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吊拖船队通过限制性顺直航段安全限制因素研究
被引量：
2
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作者
刘明俊
罗晨
张俊博
《安全与环境学报》
CAS
CSCD
北大核心
2018年第2期566-570,共5页
为了保障吊拖船队通过顺直航道的航行安全,充分考虑吊拖船队的柔性结构特征和航道条件,深入研究限制性航道顺直航段航道特点,运用船舶操纵与引航理论,建立以吊拖船队为研究对象的顺直航段航道宽度计算模型,从而确定针对航道宽度的吊拖...
为了保障吊拖船队通过顺直航道的航行安全,充分考虑吊拖船队的柔性结构特征和航道条件,深入研究限制性航道顺直航段航道特点,运用船舶操纵与引航理论,建立以吊拖船队为研究对象的顺直航段航道宽度计算模型,从而确定针对航道宽度的吊拖船队通过顺直航段的安全限制因素,运用实船试验数据和现有航道维护尺度对建立的公式进行验算。提出了符合我国运河航道条件和吊拖船队航行特点的运河限制性航道顺直航段航道宽度计算公式,以期为保障吊拖船队在顺直航道安全航行提供理论支撑,弥补我国运河以吊拖船队为主要船型的航道技术尺度计算方面的不足。
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关键词
安全工程
限制性顺直航道
吊拖船队
柔性结构
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题名
吊拖船队通过限制性顺直航段安全限制因素研究
被引量：
2
1
作者
刘明俊
罗晨
张俊博
机构
武汉理工大学航运学院湖北省内河航运技术重点实验室
出处
《安全与环境学报》
CAS
CSCD
北大核心
2018年第2期566-570,共5页
文摘
为了保障吊拖船队通过顺直航道的航行安全,充分考虑吊拖船队的柔性结构特征和航道条件,深入研究限制性航道顺直航段航道特点,运用船舶操纵与引航理论,建立以吊拖船队为研究对象的顺直航段航道宽度计算模型,从而确定针对航道宽度的吊拖船队通过顺直航段的安全限制因素,运用实船试验数据和现有航道维护尺度对建立的公式进行验算。提出了符合我国运河航道条件和吊拖船队航行特点的运河限制性航道顺直航段航道宽度计算公式,以期为保障吊拖船队在顺直航道安全航行提供理论支撑,弥补我国运河以吊拖船队为主要船型的航道技术尺度计算方面的不足。
关键词
安全工程
限制性顺直航道
吊拖船队
柔性结构
Keywords
safety engineering
restricted channel
towing fleet
flexible structure
分类号
X951 [环境科学与工程—安全科学]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
吊拖船队通过限制性顺直航段安全限制因素研究
刘明俊
罗晨
张俊博
《安全与环境学报》
CAS
CSCD
北大核心
2018
2
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