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对武汉铁路枢纽西口截流的探讨——扩建舵落口站设想
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作者 陈士文 《铁道运输与经济》 北大核心 1993年第7期20-21,共2页
武汉铁路枢纽位于长江和汉水汇合处,中穿京广、东接武九、西联汉丹、衔接四个方向铁路线。北西两个方向车流集散于江岸西站。该站承担北西两个方向车流解编作业任务,虽经电化技改,但运能仍不能满足运量增长需要。这不仅使武汉铁路枢... 武汉铁路枢纽位于长江和汉水汇合处,中穿京广、东接武九、西联汉丹、衔接四个方向铁路线。北西两个方向车流集散于江岸西站。该站承担北西两个方向车流解编作业任务,虽经电化技改,但运能仍不能满足运量增长需要。这不仅使武汉铁路枢纽搞不活,也直接影响京广线畅通。因此,本文提出西口截流——扩建舵落口站的设想,一是补充江岸西站作业能力不足;二是减少枢纽内折角车流量、避免重复作业,提高运输效率、保证枢纽畅通。 展开更多
关键词 铁路枢纽 铁路车站 改建
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武汉铁路枢纽建设和发展问题探讨
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作者 劳凯军 《铁道运输与经济》 北大核心 2002年第5期16-18,共3页
武汉铁路枢纽结构复杂 ,点多线长 ,目前存在的主要问题严重制约铁路运输的发展。在分析当前枢纽内建设项目存在问题的基础上 ,提出武汉铁路枢纽规划发展应注意解决的问题是 :应急工程要尽快组织实施、铁路建设规划要作相应调整。并对这... 武汉铁路枢纽结构复杂 ,点多线长 ,目前存在的主要问题严重制约铁路运输的发展。在分析当前枢纽内建设项目存在问题的基础上 ,提出武汉铁路枢纽规划发展应注意解决的问题是 :应急工程要尽快组织实施、铁路建设规划要作相应调整。并对这些问题论述了具体实施意见。 展开更多
关键词 铁路枢纽 规划 运输能力 发展 武汉市
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卫星定位系统在快速客车检修管理中的应用
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作者 陈汉东 睢杰 《铁道机车车辆》 2001年第5期46-47,共2页
快速客车的检修修程,是以走行公里为主要依据的。现研制一套快速客车GPS卫星定位里程自动记录系统,以解决快速客车从里程的记录到检修计划的制订、车辆运行跟踪及检修履历等一套现代化管理系统。该自动记录系统分为前端设备和中心设备... 快速客车的检修修程,是以走行公里为主要依据的。现研制一套快速客车GPS卫星定位里程自动记录系统,以解决快速客车从里程的记录到检修计划的制订、车辆运行跟踪及检修履历等一套现代化管理系统。该自动记录系统分为前端设备和中心设备两部分组成。前端设备安装在车厢中,它主要由GPS卫星导航系统和控制单元组成,形成的数据可由IC卡与设在车辆段内的中心设备转存,以供分析计算和提供决策数据。还着重介绍了GPS-OEM板和非接触式IC卡的性能与特点。 展开更多
关键词 卫星定位系统 快速客车 走行公里 检查管理 铁路
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