筋的连续梁弯曲性能与影响因素

15

作者 李文飞 《居业》 2018年第12期150-151,共2页

为了探讨基于表层嵌入混合FRP筋的连续梁弯曲性能与影响因素,文章通过静载试验,在编号为LX的连续梁试件中,通过在表层内嵌入不同的FRP筋,并以其进行加固实验,进而研究和探讨试验梁的弯曲性能,并最终利用数据对比,对试验梁的混凝土强度... 为了探讨基于表层嵌入混合FRP筋的连续梁弯曲性能与影响因素,文章通过静载试验,在编号为LX的连续梁试件中,通过在表层内嵌入不同的FRP筋,并以其进行加固实验,进而研究和探讨试验梁的弯曲性能,并最终利用数据对比,对试验梁的混凝土强度的承载力影响进行分析,分别记录实验梁的配纤率、FRP筋弹性模量与初始荷载的数据,进而分析上述因素的影响力。对最终得到的结果进行分析后可以看到,为了取得显著的加固效果,不能对混凝土和表层嵌入的FRP筋进行剥离破坏,并且在应用FRP筋的过程中,对FRP筋弹性模量的提高,对混凝土强度的提高以及对含纤率的提高,都能够有效的影响到连续梁的弯曲性能,并且极限荷载幅度的提高影响到加固梁屈服荷载;而不断增大的初始荷载,又会影响到加固梁屈服荷载与极限荷载降低幅度。 展开更多

关键词 FRP筋材 嵌入式加固 弯曲性能 影响因素

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探析现代企业管理理论和方法在高校管理中的应用

16

作者 李文君 《中国储运》 2021年第8期171-172,共2页

高校和企业是社会中两大区别明显的社会实体,但在人员管理和培养核心竞争力方面,企业的管理理论和方法对于高校来说有借鉴意义。本文将从高校管理的现状出发,探究现代企业管理理论和方在高校管理中的实际应用。

关键词 现代企业 管理理论和方法 高校管理

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房屋建筑绿色节能施工研讨

17

作者 周延革 《新材料·新装饰》 2023年第3期62-64,共3页

为了在房屋建筑施工中充分贯彻国家政策的号召,绿色节能施工技术在建筑行业的运用和探索成为建筑领域学术研究的主要方向,文章围绕节能环保的主题,重点探索房屋建筑施工技术应用的意义、应遵循的原则和具体应用等,为我国房屋建筑行业的... 为了在房屋建筑施工中充分贯彻国家政策的号召,绿色节能施工技术在建筑行业的运用和探索成为建筑领域学术研究的主要方向,文章围绕节能环保的主题,重点探索房屋建筑施工技术应用的意义、应遵循的原则和具体应用等,为我国房屋建筑行业的可持续发展提供参考意义。 展开更多

关键词 房屋建筑 绿色节能 施工技术

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