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题名锂离子电池在高脉冲工况下老化机理的分析与研究
被引量：2
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作者
康健强
龚智超
钱春虎
王菁
朱国荣
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机构
武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室
武汉理工大学湖北省新能源与智能网联车工程技术研究中心
武汉美格科技股份有限公司
武汉理工大学自动化学院
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出处
《电工电能新技术》
CSCD
北大核心
2023年第10期35-45,共11页
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基金
舰船综合电力技术国防科技重点实验室基金项目(614221720200306)。
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文摘
随着性能的不断提高,锂离子电池也开始应用到高能器件上,通常要求电池频繁做大电流脉冲放电。然而当前学术界对电池老化的研究只关注循环充、放电工况或其他车用工况,对高脉冲工况缺少研究。本文旨在研究高脉冲工况下锂离子电池老化特性及规律。在循环工况实验过程中,通过电性能测试,即容量测试、混合脉冲功率特性测试和容量增量测试,分析锂离子电池的老化特征。结果表明,相对于1 C循环老化工况,高倍率脉冲放电工况下的电池容量衰减更快,至480周循环容量衰退率就达到21.8%。内阻增加同样表现得迅速,480周循环极化内阻与欧姆内阻增长率分别达到85.0%与141.3%,是1 C循环工况电池的数十倍。同样IC/DV曲线变化也更加明显。
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关键词
高脉冲
容量测试
HPPC
容量增量
微分电压
电池老化
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Keywords
high pulse current
test of capacity
HPPC
incremental capacity
differential voltage
battery aging
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分类号
TM912
[电气工程—电力电子与电力传动]
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题名导电剂梯度化分布对锂离子电池性能的影响
被引量：2
- 2
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作者
贾玉龙
王菁
桂裕鹏
康健强
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机构
武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室
武汉理工大学自动化学院
武汉美格科技股份有限公司
武汉理工大学湖北省新能源与智能网联车工程技术研究中心
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出处
《电源技术》
CAS
北大核心
2023年第1期37-40,共4页
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基金
舰船综合电力技术国防科技重点实验室基金项目(614221720200306)。
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文摘
如何在保持导电剂总体含量不变的前提下提升电池性能是学术界和产业界共同面临的难题。目前电极制作采用均匀分布的方式没有考虑分布差异性的影响。通过在磷酸铁锂(LiFePO4)电极片制作过程中采用双层涂布浆料的方式,使导电剂含量从集流体到隔膜方向上呈梯度化分布。采用恒流恒压循环实验、倍率性能实验、交流阻抗实验、循环伏安实验和扫描电镜测试,研究了导电剂梯度化分布对锂离子电池性能的影响。结果表明:靠近集流体一侧导电剂含量为9%(质量分数)的样品和没有梯度化的样品,初始比容量分别为154.1和149.3 mAh/g,电荷转移阻抗分别为184.8和384.4Ω,说明前者的性能较后者有一定程度的提升。
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关键词
锂离子电池
导电剂
梯度分布
电化学性能
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Keywords
lithium ion battery
conductive agent
gradient distribution
electrochemical performance
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分类号
TM912
[电气工程—电力电子与电力传动]
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