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汽车驾驶员驾驶疲劳监测技术研究进展被引量：76: 1; 作者毛喆初秀民 +1 位作者严新平吴超仲《中国安全科学学报》 CAS CSCD 2005年第3期108-112,共5页; 当今驾驶疲劳已成为引发交通事故的主要原因,但由于其形成原因复杂,监测技术和手段都还不成熟。驾驶疲劳客观监测技术是目前研究的热点,主要包括对驾驶员脑电图、心电图、眼睑眨动、头部运动轨迹、方向盘的运动、车辆行驶方向等的监测... 展开更多; 关键词驾驶疲劳技术研究进展汽车驾驶员多传感器信息融合监测技术交通事故形成原因运动轨迹行驶方向高灵敏度非接触性监测指标技术应用监测装置高性价比脑电图心电图方向盘局限性研制车辆; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于Monte Carlo的多能量级移动节点定位算法研究被引量：3: 2; 作者刘克中崔永强 +1 位作者张金奋严新平《计算机科学》 CSCD 北大核心 2011年第12期61-64,81,共5页; 提出了一种基于Monte Carlo的移动无线传感器网络节点定位算法,即移动导标周期性发射不同能量级的广播信号,未知节点接收感知范围内的导标定位信息,以确定自己所处的限定区域。利用改进的Monte Carlo方法,采用较少样本实现了节点的位置... 展开更多; 关键词无线传感器网络能量级节点定位蒙特卡罗共线度; 在线阅读下载PDF 职称材料

港口物流枢纽危险货物重大危险源预警方法研究被引量：4: 3; 作者刘新宇赵恺 +1 位作者胡虓余玉欢《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2013年第5期82-87,共6页; 为实现港口物流枢纽危险货物重大危险源的有效预警,阐述港口物流枢纽危险货物重大危险源的定义和辨识分级方法,并采用模糊综合评价模型和层次分析法(AHP)相结合的方法综合评价重大危险源的安全状态。以国内某港液化石油气(LPG)管道系统... 展开更多; 关键词港口物流枢纽层次分析法(AHP) 危险货物重大危险源预警模型模糊综合评价; 在线阅读下载PDF 职称材料

多目标混沌进化算法被引量：20: 4; 作者雷德明严新平吴智铭《电子学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第6期1142-1145,共4页; 设计了多目标混沌进化算法(MCEA),在每一代遗传操作和外部档案调整完成之后,该算法从外部档案中随机选择部分个体,对这些个体的拷贝进行混沌搜索,以产生更多非劣解.将强度Pareto进化算法(SPEA)和SPEA2分别与基于Logistic映射的混沌搜索... 展开更多; 关键词混沌 PARETO最优多目标进化算法; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于变精度粗糙集的汽车碰撞危险态势评估被引量：11: 5; 作者彭理群吴超仲黄珍《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2013年第5期120-126,共7页; 汽车碰撞危险辨识与预警是智能防撞系统的关键技术之一,为了解决现有的防撞系统在复杂交通环境下虚警率较高、灵活性差的问题,本文对'人—车—路'多因素影响下的汽车碰撞危险辨识方法进行了研究.综合考虑驾驶员、车间距、路面... 展开更多; 关键词智能交通态势评估变精度粗糙集汽车防撞系统人-车-路多因素车路协同; 在线阅读下载PDF 职称材料

含批处理机和多工件族的混合流水车间问题被引量：6: 6; 作者张煜容芷君马杰《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2014年第2期407-413,共7页; 为了提高设备的协同作业能力,基于采用双40岸桥和边装边卸工艺的集装箱作业系统,提炼出新的三阶段混合流水车间问题。其中,第一阶段和第三阶段有多台批处理机和非批处理机,第二阶段为非批处理机;各阶段之间无缓冲区;存在进口箱和出口箱... 展开更多; 关键词混合流水车间批处理机工件族混合整数规划模型协同算法; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于可拓学的轨道交通与常规公交换乘收益分配被引量：4: 7; 作者陈鹏严新平 +1 位作者李旭宏吴超仲《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第6期797-802,共6页; 为解决轨道交通与常规公交换乘收益分配冲突问题,维持企业运营协调的稳定性,应用可拓学方法为企业提供换乘收益分配方案.从贡献和风险2个方面分析了换乘收益分配影响因素,在此基础上,提出了换乘收益分配比例公式,并建立了问题的形式化... 展开更多; 关键词轨道交通常规公交换乘收益分配可拓学; 在线阅读下载PDF 职称材料

