JUST回转支承故障试验数据分析

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作者 周宏根 任小蝶 +4 位作者 孙丽 李国超 文思钊 彭展 刘寅飞 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第10期3744-3753,共10页

回转支承作为军用雷达的关键部件,对保证设备安全使用、提高效益具有重大作用。通过数据驱动方法对回转支承运行状态进行实时监测与诊断,已成为该技术领域的研究热点。然而回转支承面临服役工况复杂、故障试验样本稀少等问题,使其故障... 回转支承作为军用雷达的关键部件,对保证设备安全使用、提高效益具有重大作用。通过数据驱动方法对回转支承运行状态进行实时监测与诊断,已成为该技术领域的研究热点。然而回转支承面临服役工况复杂、故障试验样本稀少等问题,使其故障诊断技术研究一直饱受数据不足的困扰,也严重制约了军用机械装备寿命预测与健康管理技术的发展与应用。为此开展了回转支承故障试验,通过对回转支承运转过程中的多向振动、声发射信号进行采集,形成了故障试验数据集。该数据集包含回转支承在9种工况下的多向振动信号和声发射信号,且明确标注了回转支承的信号采集时间、故障标签、转速、负载、采集次数等多种相关信息,为基于数据驱动的回转支承故障诊断与雷达伺服系统健康管理提供数据支撑和技术保障。 展开更多

关键词 回转支承 雷达 数据驱动 故障试验 故障预测与健康管理

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激光剥离EA4T钢车轴涂层研究

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作者 杜宏昱 成健 +1 位作者 李子文 丰凯 《热加工工艺》 北大核心 2024年第8期135-141,共7页

对光纤激光器剥离EA4T钢车轴表面涂层进行实验研究,对激光剥离涂层的作用机理进行分析。研究功率密度、扫描速度、填充间距等对剥离质量、效率的影响规律。结果表明,进行两次剥离,第一次功率密度为2.25×10^(6)W/cm^(2)、扫描速度为... 对光纤激光器剥离EA4T钢车轴表面涂层进行实验研究,对激光剥离涂层的作用机理进行分析。研究功率密度、扫描速度、填充间距等对剥离质量、效率的影响规律。结果表明,进行两次剥离,第一次功率密度为2.25×10^(6)W/cm^(2)、扫描速度为16 m/s、填充间距为0.1 mm。第二次功率密度2.25×10^(6)W/cm^(2)、扫描速度为16 m/s、填充间距为0.2 mm,效率为0.8 m^(2)/h。第一次剥离有油漆残留,第二次剥离可有效剥离油漆涂层,但会使EA4T钢表面产生微熔融,验证并不影响其力学性能。 展开更多

关键词 激光剥离 激光参数 EA4T钢 表面处理

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基于微观结构分析的CMDB推进剂动态断裂韧性加载率敏感性研究 被引量：9

3

作者 郑健 汪文强 +2 位作者 陈雄 许进升 周长省 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第6期940-946,共7页

为研究改性双基推进剂（CMDB）的动态断裂特性,利用霍普金森实验技术（SHPB）对CMDB推进剂进行了冲击实验,并对实验数据的可靠性进行了校验;通过数值仿真的方法进一步验证了实验数据的有效性,获得了CMDB推进剂的动态断裂韧性;利用电镜... 为研究改性双基推进剂（CMDB）的动态断裂特性,利用霍普金森实验技术（SHPB）对CMDB推进剂进行了冲击实验,并对实验数据的可靠性进行了校验;通过数值仿真的方法进一步验证了实验数据的有效性,获得了CMDB推进剂的动态断裂韧性;利用电镜扫描技术对试件断面进行了微观表征和分析。结果表明：CMDB推进剂在加载率58906-100056MPa·m1/2·s^-1范围内,表现出明显的加载率敏感性;加载率达到105000 MPa·m^1/2·s^-1左右时,断裂韧性不再继续增大,反而出现下降趋势;电镜分析结果表明,CMDB推进剂加载率敏感性与其内部高氯酸铵（AP）颗粒的微观破坏机理直接相关。 展开更多

关键词 改性双基推进剂 霍普金森实验 加载率敏感性 电镜扫描

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抑制雷达主波束内GSM干扰的极化滤波方法研究 被引量：12

4

作者 任博 施龙飞 +2 位作者 王洪军 李永祯 王国玉 《电子与信息学报》 EI CSCD 北大核心 2014年第2期459-464,共6页

针对雷达在实际中受到的GSM通信基站干扰问题,该文采用极化滤波抗干扰的方法,在现有自适应极化对消(APC)算法基础上提出了一种基于部分极化波最优接收的滤波算法,先估计GSM信号的部分极化Stokes矢量,后依据干扰功率最小原则计算最优接... 针对雷达在实际中受到的GSM通信基站干扰问题,该文采用极化滤波抗干扰的方法,在现有自适应极化对消(APC)算法基础上提出了一种基于部分极化波最优接收的滤波算法,先估计GSM信号的部分极化Stokes矢量,后依据干扰功率最小原则计算最优接收极化。通过开展极化抗干扰外场试验,证明了极化滤波方法对于基站干扰抑制的有效性。与传统算法的比较说明了该方法在保证滤波效果的基础上,用于权值收敛的时间更短,性能更稳定。 展开更多

