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惰性气体系统的应用与选型
被引量：
2
1
作者
王捷平
《武汉造船》
1991年第5期27-31,共5页
一、前言国际海运界自六十年代初开始在油轮上装备惰性气体系统,用于防爆保安。三十年来,不仅技术上不断完善和进步,而且国际海事组织、各海运大国及世界权威船级社都颁布了全面而详尽的技术规范和法令。我国从八十年代开始陆续在油轮...
一、前言国际海运界自六十年代初开始在油轮上装备惰性气体系统,用于防爆保安。三十年来,不仅技术上不断完善和进步,而且国际海事组织、各海运大国及世界权威船级社都颁布了全面而详尽的技术规范和法令。我国从八十年代开始陆续在油轮上装备惰性气体系统,并且于1985年初从挪威引进了制造惰性气体系统的专用技术,在国内生产惰性气体系统。二、惰性气体此处所谓的惰性气体,按照有关规范的定义,系指如烟气之类的含氧量不足以维持碳氢气燃烧的气体或气体混合物。
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关键词
船舶
油船
惰性气体系统
选型
燃烧
爆炸
在线阅读
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职称材料
液体动压润滑膜压力分布表达式(有限长雷诺方程式)在改造旧机床上的应用
2
作者
黄石岐
《润滑与密封》
CAS
CSCD
北大核心
1990年第4期44-46,共3页
该文章介绍了应用(有限长雷诺方程式)分析了环形平导轨产生拉伤与磨损的原理。并根据该方程提出了一种简单。
关键词
机床
技术改造
液体润滑膜
应用
在线阅读
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职称材料
关于我国内河油船装设惰性气体系统的可行性研究
3
作者
杨常明
龚昌时
+3 位作者
林德福
沈德昌
简明学
周之江
《武汉造船》
1990年第1期24-32,共9页
一、引言我国油船和装载化学品的船只由于绝大多数缺少完善的防爆设施,所以燃烧爆炸事故时有发生。仅大庆53、大庆245油船和长江2059油驳船队和油驳3045碰撞发生爆炸的直接经济损失就达3400万元,死47人,伤15人。1989年1月2日发生在长江...
一、引言我国油船和装载化学品的船只由于绝大多数缺少完善的防爆设施,所以燃烧爆炸事故时有发生。仅大庆53、大庆245油船和长江2059油驳船队和油驳3045碰撞发生爆炸的直接经济损失就达3400万元,死47人,伤15人。1989年1月2日发生在长江中游大兴洲水域的长江62008船队的两艘油驳爆炸,直接经济损失达154万元,在救火中八名消防队员牺牲,八名受伤,并造成了局部水域污染。国务院、交通部、劳动部和公安部高度重视,决定采取有力措施,
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关键词
油船
惰性气体系统
可行性
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职称材料
MOSS惰性气体装置的技术经济特性
4
作者
王捷平
《武汉造船》
1994年第2期32-37,共6页
本文阐述了ＭＯＳＳ隋性气体装置的结构特点，并分析其所以具有种种优点的原因，同时对作者所在厂家引进生产的隋性气体系统设备也作了介绍。
关键词
零族元素
MOSS
情性气体装置
结构
在线阅读
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职称材料
惰性气体在油船上的应用及其生产方法的分析比较
5
作者
孙昌佑
《武汉造船》
1989年第1期49-50,共2页
由于石油及其产品贮存和运输的需要,使用惰性气体以保护油轮安全装卸和运输在国外已有20多年历史。目前对惰性气体系统技术的研究和应用日趋完善,逐步形成了世界上几大生产厂家的专有生产技术。
关键词
惰性气体
油船
生产
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职称材料
题名
惰性气体系统的应用与选型
被引量：
2
1
作者
王捷平
机构
武汉造船专用设备厂
出处
《武汉造船》
1991年第5期27-31,共5页
文摘
一、前言国际海运界自六十年代初开始在油轮上装备惰性气体系统,用于防爆保安。三十年来,不仅技术上不断完善和进步,而且国际海事组织、各海运大国及世界权威船级社都颁布了全面而详尽的技术规范和法令。我国从八十年代开始陆续在油轮上装备惰性气体系统,并且于1985年初从挪威引进了制造惰性气体系统的专用技术,在国内生产惰性气体系统。二、惰性气体此处所谓的惰性气体,按照有关规范的定义,系指如烟气之类的含氧量不足以维持碳氢气燃烧的气体或气体混合物。