内河AIS数据有效性分析方法对比被引量：5: 8; 作者聂阳初秀民刘兴龙《中国航海》 CSCD 北大核心 2016年第2期59-62,75,共5页; 为确定内河AIS数据有效性分析的方法,分析内河AIS数据特性,构建内河AIS数据分析试验平台。同时,分别使用曲线拟合法和模糊C均值聚类法对采集的典型河段的内河船舶AIS数据的有效性进行归类分析,并对测试结果进行对比分析。结果表明:AIS... 展开更多; 关键词水路运输船舶自动识别系统曲线拟合模糊C均值聚类错误率; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于RTSSEP试验平台的车辆避障准确度模型仿真被引量：1: 9; 作者张良力吴超仲吴青《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2010年第1期67-71,共5页; 分析了当前车辆避碰系统传感器端在对障碍物信息进行检测时,易受到道路交通环境因素干扰而产生虚报、漏报现象的原因,对车载传感器检测到的障碍物信息进行了性质归类.在此基础上介绍了车辆避障准确度模型.采用蒙特卡罗方法模拟车辆在运... 展开更多; 关键词智能交通车辆避碰系统准确度模型信息检测仿真方法试验平台; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名汽车驾驶员驾驶疲劳监测技术研究进展被引量：76: 1; 作者毛喆初秀民严新平吴超仲; 机构武汉理工大学智能运输系统研究中心; 出处《中国安全科学学报》 CAS CSCD 2005年第3期108-112,共5页; 基金湖北省自然科学基金资助 (2 0 0 3ABA0 4 0 )。; 文摘当今驾驶疲劳已成为引发交通事故的主要原因,但由于其形成原因复杂,监测技术和手段都还不成熟。驾驶疲劳客观监测技术是目前研究的热点,主要包括对驾驶员脑电图、心电图、眼睑眨动、头部运动轨迹、方向盘的运动、车辆行驶方向等的监测技术。由于上述监测技术都存在一定的局限性,因此,笔者认为,今后的研究应该从以下4个方面着手进行:①研制非接触性高灵敏度传感器;②寻求新的监测指标和方法;③将多传感器信息融合技术应用于监测技术中;; 关键词驾驶疲劳技术研究进展汽车驾驶员多传感器信息融合监测技术交通事故形成原因运动轨迹行驶方向高灵敏度非接触性监测指标技术应用监测装置高性价比脑电图心电图方向盘局限性研制车辆; Keywords Road safety Driving fatigue Information fusion; 分类号 U471.1 [机械工程—车辆工程] TQ637 [化学工程—精细化工]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于Monte Carlo的多能量级移动节点定位算法研究被引量：3: 2; 作者刘克中崔永强张金奋严新平; 机构武汉理工大学航运学院武汉理工大学智能运输系统研究中心; 出处《计算机科学》 CSCD 北大核心 2011年第12期61-64,81,共5页; 基金国家自然基金(60703099) 武汉青年科技晨光计划项目(200950431206) +1 种基金中央高校基本科研业务费专项资金资助; 文摘提出了一种基于Monte Carlo的移动无线传感器网络节点定位算法,即移动导标周期性发射不同能量级的广播信号,未知节点接收感知范围内的导标定位信息,以确定自己所处的限定区域。利用改进的Monte Carlo方法,采用较少样本实现了节点的位置估计。为避免导标共线时出现节点定位失效的情况,引入共线度限制因子,提出了一种导标共线度约束策略。仿真实验结果表明,提出的算法具有较低的定位误差,算法在导标节点密度、运动速度、测距误差等影响因子下表现出了良好的适应性。; 关键词无线传感器网络能量级节点定位蒙特卡罗共线度; Keywords Wireless sensor network, Energy-level, Localization, Monte carlo, Collinearity; 分类号 TP393 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名港口物流枢纽危险货物重大危险源预警方法研究被引量：4: 3; 作者刘新宇赵恺胡虓余玉欢; 机构武汉理工大学智能运输系统研究中心武汉理工大学水路公路交通安全控制与装备教育部工程研究中心交通运输部科学研究院; 出处《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2013年第5期82-87,共6页; 基金西部交通建设科技项目(011328345550); 文摘为实现港口物流枢纽危险货物重大危险源的有效预警,阐述港口物流枢纽危险货物重大危险源的定义和辨识分级方法,并采用模糊综合评价模型和层次分析法(AHP)相结合的方法综合评价重大危险源的安全状态。以国内某港液化石油气(LPG)管道系统为例,首先通过AHP法确定各评价指标的权重,其结果显示:管道压力是影响LPG运输安全的首要因素;其次运用模糊综合评价方法分别分析随机抽取的2组数据,通过三角隶属度函数确定实测数据的隶属度关系,结合各评价指标的权重,最终得到综合评价结果:2组数据的安全状态分别为"安全"和"初等危险"。; 关键词港口物流枢纽层次分析法(AHP) 危险货物重大危险源预警模型模糊综合评价; Keywords port logistics hub analytic hierarchy process（AHP） dangerous goods major hazard early warningmodel fuzzycomprehensive evaluation; 分类号 X951 [环境科学与工程—安全科学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名多目标混沌进化算法被引量：20: 4; 作者雷德明严新平吴智铭; 机构武汉理工大学智能运输系统研究中心上海交通大学自动化研究所; 出处《电子学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第6期1142-1145,共4页; 基金国家重点基础研究发展计划(973计划)(No.2005CB724205) 国家自然科学基金(No.60074011); 文摘设计了多目标混沌进化算法(MCEA),在每一代遗传操作和外部档案调整完成之后,该算法从外部档案中随机选择部分个体,对这些个体的拷贝进行混沌搜索,以产生更多非劣解.