关键词 雷达 GSM干扰 极化滤波 部分极化 抗干扰

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冲击载荷下CMDB推进剂断裂性能实验研究 被引量：7

5

作者 汪文强 陈雄 +3 位作者 郑健 赵超 许进升 周长省 《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第3期372-377,395,共7页

高过载冲击载荷下,固体推进剂出现断裂行为是影响箭弹发动机装药结构完整性的重要原因之一。采用霍普金森实验技术（SHPB）,对CMDB推进剂进行了冲击断裂实验。运用实验-仿真的方法,将实验数据直接输入仿真模型中,验证了实验条件下试件... 高过载冲击载荷下,固体推进剂出现断裂行为是影响箭弹发动机装药结构完整性的重要原因之一。采用霍普金森实验技术（SHPB）,对CMDB推进剂进行了冲击断裂实验。运用实验-仿真的方法,将实验数据直接输入仿真模型中,验证了实验条件下试件满足动态平衡前提假设,获得了推进剂的I型动态起裂韧性;利用扫描电镜设备（SEM）,对推进剂断面形貌进行了观察和讨论。结果表明,CMDB推进剂动态起裂韧性在60 000-100 000 MPa·m^1/2/s加载率范围内表现出明显的线性率敏感特性,并在加载率达到100 000 MPa·m^1/2/s后出现极值3.96 MPa·m^1/2;CMDB推进剂在高过载条件下表现出明显的脆性起裂特性以及动态起裂韧性存在率敏感性,直接与应力波对基体和AP颗粒损伤程度相关。 展开更多

关键词 固体推进剂 高过载冲击 动态起裂韧性 率敏感性

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AP/Al/CMDB推进剂的断裂特性实验研究 被引量：5

6

作者 汪文强 郑健 +2 位作者 许进升 陈雄 周长省 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第11期1728-1733,共6页

开展了关于AP/Al/CMDB推进剂在2mm/min拉伸速率下的断裂实验研究,利用CCD光学显微镜实时监测了裂纹的起裂与扩展过程,并阐述了裂尖材料的损伤演化机理;结合电镜扫描(SEM)技术对推进剂的断面形貌进行了表征,分析了大粒径高氯酸铵(AP)的... 开展了关于AP/Al/CMDB推进剂在2mm/min拉伸速率下的断裂实验研究,利用CCD光学显微镜实时监测了裂纹的起裂与扩展过程,并阐述了裂尖材料的损伤演化机理;结合电镜扫描(SEM)技术对推进剂的断面形貌进行了表征,分析了大粒径高氯酸铵(AP)的微观结构演化机理;采用积分法获得推进剂的断裂能。结果表明:推进剂在起裂与扩展过程中裂尖区域材料存在明显的损伤现象,AP颗粒的脱湿行为主导着微孔洞和微裂纹的萌生、成核、长大、合并过程,表征着推进剂的断裂机理,并控制着推进剂的非线性断裂特性;采用积分法获得推进剂在2mm/min拉伸速率下的断裂能为1.765±0.025N/mm。 展开更多

关键词 固体推进剂 损伤 脱湿 断裂能

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低副瓣任意波束直接合成算法研究 被引量：3

7

作者 郑占旗 张立军 +3 位作者 王宇颢 张小宾 王冠鹰 张建明 《电波科学学报》 EI CSCD 北大核心 2019年第3期278-286,共9页

在传统阵列天线波束赋形设计中,通过对阵元天线辐射方向图进行幅度相位加权,获得阵列合成方向图.通常阵元激励幅度相位权值的获取,取决于优化算法对目标方向图和阵列合成方向图的对比,通过对阵元激励幅度相位进行大量随机选参后,获得优... 在传统阵列天线波束赋形设计中,通过对阵元天线辐射方向图进行幅度相位加权,获得阵列合成方向图.通常阵元激励幅度相位权值的获取,取决于优化算法对目标方向图和阵列合成方向图的对比,通过对阵元激励幅度相位进行大量随机选参后,获得优化结果.由于算法通常是基于相关的阵元方向图,且算法中缺乏副瓣抑制机制,使得方向图合成效率不高且副瓣效果通常不理想.该文设计了一种任意波束直接合成算法.该方法首先在阵元方向图的基础上获得一组互相独立的高增益窄波束(自由基波束),然后基于此波束进行方向图的直接合成,使波束赋形问题统一到基于自由基波束权值运算的范畴内,对波束赋形问题进行了统一,避免了未知参量的随机优选过程,极大提升了阵列天线波束赋形设计的效率.同时在自由基设计的过程中结合了副瓣抑制机制,且这种副瓣抑制机制与波束赋形过程互相独立,使合成波束的副瓣天然地具备了低副瓣的特征. 展开更多