关键词
船舶
油船
惰性气体系统
选型
燃烧
爆炸
分类号
U674.133.1 [交通运输工程—船舶及航道工程]
在线阅读
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职称材料
题名
液体动压润滑膜压力分布表达式(有限长雷诺方程式)在改造旧机床上的应用
2
作者
黄石岐
机构
武汉造船专用设备厂
科研所
出处
《润滑与密封》
CAS
CSCD
北大核心
1990年第4期44-46,共3页
文摘
该文章介绍了应用(有限长雷诺方程式)分析了环形平导轨产生拉伤与磨损的原理。并根据该方程提出了一种简单。
关键词
机床
技术改造
液体润滑膜
应用
分类号
TG502.7 [金属学及工艺—金属切削加工及机床]
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职称材料
题名
关于我国内河油船装设惰性气体系统的可行性研究
3
作者
杨常明
龚昌时
林德福
沈德昌
简明学
周之江
机构
武汉造船专用设备厂
船检局内河规范科学研究所
[
[
长轮总船校
长轮总青山船
厂
出处
《武汉造船》
1990年第1期24-32,共9页
文摘
一、引言我国油船和装载化学品的船只由于绝大多数缺少完善的防爆设施,所以燃烧爆炸事故时有发生。仅大庆53、大庆245油船和长江2059油驳船队和油驳3045碰撞发生爆炸的直接经济损失就达3400万元,死47人,伤15人。1989年1月2日发生在长江中游大兴洲水域的长江62008船队的两艘油驳爆炸,直接经济损失达154万元,在救火中八名消防队员牺牲,八名受伤,并造成了局部水域污染。国务院、交通部、劳动部和公安部高度重视,决定采取有力措施,
关键词
油船
惰性气体系统
可行性
分类号
U674.133.1 [交通运输工程—船舶及航道工程]
在线阅读
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职称材料
题名
MOSS惰性气体装置的技术经济特性
4
作者
王捷平
机构
武汉造船专用设备厂
出处
《武汉造船》
1994年第2期32-37,共6页
文摘
本文阐述了ＭＯＳＳ隋性气体装置的结构特点，并分析其所以具有种种优点的原因，同时对作者所在厂家引进生产的隋性气体系统设备也作了介绍。
关键词
零族元素
MOSS
情性气体装置
结构
分类号
U673.3 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
惰性气体在油船上的应用及其生产方法的分析比较
5
作者
孙昌佑
机构
武汉造船专用设备厂
研究所
出处
《武汉造船》
1989年第1期49-50,共2页
文摘
由于石油及其产品贮存和运输的需要,使用惰性气体以保护油轮安全装卸和运输在国外已有20多年历史。目前对惰性气体系统技术的研究和应用日趋完善,逐步形成了世界上几大生产厂家的专有生产技术。
关键词
惰性气体
油船
生产
分类号
U674.133 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
惰性气体系统的应用与选型
王捷平
《武汉造船》
1991
2
在线阅读
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职称材料
2
液体动压润滑膜压力分布表达式(有限长雷诺方程式)在改造旧机床上的应用
黄石岐
《润滑与密封》
CAS
CSCD
北大核心
1990
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
关于我国内河油船装设惰性气体系统的可行性研究
杨常明
龚昌时
林德福
沈德昌
简明学
周之江
《武汉造船》
1990
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
MOSS惰性气体装置的技术经济特性
王捷平
《武汉造船》
1994
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
5
惰性气体在油船上的应用及其生产方法的分析比较
孙昌佑
《武汉造船》
1989
0
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职称材料
已选择
0
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