将强度Pareto进化算法(SPEA)和SPEA2分别与基于Logistic映射的混沌搜索结合而产生的MCEAs应用于一些复杂多目标优化问题,计算结果表明,混沌的加入,明显改善了多目标进化算法(MOEA)各方面的性能.; 关键词混沌 PARETO最优多目标进化算法; Keywords chaos pareto optimal multi-objective evolutionary algorithm; 分类号 TP18 [自动化与计算机技术—控制理论与控制工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于变精度粗糙集的汽车碰撞危险态势评估被引量：11: 5; 作者彭理群吴超仲黄珍; 机构武汉理工大学智能运输系统研究中心水路公路交通安全控制与装备教育部工程研究中心武汉理工大学自动化学院; 出处《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2013年第5期120-126,共7页; 基金国家自然科学基金(61104158 51178364) +1 种基金武汉市学科带头人计划(201271130445); 文摘汽车碰撞危险辨识与预警是智能防撞系统的关键技术之一,为了解决现有的防撞系统在复杂交通环境下虚警率较高、灵活性差的问题,本文对'人—车—路'多因素影响下的汽车碰撞危险辨识方法进行了研究.综合考虑驾驶员、车间距、路面等因素对行车安全性的影响,并基于车路协同平台获取相关信息,应用态势评估理论建立汽车碰撞危险评估模型.在该模型的基础上,结合变精度粗糙集理论形成汽车碰撞危险态势评估规则.应用属性加权相似度方法比较当前行车状态与决策信息表中所有行车状态的相似程度,得到碰撞危险态势的评估结果.模拟驾驶实验结果表明,该方法能融合行车安全相关的多种因素来检测碰撞风险,为汽车防撞系统提供准确的决策.; 关键词智能交通态势评估变精度粗糙集汽车防撞系统人-车-路多因素车路协同; Keywords intelligent transportation situation assessment variable precision rough set （VPRS） vehiclecollision avoidance system driver-vehicle-road multi-factors cooperative vehicle-infrastructure system（cvis）; 分类号 U268.6 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名含批处理机和多工件族的混合流水车间问题被引量：6: 6; 作者张煜容芷君马杰; 机构武汉理工大学物流工程学院武汉理工大学智能运输系统研究中心武汉科技大学机械自动化学院; 出处《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2014年第2期407-413,共7页; 基金国家自然科学基金资助项目(51175388 71372202)~~; 文摘为了提高设备的协同作业能力,基于采用双40岸桥和边装边卸工艺的集装箱作业系统,提炼出新的三阶段混合流水车间问题。其中,第一阶段和第三阶段有多台批处理机和非批处理机,第二阶段为非批处理机;各阶段之间无缓冲区;存在进口箱和出口箱等工件族,都依次经历三个阶段,不同工件族工件在第一阶段和第三阶段由不同类型机器加工。以最小化总完工时间为目标函数,对该问题建立混合整数线性规划模型,提出基于设备状态变迁的协同算法,根据第二阶段设备状态变化和批处理优先,动态构建工件在三阶段混合流水车间中的加工路径,以尽量减少工件在第二阶段的准备时间和其他阶段的阻塞时间。仿真实验和算法间隙分析表明,所提算法能够快速获得较好的近优解。; 关键词混合流水车间批处理机工件族混合整数规划模型协同算法; Keywords hybrid flow shop batching machines job families mixed integer programming model cooperating al-gorithm; 分类号 TP29 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置] U691 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于可拓学的轨道交通与常规公交换乘收益分配被引量：4: 7; 作者陈鹏严新平李旭宏吴超仲; 机构武汉理工大学智能运输系统研究中心武汉理工大学水路公路交通安全控制与装备教育部工程研究中心东南大学交通学院; 出处《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第6期797-802,共6页; 基金国家重点基础研究发展规划(973)项目(2005CB724205); 文摘为解决轨道交通与常规公交换乘收益分配冲突问题,维持企业运营协调的稳定性,应用可拓学方法为企业提供换乘收益分配方案.从贡献和风险2个方面分析了换乘收益分配影响因素,在此基础上,提出了换乘收益分配比例公式,并建立了问题的形式化物元模型和可拓关系模型以衡量换乘收益分配冲突程度.