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武汉铁路局电报交换网改造方案研究 被引量:1
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作者 明建荣 《中国铁路》 2012年第9期53-55,共3页
从武汉铁路局铁路电报交换网现状出发,结合武汉局实际,设计武汉局电报交换网规划方案,分析CTT2010SW需求特点,并从传输通道IP化改造、设备改造、与既有线的互联互通等方面阐述武汉局电报交换网改造方案。
关键词 铁路电报 电报交换网 IP解决方案 武汉铁路局
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铁路调度集中系统网络通道故障诊断方法研究 被引量:2
2
作者 余红梅 张雄 《中国铁路》 2013年第11期27-30,共4页
通过分析研究武汉铁路局调度集中系统网络通道常发的故障现象与处理过程,发现系统网络通道故障发生的规律与特征,提出铁路调度集中系统网络通道故障诊断处理的原则与方法。
关键词 铁路调度集中系统 网络通道 故障诊断
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铁路信号设备委托修探讨
3
作者 沈斌 左林华 +4 位作者 王振波 董加良 王德祥 黄维东 郑欣铎 《中国铁路》 2017年第4期43-47,共5页
对铁路信号设备委托修的方式进行探讨。基于铁路局现场维修经验,阐述委托修的项目和流程,并以CTC设备为例详细说明其维修过程。同时,从业务培训、疑难故障处理、维修质量等方面分析委托修的效用,得出委托修可以运用于信号设备的维修,有... 对铁路信号设备委托修的方式进行探讨。基于铁路局现场维修经验,阐述委托修的项目和流程,并以CTC设备为例详细说明其维修过程。同时,从业务培训、疑难故障处理、维修质量等方面分析委托修的效用,得出委托修可以运用于信号设备的维修,有利于提高设备维修质量。 展开更多
关键词 信号设备 委托修 维修规则
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武广高速铁路CTCS-3级列控系统维护技术研究 被引量:3
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作者 鲁恩斌 《中国铁路》 2012年第8期26-31,共6页
阐述开展武广高速铁路CTCS-3级列控系统维护技术研究的迫切性;从科学养修、维护模式、维护要点探索维护技术;通过规范武广高速铁路夜间天窗作业流程,加强收集分析动车车载设备数据,全面整治地面设备,确保武广高速铁路安全运营。
关键词 武广高速铁路 CTCS-3级列控系统 维护技术
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基于数据融合的轨道电路工作状态综合分析系统 被引量:7
5
作者 谢保锋 林涛 鲁恩斌 《中国铁路》 北大核心 2011年第6期54-58,共5页
基于数据融合的轨道电路工作状态综合分析系统突破信号动态检测和微机监测两系统传统独立工作服务维修维护模式,开展检测、监测数据关联融合分析方法的研究。在对信号动态检测数据和微机监测数据特征、互补性等进行分析的基础上,实现信... 基于数据融合的轨道电路工作状态综合分析系统突破信号动态检测和微机监测两系统传统独立工作服务维修维护模式,开展检测、监测数据关联融合分析方法的研究。在对信号动态检测数据和微机监测数据特征、互补性等进行分析的基础上,实现信号动态检测和微机监测两系统数据的融合,并构建轨道电路工作状态综合分析系统。介绍该系统的研究背景、数据关联融合分析方法、系统网络结构、系统功能及轨道电路综合分析软件设计流程。 展开更多
关键词 数据融合 轨道电路 信号动态检测 微机监测
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CTCS-0列控系统改造方案研究 被引量:8
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作者 黄玉祥 《中国铁路》 2014年第9期50-52,共3页
对CTCS-0列控系统改造的总体技术方案进行阐述,对地面应答器的设置方案、需调整增加的内容、C2区段的适应性改造、LKJ及附属设备的改造方案进行了系统说明,为CO级列控系统改造提供参考。
关键词 CTCS-0 列控系统 LKJ 机车信号 应答器
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宜昌东至凉雾段开行动车信号技术设备改造方案探讨
7
作者 余红梅 蔡红标 徐红新 《铁道标准设计》 北大核心 2015年第7期155-159,共5页
沪汉蓉高铁线路中宜昌东至凉雾段2010年设计开通时并不具备开行动车的条件,使高速铁路动车组无法实现全线贯通运行。经过调查研究,在分析宜昌东至凉雾段既有信号技术设备和两端衔接的汉宜、渝利邻线信号技术设备基础上,提出3种开行动车... 沪汉蓉高铁线路中宜昌东至凉雾段2010年设计开通时并不具备开行动车的条件,使高速铁路动车组无法实现全线贯通运行。经过调查研究,在分析宜昌东至凉雾段既有信号技术设备和两端衔接的汉宜、渝利邻线信号技术设备基础上,提出3种开行动车信号技术设备适应性改造方案,并根据工期要求合理选取方案一设计了改造内容。 展开更多
关键词 动车 信号技术设备 方案 改造
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列车追踪预警系统 被引量:1
8
作者 陈曦 《中国铁路》 2016年第11期41-42,共2页
列车运行控制系统有可能出现不可预知的故障、失效等情况,任何微小的失误都可能造成严重事故。在列车运行控制系统出现故障的情况下,为提高行车安全保障,列车追踪预警系统应运而生。该系统通过列车速度、位置等信息计算相邻两车的追踪距... 列车运行控制系统有可能出现不可预知的故障、失效等情况,任何微小的失误都可能造成严重事故。在列车运行控制系统出现故障的情况下,为提高行车安全保障,列车追踪预警系统应运而生。该系统通过列车速度、位置等信息计算相邻两车的追踪距离,并向车载设备实时发送列车追踪间隔的预警信息。系统现场测试结果表明:列车定位精度满足规范要求,可有效实现相邻列车之间安全追踪距离的实时预警。 展开更多
关键词 列控系统 追踪间隔 预警
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GSM-R核心网语音类问题分析和解决方法研究
9
作者 方志程 王刚 《中国铁路》 2014年第7期80-82,共3页
针对GSM-R核心网日常维护过程中出现的各类语音类问题,对典型语音类问题的起因进行分析,以及对问题定位思路和解决办法进行介绍。
关键词 GSM-R核心网 语音类问题 单通 杂音 问题排查
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