关键词 阵列天线 波束赋形 赋形算法 低副瓣 直接合成

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车载移动基础地理信息采集与三维建模系统 被引量：3

8

作者 谭德宝 张煜 +1 位作者 余峰 吴星华 《人民长江》 北大核心 2012年第8期101-103,共3页

车载移动基础地理信息采集与三维建模系统将激光扫描仪、GPS、INS、车轮编码器和CCD相机等传感器通过控制系统相集成,形成完整高效的移动测量系统,能同时采集三维空间坐标数据和纹理信息,适合高精度大比例尺地面基础地理信息数据的采集... 车载移动基础地理信息采集与三维建模系统将激光扫描仪、GPS、INS、车轮编码器和CCD相机等传感器通过控制系统相集成,形成完整高效的移动测量系统,能同时采集三维空间坐标数据和纹理信息,适合高精度大比例尺地面基础地理信息数据的采集。讨论了该车载系统的架构,详细介绍了传感器、定位装置和控制系统的原理以及数据处理流程。在水利工程堤防安全检测中的应用表明,该系统具有自动化、精细化的优点。其GPS定位误差为厘米级,三维激光扫描能达到毫米级分辨率,可实现堤防的全数字化三维建模。 展开更多

关键词 移动测量 LIDAR 堤防工程 三维建模

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基于极化-空间谱特征的雷达目标检测方法 被引量：6

9

作者 施龙飞 毛楚乔 +1 位作者 张建明 胥文泉 《雷达科学与技术》 北大核心 2018年第2期174-180,共7页

主瓣压制干扰是当前雷达界面临的重大威胁,具有接收增益大与目标时-频-空域差异小的主要特点而难以抑制,近年来利用极化滤波技术抑制主瓣干扰获得了重要的理论与实践进展,但对于主瓣多点源干扰、主瓣变极化干扰,现有方法仍然难以应对。... 主瓣压制干扰是当前雷达界面临的重大威胁,具有接收增益大与目标时-频-空域差异小的主要特点而难以抑制,近年来利用极化滤波技术抑制主瓣干扰获得了重要的理论与实践进展,但对于主瓣多点源干扰、主瓣变极化干扰,现有方法仍然难以应对。采用"特征鉴别"的思路,提出一种基于极化-空间联合谱特征的目标检测方法,立足于发射极化分集体制,利用目标回波与干扰信号的极化散射特性差异,将目标检测问题转化为联合谱特征鉴别问题,能够有力提升雷达在主瓣多点源干扰、主瓣变极化干扰环境下的目标检测能力。 展开更多

关键词 主瓣干扰 多点源干扰 目标检测 极化-空间联合谱

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CO_(2)激光剥离碳纤维表面涂层及其性能研究 被引量：2

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作者 杜宏昱 成健 +2 位作者 刘顿 李子文 丰凯 《复合材料科学与工程》 CAS 北大核心 2022年第1期36-41,共6页

碳纤维复合材料(CFRP)被广泛应用于航空领域飞行器结构和部件的制造。由于飞机经常会在一些恶劣条件下工作,碳纤维表面涂层会老化失去原有的性能,飞机服役年份越久,所需剥离涂层厚度越深。采用CO_(2)激光器对CFRP表面涂层进行了定量剥... 碳纤维复合材料(CFRP)被广泛应用于航空领域飞行器结构和部件的制造。由于飞机经常会在一些恶劣条件下工作,碳纤维表面涂层会老化失去原有的性能,飞机服役年份越久,所需剥离涂层厚度越深。采用CO_(2)激光器对CFRP表面涂层进行了定量剥离研究来代替传统机械打磨。实验结果表明,在一定误差允许的范围内,20 W、25 W和30 W的功率下分别能够实现预设的5μm、10μm、20μm的去除量剥离的要求;此外,材料力学性能未出现削弱,满足重新涂装的要求。 展开更多

关键词 激光剥离 激光参数 碳纤维复合材料 表面处理

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一种四方断口制钉刀具的设计及数值仿真研究

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作者 李东亚 程志毅 祝洲 《机械设计与制造》 北大核心 2017年第5期198-201,共4页

针对目前对剪式制钉机生产的钉芯因钉头处收口截面形状不规则而导致的铆接性能削弱和稳定性降低等问题,对一种新型的四片式剪断刀具进行四方断口钉芯加工成形的研究。通过理论计算的方法,建立四片式刀具的尺寸模型;利用pro/E进行三维模... 针对目前对剪式制钉机生产的钉芯因钉头处收口截面形状不规则而导致的铆接性能削弱和稳定性降低等问题,对一种新型的四片式剪断刀具进行四方断口钉芯加工成形的研究。通过理论计算的方法,建立四片式刀具的尺寸模型;利用pro/E进行三维模型的建立以及运动仿真,用Deform-3D等软件对该模型进行有限元方法的数值模拟分析,得到铆钉加工过程中钉芯的变形过程、刀具的受力情况等直观的结果。通过分析刀具的应力大小及分布和钉芯的成形状况,证明了此种新刀具用于实际生产的可行性,并对比原有刀具的仿真结果,证明了新型刀具的产品更加符合设计和使用要求。 展开更多

关键词 铆钉 四方断口 刀具 Deform一3D 有限元分析

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