在构建公共交通企业简单成本蕴含系的基础上,分析了生成收益分配协调可行性方案的条件转换桥方法和对可行性方案进行筛选的可拓优度评价方法.算例分析结果表明,可拓方法能够较好地解决换乘收益分配问题.; 关键词轨道交通常规公交换乘收益分配可拓学; Keywords rail transit bus transit transfer income distribution extenics; 分类号 U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名内河AIS数据有效性分析方法对比被引量：5: 8; 作者聂阳初秀民刘兴龙; 机构武汉理工大学智能运输系统研究中心水路公路交通安全控制与装备教育部工程研究中心武汉理工大学能源与动力工程学院; 出处《中国航海》 CSCD 北大核心 2016年第2期59-62,75,共5页; 基金国家自然科学基金(61273234) 中央高校基本科研业务费专项资金(2015-ZY-057); 文摘为确定内河AIS数据有效性分析的方法,分析内河AIS数据特性,构建内河AIS数据分析试验平台。同时,分别使用曲线拟合法和模糊C均值聚类法对采集的典型河段的内河船舶AIS数据的有效性进行归类分析,并对测试结果进行对比分析。结果表明:AIS错误数据很少时,模糊C均值聚类法和曲线拟合法对AIS数据分类的效果相似;但涉及到海量AIS数据时,曲线拟合法优于模糊C均值聚类法。; 关键词水路运输船舶自动识别系统曲线拟合模糊C均值聚类错误率; Keywords waterway transportation AIS curve fitting fuzzy c-means clustering error rate; 分类号 U666.1 [交通运输工程—船舶及航道工程] U698 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于RTSSEP试验平台的车辆避障准确度模型仿真被引量：1: 9; 作者张良力吴超仲吴青; 机构武汉理工大学智能运输系统研究中心武汉理工大学物流工程学院; 出处《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2010年第1期67-71,共5页; 基金国家自然科学基金(60974094,60874081) 国家高技术研究发展计划(863计划)(2009AA11Z213); 文摘分析了当前车辆避碰系统传感器端在对障碍物信息进行检测时,易受到道路交通环境因素干扰而产生虚报、漏报现象的原因,对车载传感器检测到的障碍物信息进行了性质归类.在此基础上介绍了车辆避障准确度模型.采用蒙特卡罗方法模拟车辆在运行过程中的碰撞判定,并依此对模型的仿真算法进行了设计.整个仿真试验在室内道路交通系统仿真试验平台(RTSSEP)上实施,结果表明仿真方法能有效模拟障碍物信息准确度模型的执行过程,可为进一步开展建模研究提供信息依据.; 关键词智能交通车辆避碰系统准确度模型信息检测仿真方法试验平台; Keywords intelligent transportation vehicle collision avoidance reliability model information detection simulation method experimental platform; 分类号 U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	汽车驾驶员驾驶疲劳监测技术研究进展	毛喆初秀民严新平吴超仲	《中国安全科学学报》 CAS CSCD	2005	76	在线阅读下载PDF 职称材料
2	基于Monte Carlo的多能量级移动节点定位算法研究	刘克中崔永强张金奋严新平	《计算机科学》 CSCD 北大核心	2011	3	在线阅读下载PDF 职称材料
3	港口物流枢纽危险货物重大危险源预警方法研究	刘新宇赵恺胡虓余玉欢	《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心	2013	4	在线阅读下载PDF 职称材料
4	多目标混沌进化算法	雷德明严新平吴智铭	《电子学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2006	20	在线阅读下载PDF 职称材料
5	基于变精度粗糙集的汽车碰撞危险态势评估	彭理群吴超仲黄珍	《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心	2013	11	在线阅读下载PDF 职称材料
6	含批处理机和多工件族的混合流水车间问题	张煜容芷君马杰	《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心	2014	6	在线阅读下载PDF 职称材料
7	基于可拓学的轨道交通与常规公交换乘收益分配	陈鹏严新平李旭宏吴超仲	《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2010	4	在线阅读下载PDF 职称材料
8	内河AIS数据有效性分析方法对比	聂阳初秀民刘兴龙	《中国航海》 CSCD 北大核心	2016	5	在线阅读下载PDF 职称材料
9	基于RTSSEP试验平台的车辆避障准确度模型仿真	张良力吴超仲吴青	《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD	2010	1	在线阅读下载PDF 职称材料